Steckpumpe MR/PLD aus-, einbauen

AR07.15-W-8950A

Steckpumpe MR/PLD aus-, einbauen

23.4.08

22.3.04

Dokument überarbeitet, Arbeitsschritte hinzugefügt



Ausbauen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Zündung ausschalten

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

2.1

Fahrerhaus kippen

Typ 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976

 Beim Typ 957 die Wartungklappe öffnen.



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

2.2

Wartungshaube ausbauen

Typ 668, 670

3

Geräuschkapselung links am Rahmen ausbauen

 Nur bei Typ 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976.

4

Motorverkleidung ausbauen

5

Zylinderkurbelgehäuse im Bereich der betreffenden Steckpumpe reinigen

6

Einspritzleitung (1) der betreffenden Steckpumpe ausbauen

AR07.15-W-9235A

7

Steckpumpen zum jeweiligen Zylinder kennzeichnen

 Nur beim Ausbau mehrerer Steckpumpen.

8

Halter für mechanische Schaltung am Zylinderkopf abbauen

 Nur bei Fahrzeugen mit Code (GS1) Getriebeschaltung "mechanisch" zum Ausbau der Steckpumpe Zylinder 1 (Y6).

9

Hydraulische Leitungen (30) mit Halter (32) und Schellen (31) am Motor abbauen und zur Seite legen

 Nur bei Fahrzeugen mit Code (GS3) Getriebeschaltung "hydraulisch" zum Ausbau der Steckpumpe Zylinder 1 (Y6).

 Hydraulische Leitungen (30) nicht trennen.

10

Befestigungsleiste für den elektrischen Motorleitungssatz (2) mit Taster Motorstart und Taster Motorstopp am Zylinderkurbelgehäuse ausbauen

 Nur notwendig, wenn beim Motor 904.9 die Steckpumpe Zylinder 2 (Y7) oder Steckpumpe Zylinder 3 (Y8) oder beim Motor 906.9 die Steckpumpe Zylinder 4 (Y9) oder Steckpumpe Zylinder 5 (Y10) ausgebaut werden muss.

11

Elektrischen Motorleitungssatz (2) an der betreffenden Steckpumpe trennen

12

Schrauben (3) an der betreffenden Steckpumpe lösen und ca. 4 bis 5 mm herausschrauben

 Die Steckpumpe steht unter Federspannkraft und kann beim vollständigen Herausschrauben der Schrauben (3) schlagartig aus dem Zylinderkurbelgehäuse herausspringen und dabei beschädigt werden.

13

Schlagauszieher (5) an der betreffenden Steckpumpe anbauen



*355589016300

14

Betreffende Steckpumpe mit dem Schlagauszieher (5) bis zu den Köpfen der Schrauben (3) herausziehen

 Eine festsitzende Steckpumpe darf nicht am Magnetventil und Gehäuseflansch herausgedrückt werden, da sonst das Magnetventil beschädigt wird.

15

Schlagauszieher (5) abbauen

16

Schrauben (3) herausschrauben, Steckpumpe herausziehen



Prüfen

17

Rollenstößel (4) an der Steckpumpe prüfen

 Oberfläche des Rollenstößels (4) prüfen. Bei minimalen Riefen oder Kratzer kann die Steckpumpe weiter verwendet werden. Bei tiefen Riefen, Kratzer oder Schleifstellen:



Betreffende Steckpumpe erneuern und zusätzlich den Steckpumpennocken an der Nockenwelle durch eine Sichtprüfung prüfen.



Einbauen

18

Schmutz und Lackreste vorsichtig an der Dichtfläche des Zylinderkurbelgehäuses entfernen

 Bohrung im Zylinderkurbelgehäuse verschließen.

19

O-Ringe an der Steckpumpe erneuern

 Nur beim Wiedereinbau von gelaufenen Steckpumpen.

AR07.15-W-8950-01A



*904589031400

Heißlagerfett

*BR00.45-Z-1051-06A

20

Steckpumpenkörper und die Bohrung im Zylinderkurbelgehäuse leicht mit Heißlagerfett bestreichen

*BR00.45-Z-1051-06A

21

Beide Montagestifte in das Zylinderkurbelgehäuse hineinschrauben und Steckpumpe einsetzen

 O-Ringe am Steckpumpenkörper nicht beschädigen.

Einbaulage beachten und Steckpumpe vorsichtig von Hand gegen die Federkraft eindrücken.

Lässt sich die Steckpumpe nicht tief genug eindrücken, Motor ca. eine halbe Umdrehung (in Drehrichtung) weiterdrehen.



Montagestifte zum Einbau der Steckpumpe

WF58.50-W-0715-01A

22

Montagestifte durch die Schrauben (3) ersetzen und die Steckpumpe mit den Schrauben (3) festschrauben



*BA07.15-N-1001-01A

23

Befestigungsleiste für den elektrischen Motorleitungssatz (2) mit Taster Motorstart und Taster Motorstopp am Zylinderkurbelgehäuse anbauen

 Nur notwendig, wenn beim Motor 904.9 die Steckpumpe Zylinder 2 (Y7) oder Steckpumpe Zylinder 3 (Y8) oder beim Motor 906.9 die Steckpumpe Zylinder 4 (Y9) oder Steckpumpe Zylinder 5 (Y10) ausgebaut wurde.

24

Elektrischen Motorleitungssatz (2) an der betreffenden Steckpumpe anbauen

25

Halter für mechanische Schaltung am Zylinderkopf anbauen

 Nur bei Fahrzeugen mit Code (GS1) Getriebeschaltung "mechanisch", wenn die Steckpumpe Zylinder 1 (Y6) ausgebaut wurde.

26

Hydraulische Leitungen (30) mit Halter (32) und Schellen (31) am Motor anbauen

 Nur bei Fahrzeugen mit Code (GS3) Getriebeschaltung "hydraulisch", wenn die Steckpumpe Zylinder 1 (Y6) ausgebaut wurde.

27

Einspritzleitung (1) an der betreffenden Steckpumpe einbauen

AR07.15-W-9235A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

28

Motor starten und Kraftstoffanlage entlüften

 Die Kraftstoffanlage entlüftet sich selbstständig. Motor ca. 1 min laufen lassen. Sollte der Motor stehen bleiben oder nicht anspringen, Startvorgang nach einer Pause von 2 min wiederholen.

29

Motor abstellen

30

Star Diagnosis anschließen und Barcode der Steckpumpe einlernen

 Nur beim Einbau neuer Steckpumpen.

31

Motorverkleidung einbauen

32

Geräuschkapselung links am Rahmen einbauen

 Nur bei Typ 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976.

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

33.1

Fahrerhaus zurückkippen

Typ 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

33.2

Wartungshaube einbauen

Typ 668, 670

Nummer

Benennung

Motor
904.9,

Motor
906.9
ohne Code MS8

BA07.15-N-1001-01A

Schraube Steckpumpe an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

65

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1051-06A

Heißlagerfett

A 000 989 81 51