AR01.10-P-2500OMD | Desmontar y montar el motor junto con el portaeje delantero | 14.2.12 |
MOTOR 651 en el MODELO 204
solo 4MATIC
P01.10-2993-09
Se muestra en el modelo 204.9
1 Conector de enchufe eléctrico
5 Acoplamiento rápido
36 Rodillo de inversión
37 Tornillos
2 Conector de enchufe eléctrico
3 Conector de enchufe eléctrico
4 Tubo flexible de retorno
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7 Cubierta
8 Juego de cables del motor de arranque-alternador
9 Tuerca
10 Tubo flexible de líquido refrigerante
15 Tubo flexible de líquido refrigerante
16 Acoplamiento de tubo flexible
17 Tubería de depresión
11 Tubo flexible de líquido refrigerante
12 Tubo flexible de líquido refrigerante
13 Tubo flexible de líquido refrigerante
14 Tornillo
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18 Abrazadera de sujeción
19 Filtro de partículas diesel
20 Chapa calorífuga
21 Conector de enchufe eléctrico
22 Cable a masa
28 Tornillos
29 Tornillos
30 Antivibrador
31 Tornillos
32 Travesaño de soporte del motor
23 Tuberías de combustible
24 Grapa de seguridad
25 Varilla de mando
26 Revestimiento de los bajos
27 Chapa calorífuga
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33 Refuerzo diagonal
34 Tirante de apoyo
35 Tornillos
Indicaciones referentes a modificaciones
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Para manipular combustible, ponerse ropa protectora. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y dejar salir la sobrepresión. No llenar recipientes para beber con líquido refrigerante. Ponerse guantes, ropa y gafas protectoras. | |
¡Peligro! | Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos | Verter líquido de frenos sólo en recipientes previstos para ello y marcados correspondientemente. Al realizar trabajos con líquido de frenos se recomienda llevar vestimenta y gafas protectoras. | |
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico | Antes de comenzar los trabajos en el sistema hidráulico, dejar sin presión la instalación. Llevar ropa y gafas de protección. | |
| Indicaciones referentes a uniones roscadas con tornillos autoconformantes | ||
1 | Poner la palanca selectora en la posición "N" | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión debido a gas detonante saliente. Peligro de lesiones por a la causticación de los ojos, la piel y las membranas pituitarias a causa del electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o de salpicaduras de metal debido a un cortocircuito. Peligro de quemarse debido a un cortocircuito. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Llevar guantes protectores contra ácido, ropa protectora contra ácido y gafas protectoras con protección lateral. No depositar objetos conductores sobre la batería y evitar el cortocircuito del polo positivo de la batería contra masa. Llenar el electrolito de batería líquido (ácido sulfúrico diluido) solamente en recipientes adecuados y correspondientemente marcados. | |
2 | Desembornar el cable de masa en la batería de la red de a bordo (G1) | No conectar el aparato de mantenimiento de la corriente en régimen de reposo. | |
| Indicaciones sobre baterías | ||
3 | Vaciar el aire acondicionado | Excepto el modelo 204.9 | |
4 | Separar las tuberías de agente frigorígeno en el punto de separación | Excepto el modelo 204.9 | |
5 | Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora | ||
Dispositivo de retención sobre plataforma elevadora | |||
6 | Poner las ruedas delanteras en posición de línea recta y fijar el volante de la dirección con un dispositivo de retención | Con el acoplamiento de la dirección desmontado, no debe girarse el volante, pues de lo contrario se destruye la espiral de contacto. | |
Dispositivo de retención | |||
7 | Desmontar el revestimiento inferior del vano motor | Modelo 204.9 | |
| Modelo 204 | ||
8 | Vaciar el líquido refrigerante | Montaje: someter el sistema de refrigeración a una prueba hidráulica de estanqueidad sólo cuando el motor haya alcanzado la temperatura de servicio, pues de lo contrario podrían originarse faltas de estanqueidad en la junta de culata. | |
| Indicaciones sobre líquidos refrigerantes | ||
Relación de mezcla del líquido refrigerante | |||
Cierre de comprobación | |||
Aparato de llenado en vacío de radiadores | |||
9 | Desmontar la cubierta de la tapa de culata | ||
10 | Desmontar el canal de aire de admisión del motor delante de la caja del filtro de aire | ||
11 | Desmontar la caja del filtro de aire | ||
12 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico (3) en el sensor de presión diferencial DPF (B28/8) | ||
13 | Desacoplar los conectores de enchufe eléctricos (1 y 2), desenganchar el juego de cables del alternador, arrancador (8) del soporte y ponerlo a un lado | ||
14 | Desconectar el juego de cables del motor de arranque-alternador (8) en la caja de fusibles delantera de los fusible eléctricos previos (F32) | Para ello, quitar la cubierta (7), aflojar la tuerca (9) y desenganchar hasta el motor el juego de cables del motor de arranque-alternador (8). | |
15 | Desmontar la correa de nervios trapezoidales | Modelo 204.9 | |
16 | Desmontar el rodillo inversor de la correa nervada (36) | Modelo 204.9 Desenroscar para ello los tornillos (37). | |
Tornillo del rodillo de reenvío al soporte de grupos | |||
17 | Desempalmar los tubos flexibles de líquido refrigerante (10, 11, 12 y 13) en el motor | Acoplamiento Henn | |
A fin de evitar faltas de estanqueidad, examinar el estado de los tubos flexibles de líquido refrigerante (10, 11, 12 y 13), de las abrazaderas de tubo flexible y de los acoplamientos de tubo flexible, y renovarlos si es necesario. | |||
18 | Desenroscar el tornillo (14) y depositar a un lado el tubo flexible de líquido refrigerante (13) | ||
19 | Desempalmar el tubo flexible de líquido refrigerante (15) en el salpicadero | Acoplamiento Henn | |
Separar para ello el acoplamiento de tubo flexible (16). | |||
20 | Desenclavar la tubería de depresión (17) y retirarla | ||
21 | Succionar el aceite del depósito de expansión de la bomba de la servodirección. | Modelo 204.9 Bomba manual | |
22 | Desmontar el tubo flexible de retorno (4) del depósito de expansión de la bomba de la servodirección. | Modelo 204.9 Recoger con trapos el aceite que salga y cerrar de inmediato los empalmes. | |
Juego de tapones de cierre | |||
23 | Separar el tubo flexible dilatable de alta presión del acoplamiento rápido (5) de la bomba de la servodirección | Modelo 204.9 Recoger con trapos el aceite que salga y cerrar de inmediato los empalmes. | |
Montaje: renovar los anillos toroidales. | |||
Juego de tapones de cierre | |||
24 | Separar la tubería de presión D1 a la bomba de la servodirección | Modelo 204.9 | |
25 | Retirar la unión por enchufe eléctrica del compresor de agente frigorígeno (A9) | Modelo 204.9 | |
26 | Desenroscar los tornillos del compresor de agente frigorígeno y poner a un lado el compresor de agente frigorígeno | Modelo 204.9 Fijar el compresor de agente frigorígeno a un lado de la parte inferior del vano motor con las tuberías empalmadas. | |
Tornillo que fija el compresor de agente frigorígeno al soporte de grupos | |||
Tornillo del compresor de agente frigorígeno al soporte del motor | |||
27 | Desconectar los tubos flexibles de aire de sobrealimentación delante y detrás del refrigerador del aire de sobrealimentación del motor | Para ello, desenclavar las grapas de seguridad. | |
Las huellas de aceite y las pequeñas cantidades de aceite existentes en los tubos flexibles de aire de sobrealimentación proceden de la ventilación del motor y no constituyen ninguna irregularidad. | |||
Montaje: examinar las juntas anulares con respecto a daños y renovarlas en caso necesario, a fin de evitar fugas. Observar el montaje exacto de las grapas de seguridad. | |||
28 | Separar las tuberías por el punto de separación del refrigerador de aceite del cambio automático | ||
29 | Aflojar el tornillo de la abrazadera de sujeción (18) y desmontar del filtro de partículas diésel (19) el tubo intermedio de gases de escape | Atar hacia arriba el tubo de unión del sistema de escape y proteger el elemento de acoplamiento flexible mediante una herramienta de montaje, a fin de evitar daños en el elemento de acoplamiento flexible. | |
Tornillo de la abrazadera de sujeción del tubo de unión al filtro de partículas diésel | |||
Herramienta de montaje | |||
30 | Desmontar la chapa calorífuga (20) y separar el conector de enchufe eléctrico (21) | ||
31 | Soltar el cable de masa (22) en el cambio | Tornillo de la cinta de masa al cambio | |
32 | Desempalmar las tuberías de combustible (23) | Abrir el tapón del depósito de combustible, para reducir la sobrepresión en el depósito. Marcar las tuberías de combustible a fin de evitar una confusión posterior. Obturar los empalmes. | |
Montaje: reemplazar las abrazaderas de sujeción. | |||
Borne | |||
Juego de tapones de cierre | |||
33 | Desmontar la barra de mando (25) en la palanca selectora de gama de marchas del cambio | Para ello, soltar la grapa de seguridad (24) y separar la varilla de mando (25) de la palanca selectora de gama. | |
Montaje: renovar la grapa de seguridad (24). | |||
34 | Soltar el revestimiento de los bajos del vehículo (26) | ||
35 | Desmontar la chapa calorífuga (27) de la zona del cojinete intermedio del árbol de transmisión | Desenroscar para ello los tornillos (28). | |
36 | Desenroscar los tornillos (29) y quitar el antivibrador (30) | Tornillo, antivibrador a la caja de transferencia | |
37 | Marcar el árbol de transmisión | Practicar en el cambio una marca distintiva de color de la posición del árbol de transmisión con respecto a la brida de salida de fuerza, a fin de restablecer la posición de montaje de fábrica al efectuar el montaje. | |
38 | Desmontar el árbol de transmisión en el cambio | Para ello soltar los casquillos de ajuste de los discos flexibles. El disco flexible permanece en el árbol de transmisión. | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | Todos los modelos | |
Examinar el disco flexible con respecto a desgaste y daños y, en caso necesario, renovarlo. | |||
Montaje: sustituir las tuercas autofrenables | |||
Tuerca autofrenable del disco flexible al cambio o al árbol de transmisión delantero | |||
| Mandril para soltar los casquillos de ajuste en los discos flexibles | ||
39 | Desmontar los semiejes de eje delantero. | ||
40 | Desmontar la parte trasera del revestimiento del pasarruedas delantero | ||
41 | Soltar el revestimiento del umbral delantero | ||
42 | Desmontar los refuerzos diagonales (33) | Montaje: los tornillos de los refuerzos diagonales (33) no se han de apretar hasta que el vehículo esté con las ruedas sobre el suelo. | |
Tornillo, fijación del refuerzo diagonal al portaeje delantero/larguero | |||
Juego de llaves para apoyos de motor | |||
43 | Separar el acoplamiento de la dirección | ||
44 | Separar las uniones por enchufe eléctricas del apoyo delantero del motor en el pasarruedas | ||
45 | Apoyar el portaeje delantero con una mesa elevadora y alojamiento para grupos y asegurar la unidad motor-cambio con una correa tensora para que no se desplace ni caiga | Al hacerlo, prestar atención a un ajuste uniforme de las placas de alojamiento. | |
Mesa elevadora para grupos/Carro elevador con mecanismo de tijeras gotis://A_01_07.1 | |||
46 | Desmontar el soporte transversal trasero del motor (32) | Desenroscar para ello los tornillos (31). El travesaño de soporte trasero del motor (32) permanece adosado al cambio. | |
Tornillo del soporte trasero del motor a la plataforma portante | |||
47 | Desmontar los refuerzos de apoyo (34) de los bajos del vehículo y del portaeje delantero | Modelo 204.9 Fijación del apoyo (tirante) | |
48 | Desenroscar los tornillos (35) del portaeje delantero, de los largueros | Montaje: renovar los tornillos (35). | |
Tornillo, portaeje delantero al larguero | |||
49 | Bajar la unidad motor-cambio con el portaeje delantero | Prestar atención a que el motor no roce ningún componente al desmontarlo y montarlo a fin de evitar daños en el motor o en otros componentes. | |
Montaje: prestar atención a un correcto asiento de las gomas de apoyo para el alojamiento del radiador. | |||
50 | Desmontar el motor | ||
51 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
52 | Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección. | Modelo 204.9 | |
Servodirección | |||
53 | Realizar la alineación de las ruedas. | ||
54 | Leer y borrar la memoria de averías | Las averías memorizadas que pueden originarse en el curso de los trabajos de montaje, trabajos de comprobación, al desconectar cables o efectuar una simulación, se han de procesar y borrar en las memorias de averías tras finalizar los trabajos. | |
| Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías | ||
| Comprobación | ||
55 | Comprobar el nivel de aceite del motor | El nivel de aceite del motor ha de encontrarse entre "mín." y "máx."; en otro caso, podría resultar dañado el motor. | |
Nivel de aceite | |||
Indicación en la varilla indicadora de nivel de aceite, de 97 mm a 112 mm (nivel de aceite, demasiado bajo) | |||
Indicación en la varilla indicadora de nivel de aceite, de 114 mm a 118 mm (nivel del aceite, correcto) | |||
Indicación en la varilla indicadora de nivel de aceite, de 120 mm a 124 mm (nivel del aceite demasiado alto) | |||
Varilla de medición | |||
56 | Comprobar el nivel de aceite del motor y restablecerlo en caso necesario | ||
57 | Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración | Motor con una nueva junta de culata: No aplicar presión al sistema de refrigeración hasta que el motor haya alcanzado la temperatura de servicio, pues de lo contrario podrían originarse faltas de estanqueidad. | |
58 | Comprobar la posición de montaje y el libre movimiento de todos los componentes del sistema de escape | ||
59 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha |
Cárter de aceite
Número | Denominación | Motor 651 | |||
BA01.45-P-1003-01S | Tornillo de vaciado de aceite en el cárter de aceite | Nm | 30 | ||
Dispositivo tensor de la correa
Número | Denominación | Motor | Motor 651.901/930 | ||
BA13.25-P-1002-01W | Tornillo del rodillo de reenvío al soporte de grupos | M8 | Nm | 25 | 45 |
M10 | Nm | 45 | - | ||
Cinta de masa
Número | Denominación | Modelo | ||
BA15.10-P-1002-05C | Tornillo de la cinta de masa al cambio | M8 | Nm | 27 |
M10 | Nm | - | ||
Apoyo de motor, soporte del motor (en el lado del vehículo)
Número | Denominación | Modelo | Modelo | |||
BA22.10-P-1005-03E | Tornillo del soporte trasero del motor a la plataforma portante | Nm | 70 | 60 | ||
Caja de transferencia completa
Número | Denominación | Cambio | ||
BA28.10-P-1007-01E | Tornillo del antivibrador en la caja de transferencia | Nm | 40 | |
Portaeje delantero
Número | Denominación | Modelo | ||
BA33.10-P-1001-01M | Tornillo del portaeje delantero al larguero | Nm | 180 | |
BA33.10-P-1002-01M | Fijación del apoyo (tirante) | Nm | 110 | |
Árbol de transmisión
Número | Denominación | Modelo | ||
BA41.10-P-1001-01I | Tuerca autofrenable del disco flexible al cambio o al árbol de transmisión delantero | M12 | Nm | 68 |
Sistema de escape
Número | Denominación | Motor | ||
BA49.10-P-1022-01AC | Tuerca/tornillo de la abrazadera entre catalizador / tubo de unión / filtro de partículas diésel | Nm | 35 | |
Plataforma portante
Número | Denominación | Modelo 204 | ||
BA61.10-P-1004-01H | Tornillo, fijación del refuerzo diagonal al portaeje delantero/larguero | Nm | 50 | |
Compresor de agente frigorígeno
Número | Denominación | Motor 651 | Motor 651 | ||
BA83.55-P-1001-01W | Tornillo que fija el compresor de agente frigorígeno al soporte de grupos | Nm | 20 | 20 | |
BA83.55-P-1002-01W | Tornillo del compresor de agente frigorígeno al soporte del motor | Nm | 20 | 20 | |
Sistema de lubricación del motor
Número | Denominación | Motor | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01Z | Aceite del motor | Cantidad de llenado | Litros | 6,5 | 6,5 |
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | - | |||
hoja | - | ||||
hoja | |||||
hoja | - | ||||
hoja | - | ||||
hoja | |||||
hoja | |||||
Control del nivel de aceite
Número | Denominación | Motor | ||
BF18.00-P-1001-03AD | Nivel de aceite | máximo | mm | 160 |
mínima | mm | 128 | ||
BF18.00-P-1002-03AD | Indicación de la varilla indicadora del nivel de aceite desde 128 mm hasta 155 mm (nivel de aceite demasiado bajo) | 128 mm | Cantidad de aceite de rellenado, en litros | 2 |
129 mm | Cantidad de aceite de rellenado, en litros | 1,5 | ||
131 mm | Cantidad de aceite de rellenado, en litros | 1,5 | ||
133 mm | Cantidad de aceite de rellenado, en litros | 1,5 | ||
135 mm | Cantidad de aceite de rellenado, en litros | 1,5 | ||
137 mm | Cantidad de aceite de rellenado, en litros | 1,5 | ||
139 mm | Cantidad de aceite de rellenado, en litros | 1 | ||
141 mm | Cantidad de aceite de rellenado, en litros | 1 | ||
143 mm | Cantidad de aceite de rellenado, en litros | 1 | ||
145 mm | Cantidad de aceite de rellenado, en litros | 1 | ||
147 mm | Cantidad de aceite de rellenado, en litros | 1 | ||
149 mm | Cantidad de aceite de rellenado, en litros | 0,5 | ||
151 mm | Cantidad de aceite de rellenado, en litros | 0,5 | ||
153 mm | Cantidad de aceite de rellenado, en litros | 0,5 | ||
155 mm | Cantidad de aceite de rellenado, en litros | 0,5 | ||
BF18.00-P-1003-03AD | Indicación de la varilla indicadora del nivel de aceite desde 157 mm hasta 161 mm (nivel de aceite correcto) | 157 mm | Cantidad de aceite, en litros | 0,0 |
159 mm | Cantidad de aceite, en litros | 0,0 | ||
161 mm | Cantidad de aceite, en litros | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03AD | Indicación de la varilla indicadora del nivel de aceite desde 164 mm hasta 173 mm (nivel de aceite demasiado alto) | 164 mm | Cantidad de aceite a succionar, en litros | -0,5 |
166 mm | Cantidad de aceite a succionar, en litros | -0,5 | ||
168 mm | Cantidad de aceite a succionar, en litros | -0,5 | ||
170 mm | Cantidad de aceite a succionar, en litros | -0,5 | ||
173 mm | Cantidad de aceite a succionar, en litros | -1 | ||
Relación de mezcla del líquido refrigerante
Número | Denominación | Motor, todos | ||
BF20.00-P-1001-04A | Proporción de la mezcla del líquido refrigerante | Anticongelante/agua | Hasta -37°C | 50/50 |
Hasta -45 °C | 55/45 | |||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | |||
hoja | ||||
Caja de la dirección
Número | Denominación | Modelo | ||
BF46.20-P-1001-01E | Servodirección | Cantidad de llenado | Litros | 0,8 |
Aceite MB para cajas de dirección | hoja | |||
001 589 01 16 00
Varilla de medición
Juego de llaves para apoyos de motor
Abrazadera
Dispositivo de retención
000 589 40 37 00
120 589 07 21 00
129 589 01 21 00
171 589 01 31 00
Bomba manual
Dispositivo de retención sobre plataforma elevadora
Juego de tapones de cierre
Cierre de comprobación
129 589 00 91 00
210 589 00 71 00
210 589 00 91 00
Aparato de vacío y llenado para radiador
285 589 00 21 00
Herramienta de montaje
651 589 06 63 00
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah0000p000701sf Indicaciones referentes a uniones por tornillos autoformantes
- ah2000n208001a Indicaciones sobre líquidos refrigerantes
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Indicaciones sobre baterías
- ar0060p0100cw Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora
- ar0910p1150cd Desmontar y montar la caja del filtro de aire
- ar0941p131101al Abrir y cerrar el acoplamiento
- ar0941p8619cd Desmontar y montar los tubos flexibles de aire de sobrealimentación
- ar1320p0001omd Desmontar y montar los componentes de la transmisión por correa
- ar1800p303501t Relación de aceites de motor prescritos (servicio)
- ar2000p1010cw Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
- ar2000p1142cw Vaciar y llenar líquido refrigerante
- ar2700p0270syz Llenar el cambio automático con aceite
- ar3330p0620cwx Desmontar y montar los semiejes de ejes delanteros
- ar4020p0200cw Realizar la alineación de las ruedas.
- ar4110p005009tx Soltar los casquillos de ajuste de los discos flexibles
- ar4610p8000cw Desmontar y montar el acoplamiento de la dirección
- ar4630p0010cw Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección.
- ar5410p0003cw Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- ar6120p1105cy Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
- ar8330p1760cw Vaciar, evacuar y volver a llenar el sistema de aire acondicionado y comprobar su funcionamiento y estanqueidad
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0000z001301a Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
- as4250z000101a Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- as5410z000101a Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto
- wf5850p411001a
- wf5850p411001a Mandril para soltar los casquillos de ajuste en los discos flexibles