AR07.15-W-8950A | Εξαγωγή, τοποθέτηση χωνευτής αντλίας MR/PLD | 19.9.06 |
KINHTHPAΣ 904.9 στον TYΠO668, 670
KINHTHPAΣ 904.9 στον TYΠO374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976
KINHTHPAΣ 906.9 στον TYΠO374, 958, 970, 972, 974, 975, 976
KINHTHPAΣ 906.9 στον TYΠO374, 375, 950, 952, 953, 954, 958
KINHTHPAΣ 906.9 στον TYΠO957 εκτ́ος CODE (MS8) Erdgasmotor
W07.15-1264-08
Στο σχήμα φαίνεται ο κινητήρας 906.9
1 Σωλήνωση (μπεκ) ψεκασμού
2 Πλεξούδα ηλεκτρικών καλωδίων κινητήρα
3 Βίδα
4 Κυλινδρικό ωστήριο
Y8 Χωνευτή αντλία κυλίνδρου 3
Y9 Χωνευτή αντλία κυλίνδρου 4
Y10 Χωνευτή αντλία κυλίνδρου 5 (κινητήρας 906.9)
Y11 Χωνευτή αντλία κυλίνδρου 6 (κινητήρας 906.9)
5 Κρουστικός εξολκέας
Y6 Χωνευτή αντλία κυλίνδρου 1
Y7 Χωνευτή αντλία κυλίνδρου 2
W26.60-1011-11
Μόνο σε οχήματα με κωδικό (GS3) Μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων "υδραυλικός"
30 Υδραυλικοί σωλήνες
31 Κολάρα
32 Βάση
33 Βίδα
Υποδείξεις τροποποιήσεων
| Εξαγωγή | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος έκρηξηςλόγω ανάφλεξης, κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω εισπνοής και κατάποσης καυσίμου, καθώς και κίνδυνος τραυματισμού λόγω επαφής του καυσίμου με το δέρμα και τα μάτια | Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, το γυμνό φως και το κάπνισμα. Κατά τις εργασίες με καύσιμα φοράτε προστατευτικό ρουχισμό. | |
1 | Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού | Κατά την ανάκλιση δεν πρέπει να βρίσκεται κανένα άτομο εντός της περιοχής ανάκλισης της καμπίνας οδηγού. Ανακλίνατε την καμπίνα οδηγού μέχρι την τερματική θέση και ασφαλίστε την με στήριγμα ασφάλισης. | |
2.1 | Ανακλίνατε την καμπίνα οδηγού | Τύπος 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |
Στον Τύπο 957, ανοίξτε το κάλυμμα πρόσβασης. | |||
| Υποδείξεις για την ανατροπή της καμπίνας οδηγού | ||
2.2 | Αφαιρέστε το κάλυμμα συντήρησης | Τύπος 668, 670 | |
3 | Αφαιρέστε το εξάρτημα ηχομόνωσης αριστερά από το πλαίσιο | Μόνο στον Τύπο 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976. | |
4 | Αφαιρέστε την επένδυση κινητήρα | ||
5 | Καθαρίστε το μπλοκ κινητήρα στην περιοχή της αντίστοιχης χωνευτής αντλίας | ||
6 | Αφαιρέστε τη σωλήνωση (μπεκ) ψεκασμού (1) της αντίστοιχης χωνευτής αντλίας | ||
7 | Επισημάνετε τις χωνευτές αντλίες του αντίστοιχου κυλίνδρου | Μόνο σε περίπτωση εξαγωγής πολλών χωνευτών αντλιών. | |
8.1 | Αφαιρέστε τη βάση για το μηχανικό μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων από την κυλινδροκεφαλή | Οχήματα με κωδικό (GS1) Μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων "μηχανικός" για την εξαγωγή της χωνευτής αντλίας κυλίνδρου 1 (Y6). | |
8.2 | Αφαιρέστε τους υδραυλικούς σωλήνες (30) μαζί με τη βάση (32) και τα κολάρα (31) από τον κινητήρα και ακουμπήστε τα στο πλάι | Οχήματα με κωδικό (GS3) Μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων "υδραυλικός" για την εξαγωγή της χωνευτής αντλίας κυλίνδρου 1 (Y6). | |
Μην αποσυνδέσετε τους υδραυλικούς σωλήνες (30). | |||
9 | Αφαιρέστε τη λωρίδα στερέωσης για την ηλεκτρική πλεξούδα καλωδίων κινητήρα (2) μαζί με το πλήκτρο εκκίνησης κινητήρα και το πλήκτρο απενεργοποίησης κινητήρα από το μπλοκ κινητήρα | Είναι απαραίτητο, μόνο όταν σε κινητήρα 904.9 πρέπει να αφαιρεθεί η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 2 (Y7) ή η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 3 (Y8) ή σε κινητήρα 906.9 η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 4 (Y9) ή η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 5 (Y10). | |
10 | Αποσυνδέστε την πλεξούδα ηλεκτρικών καλωδίων κινητήρα (2) από την αντίστοιχη χωνευτή αντλία | ||
11 | Λασκάρετε τις βίδες (3) από την αντίστοιχη χωνευτή αντλία και ξεβιδώστε τις κατά περ. 4 έως 5 χλστ. | Η χωνευτή αντλία υφίσταται δύναμη τάσης ελατηρίου και, όταν οι βίδες (3) ξεβιδωθούν πλήρως, μπορεί να αναπηδήσει απότομα έξω από το μπλοκ κινητήρα και συνεπώς να υποστεί ζημιά. | |
12 | Τοποθετήστε τον κρουστικό εξολκέα (5) στην αντίστοιχη χωνευτή αντλία | | |
13 | Τραβήξτε προς τα έξω την αντίστοιχη χωνευτή αντλία με τον κρουστικό εξολκέα (5) μέχρι τις κεφαλές των βιδών (3) | Εάν η χωνευτή αντλία είναι κολλημένη, δεν πρέπει να αφαιρεθεί ασκώντας πίεση στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και τη φλάντζα του περιβλήματος, διότι διαφορετικά η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θα υποστεί ζημιά. | |
| |||
14 | Αφαιρέστε τον κρουστικό εξολκέα (5) | | |
15 | Ξεβιδώστε τις βίδες (3), αφαιρέστε τη χωνευτή αντλία | ||
| Έλεγχος | ||
16 | Ελέγξτε το κυλινδρικό ωστήριο (4) στη χωνευτή αντλία | Ελέγξτε την επιφάνεια του κυλινδρικού ωστηρίου (4). Ακόμα και εάν υπάρχουν μικρές χαραγματιές ή γρατσουνιές, η χωνευτή αντλία μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται. Σε περίπτωση βαθιών χαραγματιών, γρατσουνιών ή φθαρμένων σημείων: | |
Αντικαταστήστε την αντίστοιχη χωνευτή αντλία και ελέγξτε επιπλέον τα έκκεντρα των χωνευτών αντλιών στον εκκεντροφόρο μέσω οπτικού ελέγχου. | |||
| Τοποθέτηση | ||
17 | Απομακρύνετε προσεκτικά τις ακαθαρσίες και τα υπολείμματα βαφής από τη στεγανοποιητική επιφάνεια του μπλοκ κινητήρα | Σφραγίστε την οπή στο μπλοκ κινητήρα. | |
18 | Αντικαταστήστε τους δακτύλιους O στη χωνευτή αντλία | Μόνο σε περίπτωση επανατοποθέτησης ήδη χρησιμοποιημένων χωνευτών αντλιών. | |
| |||
Γράσο ρουλεμάν υψηλής θερμοκρασίας | |||
19 | Επαλείψτε ελαφρώς τον κορμό της χωνευτής αντλίας και την οπή στο μπλοκ κινητήρα με γράσο ρουλεμάν υψηλής θερμοκρασίας | Γράσο ρουλεμάν υψηλής θερμοκρασίας | |
20 | Βιδώστε και τους δύο πείρους τοποθέτησης στο μπλοκ κινητήρα και τοποθετήστε τη χωνευτή αντλία | Μην προκαλείτε ζημιά στους δακτύλιους O του κορμού της χωνευτής αντλίας. Προσέξτε τη θέση τοποθέτησης και πιέστε προσεκτικά τη χωνευτή αντλία με το χέρι αντίθετα στη δύναμη του ελατηρίου. | |
Εάν η χωνευτή αντλία δεν πιέζεται αρκετά βαθιά, περιστρέψτε περαιτέρω τον κινητήρα περ. κατά μισή περιστροφή (προς τη φορά περιστροφής). | |||
| Πείροι τοποθέτησης για την τοποθέτηση της χωνευτής αντλίας | ||
21 | Αντικαταστήστε τους πείρους τοποθέτησης με βίδες (3) και βιδώστε τη χωνευτή αντλία με τις βίδες (3) | | |
22 | Τοποθετήστε τη λωρίδα στερέωσης για την ηλεκτρική πλεξούδα καλωδίων κινητήρα (2) μαζί με το πλήκτρο εκκίνησης κινητήρα και το πλήκτρο απενεργοποίησης κινητήρα στο μπλοκ κινητήρα | Είναι απαραίτητο, μόνο όταν σε κινητήρα 904.9 αφαιρείται η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 2 (Y7) ή η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 3 (Y8) ή σε κινητήρα 906.9 η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 4 (Y9) ή η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 5 (Y10). | |
23 | Συνδέστε την πλεξούδα ηλεκτρικών καλωδίων κινητήρα (2) στην αντίστοιχη χωνευτή αντλία | ||
24.1 | Τοποθετήστε τη βάση για το μηχανικό μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων στην κυλινδροκεφαλή | Μόνο όταν σε ένα όχημα με κωδικό (GS1) Μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων "μηχανικός" έχει αφαιρεθεί η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 1 (Y6). | |
24.2 | Αποσυνδέστε από τον κινητήρα τους υδραυλικούς σωλήνες (30) με τη βάση (32) και τα κολάρα (31) | Μόνο όταν σε ένα όχημα με κωδικό (GS3) Μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων "υδραυλικός" έχει αφαιρεθεί η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 1 (Y6). | |
25 | Τοποθετήστε τη σωλήνωση (μπεκ) ψεκασμού (1) στην αντίστοιχη χωνευτή αντλία | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
26 | Εκκινήστε τον κινητήρα και εξαερώστε το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου | Το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου εξαερώνεται μόνο του. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για περ. 1 λεπτό. Εάν ο κινητήρας παραμείνει ακινητοποιημένος ή δεν ξεκινά, επαναλάβετε τη διαδικασία εκκίνησης μετά από 2 λεπτά. | |
27 | Σβήστε τον κινητήρα | ||
28 | Συνδέστε το STAR DIAGNOSIS και διεξάγετε εκμάθηση του γραμμωτού κώδικα της χωνευτής αντλίας | Μόνο σε περίπτωση τοποθέτησης καινούριων χωνευτών αντλιών. | |
29 | Τοποθετήστε την επένδυση κινητήρα | ||
30 | Τοποθετήστε το εξάρτημα ηχομόνωσης αριστερά στο πλαίσιο | Μόνο στον Τύπο 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976. | |
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού | Κατά την ανάκλιση δεν πρέπει να βρίσκεται κανένα άτομο εντός της περιοχής ανάκλισης της καμπίνας οδηγού. Ανακλίνατε την καμπίνα οδηγού μέχρι την τερματική θέση και ασφαλίστε την με στήριγμα ασφάλισης. | |
31.1 | Επαναφέρετε την καμπίνα οδηγού | Τύπος 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |
Στον Τύπο 957, κλείστε το κάλυμμα πρόσβασης. | |||
| Υποδείξεις για την ανατροπή της καμπίνας οδηγού | ||
31.2 | Τοποθετήστε το κάλυμμα συντήρησης | Τύπος 668, 670 |
Σύστημα ψεκασμού Diesel με χωνευτές αντλίες (MR/PLD)
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας Κινητήρας | ||
BA07.15-N-1001-01A | Βίδα χωνευτής αντλίας στο μπλοκ κινητήρα | Nm | 65 | |
355 589 01 63 00
904 589 03 14 00
Χιτώνιο
Κρουστικός εξολκέας
Μέσα επισκευής
Αριθμός | Ονομασία | Αρ. παραγγελίας |
BR00.45-Z-1051-06A | Γράσο ρουλεμάν υψηλής θερμοκρασίας | A 000 989 81 51 |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah6080n000301a Οδηγίες για την ανάκλιση της καμπίνας του οδηγού
- ar0715w895001a Αντικατάσταση των δακτύλιων O στη χωνευτή αντλία
- ar0715w9235a Εξαγωγή, τοποθέτηση σωληνώσεων (μπεκ) ψεκασμού MR/PLD
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as4700z000101a Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυμ
- as6080z000101a Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού
- wf5850w071501a