Έλεγχος γωνίας κάμπερ στον πίσω άξονα

AR40.20-P-0331P

Έλεγχος γωνίας κάμπερ στον πίσω άξονα

5.6.07



Έλεγχος

1

Ελέγξτε τη γωνία κάμπερ στον πίσω άξονα

 Η γωνία κάμπερ στον πίσω άξονα δεν είναι εφικτό να ρυθμιστεί.

Μεγαλύτερες αποκλίσεις στη γωνία κάμπερ πίσω τροχού ενδέχεται να οφείλονται στα παρακάτω αίτια:

 Υπερβολικά μεγάλη διαφορά του ύψους οχήματος ανάμεσα στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά του οχήματος.

 Ζημιές λόγω ατυχήματος στη βάση πλαισίου. Διαφορές ύψους στα σημεία στερέωσης για το φορέα πίσω άξονα ανάμεσα στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά του αμαξώματος. Εμπειρικά, οι παραμορφώσεις λόγω ατυχημάτων επιδρούν και στη σύγκλιση τροχών.

Γωνία κάμπερ στο ύψος οχήματος:

Τύπος 171

*BE40.20-P-1001-09X

Τύπος 171 με σπορ ανάρτηση

*BE40.20-P-1002-09X

Τύπος 203 έως 03/2004, χωρίς 4MATIC, με σπορ ανάρτηση Κωδικός 486

*BE40.20-P-1003-09G

Τύπος 203 έως 03/2004, χωρίς 4MATIC,
ΤΥΠΟΣ 203 με 4MATIC

*BE40.20-P-1004-09G

Τύπος 203 έως 03/2004, χωρίς 4MATIC, με ανάρτηση για μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος Κωδικός482

*BE40.20-P-1005-09G

Τύπος 203 από 04/2004, χωρίς 4MATIC

*BE40.20-P-1001-09GP

Τύπος 209 εκτός από AMG με κωδικό P98

*BE40.20-P-1001-09L

Τύπος 209 AMG με κωδικό P98

*BE40.20-P-1001-09LA

Επιτρεπόμενη διαφορά γωνίας κάμπερ πίσω τροχών μεταξύ δεξιάς και αριστερής πλευράς του οχήματος:

Τύπος 171

*BE40.20-P-1003-09X

Τύπος 203 έως 03/2004

*BE40.20-P-1006-09G

Τύπος 203 από 04/2004

*BE40.20-P-1002-09GP

Τύπος 209 εκτός από AMG με κωδικό P98

*BE40.20-P-1002-09L

Τύπος 209 AMG με κωδικό P98

*BE40.20-P-1002-09LA

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος
203
έως 03/2004,
χωρίς 4MATIC,
με σπορ ανάρτηση MB
(κωδικός486) ή AMG

Τύπος
203
έως 03/2004,
χωρίς 4MATIC,

Τύπος
203
με 4MATIC

Τύπος
203
έως 03/2004,
χωρίς 4MATIC,
με ανάρτηση για
μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος
(κωδικός482)

BE40.20-P-1003-09G

Γωνία κάμπερ σε ύψος οχήματος

–0,3°

–1° 40' (30')

–

–

0,0°

–1° 36' (30')

–

–

+0,3°

–1° 32' (30')

–

–

+0,6°

–1° 28' (30')

–

–

+0,9°

–1° 24' (30')

–

–

+1,0°

–1° 20' (30')

–

–

+1,1°

–1° 16' (30')

–

–

+1,3°

–1° 12' (30')

–

–

BE40.20-P-1004-09G

Γωνία κάμπερ σε ύψος οχήματος

+1,5°

–

–1° 16' (30')

–

+1,8°

–

–1° 12' (30')

–

+2,1°

–

–1° 09' (30')

–

+2,4°

–

–1° 05' (30')

–

+2,6°

–

–1° 04' (30')

–

+3,0°

–

–0° 59' (30')

–

+3,3°

–

–0° 56' (30')

–

+3,6°

–

–0° 52' (30')

–

+3,9°

–

–0° 49' (30')

–

BE40.20-P-1005-09G

Γωνία κάμπερ σε ύψος οχήματος

+3,6°

–

–

–0° 52' (30')

+3,9°

–

–

–0° 49' (30')

+4,2°

–

–

–0° 47' (30')

+4,5°

–

–

–0° 44' (30')

+4,8°

–

–

–0° 41' (30')

+5,1°

–

–

–0° 39' (30')

+5,4°

–

–

–0° 35' (30')

+5,7°

–

–

–0° 33' (30')

+6,0°

–

–

–0° 31' (30')

+6,3°

–

–

–0° 29' (30')

BE40.20-P-1006-09G

Επιτρεπόμενη διαφορά γωνίας κάμπερ πίσω τροχών μεταξύ δεξιάς και αριστερής πλευράς του οχήματος

°

30'

30'

30'

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος
203
από 04/2004,
χωρίς 4MATIC,

BE40.20-P-1001-09GP

Γωνία κάμπερ σε ύψος οχήματος

6,9°

–0° 24' (30')

5,9°

–0° 32' (30')

4,9°

–0° 40' (30')

3,9°

–0° 48' (30')

2,9°

–1° 00' (30')

1,9°

–1° 11' (30')

0,9°

–1° 24' (30')

BE40.20-P-1002-09GP

Επιτρεπόμενη διαφορά γωνίας κάμπερ πίσω τροχών μεταξύ δεξιάς και αριστερής πλευράς του οχήματος

°

30'

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος 209 εκτός από AMG με κωδικό P98

BE40.20-P-1001-09L

Γωνία κάμπερ σε ύψος οχήματος

6,0°

°

–0° 31'

5,7°

°

–0° 33'

5,4°

°

–0° 36'

5,1°

°

–0° 38'

4,8°

°

–0° 41'

4,5°

°

–0° 44'

4,2°

°

–0° 47'

3,9°

°

–0° 49'

3,6°

°

–0° 53'

3,3°

°

–0° 56'

3,0°

°

–0° 59'

2,7°

°

–1° 02'

2,4°

°

–1° 06'

2,1°

°

–1° 09'

1,8°

°

–1° 13'

1,5°

°

–1° 16'

1,2°

°

–1° 20'

0,9°

°

–1° 24'

0,6°

°

–1° 28'

0,3°

°

–1° 32'

0,0°

°

–1° 36'

–0,3°

°

–1° 40'

–0,6°

°

–1° 45'

–0,9°

°

–1° 49'

–1,2°

°

–1° 54'

BE40.20-P-1002-09L

Επιτρεπόμενη διαφορά γωνίας κάμπερ πίσω τροχών μεταξύ δεξιάς και αριστερής πλευράς του οχήματος

°

30'

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος
209 AMG
με κωδικό P98

BE40.20-P-1001-09LA

Γωνία κάμπερ σε ύψος οχήματος

–7,3°

°

–2° 07' (30)

–6,3°

°

–1°51' (30)

–5,3°

°

–1°36' (30)

–4,3°

°

–1°22' (30)

–3,3°

°

–1°10' (30)

–2,3°

°

–0°58' (30)

–1,3°

°

–0°47' (30)

–0,3°

°

–0°37' (30)

0,7°

°

–0°28' (30)

1,7°

°

–0°20' (30)

2,7°

°

–0°14' (30)

BE40.20-P-1002-09LA

Επιτρεπόμενη διαφορά γωνίας κάμπερ πίσω τροχών μεταξύ δεξιάς και αριστερής πλευράς του οχήματος

°

30'

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος
171 εκτός από σπορ ανάρτηση (κωδικός 486),
εκτός από AMG

Τύπος
171 με
σπορ ανάρτηση (κωδικός 486) ή AMG

BE40.20-P-1001-09X

Γωνία κάμπερ σε ύψος οχήματος

+0,9°

–1° 18' (30')

–

+1,3°

–1° 12' (30')

–

+1,7°

–1° 07' (30')

–

+2,1°

–1° 03' (30')

–

+2,5°

–1° 00' (30')

–

BE40.20-P-1002-09X

Γωνία κάμπερ σε ύψος οχήματος

–0,1°

–

–1° 30' (30')

+0,3°

–

–1° 25' (30')

+0,7°

–

–1° 20' (30')

+1,1°

–

–1° 15' (30')

+1,5°

–

–1° 10' (30')

BE40.20-P-1003-09X

Επιτρεπόμενη διαφορά γωνίας κάμπερ πίσω τροχών μεταξύ δεξιάς και αριστερής πλευράς του οχήματος

°

30'

30'