Remover e instalar a caixa de mudanças pelo lado de baixo

AR26.10-W-0022B

Remover e instalar a caixa de mudanças pelo lado de baixo

7.8.08

24.8.07

Remover o filtro de ar, acrescentado.

Etapa de trabalho 3

Reprogramar módulo de comando de marchas (GS), acrescentado.

Passo de trabalho 26

AR54.21-W-0009A

 

Remover e instalar



Instruções sobre porcas e parafusos auto travantes

AH00.00-N-0001-01A

 Perigo!

Perigo de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento da cabina nenhuma pessoa deve se encontrar na área de basculamento. Sempre tombar a cabina até a posição final e travar.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Bascular a cabina



Indicações sobre o basculamento da cabina

AH60.80-N-0003-01A

2

Remover o revestimento acústico superior direito e esquerdo

3

Remover filtro de ar

 Somente nos veículos com código (M62), filtro redondo abaixo da cabina com aspiração de ar traseira.

4

Remover a cobertura sobre a caixa de mudanças

5

Despressurizar o circuito 4 da instalação de ar comprimido

 Soltar a porca de capa (24) no amplificador da embreagem (3), respectivamente no atuador da embreagem aproximadamente duas voltas, no ato contra apoiar o parafuso oco (22).

6

Separar os conectores do sistema central elétrico (1) para a caixa de mudanças

7

Separar o plugue elétrico (9) no módulo de comando de marchas (GS)

8

Soltar a braçadeira (5) e deslocar para baixo

9

Remover a viga transversal do chassis (13) abaixo da caixa de mudanças



*BA31.30-N-1006-01A

10

Remover adaptação ou conexões no acionamento secundário

11

Remover a árvore de transmissão e fixá-lo no chassis



*BA41.10-N-1002-01F

12

Remover o Retarder

 Somente em veículos com Retarder.

Veículos com código (BA9), Retarder secundário Voith R 115

AR43.30-W-0002A

Veículos com código (BA1), Retarder com potência otimizada Voith

AR43.30-W-0002HV

13

Remover completamente tubulações do agente refrigerante (10)

 Somente em veículos com código (BA9), Retarder secundário Voith R 115 ou com código (BA1), Retarder com potência otimizada Voith.

14

Remover chicote elétrico (18) na caixa de mudanças e colocar de lado

15

Remover a tubulação de ar comprimido (20) no amplificador da embreagem (3) respectivamente no atuador da embreagem e na braçadeira (21) e deitar para o lado



*BA25.20-N-1010-01J

16

Remover a peça de conexão (19) para a tubulação do ar comprimido no amplificador da embreagem (3)

 Somente em veículos sem Code (GE2) comando de acionamento eletrônico II ou sem Code (GE3) Mercedes PowerShift ou sem Code (GE7) Mercedes PowerShift 2.

 Instalação: Substituir os O-Rings no parafuso oco (22).



*BA25.20-N-1003-01J

17

Separar plugue elétrico no sensor do curso da embreagem (B2) e colocar de lado

 Somente em veículos sem Code (GE2) comando de acionamento eletrônico II ou sem Code (GE3) Mercedes PowerShift ou sem Code (GE7) Mercedes PowerShift 2.

18.1

Remover o amplificador da embreagem (3) e deitar para o lado

Veículos sem Code (GE2) comando de acionamento eletrônico II ou sem Code (GE3) Mercedes PowerShift ou sem Code (GE7) Mercedes PowerShift 2

Não soltar a tubulação hidráulica (23).



*BA25.20-N-1001-01J

 Perigo!

Risco de lesão pelo aprisionamento ou esmagamento das partes do corpo nos serviços do atuador da embreagem sob pressão

Na remoção do atuador da embreagem sempre retirar a chave de ignição e abrir o parafuso de saída de ar.

AS25.00-Z-0001-01A

18.2

Remover o atuador da embreagem

Veículos com Code (GE2) comando de acionamento eletrônico II ou com Code (GE3) Mercedes PowerShift ou com Code (GE7) Mercedes PowerShift 2

AR25.20-W-3000A

19

Remover tubulações do radiador de óleo (12) na caixa de mudanças e fixar na longarina do chassi

 Coletar o óleo escoado.

Fechar a conexão (11) com tampão adequado.

20

Remover a tubulação do compressor (14) na luva de união (15) e remover nas fixações

 Ao remover a porca de fixação, encostar na luva de união (15). Fixar a tubulação do compressor (14) na longarina do chassis.

21

Desparafusar parafuso (2) nos braços de suporte esquerdo e direito

 Caixa de mudanças 715.370/380/515/525

*BA26.10-N-1003-01KL

 Caixa de mudanças 715.500/507/510/513/520/540

*BA26.10-N-1003-01C

22

Suspender a caixa de mudanças por cerca de 30 mm e colocar entre o chassis e a curva do escape em ambos os lados uma cunha de madeira

23

Remover os parafusos no contorno da caixa de mudanças e retirar a caixa de mudanças

 Instalação: Na instalação da caixa de mudanças as roldanas na alavanca de debreagem (4), tem que passar pelo flange traseiro do dispositivo de debreagem (6), encaixar na ranhura guia do dispositivo de debreagem (6), para que a função esteja garantida.

 Instalação: Girar o dispositivo de debreagem (6) até que o pino de fixação (6.1) esteja na posição de montagem (A).

 Caixa de mudanças 715.370/380/515/525

*BA26.10-N-1001-01KL

 Caixa de mudanças 715.500/507/510/513/520/540

*BA26.10-N-1001-01C

24

Instalar na ordem inversa

25

Inspecionar o nível de óleo da caixa de mudanças, eventualmente completar

Veículos sem Code (G02), embreagem com conversor (WSK)

AR26.00-W-0100A

Veículos com Code (G02), embreagem com conversor (WSK)

AR26.00-W-0100G

26

Reprogramar o módulo de comando de marchas (GS)

AR54.21-W-0009A

Número

Denominação

Tipo
930, 932,
933, 934

BA25.20-N-1001-01J

Parafuso da servoembreagem na caixa de mudanças

Nm

50

BA25.20-N-1003-01J

Parafuso oco (tubulação de ar comprimido) na servoembreagem

Nm

40

BA25.20-N-1010-01J

Porca de fixação (tubulação de ar comprimido) na servoembreagem

Nm

40

Número

Denominação

Caixa de mudanças 715.500/
507/510/
513/517/
520/527/
540/561/
567/568

BA26.10-N-1001-01C

Caixa de mudanças na carcaça do volante

Nm

50

BA26.10-N-1003-01C

Braço de suporte no chassis

Nm

330

Número

Denominação

Caixa de mudanças
715.370/380

Caixa de mudanças 715.515/525

BA26.10-N-1001-01KL

Caixa de mudanças no motor

Nm

50

50

BA26.10-N-1003-01KL

Braço de suporte no chassis

Nm

330

330

Número

Denominação

Tipo
930, 932, 933, 934

BA31.30-N-1006-01A

Parafuso da viga transversal (abaixo da caixa de mudanças) no chassis

1º estágio

Nm

150

2º estágio

°

45

Número

Denominação

Tipo
930, 932, 933, 934

BA41.10-N-1002-01F

Parafuso/porca da árvore de transmissão na flange

M10

Nm

60

M12

Nm

100

M14

Nm

160

M16

Nm

200