AR01.10-P-2500OMD | Demontare, montare motor cu cadru punte faţă | 14.2.12 |
MOTOR 651 la MODEL 204
numai 4MATIC
P01.10-2993-09
Prezentat la model 204.9
1 Mufă electrică
5 Cuplaj rapid
36 Rolă de ghidare
37 Şuruburi
2 Mufă electrică
3 Mufă electrică
4 Furtun retur
P01.10-2994-09
7 Capac
8 Cablaj alternator demaror
9 Piuliţă
10 Furtun lichid de răcire
15 Furtun lichid de răcire
16 Cuplaj furtun
17 Conductă de vid
11 Furtun lichid de răcire
12 Furtun lichid de răcire
13 Furtun lichid de răcire
14 Şurub
P01.10-2995-09
18 Colier de prindere
19 Filtru de particule Diesel
20 Panou de protecţie
21 Mufă electrică
22 Cablu de legare la masă
28 Şuruburi
29 Şuruburi
30 Amortizor de vibraţii
31 Şuruburi
32 Traversă motor
23 Conducte de combustibil
24 Clemă de siguranţă
25 Tijă de cuplare
26 Capitonaj de sub autovehicul
27 Panou de protecţie termică
P01.10-2996-07
33 Contrafişă diagonală
34 Contrafişă de sprijinire
35 Şuruburi
Note de modificare
| Demontare, montare | ||
Pericol! | Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului de pe elevator | Aliniaţi autovehiculul între coloanele elevatorului şi plasaţi cele patru discuri de fixare la punctele de susţinere prevăzute de producătorul vehiculului pentru ridicarea pe elevator. | |
Pericol! | Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de combustibil, cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu combustibilul | Sunt interzise focul, scânteile, sursele directe de lumină şi fumatul. Purtaţi salopetă de protecţie atunci când utilizaţi carburant. | |
Pericol! | Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin opărire cu jet fierbinte de lichid de răcire. Pericol de intoxicare prin înghiţirea lichidului de răcire | Deschideţi sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiţi uşor capacul şi reduceţi suprapresiunea. Nu turnaţi lichid de răcire în recipiente de băut. Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie. | |
Pericol! | Pericol de intoxicare prin înghiţire de lichid frână. Pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu lichidul de frână | Turnaţi lichid de frână numai în recipiente adecvate şi marcate corespunzător. La manipularea lichidului de frână purtaţi haine de protecţie şi ochelari de protecţie. | |
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. | |
Pericol! | Pericol de rănire a pielii sau ochilor prin jetul puternic de lichid hidraulic. Pericol de intoxicare prin consum de lichid hidraulic | Înainte de începerea operaţiilor la sistemul hidraulic, depresurizaţi instalaţia. Purtaţi salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie. | |
| Indicaţii pentru îmbinări filetate cu şuruburi autofiletante | ||
1 | Fixaţi schimbătorul de viteze în poziţia "N" | ||
Pericol! | Pericol de explozie, ca urmare a gazului detonant. Pericol de rănire prin iritarea ochilor, a pielii şi a membranelor mucoasei prin electrolitul bateriei (conţine acid sulfuric diluat) sau pulverizare metale, din cauza unui scurtcircuit. Pericol de ardere, ca urmare a producerii unui scurtcircuit. Pericol de intoxicare prin înghiţirea electrolitului de baterie (conţine acid sulfuric diluat) sau inhalarea plumbului prin piele sau orificiile corpului | Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise de lumină şi fumatul. Purtaţi mănuşi de protecţie împotriva acidului, îmbrăcăminte de protecţie împotriva acidului şi ochelari de protecţie cu protecţie laterală. Nu plasaţi obiecte conductoare pe baterie şi evitaţi scurtcircuitul bateriei Plus la masă. Turnaţi electrolitul lichid al bateriei (acid sulfuric diluat) numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător. | |
2 | Detaşaţi cablul de masă la bateria reţelei de bord (G1) | Nu conectaţi aparatul de menţinere a bateriei în stare încărcată. | |
| Indicaţii pentru acumulator | ||
3 | Goliţi instalaţia de climatizare | În afară de model 204.9 | |
4 | Desprindeţi conductele de refrigerent la locul de separare | În afară de model 204.9 | |
5 | Asiguraţi autovehiculul pe elevator | ||
Siguranţă pe elevator | |||
6 | Aduceţi roţile faţă în poziţia înainte şi fixaţi volanul cu dispozitivul de fixare | Când cupla de direcţie este demontată, volanul nu trebuie răsucit, pentru că altfel se distruge spirala de contact. | |
Dispozitiv de fixare | |||
7 | Demontaţi carenajul inferior la compartimentul motor | Model 204.9 | |
| Model 204 | ||
8 | Scurgeţi lichidul de răcire | Montare: Presaţi sistemul de răcire doar dacă motorul a atins temperatura de funcţionare, pentru că altfel se poate ajunge la neetanşeităţi la garnitura chiulasei. | |
| Indicaţii privind lichidul de răcire | ||
Proporţie amestec lichid de răcire | |||
Dispozitiv închidere de verificare | |||
Dispozitiv de umplere vacuum radiator | |||
9 | Demontaţi capacul la capacul de chiulasă | ||
10 | Canal aer aspirat motor înainte de demontare carcasă filtru de aer | ||
11 | Demontaţi carcasa filtrului de aer | ||
12 | Desprindeţi mufa electrică (3) la senzorul de presiune diferenţială DPF (B28/8) | ||
13 | Desprindeţi mufele electrice (1 şi 2), detaşaţi cablajul alternator demaror (8) din suport şi aşezaţi într-o parte | ||
14 | Deconectaţi cablajul alternator-demaror (8) la cutia de siguranţe electrice preliminare în faţă (F32) | Pentru aceasta, scoateţi capacul (7), slăbiţi piuliţa (9) şi declipsaţi cablajul alternator-demaror (8) până la motor. | |
15 | Demontaţi cureaua cu nervuri trapezoidale | Model 204.9 | |
16 | Demontaţi rola de ghidare (36) curea cu nervuri trapezoidale | Model 204.9 Pentru aceasta, deşurubaţi şuruburile (37). | |
Şurub rolă de ghidare la suport agregate | |||
17 | Deconectaţi furtunurile lichidului de răcire (10, 11, 12 şi 13) la motor | Ambreiaj Henn | |
Pentru a evita neetanşeităţile, verificaţi starea furtunurilor lichidului de răcire (10, 11, 12 şi 13), a colierelor de furtun şi a cuplajelor de furtun, în caz de nevoie înlocuiţi. | |||
18 | Deşurubaţi şurubul (14) şi aşezaţi furtunul lichidului de răcire (13) într-o parte | ||
19 | Deconectaţi furtunul lichidului de răcire (15) la peretele apărător de stropi | Ambreiaj Henn | |
Pentru aceasta, desprindeţi cupla de furtun (16). | |||
20 | Deblocaţi şi scoateţi conducta de vacuum (17) | ||
21 | Aspiraţi uleiul din vasul de expansiune pompă de servodirecţie | Model 204.9 Pompă acţionată manual | |
22 | Demontaţi furtunul de retur (4) de la vasul de expansiune al pompei de servodirecţie | Model 204.9 Strângeţi cu lavete uleiul care se scurge şi închideţi imediat racordurile. | |
Set dopuri de închidere | |||
23 | Desprindeţi furtunul flexibil de înaltă presiune la cuplajul rapid (5) al pompei de servodirecţie | Model 204.9 Strângeţi cu lavete uleiul care se scurge şi închideţi imediat racordurile. | |
Montare: Înlocuiţi O-Ring-urile. | |||
Set dopuri de închidere | |||
24 | Desprindeţi conducta de presiune D1 la pompa de servodirecţie | Model 204.9 | |
25 | Scoateţi mufa electrică de la compresorul de refrigerent (A9) | Model 204.9 | |
26 | Demontaţi şuruburile compresorului de refrigerent şi aşezaţi compresorul de refrigerent într-o parte | Model 204.9 Fixaţi compresorul de refrigerent cu conductele conectate lateral jos în compartimentul motor. | |
Şurub compresor de refrigerent la suport agregate | |||
Şurub compresor de refrigerent la suport motor | |||
27 | Desprindeţi furtunurile aerului de supraalimentare în faţă şi după intercooler la motor | Pentru aceasta, deblocaţi clemele de siguranţă. | |
Urmele de ulei şi cantităţile minime de ulei ajung în furtunurile aerului de supraalimentare de la sistemul de ventilaţie bloc motor şi nu trebuie reclamate. | |||
Montare:Verificaţi avarierea inelelor de etanşare, dacă este cazul înlocuiţi pentru a evita neetanşeităţile. Atenţie la montarea corectă a clemelor de siguranţă. | |||
28 | Desprindeţi conductele la punctul de separare de la răcitorul de ulei cutie de viteze automată | ||
29 | Slăbiţi şurubul colierului de prindere (18) şi demontaţi conducta intermediară a gazelor arse de la filtrul de particule Diesel (19) | Legaţi vertical conducta de legătură a instalaţiei de gaze arse şi asiguraţi elementul de cuplare flexibil cu scula de montaj, pentru a evita avarii la elementul de cuplare flexibil. | |
Şurub colier de prindere conductă de legătură la filtru de particule Diesel | |||
Sculă de montaj | |||
30 | Demontaţi panoul de protecţie (20) şi desprindeţi mufa electrică (21) | ||
31 | Desprindeţi cablul de legare la masă (22) la cutia de viteze | Şurub cablu masă tip panglică la cutia de viteze | |
32 | Debranşaţi conductele de combustibil (23) | Deschideţi buşonul rezervorului de combustibil, pentru a evacua suprapresiunea din rezervor. Marcaţi conductele de combustibil, pentru a exclude o inversare ulterioară. Obturaţi racordurile. | |
Montare: Înlocuiţi colierele de prindere. | |||
Circuit | |||
Set dopuri de închidere | |||
33 | Demontaţi tijele de cuplare (25) la selectorul Range al cutiei de viteze | Pentru aceasta, slăbiţi circuitul de siguranţă (24) şi scoateţi tija de cuplare (25) la selectorul Range. | |
Montare: Înlocuiţi Circuit de siguranţă (24). | |||
34 | Slăbiţi capitonajul părţii inferioare (26) | ||
35 | Demontaţi panoul de protecţie termică (27) în zona lagărului intermediar al arborelui cardanic | Pentru aceasta, deşurubaţi şuruburile (28). | |
36 | Demontaţi şuruburile (29) şi scoateţi amortizorul de vibraţii (30) | Şurub amortizor de vibraţii la cutia de distribuţie | |
37 | Marcaţi arborele cardanic | Aplicaţi marcajul colorat al poziţiei arborelui cardanic la flanşa arborelui de ieşire la cutia de viteze, pentru a restabili la montare poziţia de montare din fabrică. | |
38 | Demontaţi arborele cardanic la cutia de viteze | Pentru aceasta, slăbiţi bucşele de centrare ale flanşelor de articulaţie. Flanşa de articulaţie rămâne la arborele cardanic. | |
| Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante | Toate modelele | |
Verificaţi starea de uzură şi de avariere a flanşei de articulaţie şi dacă este necesar înlocuiţi. | |||
Montare: Înlocuiţi piuliţele autoblocante. | |||
Piuliţă autoblocantă flanşă articulaţie la cutie de viteze respectiv arbore cardanic faţă | |||
| Dorn pentru slăbirea bucşelor de centrare din flanşele de articulaţie | ||
39 | Demontaţi arborii planetari | ||
40 | Demontaţi partea spate a capitonajului faţă pasaj roată | ||
41 | Desprindeţi capitonajul pragului faţă | ||
42 | Demontaţi contrafişa diagonală (33) | Montare: Şuruburile contrafişelor diagonale (33) pot fi strânse numai în cazul în care autovehiculul stă cu roţile la sol. | |
Şurub fixare contrafişă diagonală la cadru punte faţă/lonjeron | |||
Set chei lagăr motor | |||
43 | Desprindeţi cupla de direcţie | ||
44 | Desprindeţi mufa electrică a tamponului motor faţă în pasajul roţii | ||
45 | Sprijiniţi cadrul punţii faţă cu masa elevatoare şi cu suportul de agregat şi asiguraţi întreaga unitate motor-cutie de viteze cu o centură de tensionare împotriva alunecării şi căderii | În acest timp aveţi în vedere ca plăcile de sprijin să fie uniform aranjate. | |
Platformă de susţinere agregat/elevator electrohidraulic tip foarfecă gotis://A_01_07.1 | |||
46 | Demontaţi traversa motorului spate (32) | Pentru aceasta, demontaţi şuruburile (31). Cadrul spate motor (32) rămâne ataşat la cutia de viteze. | |
Şurub braţ motor spate la partea inferioară a şasiului | |||
47 | Demontaţi contrafişele de sprijinire (34) la podeaua autovehiculului şi cadru punte faţă | Model 204.9 Fixaţi elementul de sprijinire (contrafişă) | |
48 | Demontaţi şuruburile (35) de la cadru punte faţă din lonjeroane | Montare:Înlocuiţi şuruburile (35). | |
Şurub cadru punte faţă la lonjeron | |||
49 | Coborâţi unitatea motor-cutie de viteze cu cadrul punţii faţă | Ţineţi seama ca motorul să nu atingă componente la demontare sau montare, pentru a evita avarieri la motor sau la alte componente. | |
Montare: Ţineţi seama de poziţia corectă a pieselor din cauciuc pentru elementul de prindere a radiatorului. | |||
50 | Demontaţi motorul | ||
51 | Montare în ordine inversă | ||
52 | Umpleţi şi aerisiţi pompa de servodirecţie | Model 204.9 | |
Servodirecţie | |||
53 | Efectuaţi geometria sistemului de rulare | ||
54 | Citiţi memoria de erori, ştergeţi | Erorile memorate, care rezultă în urma montării, lucrărilor de verificare, cablurilor scoase sau unei simulări, trebuie prelucrate şi şterse după încheierea lucrării în memoria de erori. | |
| Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori | ||
| Verificare | ||
55 | Verificaţi nivelul uleiului din motor | Nivelul uleiului de motor trebuie să fie între "Min" şi "Max", altfel se pot înregistra avarii la motor. | |
Nivel de ulei | |||
Afişaj jojă ulei de la 97 mm până la | |||
Afişaj jojă ulei de la 114 mm până la | |||
Afişaj jojă ulei de la 120 mm până la | |||
Jojă | |||
56 | Verificaţi nivelul de ulei de la cutia de viteze şi completaţi dacă este nevoie | ||
57 | Verificaţi etanşeitatea sistemului de răcire | Motor cu garnitură de chiulasă nouă: Presaţi mai întâi sistemul de răcire după ce motorul a atins temperatura de funcţionare, pentru că altfel se poate ajunge la neetanşeităţi. | |
58 | Verificaţi poziţia de montare şi mobilitatea tuturor componentelor instalaţiei gaze arse | ||
59 | Verificaţi etanşeitatea cu motorul în funcţiune |
Baie de ulei
Dispozitiv tensionare curea
Număr | Denumire | Motor | Motor 651.901/930 | ||
BA13.25-P-1002-01W | Şurub rolă de ghidare la suport agregate | M8 | Nm | 25 | 45 |
M10 | Nm | 45 | – | ||
Cablu masă tip panglică
Număr | Denumire | Model | ||
BA15.10-P-1002-05C | Şurub cablu masă tip panglică la cutie de viteze | M8 | Nm | 27 |
M10 | Nm | – | ||
Tampon motor, suport motor (la vehicul)
Număr | Denumire | Model | Model | |||
BA22.10-P-1005-03E | Şurub suport spate motor la partea de dedesubt a şasiului | Nm | 70 | 60 | ||
Cutie de de distribuţie completă
Număr | Denumire | Cutie de viteze | ||
BA28.10-P-1007-01E | Şurub amortizor de vibraţii la cutia de distribuţie | Nm | 40 | |
Cadru punte faţă
Număr | Denumire | Model | ||
BA33.10-P-1001-01M | Şurub cadru punte faţă la lonjeron | Nm | 180 | |
BA33.10-P-1002-01M | Reazem element de sprijinire (contrafişă) | Nm | 110 | |
Arbore cardanic
Număr | Denumire | Model | ||
BA41.10-P-1001-01I | Piuliţă autoblocantă flanşă articulaţie la cutie de viteze respectiv arbore cardanic faţă | M12 | Nm | 68 |
Instalaţie de eşapament
Număr | Denumire | Motor | ||
BA49.10-P-1022-01AC | Piuliţă/şurub colier de prindere între catalizator/conducta de legătură/ filtru de particule Diesel | Nm | 35 | |
Partea de dedesubt a şasiului
Număr | Denumire | Model 204 | ||
BA61.10-P-1004-01H | Şurub fixare contrafişă diagonală la cadru punte faţă/lonjeron | Nm | 50 | |
Compresor de refrigerent
Număr | Denumire | Motor 651 | Motor 651 | ||
BA83.55-P-1001-01W | Şurub compresor de refrigerent la suport agregate | Nm | 20 | 20 | |
BA83.55-P-1002-01W | Şurub compresor de refrigerent la suport motor | Nm | 20 | 20 | |
Sistem ungere motor
Număr | Denumire | Motor | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01Z | Ulei de motor | Cantitate de umplere | Litri | 6,5 | 6,5 |
Specificaţii fluide lucru | Fişă | – | |||
Fişă | – | ||||
Fişă | |||||
Fişă | – | ||||
Fişă | – | ||||
Fişă | |||||
Fişă | |||||
Controlul nivelului de ulei
Număr | Denumire | Motor | ||
BF18.00-P-1001-03AD | Nivel de ulei | maxim | mm | 160 |
minim | mm | 128 | ||
BF18.00-P-1002-03AD | Afişaj jojă ulei de la | 128 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 2 |
129 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1,5 | ||
131 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1,5 | ||
133 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1,5 | ||
135 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1,5 | ||
137 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1,5 | ||
139 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1 | ||
141 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1 | ||
143 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1 | ||
145 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1 | ||
147 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 1 | ||
149 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 0,5 | ||
151 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 0,5 | ||
153 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 0,5 | ||
155 mm | Cantitate ulei de completare în litri | 0,5 | ||
BF18.00-P-1003-03AD | Afişaj jojă ulei de la 157 mm până la 161 mm (nivel ulei corect) | 157 mm | Cantitate de ulei în litri | 0,0 |
159 mm | Cantitate de ulei în litri | 0,0 | ||
161 mm | Cantitate de ulei în litri | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03AD | Afişaj jojă ulei de la 164 mm până la 173 mm (nivel ulei prea ridicat) | 164 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | –0,5 |
166 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | –0,5 | ||
168 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | –0,5 | ||
170 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | –0,5 | ||
173 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | –1 | ||
Proporţie amestec lichid de răcire
Număr | Denumire | Toate motoarele | ||
BF20.00-P-1001-04A | Proporţie amestec lichid de răcire | Antigel/apă | până la –37 °C | 50/50 |
până la –45 °C | 55/45 | |||
Specificaţii fluide de lucru | Fişă | |||
Fişă | ||||
Casetă de direcţie
Număr | Denumire | Model | ||
BF46.20-P-1001-01E | Servodirecţie | Cantitate de umplere | Litri | 0,8 |
Ulei casetă de direcţie MB | Fişă | |||
001 589 01 16 00
Jojă
Set chei tampon motor
Circuit
Dispozitiv de fixare
000 589 40 37 00
120 589 07 21 00
129 589 01 21 00
171 589 01 31 00
Pompă acţionată manual
Siguranţă pe elevator
Set dopuri de închidere
Capac de verificare
129 589 00 91 00
210 589 00 71 00
210 589 00 91 00
Dispozitiv de umplere vacuum radiator
285 589 00 21 00
Sculă de montaj
651 589 06 63 00
Documente menționate
- ad0000p200004a Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
- ah0000p000701sf Indicaţii pentru îmbinări filetate cu şuruburi autoblocante
- ah2000n208001a Indicaţii pentru lichid de răcire
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Indicaţii pentru acumulator
- ar0060p0100cw Asigurarea autovehiculului pe elevator
- ar0910p1150cd Demontare, montare carcasa filtrului de aer
- ar0941p131101al Decuplaţi şi cuplaţi ambreiajul
- ar0941p8619cd Demontare şi montare furtunuri aer supraalimentare
- ar1320p0001omd
- ar1800p303501t Privire de ansamblu uleiuri de Motor indicate (Service)
- ar2000p1010cw Verificaţi etanşeitatea sistemului de răcire
- ar2000p1142cw Scurgere, completare lichid de răcire
- ar2700p0270syz Umplere cu ulei cutie de viteze automată
- ar3330p0620cwx Demontare, montare arbore planetar
- ar4020p0200cw Efectuare geometria sistemului de rulare
- ar4110p005009tx Slăbiţi bucşele de trecere ale rondelei de articulatie.
- ar4610p8000cw
- ar4630p0010cw
- ar5410p0003cw
- ar6120p1105cy Demontarea şi ataşarea carenajului compartiment motor jos
- ar8330p1760cw Golirea, evacuarea, umplerea din nou a instalaţiei de climatizare şi verificareaetanşeităţii şi funcţionării
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z001001a Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator
- as0000z001301a Pericol de rănire la piele sau ochi prin lichid de frână pulverizat afară sub presiune mare. Pericol de otrăvire prin gustarea de lichid de frână
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.
- as4250z000101a Pericol de intoxicare prin înghiţire de lichid de frână. Pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu lichidul de frână
- as4700z000101a Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul
- as5410z000101a Pericol de incendiu/explozie, ca urmare a scurtcircuitului și a gazului detonant evacuat. Pericol de combustie/pericol de rănire, ca urmare a iritării ochilor, a pielii şi a mucoasei, ca urmare a electrolitului de acumulator/vaporilor
- wf5850p411001a
- wf5850p411001a