GF07.61-P-2004KE | Λειτουργία ME (Hλεκτρονικού Συστήματος Κινητήρα) Διάγνωση Μνήμη βλαβών | 20.3.08 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 271.921 στον ΤΥΠΟ 203 έως έτος μοντέλου σ08 /AEJ 07
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 271.940 στον ΤΥΠΟ 203 έως έτος μοντέλου σ08 /AEJ 07
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 271.941 στον ΤΥΠΟ 211
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 271.944 στον ΤΥΠΟ 171 έως έτος μοντέλου σ08 /AEJ 07
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 271.946 στον ΤΥΠΟ 203 έως έτος μοντέλου σ08 /AEJ 07
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 271.948 στον ΤΥΠΟ 203 έως έτος μοντέλου σ08 /AEJ 07
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 271.955 στον ΤΥΠΟ 209
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 271.956 στον ΤΥΠΟ 211
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 271.940 στον ΤΥΠΟ 209
P07.61-2897-05
0100 STAR DIAGNOSIS
A1 Όργανο πολλαπλών ενδείξεων
A1e26 Ενδεικτική λυχνία CHECK ENGINE (σε )
A1e58 Ενδεικτική λυχνία διάγνωσης κινητήρα (εκτός από )
N3/10 Εγκέφαλος ME
N10/1 Εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ οδηγού
(στον Τύπο 171, 211)
N10/1 Εγκέφαλος SAM με μπροστινή μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ
(στον Τύπο 203, 209)
X11/4 Σύνδεσμος ελέγχου για τη διάγνωση
CAN Δίαυλος δεδομένων (Controller Area Network)
Ο εγκέφαλος ME επιθεωρεί την εγκυρότητα των σημάτων εισόδου και εξόδου και αναγνωρίζει πιθανές βλάβες. Η αναγνώριση και η αποθήκευση των βλαβών διακρίνονται σε:
Βλάβη συνεχώς παρούσα
Σφάλματα χαλαρής επαφής (μόνο στον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού (B11/4) και στο δότη πεντάλ γκαζιού (B37))
Επιβλέπονται τα ακόλουθα συστήματα και εξαρτήματα:
Αισθητήρες λάμδα
Καταλύτες
Θέρμανση ΚΑΤΑΛΥΤΗ
Εισροή αέρα
Ρύθμιση ήρεμης λειτουργίας (βλάβη καύσης)
Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου
Εγκέφαλοι (οι οποίοι είναι συνδεδεμένοι μεταξύ τους μέσω του διαύλου δεδομένων CAN)
Κύκλος οδήγησης (driving cycle)
Τα συστήματα που δεν επιβλέπονται μόνιμα, επιθεωρούνται μόλις ολοκληρωθεί ένας κύκλος οδήγησης.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ένας κύκλος οδήγησης για έλεγχο αποτελείται από:
Εκκίνηση κινητήρα (εκκίνηση με κρύο κινητήρα)
Κύκλο πόλεως
Κύκλο εκτός πόλεως (υπεραστικό κύκλο)
Σβήσιμο του κινητήρα
Καθώς οι απαιτούμενες συνθήκες λειτουργίας δεν υφίστανται πάντα, δεν διεκπεραιώνονται όλοι οι έλεγχοι σε μία διαδρομή.
Αναγνώριση σφαλμάτων
Αναγνωρίζονται οι ακόλουθες βλάβες και καταστάσεις βλαβών:
Σήματα πάνω ή κάτω από την οριακή τιμή
(διακοπή τροφοδοσίας, βραχυκύκλωμα, ελαττωματικός αισθητήρας)
Συχνότητα βλάβης
Μη λογικός συνδυασμός σημάτων
Αλυσιδωτές επιδράσεις με βλάβες
Μηνύματα βλάβης όλων των συστημάτων (εγκέφαλοι) που επικοινωνούν μέσω του διαύλου δεδομένων CAN
Συνθήκες βλάβης από το δυναμό (G2) με ρυθμιστή διεπαφών
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ενδεικτική λυχνία διάγνωσης κινητήρα (εκτός από )
Εάν προκύψει κάποια βλάβη σχετική με τα καυσαέρια σε δύο διαδοχικούς κύκλους οδήγησης, ανάβει η ενδεικτική λυχνία διάγνωσης κινητήρα στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων.
Σε περίπτωση βλάβης λόγω ελαττωματικού ΚΑΤΑΛΥΤΗ αναβοσβήνει η ενδεικτική λυχνία.
Η ενδεικτική λυχνία σβήνει μετά από 3 διαδοχικούς κύκλους οδήγησης χωρίς βλάβη.
Ενδεικτική λυχνία CHECK ENGINE (σε )
Σε περίπτωση που προκύψει βλάβη σχετική με τα καυσαέρια ή βλάβη η οποία είχε ήδη αποθηκευτεί στον τελευταίο κύκλο οδήγησης (driving cycle), ανάβει η ενδεικτική λυχνία CHECK ENGINE στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων.
Σε περίπτωση βλάβης λόγω ελαττωματικού ΚΑΤΑΛΥΤΗ αναβοσβήνει η ενδεικτική λυχνία.
Η ενδεικτική λυχνία σβήνει μετά από 3 διαδοχικούς κύκλους οδήγησης χωρίς βλάβη.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Αποθήκευση βλαβών
Οι αναγνωρισμένες βλάβες αποθηκεύονται με τα δεδομένα περιβάλλοντος ως βλάβες στη μνήμη βλαβών. Εάν η βλάβη δεν επιβεβαιωθεί στον ακόλουθο κύκλο οδήγησης, θα διαγραφεί. Οι βλάβες που είναι σχετικές με τα καυσαέρια καταχωρούνται πάντα, διότι έχουν υψηλή προτεραιότητα.
Μετά από 40 κύκλους οδήγησης χωρίς βλάβη διαγράφεται από τη μνήμη βλαβών η βλάβη σχετικά με τα καυσαέρια, ενώ η βλάβη ελαττωματικού καταλύτη διαγράφεται μετά από 80 κύκλους οδήγησης χωρίς βλάβη.
Ανάγνωση της μνήμης βλαβών
Ο εγκέφαλος ME είναι συνδεδεμένος με το σύνδεσμο ελέγχου για τη διάγνωση μέσω μίας σειριακής διεπαφής (γραμμή K). Οι αποθηκευμένες βλάβες μπορούν να διαβαστούν και να διαγραφούν με το STAR DIAGNOSIS ή με μία τυποποιημένη συσκευή ανάγνωσης (generic scan tool), με την "ανάφλεξη ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ" ή με τον κινητήρα σε λειτουργία μέσω του συνδέσμου ελέγχου για τη διάγνωση (προδιαγραφή SAE ISO 9141-2).
Η μνήμη βλαβών δεν διαγράφεται με την αποσύνδεση της μπαταρίας της μίζας.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Δεδομένα περιβάλλοντος/συνθήκες λειτουργίας
Κατά την αναγνώριση μιας βλάβης, αποθηκεύονται τα ακόλουθα δεδομένα:
Κωδικός βλάβης
Ταχύτητα κίνησης
Αριθμός στροφών κινητήρα
Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού
Μάζα αέρα
Κατάσταση φορτίου κινητήρα
Γωνία στραγγαλιστικού κλαπέτου
Γωνία ανάφλεξης
Επιλεγμένη ταχύτητα (στο κιβώτιο ταχυτήτων 722)
Τιμή προσαρμογής της δημιουργίας μείγματος
Κατάσταση ρύθμισης λάμδα (εγκρίθηκε, δεν εγκρίθηκε, ανεστάλη κατά τη διακοπή παροχής καυσίμου, ανεστάλη κατά την αναγνώριση βλάβης, χωρίς διόρθωση από τον αισθητήρα O2 μετά τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/1))
Συνθήκες περιβάλλοντος (π. χ. στάθμη καυσίμου, διανυθείσα απόσταση κατά την καταχώριση της βλάβης, στάθμη μετρητή για τη συχνότητα της βλάβης, αναζωογόνηση ή εμφύσηση αέρα ενεργή)
Τάση δυναμό (σε δυναμό με ρυθμιστή διεπαφών)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Οιαλυσιδωτές επιδράσεις είναι διαδικασίες ελέγχου που ενεργοποιεί ο εγκέφαλος ME, π. χ. για την εμφύσηση αέρα, την αναζωογόνηση και τη στεγανότητα της διάταξης εξάτμισης καυσίμου (σε ).
Επακόλουθη βλάβη
Εάν αναγνωριστεί ένα εσφαλμένο σήμα και αποθηκευτεί ο αντίστοιχος κωδικός βλάβης, διακόπτονται όλοι οι έλεγχοι, στους οποίους το σήμα αυτό χρησιμεύει ως μέγεθος σύγκρισης. 'Έτσι εμποδίζεται η αποθήκευση των επακόλουθων βλαβών.
Κωδικός ετοιμότητας λειτουργίας (readiness code)
Μέσω αυτού του κωδικού αναγνωρίζεται, ότι έχουν διεξαχθεί όλοι οι έλεγχοι για την αναγνώριση βλαβών και, συνεπώς, ότι το σύστημα είναι ενεργό.
Ο κωδικός εμφανίζεται, όταν πραγματοποιηθούν οι ακόλουθοι έλεγχοι (ανεξάρτητα από τα αποτελέσματα των ελέγχων):
Λειτουργία καταλύτη
Ανανέωση
Εισροή αέρα
Σήμα αισθητήρα O2 και σύστημα θέρμανσης αισθητήρων O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ
-----------------------------------------------------------------------------------------
Λειτουργία έκτακτης ανάγκης
Κατά την αναγνώριση βλαβών, δημιουργούνται τιμές αντικατάστασης για τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης και ανάβει η ενδεικτική λυχνία διάγνωσης κινητήρα/CHECK ENGINE.
Παράταση λειτουργίας εγκεφάλου ME
Μετά τη διαγραφή των βλαβών πρέπει να αναμένεται παράταση λειτουργίας του υπολογιστή μετά την απενεργοποίηση της ανάφλεξης.
Η διάρκεια είναι εφαρμόσιμη (προγραμματιζόμενη) και είναι περ. 5 δευτ.
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf0761p6000ke Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος ΜΕ (Ηλεκτρονικού Συστήματος Εγκεφάλου)
- gf5430p5010ke Περιγραφή εξαρτήματος Ενδεικτική λυχνία διάγνωσης κινητήρα
- gf5430p5011ke Περιγραφή εξαρτήματος Λυχνία ελέγχου CHECK ENGINE