Motor mit Vorderachsträger aus-, einbauen

AR01.10-P-2500OMD

Motor mit Vorderachsträger aus-, einbauen

14.2.12

21.10.11

Wert geändert: Schraube Motorträger hinten an Rahmenboden

*BA22.10-P-1005-03E

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS42.50-Z-0001-01A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A



Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben

AH00.00-P-0007-01SF

1

Wählhebel in Position "N" stellen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Masseleitung an der Bordnetzbatterie (G1) abschließen

 Ruhestromerhaltungsgerät nicht anschließen.

AR54.10-P-0003CW



Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

3

Klimaanlage entleeren

Außer Typ 204.9

AR83.30-P-1760CW

4

Kältemittelleitungen an Trennstelle trennen

Außer Typ 204.9

5

Fahrzeug auf Hebebühne sichern

AR00.60-P-0100CW

 Hebebühnensicherung

*171589013100

6

Vorderräder in Geradeausstellung bringen und Lenkrad mit Haltevorrichtung fixieren

 Bei abmontierter Lenkungskupplung darf das Lenkrad nicht verdreht werden, da sonst die Kontaktspirale zerstört wird.

 Haltevorrichtung

*129589012100

7

Motorraumverkleidung unten ausbauen

Typ 204.9

AR61.20-P-1105CY

Typ 204

8

Kühlmittel ablassen

 Einbau: Kühlsystem erst abdrücken, wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht hat, da es sonst zu Undichtigkeiten an der Zylinderkopfdichtung kommen kann.

AR20.00-P-1142CW



Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

 Mischverhältnis Kühlmittel

*BF20.00-P-1001-04A

 Prüfverschluss

*210589009100

 Kühler-Vakuum-Befüllgerät

*285589002100

9

Abdeckung der Zylinderkopfhaube ausbauen

10

Motorsaugluftkanal vor Luftfiltergehäuse ausbauen

11

Luftfiltergehäuse ausbauen

AR09.10-P-1150CD

12

Elektrische Steckverbindung (3) am Differenzdrucksensor DPF (B28/8) trennen

13

Elektrische Steckverbindungen (1 und 2) trennen, Generator-Starter-Leitungssatz (8) aus Halter aushängen und zur Seite legen

14

Generator-Starter-Leitungssatz (8) am Sicherungskasten elektrische Vorsicherungen vorn (F32) abschließen

 Dazu Abdeckung (7) abnehmen, Mutter (9) lösen und Generator-Starter-Leitungssatz (8) bis zum Motor ausklippsen.

15

Keilrippenriemen ausbauen

Typ 204.9

AR13.20-P-0001OMD

16

Umlenkrolle (36) Keilrippenriemen ausbauen

Typ 204.9

 Dazu Schrauben (37) herausdrehen.

AR13.20-P-0001OMD

 Schraube Umlenkrolle an Aggregateträger

*BA13.25-P-1002-01W

17

Kühlmittelschläuche (10, 11, 12 und 13) am Motor abschließen

Henn-Kupplung

AR09.41-P-1311-01AL

 Um Undichtigkeiten zu vermeiden, Kühlmittelschläuche (10, 11, 12 und 13), Schlauchschellen und Schlauchkupplungen auf Zustand prüfen, bei Bedarf erneuern.

18

Schraube (14) herausdrehen und Kühlmittelschlauch (13) zur Seite legen

19

Kühlmittelschlauch (15) an Spritzwand abschließen

Henn-Kupplung

AR09.41-P-1311-01AL

 Dazu Schlauchkupplung (16) trennen.

20

Unterdruckleitung (17) entriegeln und abziehen

21

Öl aus dem Ausgleichsbehälter der Lenkhelfpumpe absaugen

Typ 204.9

 Handpumpe

*210589007100

22

Rücklaufschlauch (4) vom Ausgleichsbehälter der Lenkhelfpumpe abmontieren

Typ 204.9

 Auslaufendes Öl mit Lappen auffangen und Anschlüsse sofort verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

23

Hochdruckdehnschlauch an Schnellkupplung (5) der Lenkhelfpumpe trennen

Typ 204.9

 Auslaufendes Öl mit Lappen auffangen und Anschlüsse sofort verschließen.

 Einbau: O-Ringe erneuern.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

24

Druckleitung D1 an Lenkhelfpumpe trennen

Typ 204.9

25

Elektrische Steckverbindung von Kältemittelkompressor (A9) abziehen

Typ 204.9

26

Schrauben des Kältemittelkompressors herausdrehen und Kältemittelkompressor seitlich ablegen

Typ 204.9

 Kältemittelkompressor mit angeschlossenen Leitungen seitlich unten im Motorraum befestigen.

 Schraube Kältemittelverdichter an Aggregateträger

*BA83.55-P-1001-01W

 Schraube Kältemittelverdichter an Motorträger

*BA83.55-P-1002-01W

27

Ladeluftschläuche vor und nach Ladeluftkühler am Motor trennen

 Dazu Sicherungsklammern ausrasten.

AR09.41-P-8619CD

 Ölspuren und geringe Ölmengen in den Ladeluftschläuchen kommen von der Motorentlüftung und sind nicht zu beanstanden.

 Einbau: Um Undichtigkeiten zu vermeiden, Dichtringe auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern. Auf exakte Montage der Sicherungsklammern achten.

28

Leitungen an Trennstelle vom Ölkühler automatisches Getriebe trennen

29

Schraube der Klemmschelle (18) lösen und Abgaszwischenrohr von Dieselpartikelfilter (19) abmontieren

 Verbindungsrohr der Abgasanlage hochbinden und flexibles Koppelelement mit Montagewerkzeug sichern, um Beschädigungen am flexiblen Koppelelement zu vermeiden.

 Schraube Klemmschelle Verbindungsrohr an Dieselpartikelfilter

*BA49.10-P-1022-01AC

 Montagewerkzeug

*651589066300

30

Abschirmblech (20) ausbauen und elektrische Steckverbindung (21) trennen

31

Massekabel (22) am Getriebe lösen

Schraube Masseband an Getriebe

*BA15.10-P-1002-05C

32

Kraftstoffleitungen (23) abschließen

 Tankdeckel öffnen, um Überdruck im Tank abzubauen. Kraftstoffleitungen markieren, um eine spätere Verwechslung auszuschließen. Anschlüsse verschließen.

 Einbau: Klemmschellen erneuern.

Klemme

*000589403700

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

33

Schaltstange (25) am Bereichswahlhebel des Getriebes abmontieren

 Dazu Sicherungsklammer (24) lösen und Schaltstange (25) am Bereichswahlhebel abziehen.

 Einbau: Sicherungsklammer (24) erneuern.

34

Unterbodenverkleidung (26) lösen

35

Wärmeschutzblech (27) im Bereich des Gelenkwellenzwischenlagers ausbauen

 Dazu Schrauben (28) herausdrehen.

36

Schrauben (29) herausdrehen und Schwingungstilger (30) abnehmen

Schraube Schwingungstilger an Verteilergetriebe

*BA28.10-P-1007-01E

37

Gelenkwelle markieren

 Farbliche Kennzeichnung der Gelenkwellenposition zum Abtriebsflansch am Getriebe anbringen, um beim Einbau die werkseitige Einbaulage wieder herzustellen.

38

Gelenkwelle am Getriebe abmontieren

 Dazu Passhülsen der Gelenkscheiben lösen. Gelenkscheibe bleibt an der Gelenkwelle.

AR41.10-P-0050-09TX



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

Alle Typen

AH00.00-N-0001-01A

 Gelenkscheibe auf Verschleiß und Beschädigung prüfen und bei Bedarf erneuern.

 Einbau: Selbstsichernde Muttern erneuern.

 Selbstsichernde Mutter Gelenkscheibe an Getriebe bzw. vordere Gelenkwelle

*BA41.10-P-1001-01I



Dorn zum Lösen der Passhülsen in den Gelenkscheiben

WF58.50-P-4110-01A

39

Vorderachswellen ausbauen

AR33.30-P-0620CWX

40

Hinteres Teilstück der vorderen Radhausverkleidung ausbauen

41

Schwellerverkleidung vorn lösen

42

Diagonalstreben (33) ausbauen

 Einbau: Die Schrauben der Diagonalstreben (33) dürfen erst festgezogen werden, wenn das Fahrzeug mit den Laufrädern auf dem Boden steht.

 Schraube Befestigung Diagonalstrebe an Vorderachsträger/Längsträger

*BA61.10-P-1004-01H

 Satz Motorlagerschlüssel

*001589011600

43

Lenkungskupplung trennen

AR46.10-P-8000CW

44

Elektrische Steckverbindungen der Motorlager vorn im Radhaus trennen

45

Vorderachsträger mit Hubtisch und Aggregateaufnahme abstützen und gesamte Motor-Getriebe-Einheit mit einem Spanngurt gegen Verrutschen und Herabfallen sichern

 Dabei auf gleichmäßige Ausrichtung der Aufnahmeplatten achten.

Aggregate-Hubtisch/Scheren-Hubwagen

gotis://A_01_07.1

46

Hinteren Motorquerträger (32) abbauen

 Dazu Schrauben (31) herausdrehen. Hinterer Motorquerträger (32) bleibt am Getriebe angebaut.

 Schraube Motorträger hinten an Rahmenboden

*BA22.10-P-1005-03E

47

Abstützstreben (34) am Fahrzeugunterboden und Vorderachsträger abmontieren

Typ 204.9

 Befestigung Abstützung (Strebe)

*BA33.10-P-1002-01M

48

Schrauben (35) des Vorderachsträgers aus Längsträgern herausdrehen

 Einbau: Schrauben (35) erneuern.

 Schraube Vorderachsträger an Längsträger

*BA33.10-P-1001-01M

49

Motor-Getriebe-Einheit mit Vorderachsträger absenken

 Darauf achten, dass der Motor beim Aus- oder Einbau nicht an Bauteilen streift, um Beschädigungen am Motor oder anderen Bauteilen zu vermeiden.

 Einbau: Auf richtigen Sitz der Aufnahmegummis für die Kühleraufnahme achten.

50

Motor ausbauen

51

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

52

Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften

Typ 204.9

AR46.30-P-0010CW

 Servolenkung

*BF46.20-P-1001-01E

53

Fahrwerksvermessung durchführen

AR40.20-P-0200CW

54

Fehlerspeicher auslesen, löschen

 Abgespeicherte Fehler, die von Montage, Prüfarbeiten, abgezogenen Leitungen oder einer Simulation herrühren, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden.



STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen

AD00.00-P-2000-04A



Prüfen

55

Motorölstand prüfen

 Motorölstand muss zwischen "Min" und "Max" liegen, da es sonst zu einem Motorschaden kommen kann.

AR18.00-P-3035-01T

 Ölstand

*BF18.00-P-1001-03AD

 Ölmeßstabanzeige von 97 mm bis 112 mm (Ölstand zu nieder)

*BF18.00-P-1002-03AD

 Ölmeßstabanzeige von 114 mm bis 118 mm (Ölstand korrekt)

*BF18.00-P-1003-03AD

 Ölmeßstabanzeige von 120 mm bis 124 mm (Ölstand zu hoch)

*BF18.00-P-1004-03AD

 Messstab

*120589072100

56

Getriebeölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen

AR27.00-P-0270SYZ

57

Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

 Motor mit neuer Zylinderkopfdichtung:

Kühlsystem erst abdrücken, wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht hat, da es sonst zu Undichtigkeiten kommen kann.

AR20.00-P-1010CW

58

Einbaulage und Freigängigkeit aller Komponenten der Abgasanlage prüfen

59

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

Nummer

Benennung

Motor 651

BA01.45-P-1003-01S

Ölablaßschraube an Ölwanne

Nm

30

Nummer

Benennung

Motor
651 außer 651.901/930

Motor 651.901/930

BA13.25-P-1002-01W

Schraube Umlenkrolle an Aggregateträger

M8

Nm

25

45

M10

Nm

45

–

Nummer

Benennung

Typ
204

BA15.10-P-1002-05C

Schraube Masseband an Getriebe

M8

Nm

27

M10

Nm

–

Nummer

Benennung

Typ
204
4-MATIC, außer Typ 204.9

Typ
204.9
mit
4-MATIC

BA22.10-P-1005-03E

Schraube Motorträger hinten an Rahmenboden

Nm

70

60

Nummer

Benennung

Getriebe
722.96

BA28.10-P-1007-01E

Schraube Schwingungstilger an Verteilergetriebe

Nm

40

Nummer

Benennung

Typ
204

BA33.10-P-1001-01M

Schraube Vorderachsträger an Längsträger

Nm

180

BA33.10-P-1002-01M

Befestigung Abstützung (Strebe)

Nm

110

Nummer

Benennung

Typ
204

BA41.10-P-1001-01I

Selbstsichernde Mutter Gelenkscheibe an Getriebe bzw. vordere Gelenkwelle

M12

Nm

68

Nummer

Benennung

Motor
642, 646, 651
im Typ
204

BA49.10-P-1022-01AC

Mutter/Schraube Klemmschelle zwischen Katalysator/Verbindungsrohr/ Dieselpartikelfilter

Nm

35

Nummer

Benennung

Typ 204

BA61.10-P-1004-01H

Schraube Befestigung Diagonalstrebe an Vorderachsträger/Längsträger

Nm

50

Nummer

Benennung

Motor 651
im Typ 204, 207 mit
Denso Kältemittelverdichter

Motor 651
im Typ 204, 207 mit
Valeo Kältemittelverdichter

BA83.55-P-1001-01W

Schraube Kältemittelverdichter an Aggregateträger

Nm

20

20

BA83.55-P-1002-01W

Schraube Kältemittelverdichter an Motorträger

Nm

20

20

Nummer

Benennung

Motor
651 ohne Partikelfilter
ausser im Typ
246

Motor
651 mit Partikelfilter
ausser im Typ
246

BF18.00-P-1001-01Z

Motoröl

Füllmenge
(Öl- und Filterwechsel)

Liter

6,5

6,5

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0228-03A

–

Blatt

BB00.40-P-0228-05A

–

Blatt

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Blatt

BB00.40-P-0229-03A

–

Blatt

BB00.40-P-0229-05A

–

Blatt

BB00.40-P-0229-31A

BB00.40-P-0229-31A

Blatt

BB00.40-P-0229-51A

BB00.40-P-0229-51A

Nummer

Benennung

Motor
651.912
im Typ 204

BF18.00-P-1001-03AD

Ölstand

maximal

mm

160

minimal

mm

128

BF18.00-P-1002-03AD

Ölmeßstabanzeige von 128 mm bis 155 mm (Ölstand zu nieder)

128 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

2

129 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

1,5

131 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

1,5

133 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

1,5

135 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

1,5

137 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

1,5

139 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

1

141 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

1

143 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

1

145 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

1

147 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

1

149 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

0,5

151 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

0,5

153 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

0,5

155 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

0,5

BF18.00-P-1003-03AD

Ölmeßstabanzeige von 157 mm bis 161 mm (Ölstand korrekt)

157 mm

Ölmenge in Liter

0,0

159 mm

Ölmenge in Liter

0,0

161 mm

Ölmenge in Liter

0,0

BF18.00-P-1004-03AD

Ölmeßstabanzeige von 164 mm bis 173 mm (Ölstand zu hoch)

164 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,5

166 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,5

168 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,5

170 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,5

173 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–1

Nummer

Benennung

Motor alle

BF20.00-P-1001-04A

Mischverhältnis Kühlmittel

Frostschutzmittel/Wasser

bis –37°C

50/50

bis –45°C

55/45

Betriebsstoffvorschriften

Blatt

BB00.40-P-0310-01A

Blatt

BB00.40-P-0325-00A

Nummer

Benennung

Typ
204

BF46.20-P-1001-01E

Servolenkung

Füllmenge

Liter

0,8

MB-Lenkgetriebeöl

Blatt

BB00.40-P-0345-00A