Λειτουργία ενεργοποίησης αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού

Γενικές προϋποθέσεις λειτουργίας

 Ακρ. 15C Απενεργοποιημένος

 Ικανό προς λειτουργία κεντρικό κλείδωμα

Ενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (EDW) Γενικά

Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW) ενεργοποιείται αυτόματα κατά το κλείδωμα του οχήματος μέσω του κεντρικού κλειδώματος (ZV). Στη συνέχεια εκτελείται η επιτήρηση των επιμέρους εισόδων συναγερμού. Το ενεργοποιημένο EDW εμφανίζεται μέσω του συνεχόμενου αναβοσβησίματος της ένδειξης λειτουργίας του EDW (N72/1e2).

 Σε οχήματα για το Βέλγιο, το EDW ενεργοποιείται αυτόματα και χωρίς κλείδωμα του οχήματος με το κεντρικό κλείδωμα.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Πριν το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος υπάρχει η δυνατότητα απενεργοποίησης της προστασίας κατά της ρυμούλκησης (εκτός από κωδικό (494) Έκδοση ΗΠΑ, στον κωδικό (460) Έκδοση Καναδά και στον κωδικό (498) Έκδοση Ιαπωνίας) ή/και της προστασίας εσωτερικού χώρου (σε οχήματα με κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου) (μόνο στο EDW)).

Η ενεργοποίηση του EDW αποτελείται από τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:

 Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση EDW

 Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης του EDW

 Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW

 Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού

-----------------------------------------------------------------------------------------

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση EDW

Η επιμέρους λειτουργία αποτελείται από τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:

 Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό (A8/1)

 Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω αυτόματου εκ των υστέρων κλειδώματος

 Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω Keyless Go
(στον κωδικό (889) Keyless Go)

 Αλληλουχία λειτουργίας Αυτόματη ενεργοποίηση
(μόνο οχήματα για Βέλγιο)

 Ειδική περίπτωση πόρτας οδηγού:

Εάν κατά το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος η πόρτα οδηγού είναι ακόμη ανοιχτή, αυτή δεν κλειδώνει. Μετά το κλείσιμο της πόρτας οδηγού ο εγκέφαλος SAM με τη μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρους του οχήματος (N10/2) μεταβιβάζει την κατάσταση της πόρτας και η είσοδος συναγερμού τίθεται σε κύκλο αιτήματος. Αυτό έχει ως συνέπεια, ότι κατά το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού, χωρίς πρότερη απενεργοποίηση του EDW, ενεργοποιείται συναγερμός.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό

Εάν πατηθεί το πλήκτρο κλειδώματος στο κλειδί-πομπό (A8/1), μεταδίδεται ένα σήμα ραδιοσυχνότητας μέσω της μονάδας ενισχυτή κεραίας πίσω παρμπρίζ (A2/12) στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Αυτός προωθεί το σήμα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο EZS (N73). Παράλληλα με το σήμα ραδιοσυχνότητας αποστέλλεται ένα υπέρυθρο σήμα από το κλειδί-πομπό στον αισθητήρα υπερύθρων πόρτας οδηγού (B58) (απαιτείται ακριβής εντοπισμός).

Το σήμα αυτό διαβάζεται από τον εγκέφαλο πόρτας αριστερά (N69/1) (Τύπος 216) ή τον εγκέφαλο πόρτας μπροστά αριστερά (N69/1) (Τύπος 221) και μεταδίδεται μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο EZS.

Και στις δύο περιπτώσεις η εξουσιοδότηση πρόσβασης του κλειδιού-πομπού ελέγχεται από τον εγκέφαλο EZS.

Εάν η εξουσιοδότηση πρόσβασης είναι έγκυρη, μέσω του CAN εσωτερικού χώρου αποστέλλεται το μήνυμα "Όχημα κλειδωμένο" στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος, το οποίο με τη σειρά του ενεργοποιεί το EDW.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Η αλληλουχία λειτουργίας κλειδώματος του κεντρικού κλειδώματος μέσω αυτόματου εκ των υστέρων κλειδώματος

Το αυτόματο εκ των υστέρων κλείδωμα ελέγχεται από τον εγκέφαλο EZS. Εάν το όχημα ξεκλειδώσει και μέσα σε t = 40 s δεν ανοίξει κάποια πόρτα ούτε το καπό χώρου αποσκευών, το όχημα κλειδώνει αυτόματα. Ο εγκέφαλος EZS αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου το μήνυμα "Fahrzeug verriegelt" (Όχημα κλειδωμένο) στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος, ο οποίος με τη σειρά του ενεργοποιεί το EDW.

Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω Keyless Go:

Για αναλυτικές πληροφορίες για την αλληλουχία λειτουργίας κλειδώματος κεντρικού κλειδώματος μέσω Keyless Go ανατρέξτε στην ξεχωριστή περιγραφή λειτουργίας του Keyless Go.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Μετά το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος ο εγκέφαλος EZS στέλνει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου το μήνυμα "Fahrzeug verriegelt" (Όχημα κλειδωμένο) στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος, ο οποίος με τη σειρά του ενεργοποιεί το EDW.

Αλληλουχία λειτουργίας Αυτόματη ενεργοποίηση

Εάν μετά την εξαγωγή του κλειδιού-πομπού από τον εγκέφαλο EZS, η πόρτα του οδηγού ή το καπό χώρου αποσκευών ανοίξει και κλείσει ξανά, πραγματοποιείται αυτόματη ενεργοποίηση του EDW 2 λεπτά μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας ή του καπό χώρου αποσκευών, ανεξάρτητα από το μηχανισμό ασφάλισης του οχήματος. Η προστασία εσωτερικού χώρου και η προστασία κατά της ρυμούλκησης τίθενται στην ίδια κατάσταση όπως και πριν το τελευταίο άνοιγμα.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης του EDW

 Το EDW δεν είναι ακόμη ενεργοποιημένο

Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης του EDW

Η προστασία κατά της ρυμούλκησης μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσω της μονάδας ελέγχου COMAND (A40/3) ή μέσω του πλήκτρου ελεύθερου προγραμματισμού (A40/9s10), εάν έχει προηγουμένως προγραμματιστεί, στην κεντρική μονάδα χειρισμού μπροστά (A40/9).Η ανάκληση ή/και η επιλογή της προστασίας κατά της ρυμούλκησης μπορεί να επιλεχθεί ανεξάρτητα από την κατάσταση ακροδεκτών. Έτσι είναι δυνατόν για παράδειγμα να ανακληθεί η προστασία κατά της ρυμούλκησης στη διάρκεια της διαδρομής. Η ανάκληση ισχύει μόνο για την ακόλουθη ενεργοποίηση. Η επαναφορά πραγματοποιείται με τη μίζα "Ενεργοποιημένη" (Ακρ. 15) ή/και μετά από κάθε απενεργοποίηση του EDW.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW

 Το EDW δεν είναι ακόμη ενεργοποιημένο

Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW

Η προστασία εσωτερικού χώρου (στον κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο στο EDW)) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσω της μονάδας ελέγχου COMAND ή μέσω του πλήκτρου ελεύθερου προγραμματισμού, εάν έχει προηγουμένως προγραμματιστεί, στην κεντρική μονάδα χειρισμού μπροστά. Η ανάκληση ή/και η επιλογή της προστασίας εσωτερικού χώρου μπορεί να επιλεχθεί ανεξάρτητα από την κατάσταση ακροδεκτών. Έτσι είναι δυνατόν για παράδειγμα να ανακληθεί η προστασία εσωτερικού χώρου στη διάρκεια της διαδρομής. Η ανάκληση ισχύει μόνο για την ακόλουθη ενεργοποίηση. Η επαναφορά πραγματοποιείται με τη μίζα "Ενεργοποιημένη" (Ακρ. 15) ή/και μετά από κάθε απενεργοποίηση του EDW.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού

 EDW ενεργοποιημένο

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού

Η επιμέρους λειτουργία αποτελείται από τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:

 Αλληλουχία λειτουργίας Επιτήρηση διακοπτών

 Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης

 Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου

 Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση σειρήνας σήματος συναγερμού (H3/1)

Αλληλουχία λειτουργίας Επιτήρηση διακοπτών

Κάθε 0,4 δευτ. ελέγχεται περιοδικά η κατάσταση των ακόλουθων διακοπτών. Εάν κατά τα αιτήματα εντός t = 10 s προκύπτει η κατάσταση ηρεμίας, η αντίστοιχη είσοδος θεωρείται έτοιμη για συναγερμό. Οι είσοδοι συναγερμού, οι οποίες τέθηκαν αργότερα σε κατάσταση ηρεμίας, εάν π.χ. το καπό χώρου αποσκευών έκλεισε αμέσως μετά το κλείδωμα του οχήματος, είναι επίσης έτοιμες για συναγερμό μετά από 10 δευτ. μετά το κλείσιμο.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Επιτηρούμενοι διακόπτες:

– Διακόπτης μάνταλου αριστερά (A85s1) (Τύπος 216) ή
διακόπτης μάνταλου μπροστά αριστερά (A85s1) (Τύπος 221)

– Διακόπτης μάνταλου δεξιά (A85/1s1) (Τύπος 216) ή
διακόπτης μάνταλου μπροστά δεξιά (A85/1s1) (Τύπος 221)

– Διακόπτης μάνταλου πίσω αριστερά (A85/3s1) (Τύπος 221)

– Διακόπτης μάνταλου πίσω δεξιά (A85/4s1) (Τύπος 221)

– Διακόπτης καπό κινητήρα EDW (S62)

– Μικροδιακόπτης μάνταλου καπό χώρου φόρτωσης (M14/7s3)

– Αισθητήρας ηχοβολιστή υπερήχων (A26/13) (στον κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο στο EDW))

– Σειρήνα σήματος συναγερμού (H3/1)

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης

Η προστασία κατά της ρυμούλκησης ενεργοποιείται (εάν δεν έχει ανακληθεί προηγουμένως για το επόμενο κλείσιμο) 10 δευτ. μετά την εντολή κλεισίματος από τον εγκέφαλο EZS και μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας και του καπό χώρου αποσκευών.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ο αισθητήρας κλίσης οχήματος στη σειρήνα σήματος συναγερμού υπολογίζει μια θέση αναφοράς, με την οποία συγκρίνεται η σχετική κλίση του οχήματος στη διάρκεια του χρόνου ενεργοποίησης. Ο υπολογισμός αυτής της θέσης αναφοράς διαρκεί περ. t = 10 έως 15 δευτ,, έτσι μπορεί να ενεργοποιηθεί ένας συναγερμός το νωρίτερο περ. t = 25 δευτ. μετά τη θέση σε ετοιμότητα.

Ο αισθητήρας κλίσης οχήματος επικοινωνεί μέσω του LIN SAM πίσω με τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρος του οχήματος.

Σε περίπτωση υπέρβασης της μέγιστης κλίση του οχήματος αναφορικά με τη θέση αναφοράς, ενεργοποιείται ο συναγερμός.

Σε περίπτωση πολύ αργών αλλαγών της κλίσης του οχήματος (π.χ. βλάβη ελαστικών) εξομοιώνεται η θέση αναφοράς στην τρέχουσα θέση οχήματος, προκειμένου να αποφευχθούν εσφαλμένες ενεργοποιήσεις μέσω του αισθητήρα κλίσης οχήματος.

Σε περίπτωση ελαττωματικού αισθητήρα κλίσης οχήματος όλα τα υπόλοιπα εξαρτήματα του EDW παραμένουν έτοιμα προς λειτουργία και οι αντίστοιχοι κωδικοί βλάβης καταχωρούνται στη μνήμη βλαβών του εγκεφάλου SAM πίσω μέρους του οχήματος.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου

Η προστασία εσωτερικού χώρου ενεργοποιείται (εάν δεν έχει ανακληθεί προηγουμένως για το επόμενο κλείσιμο) μόλις 10 δευτ. μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας και του καπό χώρου αποσκευών.

Μετά από άλλα 20 δευτ. η προστασία εσωτερικού χώρου είναι έτοιμη για συναγερμό, καθώς ο αισθητήρας ηχοβολιστή υπερήχων πρέπει να βαθμονομηθεί αρχικά στον εσωτερικό χώρο του οχήματος.

Η κατάσταση του αισθητήρα ηχοβολιστή υπερήχων επιτηρείται από τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Εάν διαπιστωθεί κάποιο σφάλμα, η λειτουργικότητα του υπόλοιπου EDW δεν επηρεάζεται από το σφάλμα αυτό. Οι αντίστοιχοι κωδικοί βλάβης καταχωρούνται στη μνήμη βλαβών του εγκεφάλου SAM πίσω μέρους του οχήματος.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση σειρήνας σήματος συναγερμού

Η σειρήνα σήματος συναγερμού τίθεται σε ετοιμότητα μαζί με το EDW και ενεργοποιείται κυκλικά περ. κάθε t = 700 ms από τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος μέσω του SAM LIN πίσω.

 Απενεργοποίηση του EDW:

Η πλήρης απενεργοποίηση του EDW πραγματοποιείται μέσω του ανοίγματος του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό μέσω υπερύθρων ή μέσω τηλεχειρισμού ή/και μέσω ενεργοποίησης του Ακρ. 15C (το έγκυρο κλειδί-πομπός τοποθετείται στον εγκέφαλο EZS). Ο εγκέφαλος EZS προωθεί το αντίστοιχο σήμα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος, ο οποίος με τη σειρά του απενεργοποιεί το EDW.