Προϋπόθεση λειτουργίας Γενικά
Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW) ενεργοποιημένο
Ο εγκέφαλος SAM μπροστά (N10/6) στέλνει την κατάσταση του EDW μέσω CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής (N70) (Τύπος 205 από 01.06.2018, Τύπος 253 (εκτός από τύπο 253.99) από 01.06.2019, τύπος 253.99 με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης)), στον εγκέφαλο EDW/προστασίας κατά της ρυμούλκησης/προστασίας εσωτερικού χώρου (N26/6) (Τύπος 205.0/1/2/3 έως 31.05.2018 ή Τύπος 253 (εκτός από 253.99) ως 31.05.2019 με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης)) ή στον εγκέφαλο EDW/προστασίας κατά της ρυμούλκησης/προστασίας εσωτερικού χώρου (N26/3) (Τύπος 205.4 έως 31.05.2018 με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης)).
Ενεργοποίηση συναγερμού EDW γενικά
Εάν μια από τις εισόδους συναγερμού του ενεργοποιημένου αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού εγκαταλείψει την κατάσταση ηρεμίας, ενεργοποιείται ο συναγερμός αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού.
Συμπεριφορά σε περίπτωση χαμηλής τάσης
Η περιοχή τάσης λειτουργίας του EDW καθορίζεται από U = 8 ως 16 V. Εάν η τάση πέσει κάτω από U = 8 V δεν είναι πλέον εφικτή η μετάδοση οπτικού και ηχητικού συναγερμού.
Η λειτουργία ενεργοποίησης συναγερμού αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση συναγερμού λόγω ανοίγματος πόρτας, καπό χώρου φόρτωσης ή πίσω καπό ή καπό κινητήρα
Αλληλουχία λειτουργίας ενεργοποίησης συναγερμού από τροποποίηση της κλίσης οχήματος (με κωδικό 852 (Σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))
Αλληλουχία λειτουργίας ενεργοποίησης συναγερμού με αναγνώριση βλαβών οχήματος (με κωδικό 852 (σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης) με τύπο 205 (εκτός από Τύπο 205.4) από 01.06.2018 ή με Τύπο 253 (εκτός από Τύπο 253.99) από 01.06.2019 ή με Τύπο 253.99)
Αλληλουχία λειτουργίας ενεργοποίησης συναγερμού από κίνηση στο εσωτερικό του οχήματος (με κωδικό 852 (Σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))
Aλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση συναγερμού λόγω θραύσης τζαμιού (Τύπος 205.2, 253 με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση συναγερμού λόγω απώλειας επικοινωνίας με τη σειρήνα συναγερμού (H3/1) (με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση συναγερμού λόγω συναγερμού πανικού (με ΚΩΔΙΚΟ 494 (Έκδοση ΗΠΑ))
Αλληλουχία λειτουργίας Εκπομπή σειρήνας συναγερμού
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση συναγερμού λόγω ανοίγματος πόρτας, καπό χώρου φόρτωσης ή πίσω καπό ή καπό κινητήρα
Ο εγκέφαλος SAM μπροστά ενεργοποιεί ένα συναγερμό, μόλις ένας από τους παρακάτω διακόπτες εγκαταλείψει την κατάσταση ηρεμίας:
Διακόπτης μάνταλου αριστερής μπροστινής πόρτας (A85s1) στην κλειδαριά πόρτας αριστερής μπροστινής πόρτας (A85)
Διακόπτης μάνταλου μπροστινής πόρτας δεξιά (A85/1s1) στην κλειδαριά μπροστινής πόρτας δεξιά (A85/1)
Διακόπτης μάνταλου πίσω πλαϊνής πόρτας αριστερά (A85/3s1) (Τύπος 205.0/1/2, 253) στην κλειδαριά πίσω πλαϊνής πόρτας αριστερά (A85/3) (Τύπος 205.0/1/2, 253)
Διακόπτης μάνταλου πίσω πλαϊνής πόρτας δεξιά (A85/4s1) (Τύπος 205.0/1/2, 253) στην κλειδαριά πίσω πλαϊνής πόρτας δεξιά (A85/4) (Τύπος 205.0/1/2, 253)
Διακόπτης κύριας θέσης ασφάλισης κλειδαριάς καπό πορτμπαγκάζ/πίσω καπό (A85/5s1) στην κλειδαριά καπό πορτμπαγκάζ/πίσω καπό (A85/5)
Ομάδα διακοπτών αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού κεντρικής κονσόλας (S21) (Τύπος 205.4)
Διακόπτης επαφής καπό κινητήρα πλευράς οδηγού (S62/43)
Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά (N69/1) διαβάζει απευθείας την κατάσταση του διακόπτη μάνταλου μπροστινής πόρτας αριστερά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά. Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά (N69/2) διαβάζει απευθείας την κατάσταση του διακόπτη μάνταλου μπροστινής πόρτας δεξιά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά.
Ο εγκέφαλος SAM πίσω (N10/8) διαβάζει απευθείας την κατάσταση του διακόπτη κύριας θέσης ασφάλισης κλειδαριάς καπό πορτμπαγκάζ/πίσω καπό και τη στέλνει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά.
Τύπος 205.0/1/2, 253:
Ο εγκέφαλος πίσω πλαϊνής πόρτας αριστερά (N69/3) διαβάζει απευθείας την κατάσταση του διακόπτη μάνταλου πίσω πλαϊνής πόρτας αριστερά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά. Ο εγκέφαλος πίσω πλαϊνής πόρτας δεξιά (N69/4) διαβάζει απευθείας την κατάσταση του διακόπτη μάνταλου πίσω πλαϊνής πόρτας δεξιά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά.
Ο εγκέφαλος SAM μπροστά διαβάζει απευθείας την κατάσταση της ομάδας διακοπτών αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού κεντρικής κονσόλας (Τύπος 205.4) και του διακόπτη επαφής καπό κινητήρα πλευράς οδηγού και αξιολογεί την κατάσταση όλων των άλλων εισόδων συναγερμού.
Για μια εκ νέου ενεργοποίηση συναγερμού πρέπει να επιστρέψει ο αντίστοιχος διακόπτης στην κατάσταση ηρεμίας. Μετά από κατάσταση ηρεμίας t = 10 δευτ. ένας συναγερμός μπορεί να ενεργοποιηθεί μέσω του ίδιου διακόπτη, όταν δεν υπάρχει ηχητικός συναγερμός.
Εάν ένα κλειδωμένο όχημα ξεκλειδωθεί με το εφεδρικό κλειδί και στη συνέχεια ανοίξει η πόρτα, το EDW ενεργοποιεί ένα συναγερμό.
Επιπλέον προϋπόθεση λειτουργίας ενεργοποίησης συναγερμού από τροποποίηση της κλίσης οχήματος (με κωδικό 852 (Σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))
Η προστασία κατά της ρυμούλκησης δεν είναι απενεργοποιημένη
Αλληλουχία λειτουργίας ενεργοποίησης συναγερμού από τροποποίηση της κλίσης οχήματος (με κωδικό 852 (Σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))
Αν ο αισθητήρας κλίσης που είναι ενσωματωμένος στον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής (205 από 01.06.2018, Τύπος 253 (εκτός από τύπο 253.99) από 01.06.2019, τύπος 253.99) ή στον εγκέφαλο EDW/προστασίας κατά της ρυμούλκησης/ προστασίας εσωτερικού χώρου (Τύπος 205 έως 31.05.2018 ή Τύπος 253 (εκτός από Τύπο 253.99) ως 31.05.2019) αναγνωρίσει μία σχετική με το συναγερμό αλλαγή κλίσης, μεταδίδεται ένας συναγερμός. Ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής (205 από 01.06.2018, Τύπος 253 (εκτός από τύπο 253.99) από 01.06.2019, τύπος 253.99) ή ο εγκέφαλος EDW/προστασίας κατά της ρυμούλκησης/ προστασίας εσωτερικού χώρου (Τύπος 205 έως 31.05.2018 ή Τύπος 253 (εκτός από Τύπο 253.99) ως 31.05.2019)) στέλνει μέσω CAN εσωτερικού χώρου ένα σήμα στον εγκέφαλο SAM μπροστά.
Κριτήριο ενεργοποίησης
Τροποποίηση της κλίσης του οχήματος (στον οριζόντιο άξονα) κατά περ. 1,2°
Ο συναγερμός ενεργοποιείται, πριν ενώ ανασηκώνεται το όχημα ένας τροχός χάσει την επαφή του με το έδαφος.
Επιπλέον προϋπόθεση λειτουργίας ενεργοποίησης συναγερμού με αναγνώριση βλαβών οχήματος (με κωδικό 852 (σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης) με τύπο 205 (εκτός από Τύπο 205.4) από 01.06.2018 ή με Τύπο 253 (εκτός από Τύπο 253.99) από 01.06.2019 ή με Τύπο 253.99)
Η προστασία κατά της ρυμούλκησης δεν είναι απενεργοποιημένη
Αλληλουχία λειτουργίας ενεργοποίησης συναγερμού με αναγνώριση βλαβών οχήματος (με κωδικό 852 (σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης) με τύπο 205 (εκτός από Τύπο 205.4) από 01.06.2018 ή με Τύπο 253 (εκτός από Τύπο 253.99) από 01.06.2019 ή με Τύπο 253.99)
Αν ο ενσωματωμένος στον εγκέφαλο της μονάδας χειρισμού οροφής αισθητήρας κλίσης οχήματος αναγνωρίσει ανακίνηση, η οποία μπορεί να προκάλεσε βλάβη στάθμευσης, καταγράφει μήνυμα με την ένδειξη της πιθανής περιοχής βλάβης.
Για το σκοπό αυτό, ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής στέλνει το σήμα μέσω CAN εσωτερικού χώρου (CAN B), εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας (N73) και CAN διεπαφής χρήστη (CAN HMI) στην κεντρική μονάδα (A26/17). Η κεντρική μονάδα (A40/8) δημιουργεί τα αντίστοιχα δεδομένα εικόνων και στέλνει ένα αίτημα ενεργοποίησης μέσω CAN τηλεματικής (CAN A) στην οθόνη Audio/COMAND. Τα δεδομένα εικόνων μεταδίδονται μέσω του καλωδίου HSVL στην οθόνη Audio/COMAND. Με την επόμενη ενεργοποίηση του ακροδέκτη 15 εμφανίζεται αντίστοιχα μήνυμα στην οθόνη Audio/COMAND. Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας στέλνει την κατάσταση του ακροδέκτη 15 μέσω του CAN διεπαφής χρήστη στην κεντρική μονάδα.
Με κωδικό 362 (HERMES LTE) στέλνει ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής (επίσης σήμα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου, εγκεφάλου ηλεκτρικού διακόπτη μίζας και CAN διάγνωσης (CAN D) στον εγκέφαλο HERMES (N112/9). Αν είναι ενεργή η αντίστοιχη υπηρεσία, ξεκινά ο εγκέφαλος HERMES ένδειξη στο κινητό τηλέφωνο του πελάτη.
Τύπος 205, 253
με κωδικό 551 (Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW))
με κωδικό 852 (Σύστημα αισθητήρων αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (EDW))
Η αναγνώριση βλαβών στάθμευσης δεν εκπέμπει συναγερμό EDW!
Επιπλέον προϋπόθεση λειτουργίας ενεργοποίησης συναγερμού από κίνηση στο εσωτερικό του οχήματος (με κωδικό 852 (Σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))
Η προστασία εσωτερικού χώρου δεν είναι απενεργοποιημένη
Αλληλουχία λειτουργίας ενεργοποίησης συναγερμού από κίνηση στο εσωτερικό του οχήματος (με κωδικό 852 (Σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))
Τύπος 205.0/1/2/3 ab 01.06.2018, Τύπος 253 (εκτός από Τύπο 253.99) από 01.06.2019, Τύπος 253.99:
Ο πομπός προστασίας εσωτερικού χώρου αριστερά (N70a2/) και ο πομπός προστασίας εσωτερικού χώρου δεξιά (N70a3/) μεταδίδουν σήματα υπερήχων στον εσωτερικό χώρος οχήματος. Τα σήματα υπερήχων λαμβάνονται από το δέκτη προστασίας εσωτερικού χώρου (N70a1/). Εάν αναγνωριστεί κίνηση στον εσωτερικό χώρο οχήματος, η οποία είναι διαβαθμισμένη ως σχετική με το συναγερμό, μεταδίδεται συναγερμός. Ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής στέλνει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου ένα σήμα στον εγκέφαλο SAM μπροστά.
Τύπος 205.0/1/2/3 ως 31.05.2018, Τύπος 253 (εκτός από 253.99) ως 31.05.2019:
Ο πομπός προστασίας εσωτερικού χώρου αριστερά (N26/6b1) και ο πομπός προστασίας εσωτερικού χώρου δεξιά (N26/6b2) μεταδίδει σήματα υπερήχων στον εσωτερικό χώρος οχήματος. Τα σήματα υπερήχων λαμβάνονται από το δέκτη προστασίας εσωτερικού χώρου (N26/6a1). Εάν αναγνωριστεί κίνηση στον εσωτερικό χώρο οχήματος, η οποία είναι διαβαθμισμένη ως σχετική με το συναγερμό, μεταδίδεται συναγερμός. Ο εγκέφαλος αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού/προστασίας κατά της ρυμούλκησης/ προστασίας εσωτερικού χώρου αποστέλλει στη συνέχεια μέσω του CAN εσωτερικού χώρου ένα σήμα στον εγκέφαλο SAM μπροστά.
Τύπος 205.4:
Ο αισθητήρας προστασίας εσωτερικού χώρου μπροστινής πόρτας αριστερά (B44/1), ο αισθητήρας προστασίας εσωτερικού χώρου μπροστινής πόρτας δεξιά (B44/2), αισθητήρας προστασίας εσωτερικού χώρου πίσω αριστερά (B44/3) και ο αισθητήρας προστασίας εσωτερικού χώρου πίσω δεξιά (B44/4) στέλνουν κύματα ραντάρ στο εσωτερικό του οχήματος και τα λαμβάνουν πίσω. Από τους αισθητήρες προστασίας εσωτερικού χώρου, τα σήματα αποστέλλονται μέσω LIN συστημάτων συναγερμού (LIN B14) στον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής (από 01.06.2018) στον εγκέφαλο EDW/προστασίας κατά της ρυμούλκησης/ προστασίας εσωτερικού χώρου (έως 31.05.2018). Εάν αναγνωριστεί κίνηση στον εσωτερικό χώρο οχήματος, η οποία είναι διαβαθμισμένη ως σχετική με το συναγερμό, μεταδίδεται συναγερμός. Ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής (από 01.06.2018) ή ο εγκέφαλος EDW/προστασίας κατά της ρυμούλκησης/ προστασίας εσωτερικού χώρου (έως 31.05.2018) στέλνει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου ένα σήμα στον εγκέφαλο SAM μπροστά.
Στις παρακάτω περιπτώσεις μειώνεται η ευαισθησία της προστασίας εσωτερικού χώρου:
Πλευρικό παράθυρο, πανοραμική συρόμενη οροφή (με κωδικό 413 (Πανοραμική συρόμενη οροφή)), συρόμενη οροφή (με κωδικό 414 (Συρόμενη οροφή)) ή κουκούλα (Τύπος 205.4) ανοιχτά ή μη τυποποιημένα
Ενεργοποιημένος αερισμός (π. χ. αφύγρανση εξατμιστή)
Τύπος 205, 253
με κωδικό 413 (Πανοραμική συρόμενη οροφή)
με κωδικό 551 (Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW))
Τύπος 205, 253
με κωδικό 414 (Συρόμενη οροφή)
με κωδικό 551 (Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW))
Όσο είναι ενεργή η λειτουργία κλεισίματος λόγω βροχής, δεν υφίσταται επιτήρηση του εσωτερικού του οχήματος. Μετά το κλείσιμο ή μόλις περάσουν t = 35 δευτ. ενεργοποιείται ξανά η προστασία εσωτερικού χώρου. Κατά το άνοιγμα του καπό χώρου αποσκευών με το κλειδί-πομπό (A8/1) απενεργοποιείται η προστασία εσωτερικού χώρου. Κατά το κλείσιμο ανέσεων δεν γίνεται επιτήρηση του εσωτερικού χώρου του οχήματος (υπέρηχοι απενεργοποιημένοι).
Aλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση συναγερμού λόγω θραύσης τζαμιού (Τύπος 205.2, 253 με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))
Ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής (Τύπος 205.2 από 01.06.2018, Τύπος 253 (εκτός από Τύπος 253.99) από 01.06.2019, Τύπος 253.99) ή ο εγκέφαλος EDW/προστασίας κατά της ρυμούλκησης/προστασίας εσωτερικού χώρου (Τύπος 205.2 έως 31.05.2018 ή Τύπος 253 (εκτός από Τύπο 253.99) ως 31.05.2019)) επιτηρεί την κατάσταση των παρακάτω αισθητήρων:
Αισθητήρας θραύσης τζαμιού πίσω αριστερά (B39)
Αισθητήρας θραύσης τζαμιού πίσω δεξιά (B39/1)
Αισθητήρας θραύσης τζαμιού πίσω παρμπρίζ (B39/4)
Αν ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής (Τύπος 205.2 από 01.06.2018, Τύπος 253 (εκτός από Τύπος 253.99) από 01.06.2019, Τύπος 253.99) ή ο εγκέφαλος EDW/προστασίας κατά της ρυμούλκησης/προστασίας εσωτερικού χώρου (Τύπος 205.2 έως 31.05.2018 ή Τύπος 253 (εκτός από Τύπο 253.99) ως 31.05.2019)) αναγνωρίσει διακοπή στο βρόχο επαφής που υπάρχει στο κρύσταλλο του εκάστοτε πλευρικού παραθύρου στο πίσω μέρος του οχήματος, ενεργοποιείται ο συναγερμός. Ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής (Τύπος 205.2 από 01.06.2018, Τύπος 253 (εκτός από Τύπος 253.99) από 01.06.2019, Τύπος 253.99) ή ο εγκέφαλος EDW/προστασίας κατά της ρυμούλκησης/ προστασίας εσωτερικού χώρου (Τύπος 205.2 έως 31.05.2018 ή Τύπος 253 (εκτός από Τύπο 253.99) ως 31.05.2019)) στέλνει μέσω CAN εσωτερικού χώρου ένα σήμα στον εγκέφαλο SAM μπροστά.
Μετά την ενεργοποίηση του συναγερμού μέσω ενός αισθητήρα θραύσης τζαμιού, οι άλλοι αισθητήρες θραύσης τζαμιού είναι απενεργοποιημένοι (σύνδεση σε σειρά).
Aλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση συναγερμού λόγω απώλειας επικοινωνίας με τη σειρήνα συναγερμού (με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))
Η σειρήνα συναγερμού επαναλαμβάνεται κυκλικά κάθε περ. t = 600 ms από τον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής (Τύπος 205 από 01.06.2018, Τύπος 253 (εκτός από Τύπο 253.99) από 01.06.2019, Τύπος 253.99) ή από τον εγκέφαλο EDW/Προστασία κατά της ρυμούλκησης/προστασία εσωτερικού χώρου (Τύπος 205 ως 31.05.2018 ή Τύπος 253 (εκτός από Τύπο 253.99) ως 31.05.2019) μέσω LIN συστημάτων συναγερμού. Εάν το αίτημα αυτό δε λάβει απόκριση εντός t = 1 δευτ. από τη σειρήνα συναγερμού (καμία επικοινωνία), ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής (Τύπος 205.2 από 01.06.2018, Τύπος 253 (εκτός από Τύπος 253.99) από 01.06.2019, Τύπος 253.99) ή ο εγκέφαλος EDW/προστασίας κατά της ρυμούλκησης/προστασίας εσωτερικού χώρου (Τύπος 205 έως 01.03.2018 ή Τύπος 253 (εκτός από Τύπο 253.99) ως 31.05.2019) και η σειρήνα συναγερμού ενεργοποιούν ένα συναγερμό. Εάν η σειρήνα συναγερμού αναγνωρίσει απώλεια τάσης τροφοδοσίας, ενεργοποιεί επίσης αυτόματα έναν ηχητικό συναγερμό.
Ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής (Τύπος 205.2 από 01.06.2018, Τύπος 253 (εκτός από Τύπος 253.99) από 01.06.2019, Τύπος 253.99) ή ο εγκέφαλος EDW/προστασίας κατά της ρυμούλκησης/ προστασίας εσωτερικού χώρου (Τύπος 205 έως 31.05.2018 ή Τύπος 253 (εκτός από Τύπο 253.99) ως 31.05.2019)) στέλνει μέσω CAN εσωτερικού χώρου ένα σήμα στον εγκέφαλο SAM μπροστά.
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση συναγερμού λόγω συναγερμού πανικού (με ΚΩΔΙΚΟ 494 (Έκδοση ΗΠΑ))
Οχήματα εκτός από κωδικό 889 (KEYLESS-GO) και εκτός από κωδικό 893 (λειτουργία εκκίνησης KEYLESS-GO):
Σε περίπτωση πατήματος του πλήκτρου συναγερμού πανικού στο κλειδί-πομπό για t 2 δευτ., το κλειδί αποστέλλει ένα σήμα ραδιοσυχνότητας μέσω της κεραίας πίσω παρμπρίζ (A2/32) και του ενισχυτή κεραίας FM 1, AM, ZV και KEYLESS-GO (A2/18) στον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας ().
Οχήματα με κωδικό 889 (KEYLESS-GO) ή κωδικό 893 (λειτουργία εκκίνησης KEYLESS-GO):
Με το πάτημα του πλήκτρου συναγερμού πανικού στο κλειδί-πομπό για t 2 δευτ., αποστέλλεται ένα σήμα ραδιοσυχνότητας μέσω της κεραίας πίσω παρμπρίζ και του ενισχυτή κεραίας FM 1, AM, ZV και KEYLESS-GO στον εγκέφαλο KEYLESS-GO (N69/5). Ο εγκέφαλος KEYLESS-GO μεταδίδει αυτό μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας.
Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας ελέγχει τον κωδικό εξουσιοδότησης πρόσβασης του κλειδιού-πομπού και στέλνει, εφόσον ο κωδικός εξουσιοδότησης πρόσβασης είναι έγκυρος, το αίτημα "Ενεργοποίηση συναγερμού πανικού" μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά. Ο εγκέφαλος SAM μπροστά ενεργοποιεί ένα συναγερμό EDW.
Πατώντας στιγμιαία το πλήκτρο συναγερμού πανικού στο κλειδί-πομπό, ο συναγερμός πανικού διακόπτεται. Η ροή σημάτων κατά τη διακοπή της λειτουργίας είναι πανομοιότυπη με αυτήν της απενεργοποίησης.
Αλληλουχία λειτουργίας Εκπομπή σειρήνας συναγερμού
Οπτική εκπομπή σειρήνας συναγερμού
Εάν ενεργοποιηθεί ένας συναγερμός EDW, ο εγκέφαλος SAM μπροστά ενεργοποιεί το άναμμα των φώτων αλάρμ μέσω του CAN εσωτερικού χώρου. Στο όχημα ενεργοποιούνται συγχρονισμένα όλα τα φλας.
Επιπλέον ο εγκέφαλος SAM μπροστά ενεργοποιεί τον εσωτερικό φωτισμό.
Ηχητική εκπομπή σειρήνας συναγερμού
Η μετάδοση του ηχητικού συναγερμού σε οχήματα με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης) γίνεται μέσω της ενεργοποίησης της σειρήνας συναγερμού και σε οχήματα εκτός από κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης) μέσω της ενεργοποίησης της κόρνας αέρα αριστερά (H2) και της κόρνας αέρα δεξιά (H2/1).
Η σειρήνα συναγερμού διαβάζεται απευθείας από τον εγκέφαλο μοάδας χειρισμού οροφής (Τύπος 205 από 01.06.2018, Τύπος 253 (εκτός από τύπο 253.99) από 01.06.2019, Τύπος 253.99) ή από τον εγκέφαλο EDW/προστασίας κατά της ρυμούλκησης/προστασίας εσωτερικού χώρου (Τύπος 205 έως 31.05.2018 ή Τύπος 253 (εκτός από Τύπο 253.99) ως 31.05.2019) μέσω των LIN συστημάτων συναγερμού.
Ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής (Τύπος 205.2 από 01.06.2018, Τύπος 253 (εκτός από Τύπος 253.99) από 01.06.2019, Τύπος 253.99) ή ο εγκέφαλος EDW/προστασίας κατά της ρυμούλκησης/ προστασίας εσωτερικού χώρου (Τύπος 205 έως 31.05.2018 ή Τύπος 253 (εκτός από Τύπο 253.99) ως 31.05.2019)) στέλνει μέσω CAN εσωτερικού χώρου ένα σήμα στον εγκέφαλο SAM μπροστά. Οι κόρνες αέρα ενεργοποιούνται από τον εγκέφαλο SAM μπροστά μέσω του ρελέ κόρνων αέρα (K40/8kL).
Ένας εκ νέου συναγερμός ενεργοποιείται μόνο όταν παρουσιαστεί ένα νέο συμβάν συναγερμού μετά του λήξη του ενεργού ηχητικού συναγερμού. Σε έναν κύκλο έντασης μπορεί να ενεργοποιηθούν τρεις ή δέκα συναγερμοί ανάλογα με την έκδοση της χώρας (Βέλγιο, Ολλανδία και Μεγάλη Βρετανία).
Ο ηχητικός συναγερμός είναι ενεργός για t = 30 δευτ. και ο οπτικός συναγερμός για t = 300 δευτ. Σε οχήματα με κωδικό (833) Έκδοση Μεγάλης Βρετανίας, ο ηχητικός συναγερμός παρατείνεται σε t = 300 δευτ. υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
Διακοπή των καλωδίων τροφοδοσίας
Εάν ανοίξει μια πόρτα, το καπό κινητήρα ή το καπό πορτμπαγκάζ και παραμείνει ανοικτό
Προϋποθέσεις διακοπής: Ανοίγοντας το σύστημα κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό ή/και εισάγοντας το κλειδί-πομπό στον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας ή/και ενεργοποιώντας το πλήκτρο Start-Stop KEYLESS-GO (S2/3) (με ΚΩΔΙΚΟ 889 (KEYLESS-GO) ή ΚΩΔΙΚΟ 893 (Λειτουργία εκκίνησης KEYLESS-GO)) διακόπτεται ο συναγερμός. Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας διαβιβάζει την κατάσταση του κεντρικού κλειδώματος και την κατάσταση του ακροδέκτη 15 μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά, ο οποίος στη συνέχεια τερματίζει τον ενεργό συναγερμό.
Εκπομπή σειρήνας συναγερμού στο κινητό τηλέφωνο (με κωδικό 362 (HERMES LTE))
Αν είναι ενεργή η αντίστοιχη υπηρεσία, ξεκινά ο εγκέφαλος HERMES ένδειξη συναγερμού στο κινητό τηλέφωνο του πελάτη. Ο συναγερμός μπορεί να απενεργοποιηθεί και μέσω του κινητού τηλεφώνου.
Ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής στέλνει για αυτό σήμα μέσω CAN εσωτερικού χώρου, εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας και CAN διάγνωσης στον εγκέφαλο HERMES.
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf8000p9999rf Επισκόπηση εξαρτημάτων συστήματος αντικλεπτικής προστασίας και κλειδώματος