AR01.10-P-2400CB | Desmontar, montar el motor | 16.3.12 |
MOTOR 112 / (excepto 112.941 /921) en el MODELO 129, 202, 208, 210 / / / (excepto 210.282 /281 /081 /082)
MOTOR 113 en el MODELO 129, 202, 208, 210
P01.10-0314-06
Reproducido en el modelo 210 con el motor 112
1 Ventilador de acoplamiento hidrodinámico
2 Cubierta del ventilador
3 Correa trapezoidal nervada
4 Tubería de combustible
5 Tubería de depresión del servofreno
6 Tubería de depresión de regeneración
7 Caja del filtro de aire
8 Tubo de resonancia
9 Cuerpo de
P01.10-0315-06
10 Sistema de escape
10a Soporte
11 Árbol de transmisión
12 Travesaño trasero de soporte del motor
13 Tornillo
14 Cable de tracción del enclavamiento de bloqueo de estacionamiento
15 Bomba de la servodirección
P01.10-2018-06
17 Tubería de líquido refrigerante
18 Tubería de líquido refrigerante
Bomba de circulación bomba de líquido refrigerante
19 Tubería de líquido refrigerante radiadorbomba de líquido refrigerante
20 Tubería de líquido refrigerante radiadorcaja del termostato
21 Tubería de aceite
22 Tubería de aceite
23 Tubo flexible de unión
24 Tubo flexible de unión
25 Pieza de unión
P49.00-2002-01
Sólo modelo 208, 202 con el motor 112, 113
Reproducido en el motor 112.
G3/3x1 Unión por enchufe de la sonda de O2, izquierda, anterior al catalizador
G3/4x1 Unión por enchufe de la sonda de O2, derecha, anterior al catalizador
Indicaciones referentes a modificaciones
11.8.08 | Se ha incluido por primera vez: "efectuar la inicialización original" | Operación de trabajo 45 |
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
1 | Desmontar la cubierta del motor o el filtro de aire | Separar verticalmente hacia arriba de las tapas de culata la cubierta del motor o el filtro de aire. | |
En el modelo 129, 202.093/033, 208.370/374/470 y 210.274/074, el filtro de aire está integrado en la cubierta del motor | |||
2 | Comprobar la identificación de las argollas de suspensión traseras del motor | Las argollas de suspensión del motor sin identificación se han de renovar. | |
| Se han reforzado las argollas traseras de suspensión del motor | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión debido a gas detonante saliente. Peligro de lesiones por a la causticación de los ojos, la piel y las membranas pituitarias a causa del electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o de salpicaduras de metal debido a un cortocircuito. Peligro de quemarse debido a un cortocircuito. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Llevar guantes protectores contra ácido, ropa protectora contra ácido y gafas protectoras con protección lateral. No depositar objetos conductores sobre la batería y evitar el cortocircuito del polo positivo de la batería contra masa. Llenar el electrolito de batería líquido (ácido sulfúrico diluido) solamente en recipientes adecuados y correspondientemente marcados. | |
3 | Desconectar el cable a masa de la batería | Montaje: tras la conexión del cable de masa, leer la memoria de averías, codificar la radio y normalizar los elevalunas. Vehículos con calefacción independiente del motor: ajustar la hora de la calefacción independiente del motor. | |
| Indicaciones sobre baterías | ||
4 | Desmontar el revestimiento del vano motor | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y dejar salir la sobrepresión. No llenar recipientes para beber con líquido refrigerante. Ponerse guantes, ropa y gafas protectoras. | |
5 | Vaciar el líquido refrigerante del radiador | ||
| Indicaciones sobre líquidos refrigerantes | ||
6 | Vaciar y recoger el aceite de motor | Montaje: renovar la junta anular del tornillo de vaciado de aceite. | |
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7 | Desempalmar los tubos flexibles de unión (23, 24) en las tuberías de aceite (21, 22) y unirlos con la pieza al efecto (25) | ¡Obturar los empalmes! | |
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| Racor de unión para tuberías de aceite del cambio automático | ||
8 | Desmontar el ventilador de acoplamiento hidrodinámico (1) | Todos excepto el modelo 208.365/465 con el motor 112 | |
¡Rosca a la derecha! | |||
9 | Desmontar la cubierta del ventilador (2) | En vehículos con ventilador de aspiración, se ha de desacoplar la unión por enchufe de dicho ventilador antes de desmontar la cubierta del mismo. | |
10 | Desmontar la caja del filtro de aire (7) | Todos, excepto modelo 129, 202.033/093, 208.370/374/470, 210.074/274 | |
11 | Desmontar el tubo de resonancia (8) junto con el cuerpo de resonancia (9) | Véase: desmontar el caudalímetro de aire por película caliente con el tubo de aspiración de aire. | |
Todos excepto los modelos 129, 202.033/093, 208.370/374/470/474, 210.074/274, 202.088, 210.062/262/083/283 | |||
Modelo 202.088, 210.062/262/083/283 | |||
Al hacerlo, separar la unión por enchufe del caudalímetro de aire por película caliente (HFM) y Desatornillar el colector de admisión de resonancia variable en la culata. | |||
El cuerpo de resonancia está fijado a la parte trasera del tubo de admisión con una brida de plástico. No dañar la tira de plástico. | |||
12 | Desmontar el medidor de la masa de aire por película caliente con el tubo de aspiración de aire | Modelo 129, 202.033/093, 210.074/274, 208.370/374/470 | |
Tipo 208.474 | |||
13 | Desmontar las tuberías de líquido refrigerante (18, 19) en la bomba de líquido refrigerante | ||
14 | Desmontar la tubería de líquido refrigerante (20) a la caja del termostato | ||
15 | Desmontar la tubería de líquido refrigerante superior en el depósito de expansión | Modelo 208, 202 | |
16 | Desmontar el radiador | Modelo 210, 208, 202 con el motor 113 | |
Modelo 129 con el motor 113 | |||
17 | Montar la placa protectora para el radiador/condensador | ||
| Placa protectora para el radiador/condensador | ||
18 | Retirar la tubería de depresión (5) del servofreno en el tubo de admisión | ||
19 | Extraer por succión el aceite del depósito de compensación de la servodirección | | |
20 | Desmontar el cable a masa de la bomba de la servodirección (15) | ||
21 | Desmontar las tuberías de retorno y presión de la bomba de la servodirección (15) | ¡Obturar los empalmes! | |
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22 | Retirar la tubería de depresión (6) en el tubo de admisión | Modelo 129: Retirar la tubería de depresión directamente en la válvula de conmutación de regeneración. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Para manipular combustible, ponerse ropa protectora. | |
23 | Desempalmar la tubería de combustible (4) en el distribuidor de combustible | ¡Eliminar la presión del combustible mediante la válvula de servicio y recoger el combustible! | |
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24 | Desmontar la tubería de líquido refrigerante (17) | En el modelo 202.093/033 hay dispuesta en la culata derecha una tubería de líquido refrigerante adicional. La tubería de líquido refrigerante de la culata derecha conduce a un radiador de aceite del cambio externo dispuesto en el lado derecho, detrás del faldón frontal. El tendido de la tubería de líquido refrigerante de la culata izquierda es análogo al de los vehículos de serie | |
25 | Desconectar el juego de cables del motor | Modelo 210, 208, 202 | |
Modelo 129 | |||
26 | Desmontar la correa trapezoidal nervada (3) | Montaje: retener el dispositivo tensor con un mandril o un pasador (5 mm de diámetro). | |
Modelo 129, 210 con el motor 113, 208, con el motor 113, 202, con el motor 113. | |||
Modelo 210 con el motor 112, 208, con el motor 112, 202, con motor 112. | |||
27 | Separar la unión por enchufe del compresor de agente frigorígeno | ||
28 | Desatornillar el compresor de agente frigorígeno de la tapa del cárter de distribución | Fijar el compresor de agente frigorígeno con las tuberías empalmadas, abajo, en el vano motor. | |
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29 | Desmontar el sistema de escape (10) en el colector de escape | Montaje: en vehículos con daños del motor, antes del montaje habrá que examinar el sistema de escape con respecto a virutas y eliminar eventualmente las virutas existentes, pues, de lo contrario, podrían originarse daños en el sistema catalítico. | |
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30 | Separar las uniones por enchufe de las sondas de O2 izquierda (G3/3x1) y derecha (G3/4x1) y desengancharlas | Modelo 202, 208 | |
31 | Desmontar el soporte (10a) del sistema de escape | Todos excepto el modelo 129: apoyar el sistema de escape. | |
Montaje: cambiar las tuercas. | |||
32 | Desatornillar el cilindro amortiguador del embrague | Modelo 210, 202, 129 con cambio manual. | |
No desempalmar la tubería. | |||
33 | Desmontar el árbol de transmisión (11) del cambio | | |
34 | Desenganchar el cable de alambre del enclavamiento del bloqueador de estacionamiento (14) | Con cambio automático | |
35 | Desenganchar el varillaje de mando en el cambio | ||
36 | Desmontar el travesaño trasero del motor (12) del cambio | Al hacerlo, apoyar el cambio. | |
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37 | Desenroscar los tornillos (13) del apoyo de motor delantero en el portaeje delantero | | |
38 | Expulsar de los soportes la tubería de presión de la regulación de nivel en la parte inferior del cárter de aceite | Modelo 129 | |
39 | Enganchar en argollas del motor el dispositivo de desmontar y montar motores | En el modelo 210 con el motor 113 y en el modelo 208 con el motor 112, 113, utilizar el dispositivo para desmontar el motor. | |
40 | Bajar el motor hacia atrás y sacarlo elevándolo | ||
41 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
42 | Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración | Con juntas de culata nuevas, hacer llegar antes el motor a la temperatura de servicio. De lo contrario, no se garantizaría un llenado pleno del motor con líquido refrigerante. | |
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
43 | Comprobar el nivel de aceite en el cambio automático y, dado el caso, restablecerlo. | ||
44 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha | ||
45 | Efectuar una inicialización original | En vehículos con sistema de inyección ME 2.8, tras renovar el motor | |
Conectar STAR DIAGNOSIS y seleccionar en la unidad de control ME la opción de menú "Adaptación de unidades de control". | |||
| Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías | ||
46 | Leer y borrar la memoria de averías | Las averías memorizadas que pueden originarse durante los trabajos de montaje o de comprobación por desconectar cables o por una simulación, se tienen que procesar en las memorias de averías y se tienen que borrar al finalizar los trabajos: | |
Manual de diagnóstico, tomo 2, registro 0: conexión y uso de medios de comprobación |
Cárter de aceite
Número | Denominación | Motor | Motor | ||
BA01.45-P-1003-01B | Tornillo de vaciado de aceite al cárter de aceite | M14 | Nm | 30 | 30 |
Distribuidor de combustible
Número | Denominación | Motor | Motor | |
BA07.52-P-1001-01A | Tubería de afluencia de combustible al distribuidor de combustible | Nm | 38 | 38 |
Colector de escape
Número | Denominación | Motor | Motor 113.940/941/ | |
BA14.10-P-1002-01B | Unión por brida del colector de escape o tubos de escape delanteros | Nm | 20 | 20 |
Apoyos de motor, soportes de motor
Número | Denominación | Motor | Motor | ||
BA22.10-P-1001-01L | Tornillo del apoyo de motor delantero al portaeje delantero | Nm | 35 | 35 | |
BA22.10-P-1002-01L | Tornillo apoyo de motor trasero al travesaño del motor | Nm | 30 | 30 | |
BA22.10-P-1003-01L | Tornillo del soporte de motor trasero a la carrocería | Nm | 40 | 40 | |
Apoyos de motor, soportes de motor
Número | Denominación | Motor | Motor 112.923/943, | ||
BA22.10-P-1001-01L | Tornillo del apoyo de motor delantero al portaeje delantero | Nm | 35 | 25 | |
BA22.10-P-1002-01L | Tornillo apoyo de motor trasero al travesaño del motor | Nm | 35 | 30 | |
BA22.10-P-1003-01L | Tornillo del soporte de motor trasero a la carrocería | Nm | 40 | 40 | |
Apoyos de motor, soportes de motor
Número | Denominación | Motor | Motor | ||
BA22.10-P-1001-01L | Tornillo del apoyo de motor delantero al portaeje delantero | Nm | 35 | 35 | |
BA22.10-P-1002-01L | Tornillo apoyo de motor trasero al travesaño del motor | Nm | 30 | 30 | |
BA22.10-P-1003-01L | Tornillo del soporte de motor trasero a la carrocería | Nm | 40 | 40 | |
Apoyos de motor, soportes de motor
Número | Denominación | Motor 113.984 | ||
BA22.10-P-1001-01L | Tornillo del apoyo de motor delantero al portaeje delantero | Nm | 35 | |
BA22.10-P-1002-01L | Tornillo apoyo de motor trasero al travesaño del motor | Nm | 30 | |
BA22.10-P-1003-01L | Tornillo del soporte de motor trasero a la carrocería | Nm | 40 | |
Árbol de transmisión
Número | Denominación | Modelo | Tipo | ||
BA41.10-P-1001-01A | Tuerca autofrenable del disco flexible al cambio o al árbol de transmisión delantero | M10 | Nm | 40 | 40 |
M12 | Nm | 60 | 60 | ||
Árbol de transmisión
Número | Denominación | Modelo | Modelo | ||
BA41.10-P-1001-01A | Tuerca autofrenable del disco flexible al cambio o al árbol de transmisión delantero | M10 | Nm | 40 | 40 |
M12 | Nm | 60 | 60 | ||
Bomba de la servodirección
Número | Denominación | Modelo 129.059/ | Modelo 202.026/029/ | ||
BA46.30-P-1002-01A | Tubería de retorno a la bomba de la servodirección | Nm | 2 | 2 | |
BA46.30-P-1003-01A | Tubo flexible dilatable de alta presión a la bomba de la servodirección | M141,5 | Nm | - | 30 |
M161,5 | Nm | 45 | 40 | ||
Bomba de la servodirección
Número | Denominación | Modelo 208.365/370 | Modelo 210.061/062/063/ | ||
BA46.30-P-1002-01A | Tubería de retorno a la bomba de la servodirección | Nm | 2 | 2 | |
BA46.30-P-1003-01A | Tubo flexible dilatable de alta presión a la bomba de la servodirección | M141,5 | Nm | - | - |
M161,5 | Nm | 40 | 45 | ||
Compresor de agente frigorígeno
Número | Denominación | Motor | Motor | |
BA83.55-P-1001-01A | Tornillo del compresor de agente frigorígeno al soporte | Nm | 20 | 20 |
Lubricación del motor
Número | Denominación | Motor | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01H | Aceite de motor | Cantidad de llenado con filtro de aceite | Litros | 8,0 | 8,0 |
Cantidad de llenado sin filtro de aceite | Litros | 7,5 | 7,5 | ||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | - | |||
hoja | - | ||||
hoja | |||||
Lubricación del motor
Número | Denominación | Motor | Motor | Motor 113.944/980/981/984/986/991 | ||
BF18.00-P-1001-01H | Aceite de motor | Cantidad de llenado con filtro de aceite | Litros | 8,0 | 8,0 | 7,5 |
Cantidad de llenado sin filtro de aceite | Litros | - | - | - | ||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | - | - | |||
hoja | - | - | ||||
hoja | ||||||
129 589 00 91 00
Bomba manual
Juego de tapones de cierre
Tubo flexible de presión
119 589 04 63 00
210 589 00 71 00
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah2000n208001a Indicaciones sobre líquidos refrigerantes
- ah5410p000101a Indicaciones sobre baterías
- ah5410p000101a
- ar0100p2410av Desconectar y conectar el juego de cables del motor
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- ar0707p1454a Desmontar y montar el caudalímetro de aire por película caliente junto con el tubo de aspiración de aire
- ar0707p1454ag Desmontar y montar el caudalímetro de aire por película caliente junto con el tubo de aspiración de aire
- ar1322p1202b Desmontar y montar la correa de nervios trapezoidales
- ar1322p1202ba Desmontar y montar la correa de nervios trapezoidales
- ar2000p1010ha
- ar2000p1010ha Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
- ar2000p1142ha Vaciar y llenar líquido refrigerante
- ar2000p1142ha
- ar2020p3865av Desmontar y montar el radiador
- ar2020p3865hd Desmontar y montar el radiador
- ar2040p5660c Desmontar, montar el acoplamiento hidrodinámico del ventilador
- ar2520p0150a Desmontar y montar el cilindro de receptor
- ar2700p0100ac Comprobar el nivel de aceite en el cambio automático y corregirlo en caso dado
- ar2760p050005b Desmontar y montar el cable de tracción/cambio para el enclavamiento de bloqueo de aparcamiento en el cambio
- ar5410p0003a Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- ar6120p1105ab Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- as5410z000101a Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto
- bt0100p000101a Argollas suspensoras traseras de motor, reforzadas
- wf5850p011001a Placa protectora para el radiador/condensador
- wf5850p202001a Racor de unión para tuberías de aceite del cambio automático