Έλεγχος κυκλώματος καυσίμου χαμηλής πίεσης · ar0715w2000f · Mercedes-Benz WIS

AR07.15-W-2000F

Έλεγχος κυκλώματος καυσίμου χαμηλής πίεσης

13.7.98

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 904.905 /906 /907 /921 ## από 040488

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 904.909 /910 /911 /915 /916 /917 /922, 906.910 /911 /915 /916 /919 /920 /921 /922 /923 /925 /926 /927 /928 /939 /940 /941 /942 /943 /951 /952

Έλεγχος κυκλώματος καυσίμου χαμηλής πίεσης

W07.15-1015-09

Σχεδιάγραμμα κυκλώματος καυσίμου

1 Αντλία τροφοδοσίας καυσίμου (KFP)

1.1 Βαλβίδα περιορισμού πίεσης στην KFP (9,2 bar)

1.2 Ανεπίστροφη βαλβίδα στην KFP (0,2 bar)

2 Φίλτρο καυσίμου (KF)

2.1 Βαλβίδα εκκένωσης φίλτρου καυσίμου

2.2 Διαρκής εξαέρωση στο KF

3.1 Παράκαμψη από τον αγωγό τροφοδοσίας καυσίμου προς τον αγωγό επιστροφής

5 Συγκρότημα βάσης ακροφυσίου

8 Βαλβίδα υπερχείλισης (4,5 bar)

8.1 Διαρκής εξαέρωση (0,5 mm)

10 Χωνευτές αντλίες PLD (Y6 έως Y11)

12 Προφίλτρο καυσίμου (KVF)

12.1 Ανεπίστροφη βαλβίδα στο KVF

14.1 Βαλβίδα τοποθέτησης στην τροφοδοσία καυσίμου (εξαναγκασμένο άνοιγμα)

15.1 Βαλβίδα τοποθέτησης στην επιστροφή καυσίμου (εξαναγκασμένο άνοιγμα)

17 Ρεζερβουάρ καυσίμου

17.1 Βαλβίδα αερισμού

18.1 Στραγγαλιστική στένωση (0,5 mm) στο σωλήνα καυσίμου συστήματος φλόγας

18.2 Στραγγαλιστική στένωση (στραγγαλιστική στένωση με σπείρωμα) στο σωλήνα καυσίμου συστήματος φλόγας

B10 Δότης θερμοκρασίας καυσίμων

R3 Προθερμαντήρας με φλόγα

Y5 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Κύκλωμα καυσίμων

A Τροφοδοσία καυσίμου (πλευρά υποπίεσης της αναρρόφησης)

B Επιστροφή καυσίμου (καύσιμο που διαρρέει)

C Παροχή καυσίμου (πλευρά πίεσης)

D Πλευρά υψηλής πίεση καυσίμου (μετά τις χωνευτές αντλίες PLD)

E Επιστροφή καυσίμου (εκκένωση φίλτρου καυσίμου)

----- Αγωγοί καυσίμου στο μπλοκ κινητήρα

Σωλήνες καυσίμου

Σημεία ελέγχου, δεδομένα ελέγχου

G Έλεγχος μανόμετρου

H Έλεγχος ποσότητας επιστροφής καυσίμου

I Πίεση καυσίμου μετά το φίλτρο καυσίμου

Αριθμός στροφών ρελαντί:  4,3 bar

Αριθμός στροφών αποκοπής: 4,0-6,5 bar

II Ποσότητα επιστροφής καυσίμου στα συγκροτήματα βάσης ακροφυσίου

Χρόνος ελέγχου : 5 λεπτά

Αριθμός στροφών ρελαντί: ύγρανση με λάδι

Αριθμός στροφών αποκοπής: μεγ. μόνο σταγόνες

III Ποσότητα επιστροφής καυσίμου στην έξοδο περιβλήματος φίλτρου καυσίμου

Αριθμός στροφών ρελαντί και αριθμός στροφών αποκοπής:  0,3 λίτρα/λεπτό

Ποσότητα επιστροφής καυσίμου στη βαλβίδα υπερχείλισης

Αριθμός στροφών ρελαντί: 0,9-1.7 λίτρα/λεπτό

Αριθμός στροφών αποκοπής: 2,7-7,5 λίτρα/λεπτό

IV Πίεση εισαγωγής καυσίμου πριν την αντλία καυσίμου

Αριθμός στροφών ρελαντί: 0,09 έως 0,12 bar

Αριθμός στροφών αποκοπής: 0,4 έως 0,5 bar

V Στεγανότητα κυκλώματος καυσίμου χαμηλής πίεσης

Πίεση ελέγχου 10 bar, χρόνος ελέγχου: 5 λεπτά, πτώση πίεσης  0,25 bar

W07.15-0083-06

Σχεδιάγραμμα κυκλώματος καυσίμου

Στο σχήμα φαίνεται ο κινητήρας 906

1 Αντλία τροφοδοσίας καυσίμου (KFP)

2 Φίλτρο καυσίμου (KF)

3 Αγωγός τροφοδοσίας καυσίμου προς τις χωνευτές αντλίες PLD

4 Αγωγός διαρροής καυσίμου

5 Συγκρότημα βάσης ακροφυσίου

6 Ρακόρ σωλήνα πίεσης

7 Σωλήνωση (μπεκ) ψεκασμού

15 Επιστροφή καυσίμου προς το ρεζερβουάρ καυσίμου

16 Τροφοδοσία καυσίμου προς το σύστημα προθέρμανσης πολλαπλής εισαγωγής

A Τροφοδοσία καυσίμου

B Επιστροφή καυσίμου/καύσιμο που διαρρέει

C Παροχή καυσίμου (πλευρά πίεσης μετά την KFP και το KF)

D Πλευρά υψηλής πίεση καυσίμου (μετά τις χωνευτές αντλίες PLD)

8 Βαλβίδα υπερχείλισης (4,5 bar)

9 Αγωγός επιστροφής καυσίμου καθαρισμού των χωνευτών αντλιών PLD

10 Χωνευτές αντλίες PLD (Y6 έως Y11)

11 Σωλήνας επιστροφής διαρροής καυσίμου

12 Προφίλτρο καυσίμου (KVF)

13 Σωλήνας καυσίμου KVF προς το KFP

14 Τροφοδοσία καυσίμου από το ρεζερβουάρ καυσίμου

Υποδείξεις τροποποιήσεων

23.5.05	Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα σωλήνα καυσίμου στη κυλινδροκεφαλή	Κινητήρας 904.9, κινητήρας 906.9 χωρίς κωδικό MS8	*BA07.15-N-1006-01A
	Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα σωλήνα καυσίμου στη βαλβίδα υπερχείλισης		*BA07.15-N-1007-01A

 	Εξαγωγή, τοποθέτηση
 Κίνδυνος!	Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού	Κατά την ανάκλιση δεν πρέπει να βρίσκεται κανένα άτομο εντός της περιοχής ανάκλισης της καμπίνας οδηγού. Κλίνετε πάντα την καμπίνα οδηγού μέχρι την τερματική θέση και με στηρίγματα ασφαλείας.	AS60.80-Z-0001-01A
1	Ανακλίνετε την καμπίνα οδηγού
	Υποδείξεις για την ανάκλιση της καμπίνας του οδηγού	Τύπος 375, 670-679, 950-954, 957, 970-976	AH60.80-N-0003-01A
2	Αφαιρέστε το εξάρτημα ηχομόνωσης πλευρικά αριστερά
Κίνδυνος!	Κίνδυνος έκρηξηςλόγω ανάφλεξης,κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω εισπνοής και κατάποσης καυσίμου, καθώς και κίνδυνος τραυματισμού λόγω επαφής του καυσίμου με το δέρμα και τα μάτια.	Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, το γυμνό φως και το κάπνισμα. Η πλήρωση με καύσιμα πρέπει να γίνεται μόνο βάσει των ενδεδειγμένων και αντίστοιχα καθορισμένων αναλογιών. Κατά τις εργασίες με καύσιμα φοράτε προστατευτικό ρουχισμό.	AS47.00-Z-0001-01A
3	Διεξάγετε οπτικό έλεγχο σε όλους τους σωλήνες καυσίμου, τις βιδωτές συνδέσεις και τα εξαρτήματα	Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει περ. 2-3 λεπτά σε αριθμό στροφών αποκοπής. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα που έχουν ζημιές ή διαρροές. Ενδεχομένως επανασυσφίξτε τις βιδωτές συνδέσεις.
4	Ελέγξτε το στοιχείο προφίλτρου καυσίμου	 Ενδεχομένως αντικαταστήστε το στοιχείο προφίλτρου καυσίμου.
			AP47.20-W-0730B
5	Ελέγξτε το στοιχείο φίλτρου καυσίμου	 Ενδεχομένως αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου καυσίμου.
			AP47.20-W-0780B
6	Συνδέστε το σύστημα διάγνωσης
	Συνδέστε το STAR DIAGNOSIS, διαβάστε τη μνήμη βλαβών	Τύπος 375, 950-954, 957, 970-976	AD00.00-W-2000-04A
7	Αυξήστε τις παραμέτρους περιορισμού αριθμού στροφών στάσης στις 4000 σ.α.λ.	 Μόνο σε κινητήρες με περιορισμό αριθμού στροφών στάσης. Σημειώστε την παραμετροποιημένη τιμή.
		 Τοποθέτηση: Επαναφέρετε τις παραμέτρους στον περιορισμό αριθμού στροφών στάσης.
	Έλεγχος
	Συνθήκες για τους ελέγχους	Σε περίπτωση τοποθετημένου ρακόρ προφίλτρου καυσίμου, αφαιρέστε το και συνδέστε τους σωλήνες καυσίμου στο προφίλτρο καυσίμου.
		Ο κινητήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμοκρασία λειτουργίας. Θερμοκρασία καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμου  40 °C. Συλλέξτε το καύσιμο που εκρέει. Το καύσιμο που ρέει κατά τους ελέγχους δεν πρέπει να έχει φυσαλίδες.
8	Ανοίξτε το καπάκι ασφαλείας στο ρεζερβουάρ καυσίμου
9	Ελέγξτε την πίεση καυσίμου μετά το φίλτρο καυσίμου	Τοποθετήστε τις συσκευές ελέγχου και μέτρησης στο κύκλωμα καυσίμου χαμηλής πίεσης.	AR07.15-W-2000-01I
		Διεξάγετε έλεγχο	AD07.15-W-7001-01F
			*123589042118
			*541589022100
			*541589009100
10	Μετρήστε την ποσότητα επιστροφής καυσίμου στα συγκροτήματα βάσης ακροφυσίου	Τοποθετήστε τις συσκευές ελέγχου και μέτρησης στο κύκλωμα καυσίμου χαμηλής πίεσης.	AR07.15-W-2000-01L
		Διεξάγετε έλεγχο	AD07.15-W-7001-07F
			*000589070300
			*000589680300
			*541589009100
			*BA07.15-N-1004-01A
			*BA07.15-N-1006-01A
		 Εάν η ποσότητα επιστροφής καυσίμου είναι εντάξει, δεν πρέπει να διεξαχθούν περαιτέρω έλεγχοι.
11	Μετρήστε την ποσότητα επιστροφής καυσίμου στον κινητήρα	Τοποθετήστε τις συσκευές ελέγχου και μέτρησης στο κύκλωμα καυσίμου χαμηλής πίεσης.	AR07.15-W-2000-01K
		Διεξάγετε έλεγχο	AD07.15-W-7001-06F
			*541589009100
			*BA07.15-N-1007-01A
12	Ελέγξτε την πίεση αναρρόφησης καυσίμου πριν την αντλία καυσίμου	Τοποθετήστε τις συσκευές ελέγχου και μέτρησης στο κύκλωμα καυσίμου χαμηλής πίεσης.	AR07.15-W-2000-01J
		Διεξάγετε έλεγχο	AD07.15-W-7001-03F
			*617589042100
			*541589009100
13	Ελέγξτε τη στεγανότητα του κυκλώματος καυσίμου χαμηλής πίεσης στον κινητήρα	Τοποθετήστε τις συσκευές ελέγχου και μέτρησης στο κύκλωμα καυσίμου χαμηλής πίεσης.	AR07.15-W-2000-01M
		Διεξάγετε έλεγχο	AD07.15-W-7001-08F
			*123589042118
			*541589022100
			*541589009100
14	Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά
15	Εξαερώστε το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου
16	Ελέγξτε την απόδοση του οχήματος στο δυναμόμετρο	 Μόνο εφόσον έχουν διεξαχθεί όλοι οι έλεγχοι ή οι μετρήσεις και έχουν αποκατασταθεί οι ενδεχόμενες ελλείψεις:  Εάν δεν επιτεύχθηκε βελτίωση της κατανάλωσης καυσίμου ή της απόδοσης, πρέπει να συνδέσετε ένα σύστημα μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου.

 Σύστημα ψεκασμού Diesel με χωνευτές αντλίες (MR/PLD)

Αριθμός	Ονομασία		Κινητήρας 904.9, Κινητήρας 906.9 χωρίς κωδικό MS8


BA07.15-N-1004-01A	Σωλήνωση μπεκ ψεκασμού στο ρακόρ σωλήνα πίεσης και τη χωνευτή αντλία	Nm	35
BA07.15-N-1006-01A	Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα σωλήνα καυσίμου στη κυλινδροκεφαλή	Nm	50
BA07.15-N-1007-01A	Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα σωλήνα καυσίμου στη βαλβίδα υπερχείλισης	Nm	50

000 589 68 03 00

Εύκαμπτος σωλήνας υψηλής πίεσης

Προέκταση γαλλικού κλειδιού

Γαλλικό κλειδί

Συσκευή ελέγχου

000 589 07 03 00

123 589 04 21 18

617 589 04 21 00

541 589 00 91 00

Εξαρτήματα προσαρμογής

Συσκευή ελέγχου

541 589 02 21 00

Έγγραφα που αναφέρονται

ad0000w200004a Σύνδεση του STAR DIAGNOSIS, ανάγνωση της μνήμης βλαβών
ad0715w700101f Πίεση καυσίμου μετά το φίλτρο καυσίμου Υδραυλικός έλεγχος MR (PLD)
ad0715w700103f Πίεση εισαγωγής καυσίμου πριν την αντλία καυσίμου Υδραυλικός έλεγχος MR (PLD)
ad0715w700106f Ποσότητα επιστροφής καυσίμου Υδραυλικός έλεγχος MR (PLD)
ad0715w700107f Ποσότητα επιστροφής καυσίμου στα συγκροτήματα βάσης ακροφυσίου Υδραυλικός έλεγχος MR (PLD)
ad0715w700108f Στεγανότητα κυκλώματος καυσίμου χαμηλής πίεσης Υδραυλικός έλεγχος MR (PLD)
ah6080n000301a Οδηγίες για την ανάκλιση της καμπίνας του οδηγού
ap4720w0730b Προφίλτρο καυσίμου - Καθαρισμός στοιχείου φίλτρου
ap4720w0780b Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου
ar0715w200001i Τοποθέτηση των συσκευών ελέγχου/ μέτρησης στο κύκλωμα καυσίμου χαμηλής πίεσης
ar0715w200001j Τοποθέτηση των συσκευών ελέγχου/ μέτρησης στο κύκλωμα καυσίμου χαμηλής πίεσης
ar0715w200001k Τοποθέτηση των συσκευών ελέγχου/ μέτρησης στο κύκλωμα καυσίμου χαμηλής πίεσης
ar0715w200001l Τοποθέτηση των συσκευών ελέγχου/ μέτρησης στο κύκλωμα καυσίμου χαμηλής πίεσης
ar0715w200001m Τοποθέτηση των συσκευών ελέγχου/ μέτρησης στο κύκλωμα καυσίμου χαμηλής πίεσης
as4700z000101a Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυμ
as6080z000101a Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού