Bremsetest

AP42.00-S-4290E

Bremsetest

03.12.2015

Type

447

Type

448

 Advarsel!

Livsfare på grund af fastklemning eller knusning på roterende dele, mens bremseprøvestanden kontrolleres

Mens køretøjet står i rullesæt, må køretøjet kun forlades i nødstilfælde. Mens kontrollen gennemføres, er det forbudt at opholde sig under køretøjet eller de roterende deles indgangsområde. I nødstilfælde skal prøvestanden afbrydes via nødstopkontakten.

AS42.00-Z-0001-01A



Generelle oplysninger om funktionsfejl i bremsesystemet

AH42.30-N-2007-01A



Oplysninger om bedømmelse og tolkning af bremsekontroller på prøvestand

AH42.00-N-0004-01S

Generel bremsetest (kun for lande, hvor bremsetest på rullebremseprøvestand ikke er foreskrevet)

1

Driftsbremsens og parkeringsbremsens bremseegenskaber kontrolleres under kørsel

AP42.00-S-4290-01E


Det skal sikres, at bremsetesten under kørsel foregår i overensstemmelse med den landespecifikke lovgivning og bestemmelser.
I modsat fald kan det medføre skader på personer, materiel og miljø.

Bremsetest på rullebremseprøvestand

2

Køretøjets foraksel køres op på rullebremseprøvestanden



000 588 05 21 00 Rullebremseprøvestand

WS42.00-P-0006B



000 588 06 21 00 Rullebremseprøvestand

WS42.00-N-0013B

 Gearkassen skal under testen være i tomgangsposition.

3

Driftsbremsens bremseværdi måles


Tilladt afvigelse fra den største værdi må maksimalt udgøre 25 %. Senest efter en fjerdedel af den totale pedalvandring skal der kunne konstateres en bremsevirkning.
Ellers kan der opstå fejlfunktion og beskadigelse.

 Kontrol udføres, mens motoren kører, således at der er maksimalt undertryk.
Bremsepedalen skal betjenes ensartet. Maksimalværdierne skal noteres, før hjulene blokeres.

Ved afvigelser



Årsag konstateres og afhjælpes efter særskilt ordre.

4

Køretøjets bagaksel køres op på rullebremseprøvestanden



000 588 05 21 00 Rullebremseprøvestand

WS42.00-P-0006B



000 588 06 21 00 Rullebremseprøvestand

WS42.00-N-0013B

 Gearkassen skal under testen være i tomgangsposition.

5

Driftsbremsens bremseværdi måles


Tilladt afvigelse fra den største værdi må maksimalt udgøre 25 %. Senest efter en fjerdedel af den totale pedalvandring skal der kunne konstateres en bremsevirkning.
Ellers kan der opstå fejlfunktion og beskadigelse.

 Kontrol udføres, mens motoren kører, således at der er maksimalt undertryk.
Bremsepedalen skal betjenes ensartet. Maksimalværdierne skal noteres, før hjulene blokeres.

Ved afvigelser



Årsag konstateres og afhjælpes efter særskilt ordre.

6.1

Parkeringsbremsens mekaniske bremseværdi måles

Type 447.6/7
Type 448.7
Køretøjer med mekanisk aktiveret parkeringsbremse


Tilladt afvigelse fra den største værdi må maksimalt udgøre 50 %. Når håndbremsen trækkes, skal der kunne konstateres en bremsevirkning efter 3 til 4 hak.
Ellers kan der opstå fejlfunktion og beskadigelse.

 Parkeringsbremsen skal betjenes ensartet. Maksimalværdierne skal noteres, før hjulene blokeres.

Ved afvigelser



Årsag konstateres og afhjælpes efter særskilt ordre.

6.2

Den elektriske parkeringsbremses bremseværdi måles

Type 447.8
Type 448.8
Køretøjer med elektrisk aktiveret parkeringsbremse


Før betjening af den elektriske parkeringsbremse skal hjulene på bagakslen i mindst 10 sek. køre på rullebremseprøvestanden for at påtrykningen af bremsebakkerne kan ske langsomt.
Ellers kan der opstå beskadigelser.

 Tryk hertil én gang på kontakten til den elektriske parkeringsbremse, og hold den inde.
Maksimalværdierne skal noteres, før hjulene blokeres.

7

Køretøjet køres af rullebremseprøvestanden

8

Driftsbremsens og parkeringsbremsens bremseværdier registreres i servicebladdet