Demontáž, montáž převodovky směrem dolů

AR26.10-W-0022B

Demontáž, montáž převodovky směrem dolů

7.8.08

24.8.07

Připojena demontáž vzduchového filtru.

Pracovní krok 3

Připojeno zaškolení řídicí jednotky ovládání řazení (GS).

Pracovní krok 26

AR54.21-W-0009A

 

Demontáž, montáž



Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění při přivření a přiskřípnutí během sklápění kabiny řidiče

Během sklápění kabiny řidiče se nesmí ve sklápěcím prostoru nacházet žádné osoby. Vždy sklopit kabinu řidiče až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Sklopit kabinu řidiče



Pokyny ke sklápění kabiny řidiče

AH60.80-N-0003-01A

2

Demontovat protihlukové zapouzdření nahoře vpravo a vlevo

3

Demontovat vzduchový filtr

 Pouze u vozidel s kódem (M62) kruhový filtr pod kabinou řidiče s nasáváním vzduchu vzadu.

4

Demontovat kryt nad převodovkou

5

Odtlakovat okruh 4 tlakovzdušného zařízení

 Povolit převlečnou matici (24) u posilovače spojky (3), resp. u ovladače spojky o cca 2 otáčky, přitom přidržovat dutý šroub (22).

6

Odpojit konektorové spoje hlavní rozvodné skříňky (1) u převodovky

7

Odpojit elektrický konektorový spoj (9) u řídicí jednotky ovládání řazení (GS)

8

Uvolnit sponu (5) a posunout dolů

9

Demontovat příčník rámu (13) pod převodovkou



*BA31.30-N-1006-01A

10

Demontovat adaptér nebo přípojky z pomocného pohonu

11

Demontovat kloubový hřídel a upevnit u rámu



*BA41.10-N-1002-01F

12

Demontovat retardér

 Pouze u vozidel s retardérem.

Vozidla s kódem (BA9) sekundární retardér Voith R 115

AR43.30-W-0002A

Vozidla s kódem (BA1) výkonově optimalizovaný retardér Voith

AR43.30-W-0002HV

13

Demontovat kompletní vedení chladicí kapaliny (10)

 Pouze u vozidel s kódem (BA9) sekundární retardér Voith R 115 nebo s kódem (BA1) výkonově optimalizovaný retardér Voith.

14

Demontovat elektrický kabelový svazek akumulátoru (18) z převodovky a odložit stranou

15

Demontovat tlakovzdušné potrubí (20) z posilovače spojky (3), resp. z ovladače spojky a spony (21) a odložit stranou



*BA25.20-N-1010-01J

16

Demontovat připojovací prvek (19) pro tlakovzdušné potrubí z posilovače spojky (3)

 Pouze u vozidel bez kódu (GE2) elektronické řízení pohonu II nebo bez kódu (GE3) Mercedes PowerShift nebo bez kódu (GE7) Mercedes PowerShift 2.

 Montáž: Vyměnit O-kroužky u dutého šroubu (22).



*BA25.20-N-1003-01J

17

Odpojit elektrický konektorový spoj u senzoru zdvihu spojky (B2) a odložit stranou

 Pouze u vozidel bez kódu (GE2) elektronické řízení pohonu II nebo bez kódu (GE3) Mercedes PowerShift nebo bez kódu (GE7) Mercedes PowerShift 2.

18.1

Demontovat posilovač spojky (3) a odložit stranou

Vozidla bez kódu (GE2) elektronické řízení pohonu II nebo bez kódu (GE3) Mercedes PowerShift nebo bez kódu (GE7) Mercedes PowerShift 2

 Neuvolňovat hydraulické vedení (23).



*BA25.20-N-1001-01J

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím částí těla při pracích na ovladači spojky pod tlakem

Při demontáži ovladače spojky vždy vytáhnout klíček zapalování a povolit odvzdušňovací šroub.

AS25.00-Z-0001-01A

18.2

Demontovat ovladač spojky

Vozidla s kódem (GE2) elektronické řízení pohonu II nebo s kódem (GE3) Mercedes PowerShift nebo s kódem (GE7) Mercedes PowerShift 2

AR25.20-W-3000A

19

Demontovat vedení chladiče oleje (12) z převodovky a upevnit u podélníku rámu

 Zachytit vytékající olej.

Uzavřít přípojku (11) vhodnou záslepkou.

20

Uvolnit vedení kompresoru (14) ze spojovacího hrdla (15) a demontovat z upevnění

 Při povolování převlečné matice přidržovat za spojovací hrdlo (15). Upevnit vedení kompresoru (14) u podélníku rámu.

21

Vyšroubovat šroub (2) z levé a pravé konzoly

 Převodovka 715.370/380/515/525

*BA26.10-N-1003-01KL

 Převodovka 715.500/507/510/513/
520/540

*BA26.10-N-1003-01C

22

Nadzvednout převodovku o cca 30 mm a nasadit mezi rám a sběrné výfukové potrubí na obou stranách dřevěný klín

23

Vyšroubovat šrouby po obvodu převodovky a vyjmout převodovku

 Montáž: Při montáži převodovky musí kvůli zajištění funkce zapadnout válečky u vypínací páky (4) kolem zadní příruby vypínacího ústrojí spojky (6) do vodicí drážky vypínacího ústrojí spojky (6).

 Montáž: Otočit vypínací ústrojí spojky (6), až se bude upínací kolík (6.1) nacházet v montážní poloze (A).

 Převodovka 715.370/380/515/525

*BA26.10-N-1001-01KL

 Převodovka 715.500/507/510/513/
520/540

*BA26.10-N-1001-01C

24

Montáž se provádí v obráceném pořadí

25

Zkontrolovat, popř. vyrovnat hladinu převodového oleje

Vozidla bez kódu (G02) mechanická převodovka s hydrodynamickým měničem (WSK)

AR26.00-W-0100A

Vozidla s kódem (G02) mechanická převodovka s hydrodynamickým měničem (WSK)

AR26.00-W-0100G

26

Zaškolit řídicí jednotku ovládání řazení (GS)

AR54.21-W-0009A

Číslo

Název

Typ
930, 932,
933, 934

BA25.20-N-1001-01J

Šroub posilovače spojky u skříně převodovky

Nm

50

BA25.20-N-1003-01J

Dutý šroub (tlakovzdušné potrubí) u posilovače spojky

Nm

40

BA25.20-N-1010-01J

Převlečná matice (tlakovzdušné potrubí) u posilovače spojky

Nm

40

Číslo

Název

Převo-dovka 715.500/
507/510/
513/517/
520/527/
540/561/
567/568

BA26.10-N-1001-01C

Převodovka u skříně setrvačníku

Nm

50

BA26.10-N-1003-01C

Konzola u rámu

Nm

330

Číslo

Název

Převodovka
715.370/380

Převodovka 715.515/525

BA26.10-N-1001-01KL

Převodovka u motoru

Nm

50

50

BA26.10-N-1003-01KL

Konzola u rámu

Nm

330

330

Číslo

Název

Typ
930, 932, 933, 934

BA31.30-N-1006-01A

Šroub příčníku (pod převodovkou) u rámu

1. stupeň

Nm

150

2. stupeň

°

45

Číslo

Název

Typ
930, 932, 933, 934

BA41.10-N-1002-01F

Šroub/matice kloubového hřídele u přírubového spoje

M10

Nm

60

M12

Nm

100

M14

Nm

160

M16

Nm

200