Servisní informace: Návod pro pokládání dotazů u technických závad

 Kvůli plynulému zpracovávání dotazů při zákaznických reklamacích jsou nutné informace, popsané v následujících příkladech. Nejprve je nutné zkontrolovat, zda už pro tuto reklamaci existuje příslušný dokument TIPS.

Nutné informace při všech dotazech:

 Data vozidla (VIN, kilometrický proběh, první registrace)

 Lze identifikovat symptom u srovnávacího vozidla?

Hlučnost v oblasti motoru, podvozku nebo brzd:

Pro přesnou analýzu reklamace zákazníka je nutné vědět, v kterém provozním stavu se hluk projevuje:

Motor:

 Otáčky

 Rychlost

 Vnější teplota

 Teplota chladicí kapaliny

 Teplota oleje

 Studený nebo teplý start

 Lze reklamaci zjistit v servisu?

 Kamerový záznam hlučnosti (eventuálně také záznam zákazníka, pokud nelze zjistit v servisu)

Brzdy:

 Charakteristika opotřebení brzdových kotoučů a brzdového obložení (fotografie)

 Jízdní profil zákazníka (město, venkov, dálnice, závodní dráha)

 Data okolního prostředí (mokro, sucho)

 Rychlost při výskytu reklamace

 Lze reklamaci zjistit v servisu?

 Eventuálně zjistit místo (náprava a poloha) na zkušebním stavu.

Podvozek:

 Stav vozovky při výskytu závady (mokro, sucho, nekvalitní vozovka)

 Kola a obutí (výrobní značka a přesné označení, tlak vzduchu, popř. identifikace MO, DOT)

 Je podvozek v sériovém provedení?

 Jízdní profil zákazníka (město, venkov, dálnice, závodní dráha)

 Přesná lokalizace hlučnosti

 Lze reklamaci zjistit v servisu?

 Kamerový záznam hlučnosti

 Stav ramen nápravy, tažných a suvných vzpěr, uložení, uložení nápravy

Nevěrohodné opotřebení pneumatik:

 Zjistit celkový kilometrický proběh pneumatiky, změřit tlak vzduchu při vstupní kontrole, zdokumentovat hodnoty

 Výrobní značka pneumatik, rozměr pneumatiky s indexem nosného zatížení a rychlostní index, popř. identifikace MO, DOT

 Přesný popis charakteristiky opotřebení s údaji o hloubce vzorku po celé ploše běhounu pneumatiky (fotografie)

 Jízdní profil zákazníka (město, venkov, dálnice, závodní dráha)

 Měřicí protokol

 Podvozek v sériovém provedení (typ kol, vyrovnávací podložka)

 Je světlá výška vozidla v sériovém provedení? Byly u AIRMATIC nebo Active Body Control (ABC) provedeny změny třetí stranou (např. spouštěcí modul)?

 Stav ramen nápravy, tažných a suvných vzpěr, uložení, uložení nápravy

Jízdní vlastnosti, resp. podvozek:

 Okolní podmínky při výskytu reklamace

 Mokrá nebo suchá vozovka, venkovní teplota

 Město, venkov, dálnice, závodní dráha

 Rychlost, jízdní manévr (akcelerace, brzdění, zatáčení)

 Odkdy se reklamace vyskytuje?

 Lze reklamaci zjistit v servisu?

 Analogická data podle nevěrohodného opotřebení pneumatik

Reklamace chodu motoru nebo převodovky:

 Za jakého provozního stavu se reklamace vyskytuje?

 Rychlost

 Otáčky

 Teplota oleje (motor a převodovka)

 Teplota chladicí kapaliny

 Vstupní krátký test

 Jízdní program (např. C, S, S+, M atd.)

 Rychlostní stupeň

 Podrobnosti závady přímo z řídicí jednotky motoru a převodovky, protokol řídicí jednotky

 Data EPROM

 Přehled již provedených kontrol (také kontroly provedené v XENTRY Diagnostics)

 Hodnoty vlastního přizpůsobení motoru (u motoru 156)

 Točivý moment motoru (u NAG2VS)

 Servisní test (u DCT)

 Lze reklamaci zjistit v servisu?

 Zkušební data vstřikovačů (u motoru 157)

Netěsnosti:

 Přesná lokalizace

 Očistit agregát

 Zkontrolovat a vyrovnat hladiny oleje

 Zaznamenat rozdílné množství oleje

 Nanést kontrastní prostředek na netěsná místa

 Zkušební jízda podle vlastního uvážení

 Připojit digitální fotografie s dostatečnou vypovídací schopností