Test de freinage

AP42.00-S-4290E

Test de freinage

03.12.2015

Type

447

Type

448

 Danger !

Danger de mort par coincement ou écrasement par des pièces rotatives pendant le contrôle sur le banc d'essai de freinage

Tant que le véhicule se trouve sur les rouleaux, ne quitter le véhicule qu'en cas d'urgence. Pendant le contrôle, aucune personne ne doit se trouver sous le véhicule ou dans la zone d'entraînement des pièces en rotation. En cas d'urgence, couper le banc d'essai avec le contacteur d'ARRÊT D'URGENCE.

AS42.00-Z-0001-01A



Remarques générales sur les défaillances dans le système de freinage

AH42.30-N-2007-01A



Remarques relatives au diagnostic et à l'analyse des contrôles des freins sur bancs d'essai

AH42.00-N-0004-01S

Test de freinage général (seulement pour les pays dans lesquels aucun test de freinage sur le banc d'essai de freinage à rouleaux n'est prescrit)

1

En roulant, contrôler le comportement au freinage du frein de service et du frein de stationnement

AP42.00-S-4290-01E


Il faut s'assurer que le test de freinage lors de la conduite s'effectue selon les lois et dispositions spécifiques au pays.
Dans le cas contraire, des personnes peuvent être blessées ou des dégâts matériels et dommages écologiques peuvent être causés.

Test de freinage sur le banc d'essai de freinage à rouleaux

2

Amener le véhicule avec l'essieu avant sur le banc de freinage à rouleaux



000 588 05 21 00 Banc de freinage à rouleaux

WS42.00-P-0006B



000 588 06 21 00 Banc de freinage à rouleaux

WS42.00-N-0013B

 La boîte de vitesses doit se trouver en position de ralenti durant le contrôle.

3

Mesurer les valeurs de décélération du frein de service


La divergence admissible par rapport à la valeur la plus élevée correspondante doit être de 25 % maximum. On doit pouvoir constater un effet de freinage au plus tard au bout d'un quart de la course totale de la pédale.
Sinon il peut s'ensuivre un fonctionnement défectueux et un endommagement.

 Effectuer le contrôle lorsque le moteur tourne afin d'obtenir une dépression maximale.
Actionner la pédale de frein régulièrement. Il faut documenter les valeurs maximales avant le blocage des roues.

En cas de différences



Définir la cause et y remédier, sur ordre séparé.

4

Amener le véhicule avec l'essieu arrière sur le banc de freinage à rouleaux



000 588 05 21 00 Banc de freinage à rouleaux

WS42.00-P-0006B



000 588 06 21 00 Banc de freinage à rouleaux

WS42.00-N-0013B

 La boîte de vitesses doit se trouver en position de ralenti durant le contrôle.

5

Mesurer les valeurs de décélération du frein de service


La divergence admissible par rapport à la valeur la plus élevée correspondante doit être de 25 % maximum. On doit pouvoir constater un effet de freinage au plus tard au bout d'un quart de la course totale de la pédale.
Sinon il peut s'ensuivre un fonctionnement défectueux et un endommagement.

 Effectuer le contrôle lorsque le moteur tourne afin d'obtenir une dépression maximale.
Actionner la pédale de frein régulièrement. Il faut documenter les valeurs maximales avant le blocage des roues.

En cas de différences



Définir la cause et y remédier, sur ordre séparé.

6.1

Mesurer les valeurs de décélération du frein de stationnement mécanique

Type 447.6/7
Type 448.7
Véhicules avec frein de stationnement à actionnement mécanique


La différence admissible par rapport à la valeur la plus élevée correspondante doit être de 50 % maximum. À l'actionnement du levier de frein de stationnement, un effet de freinage doit être constaté après 3 à 4 crans.
Sinon il peut s'ensuivre un fonctionnement défectueux et un endommagement.

 Actionner le frein de stationnement régulièrement. Il faut documenter les valeurs maximales avant le blocage des roues.

En cas de différences



Définir la cause et y remédier, sur ordre séparé.

6.2

Mesurer les valeurs de décélération du frein de stationnement électrique

Type 447.8
Type 448.8
Véhicules avec frein de stationnement à actionnement électrique


Avant d'actionner le frein de stationnement électrique, les roues de l'essieu arrière doivent être entraînées pendant au moins 10 s par le banc de freinage à rouleaux afin que l'application des segments de frein puisse ensuite s'effectuer de façon ralentie.
Des endommagements peuvent sinon se produire.

 Actionner à cet effet une fois le contacteur du frein de stationnement électrique et le maintenir enfoncé.
Il faut documenter les valeurs maximales avant le blocage des roues.

7

Sortir le véhicule du banc de freinage à rouleaux

8

Inscrire les valeurs de décélération du frein de service et du frein de stationnement sur la feuille de maintenance