GF80.50-P-2002CE | Ενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού Λειτουργία | 13.10.11 |
ΤΥΠΟΣ 204.0 /2
με ΚΩΔΙΚΟ (551) Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)
από έτος μοντέλου 2009
/ΕΤ 08
ΤΥΠΟΣ 204.3 με ΚΩΔΙΚΟ (551) Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)
ΤΥΠΟΣ 204.9 με ΚΩΔΙΚΟ (551) Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)
Γενικές προϋποθέσεις λειτουργίας
Ακροδέκτης 15C απενεργοποιημένος
Ικανό για λειτουργία κεντρικού κλειδώματος (ZV)
Ενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (EDW) Γενικά
Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού ενεργοποιείται αυτόματα κατά το κλείδωμα του οχήματος μέσω του κεντρικού κλειδώματος. Στη συνέχεια εκτελείται η επιτήρηση των επιμέρους εισόδων συναγερμού. Η ενεργοποίηση του EDW υποδεικνύεται μέσω του συνεχόμενου αναβοσβησίματος της ενδεικτικής λυχνίας του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (S6/1e2) (έως 28.2.11) στην ομάδα διακοπτών πίνακα οργάνων (S6/1) ή της ένδειξης λειτουργίας EDW (N72/1e2) (από 1.3.11) στον εγκέφαλο επάνω ζώνης χειρισμού (N72/1).
Στα οχήματα για το Βέλγιο (Τύπος 204.0/2 έως 30.9.08) το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού ενεργοποιείται και χωρίς το κλείδωμα του οχήματος με το κεντρικό κλείδωμα.
----------------------------------------------------------------------------------------
Υπάρχει δυνατότητα απενεργοποίησης της προστασίας κατά της ρυμούλκησης ή/και της προστασίας εσωτερικού χώρου (στον κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW)) πριν το κλείδωμα του ZV.
Η ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης
(στον κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου
(στον κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση EDW
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού
----------------------------------------------------------------------------------------
Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας απενεργοποίησης προστασίας κατά της ρυμούλκησης (στον κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Το EDW δεν είναι ακόμη ενεργοποιημένο
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης
(στον κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Η προστασία κατά της ρυμούλκησης απενεργοποιείται μέσω ενεργοποίησης του πλήκτρου προστασίας κατά της ρυμούλκησης (N70s9) (στον κωδικό (414) Ηλεκτρικά συρόμενη ανυψούμενη οροφή στη γυάλινη έκδοση) ή του πλήκτρου προστασίας κατά της ρυμούλκησης (N70/3s9) (χωρίς κωδικό (414) Ηλεκτρικά συρόμενη ανυψούμενη οροφή στη γυάλινη έκδοση) πριν το κλείδωμα του οχήματος μέσω του κεντρικού κλειδώματος. Ο εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρος του οχήματος (N10/2) διαβάζει την κατάσταση του πλήκτρου προστασίας κατά της ρυμούλκησης μέσω του SAM-LIN πίσω (LIN B4).
Έπειτα ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρος του οχήματος απενεργοποιεί την προστασία κατά της ρυμούλκησης για την επόμενη ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού.
Η επιλογή της προστασίας κατά της ρυμούλκησης μετά την απελευθέρωση του πλήκτρου προστασίας κατά της ρυμούλκησης επιβεβαιώνεται καθώς η λυχνία LED στο πλήκτρο προστασίας κατά της ρυμούλκησης ανάβει για περ. t = 2 s.
----------------------------------------------------------------------------------------
Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας απενεργοποίησης προστασίας εσωτερικού χώρου (στον κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Το EDW δεν είναι ακόμη ενεργοποιημένο
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου
(στον κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Η προστασία εσωτερικού χώρου απενεργοποιείται μέσω ενεργοποίησης του πλήκτρου προστασίας εσωτερικού χώρου (N70s8) (στον κωδικό (414) Ηλεκτρικά συρόμενη ανυψούμενη οροφή στη γυάλινη έκδοση) ή του πλήκτρου προστασίας εσωτερικού χώρου (N70/3s8) (χωρίς κωδικό (414) Ηλεκτρικά συρόμενη ανυψούμενη οροφή στη γυάλινη έκδοση) πριν το κλείδωμα του οχήματος μέσω του κεντρικού κλειδώματος. Ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρος του οχήματος διαβάζει την κατάσταση του πλήκτρου προστασίας εσωτερικού χώρου μέσω του SAM-LIN πίσω.
Έπειτα ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρος του οχήματος απενεργοποιεί την προστασία εσωτερικού χώρου για την επόμενη ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού.
Στον Τύπο 204.2/9 απενεργοποιούνται επιπρόσθετα ο αισθητήρας θραύσης κρυστάλλων πίσω αριστερά (B39), ο αισθητήρας θραύσης κρυστάλλων πίσω δεξιά (B39/1) και ο αισθητήρας θραύσης κρυστάλλων του πίσω παρμπρίζ (B39/4).
----------------------------------------------------------------------------------------
Μετά την απελευθέρωση του πλήκτρου προστασίας εσωτερικού χώρου επιβεβαιώνεται η επιλογή της προστασίας εσωτερικού χώρου με αναβόσβημα διάρκειας περ. t = 2 s των LED στο πλήκτρο προστασίας εσωτερικού χώρου.
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση EDW
Η λειτουργία ενεργοποίησης αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού περιλαμβάνει τις εξής υπολειτουργίες:
Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό (A8/1)
Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω αυτόματου εκ των υστέρων κλειδώματος
Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω Keyless Go
(στον κωδικό (889) Keyless Go)
Αλληλουχία λειτουργίας Αυτόματη ενεργοποίηση
(Τύπος 204.0/2 σε Βέλγιο έως 30.9.08)
Ειδική περίπτωση πόρτας οδηγού:
Εάν κατά το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος η πόρτα οδηγού είναι ακόμη ανοιχτή, δεν κλειδώνει. Μετά το κλείσιμο της πόρτας οδηγού ο εγκέφαλος SAM μεταβιβάζει την κατάσταση της πόρτας και η είσοδος συναγερμού τίθεται σε κύκλο αιτήματος.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Αυτό έχει ως συνέπεια, ότι κατά το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού, χωρίς πρότερη απενεργοποίηση του EDW, ενεργοποιείται συναγερμός.
Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό
Με την ενεργοποίηση του πλήκτρου κλειδώματος στο κλειδί-πομπός, το κλειδί-πομπός στέλνει σήμα ραδιοσυχνότητας μέσω του ενισχυτή κεραίας FM, AM και κεντρικού κλειδώματος (A2/18) (στον Τύπο 204.0/3) ή μέσω του ενισχυτή κεραίας 1 πίσω παρμπρίζ (A2/71) (στον Τύπο 204.2/9) στον εγκέφαλο της μονάδας ανίχνευσης σημάτων και ενεργοποίησης (SAM) πίσω μέρους του οχήματος. Αυτός μεταβιβάζει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) το σήμα στον εγκέφαλο SAM ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα (N73).
Παράλληλα με το σήμα ραδιοσυχνότητας το κλειδί-πομπός αποστέλλει ένα υπέρυθρο σήμα στο δέκτη τηλεχειρισμού με υπέρυθρες, μπροστινή πόρτα πλευράς οδηγού (A26/1) (απαιτείται ακριβής εντοπισμός). Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά (N69/1) διαβάζει αυτό το σήμα και το στέλνει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα. Και στις δύο περιπτώσεις η εξουσιοδότηση πρόσβασης του κλειδιού-πομπού ελέγχεται από τον εγκέφαλο του ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Εάν διαβαθμιστεί ως έγκυρη η εξουσιοδότηση πρόσβασης, ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα διαβιβάζει την κατάσταση "όχημα κλειδωμένο" μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρος του οχήματος, ο οποίος στη συνέχεια ενεργοποιεί το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
Η αλληλουχία λειτουργίας κλειδώματος του κεντρικού κλειδώματος μέσω αυτόματου εκ των υστέρων κλειδώματος
Το αυτόματο εκ των υστέρων κλείδωμα ελέγχεται από τον εγκέφαλο του ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα. Εάν το όχημα ξεκλειδώσει και μέσα σε t = 40 s δεν ανοίξει κάποια πόρτα ούτε το καπό του χώρου αποσκευών ή το καπό χώρου φόρτωσης, το όχημα κλειδώνει αυτόματα. Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα διαβιβάζει το μήνυμα "όχημα κλειδωμένο" μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρος του οχήματος, ο οποίος στη συνέχεια ενεργοποιεί το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
----------------------------------------------------------------------------------------
Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω Keyless Go
(στον κωδικό (889) Keyless Go)
Στα οχήματα με κωδικό (889) Keyless Go μπορεί να κλειδωθεί το κεντρικό κλείδωμα μέσω του κλειδιού-πομπού και μέσω αγγίγματος της εξωτερικής πλευράς μίας λαβής πόρτας KEYLESS-GO (A17/1, A17/2, (A17/3, A17/4 (στον Τύπο 204.0/2/9)) ή μέσω ενεργοποίησης του αισθητήρα ανέσεων σε μία λαβή πόρτας EYLESS-GO.
Λεπτομερείς πληροφορίες για την αλληλουχία λειτουργίας κλειδώματος/ξεκλειδώματος του κεντρικού κλειδώματος περιλαμβάνονται στην ξεχωριστή περιγραφή λειτουργίας "Keyless Go".
Μετά το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα διαβιβάζει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου την κατάσταση "όχημα κλειδωμένο" στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος, ο οποίος με τη σειρά του ενεργοποιεί το EDW.
----------------------------------------------------------------------------------------
Αλληλουχία λειτουργίας Αυτόματη ενεργοποίηση
(Τύπος 204.0/2 σε Βέλγιο έως 30.9.08)
Αν μετά την αφαίρεση του κλειδιού-πομπός από τον εγκέφαλο του ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα ανοίξει και ξανακλείσει η πόρτα του οδηγού ή το καπό χώρου αποσκευών (στον Τύπο 204.0) ή το καπό χώρου φόρτωσης (στον Τύπο 204.2), τότε t = 2 λεπτά μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας ή του καπό χώρου αποσκευών ή του καπό χώρου φόρτωσης ενεργοποιείται αυτόματα το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού, ανεξάρτητα από την κατάσταση του μηχανισμού ασφάλισης του οχήματος. Η προστασία εσωτερικού χώρου και η προστασία κατά της ρυμούλκησης τίθενται στην ίδια κατάσταση όπως και πριν το τελευταίο άνοιγμα.
Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού
EDW ενεργοποιημένο
----------------------------------------------------------------------------------------
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού
Η λειτουργία ενεργοποίησης εισόδων συναγερμού περιλαμβάνει τις ακόλουθες υπολειτουργίες:
Αλληλουχία λειτουργίας Επιτήρηση διακοπτών
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης
(σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου
(σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση σειρήνας συναγερμού (H3/1) (έως 31.5.10 και από 1.6.10 χωρίς κωδικό (494) Έκδοση ΗΠΑ)
Αλληλουχία λειτουργίας Επιτήρηση διακοπτών
Η κατάσταση του παρακάτω διακόπτη ζητείται κυκλικά κάθε t = 200 ms.
Εάν κατά τα αιτήματα εντός t = 10 s προκύπτει η κατάσταση ηρεμίας, η αντίστοιχη είσοδος θεωρείται έτοιμη για συναγερμό.
----------------------------------------------------------------------------------------
Οι είσοδοι συναγερμού, οι οποίες τέθηκαν αργότερα σε κατάσταση ηρεμίας, είναι επίσης έτοιμες για συναγερμό t = 10 s μετά το κλείσιμο (π.χ. κατά το κλείσιμο του καπό χώρου αποσκευών ή του καπό χώρου φόρτωσης μετά το κλείδωμα του οχήματος).
Επιτηρούμενοι διακόπτες:
– Αισθητήρας Hall προστασίας πεζών + διακόπτης EDW καπό κινητήρα (A38/1) (στον κωδικό (U60) Προστασία πεζών)
– Διακόπτης μαντάλου αριστερής μπροστινής πόρτας (A85s1) στην κλειδαριά πόρτας αριστερής μπροστινής πόρτας (A85)
– Διακόπτης μαντάλου δεξιάς μπροστινής πόρτας (A85/1s1) στην κλειδαριά πόρτας δεξιάς μπροστινής πόρτας (A85/1)
– Διακόπτης μάνταλου πίσω πόρτας αριστερά (A85/3s1) στην κλειδαριά πίσω πόρτας αριστερά (A85/3) (στον Τύπο 204.0/2/9)
– Διακόπτης μάνταλου πίσω πόρτας δεξιά (A85/4s1) στην κλειδαριά πίσω πόρτας δεξιά (A85/4) (στον Τύπο 204.0/2/9)
– Διακόπτης μάνταλου καπό χώρου αποσκευών (M14/7s1) (Τύπος 204.0/3)
– Διακόπτης μάνταλου καπό χώρου φόρτωσης (M14/7s1) (Τύπος 204.2/9)
– Διακόπτης επαφής καπό κινητήρα αριστερά (S62/43)
(χωρίς κωδικό (U60) Προστασία πεζών)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά διαβάζει απευθείας την κατάσταση του διακόπτη μάνταλου μπροστινής πόρτας αριστερά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρος του οχήματος.
Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά (N69/2) διαβάζει απευθείας την κατάσταση του διακόπτη μάνταλου μπροστινής πόρτας δεξιά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρος του οχήματος.
Ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρους του οχήματος διαβάζει απευθείας την κατάσταση του διακόπτη μάνταλου πίσω πόρτας, του διακόπτη μάνταλου καπό χώρου αποσκευών ή του διακόπτη μάνταλου καπό χώρου φόρτωσης και την κατάσταση του αισθητήρα Hall προστασίας πεζών + διακόπτη EDW καπό κινητήρα (στον κωδικό (U60) Προστασία πεζών) ή του διακόπτη επαφής καπό κινητήρα αριστερά (χωρίς κωδικό (U60) Προστασία πεζών).
Ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρους του οχήματος διαβάζει όλες τις σχετικές πληροφορίες και τις αξιολογεί ανάλογα.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης
(σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Η προστασία κατά της ρυμούλκησης ενεργοποιείται (αν δεν έχει επιλεγεί προηγουμένως για το επόμενο κλείσιμο) t = 10 s μετά την εντολή κλεισίματος από τον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα και μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας και του καπό χώρου αποσκευών ή του καπό χώρου φόρτωσης. Ο αισθητήρας κλίσης οχήματος στον εγκέφαλο προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης (N26/6) (στον κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο στο αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού)) δίνει μια θέση αναφοράς με την οποία μπορεί μετά να συγκρίνεται η σχετική κλίση του οχήματος κατά τη διάρκεια του ενεργού χρόνου. Ο υπολογισμός αυτής της θέσης αναφοράς διαρκεί περ. t = 10 έως 15 s, έτσι μπορεί να ενεργοποιηθεί ένας συναγερμός το νωρίτερο περ. t = 30 s μετά τη θέση σε ετοιμότητα.
Ο αισθητήρας κλίσης οχήματος επικοινωνεί μέσω του LIN SAM πίσω με τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρος του οχήματος.
Σε περίπτωση υπέρβασης της μέγιστης κλίση του οχήματος αναφορικά με τη θέση αναφοράς, ενεργοποιείται ο συναγερμός.
----------------------------------------------------------------------------------------
Σε περίπτωση πολύ αργών αλλαγών της κλίσης του οχήματος (π.χ. βλάβη ελαστικών) εξομοιώνεται η θέση αναφοράς στην τρέχουσα θέση οχήματος, προκειμένου να αποφευχθούν εσφαλμένες ενεργοποιήσεις μέσω του αισθητήρα κλίσης οχήματος. Σε περίπτωση ελαττωματικού αισθητήρα κλίσης οχήματος όλα τα υπόλοιπα εξαρτήματα του EDW παραμένουν έτοιμα προς λειτουργία και οι αντίστοιχοι κωδικοί βλάβης καταχωρούνται στη μνήμη βλαβών του εγκεφάλου SAM πίσω μέρους του οχήματος.
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου
(σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Η προστασία εσωτερικού χώρου ενεργοποιείται (εάν δεν έχει ανακληθεί προηγουμένως για το επόμενο κλείσιμο) μόλις 10 δευτ. μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας και του καπό του χώρου αποσκευών ή του καπό χώρου φόρτωσης .
Μετά από άλλα t = 20 s ακόμη η προστασία εσωτερικού χώρου είναι έτοιμη για συναγερμό, καθώς ο εγκέφαλος προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης πρέπει να βαθμονομηθεί αρχικά στον εσωτερικό χώρο οχήματος.
Στον Τύπο 204.2/9 ενεργοποιούνται επιπρόσθετα ο αισθητήρας θραύσης κρυστάλλων πίσω αριστερά, ο αισθητήρας θραύσης κρυστάλλων πίσω δεξιά και ο αισθητήρας θραύσης κρυστάλλων του πίσω παρμπρίζ.
----------------------------------------------------------------------------------------
Η κατάσταση του εγκεφάλου προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης επιτηρείται από τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Εάν διαπιστωθεί βλάβη, η λειτουργικότητα του υπόλοιπου αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού δεν επηρεάζεται από τη βλάβη.
Οι αντίστοιχοι κωδικοί βλάβης καταχωρούνται στη μνήμη βλαβών του εγκεφάλου SAM πίσω μέρους του οχήματος.
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση σειρήνας συναγερμού (έως 31.5.10 και από 1.6.10 χωρίς κωδικό (494) Έκδοση ΗΠΑ)
Η σειρήνα συναγερμού τίθεται σε ετοιμότητα μαζί με το EDW και καλείται κυκλικά περ. ανά t = 700 ms από τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος μέσω του SAM LIN πίσω.
Απενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού:
Η πλήρης απενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού πραγματοποιείται μέσω του ανοίγματος του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό μέσω υπερύθρων, μέσω τηλεχειρισμού ή/και μέσω ενεργοποίησης του ακροδέκτη 15C (το έγκυρο κλειδί-πομπός τοποθετείται στον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα). Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα στέλνει με τη σειρά του το αντίστοιχο σήμα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος, ο οποίος με τη σειρά του απενεργοποιεί το EDW.
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf8000p9999ce Επισκόπηση εξαρτημάτων συστήματος αντικλεπτικής προστασίας και κλειδώματος
- pe8050p205297fab Σχεδιάγραμμα λειτουργίας ηλεκτρικού κυκλώματος ενεργοποίησης αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού