ar2540w0400a

Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

Typ ar · Thema 25.40 · Version 0201 · 2006-07-14

Gültig für: TYP 950, 952, 953, 954 mit MOTOR 541.9 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) TYP 950, 952, 954 mit MOTOR 542.9 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 25 Kupplung › 25.40 Wandler-Schaltkupplung (WSK) — Baureihe 950 · Baureihe 952 · Baureihe 953 · Baureihe 954

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.15 Kupplung › 17.15.52 Wandlerschaltkupplung — Baureihe 950 · Baureihe 952 · Baureihe 953 · Baureihe 954

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 541 9**, 542 9**

AR25.40-W-0400A

Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

10.12.99

TYP 950, 952, 953, 954 mit MOTOR 541.9 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK)

TYP 950, 952, 954 mit MOTOR 542.9 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK)

Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

W25.40-1093-06

1 Sicherungsring

2 Scheibe

3 O-Ring

4 Dehnschraube

5 Drehmomentwandler

5.1 Dichtfläche

5.2 Kugellager

5.3 Kugellager

5.4 Axiallager

5.5 Kugellager

5.6 Wandler-Überbrückungskupplung

6 Ausgleichsscheibe (für das Axialspiel des Drehmomentwandlers)

7 Ausgleichsscheibe (für das Einbaumaß des Drehmomentwandlers)

8 Dichtring

9 Scheibe

Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen
Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

W25.40-1016-01

14 Spannleiste

C Einbaumaß Drehmomentwandler

W25.40-1018-01

Änderungshinweise

13.10.04

Wert von 80,7 (0,25) mm auf 80,7 (0,20)mm geändert

Wert in Reihe 1001 bei Motor 541.9, 542.9 mit Code G02 geändert

*BE25.40-N-1001-03B

Aus-, Einbauen

1

Wandler-Schaltkupplung ausbauen

AR25.40-W-0100A

2

Schaltkupplung mit mindestens zwei Spannleisten (14) sichern

Die Schaltkupplung liegt nur lose im Wandler-Schaltkupplungsgehäuse und kann herausfallen.
Nur so wird vermieden, dass kein Öl über die Kupplungsscheibe läuft.

*000589596300

3

Wandler-Schaltkupplung senkrecht stellen

Der Drehmomentwandler (5) zeigt nach oben.

*WE58.40-Z-1031-11A

4

Einbaumaß (C) vom Drehmomentwandler (5) bis zur Anschlussfläche des Wandler-Schaltkupplungsgehäuses messen

Messungen an 6 gegenüberliegenden Stirnflächen der Gewindebohrungszapfen des Drehmomentwandlers durchführen und aus den verschiedenen Messergebnissen den Mittelwert errechnen.

Einbaumaß (C) notieren, bei Abweichungen von dem vorgeschriebenen Maß, muss die Differenz im gleichen Wert an der Ausgleichsscheibe (7) des Ölzuführungsflansches und an der Ausgleichsscheibe (6) der Turbinenwelle berichtigt werden.

*BE25.40-N-1001-03B

5

Hebewerkzeug an der Wandler-Schaltkupplung anbauen

*625589025900

6

Drehmomentwandler (5) ausbauen

Der Drehmomentwandler (5) darf nicht zerlegt werden.

AR25.40-W-0400-02A

*355589016300

*625589015900

*904589006300

7

Ausgleichscheibe (7) des Ölzuführungsflansches und Ausgleichsscheibe (6) der Turbinenwelle herausnehmen

8

Dichtring (8) ausbauen und Scheibe (9) abnehmen

Prüfen

9

Drehmomentwandler (5) auf Verschleiß prüfen

Dichtfläche (5.1, Pfeil) am Drehmomentwandler (5) auf Einlaufspuren des Dichtringes (8) prüfen.

Kugellager (5.2), Kugellager (5.3) und Freilauf im Leitrad, Axiallager (5.4) und Kugellager (5.5) für Turbinenrad sowie die Wandler-Überbrückungskupplung (5.6) auf Verschleiß prüfen, ggf. den Drehmomentwandler erneuern.

Einbau

10

Scheibe (9) einlegen und Dichtring (8) mit Dorn bis zur Anlage in das Wandler-Schaltkupplungsgehäuse einpressen

Die Dichtlippe am Dichtring muss in Richtung Abtrieb zeigen, Dichtlippe einfetten.

*625589001500

11

Einbaumaß und Axialspiel des Drehmomentwandlers (5) ermitteln und Ausgleichscheiben einlegen

Wurde die Wandler-Schaltkupplung zerlegt:

Retarder der Wandler-Schaltkupplung einbauen.

AR25.40-W-0520A

Schaltkupplung der Wandler-Schaltkupplung einbauen.

AR25.40-W-0200A

Einbaumaß (C) vom Drehmomentwandler (5) bis zur Anschlussfläche des Wandler-Schaltkupplungsgehäuses beachten.

AR25.40-W-0400-04A

Einbaumaß des Drehmomentwandlers

*BE25.40-N-1001-03B

Axialspiel des Drehmomentwandlers

*BE25.40-N-1002-03B

*BA25.40-N-1002-01C

*625589005900

*625589015900

12

Drehmomentwandler (5) einbauen

AR25.40-W-0400-03A

*BA25.40-N-1001-01C

*625589015900

*625589025900

13

Spannleisten (14) an der Schaltkupplung abbauen

14

Wandler-Schaltkupplung einbauen

AR25.40-W-0100A

Prüfwerte Einbaumaß Drehmomentwandler Wandler-Schaltkupplung

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9
mit Code G02

BE25.40-N-1001-03B

Einbaumaß des Drehmomentwandlers

mm

80,7 (0,20)

BE25.40-N-1002-03B

Axialspiel des Drehmomentwandlers

mm

0,05...0,15

Wandler-Schaltkupplung (WSK)

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9
mit Code G02

BA25.40-N-1001-01C

Schraube Drehmomentwandler an Turbinenwelle

Nm

190

BA25.40-N-1002-01C

Schraube Hebewerkzeug an Drehmomentwandler

Nm

25

Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen
Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen
Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen
Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

355 589 01 63 00

Dorn

Schlagauszieher

Spannleiste

Hebevorrichtung

000 589 59 63 00

625 589 00 15 00

625 589 00 59 00

Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen
Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen
Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

625 589 02 59 00

Gewindeeinsatz

Hebevorrichtung

Hebevorrichtung

625 589 01 59 00

904 589 00 63 00

Werkstatt-Einrichtungen

WE58.40-Z-1031-11A

Montageadapter schwere Getriebe Nutzfahrzeuge

Referenzierte Dokumente