Luftfiltergehäuse aus-, einbauen

AR09.10-P-1150CD

Luftfiltergehäuse aus-, einbauen

4.2.15

MOTOR

651 im TYP 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

1

Elektrische Steckverbindung

2

Schlauchschelle

3

Motorsaugluftkanal

4

Elektrische Steckverbindung

5

Elektrische Steckverbindungen

6

Motorleitungssatz

7

Luftfiltergehäuse

N3/9

Steuergerät CDI

7

Luftfiltergehäuse

8

Elastomerlager

 

Aus-, Einbauen

1

Masseleitung an der Bordnetzbatterie abschließen

MOTOR 651 im TYP 166

AR54.10-P-0003GZ

MOTOR 651 im TYP 172

AR54.10-P-0003W

MOTOR 651 im TYP 204

AR54.10-P-0003CW

MOTOR 651 im TYP 207, 212, 218

AR54.10-P-0003EW

MOTOR 651 im TYP 221

AR54.10-P-0003SX

 Ruhestromerhaltungsgerät nicht anschließen.

2

Abdeckung der Zylinderkopfhaube ausbauen

MOTOR 651 im TYP 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

MOTOR 651 im TYP 204, 207

AR01.20-P-5014-02CD

3

Abdeckung Lufteinlasskasten rechts ausbauen

MOTOR 651 im TYP 166

4

Teilstück der Trennwand rechts ausbauen

MOTOR 651 im TYP 166

5

Ansaugluftkanal vor Luftfiltergehäuse (7) ausbauen

6

Elektrische Steckverbindung (1) trennen

7

Schlauchschelle (2) lösen

 Einbau: Schlauchschelle (2) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern.

8

Motorsaugluftkanal (3) nach Luftfiltergehäuse (7) abziehen

AR09.10-P-8130CD

9

Elektrische Steckverbindungen (5) trennen

10

Elektrische Steckverbindung (4) trennen und am Luftfiltergehäuse (7) abbauen

11

Motorleitungssatz (6) am Steuergerät CDI (N3/9) abbauen

12

Luftfiltergehäuse (7) vorn aus Halter nach oben ausklippen und nach vorn aus hinterem Halter ziehen (Pfeil)


Luftfiltergehäuse (7) nicht zu stark abwinkeln.
Ansonsten kann der hintere Halter beschädigt werden.

 Einbau: Elastomerlager (8) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern.

13

Einbau in umgekehrter Reihenfolge