Af-, påmontering af gearkasse nedefra

AR26.10-W-0022B

Af-, påmontering af gearkasse nedefra

7.8.08

24.8.07

Luftfilter afmonteres, tilføjes.

Arbejdspunkt 3

Styreenhed gearstyring (GS) programmeres, tilføjet.

Arbejdstrin 26

AR54.21-W-0009A

 

Af-, påmontering



Oplysninger om selvlåsende bolte og møtrikker

AH00.00-N-0001-01A

 Fare!

Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes

Under tipningen må der ikke opholde sig personer i førerhusets tippeområde. Førerhuset skal altid tippes til slutposition og sikres med sikkerhedsstøtte.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Førerhus tippes



Oplysninger om tipning af førerhus

AH60.80-N-0003-01A

2

Støjindkapsling øverst til høje og venstre afmonteres

3

Luftfilteret afmonteres

 Kun i biler med kode (M62) rundfilter under førerhuset med luftindsugning.

4

Afdækning over gearkassen afmonteres

5

Kreds 4 i trykluftsystemet gøres trykløst

 Omløbermøtrik (24) på koblingsforstærker (3) eller på koblingsindstiller ca. 2 omdrejninger løsnes ved at holde imod på hulbolten (22).

6

Stikforbindelser centralelsystem (1) på gearkassen adskilles

7

Elektrisk stikforbindelse (9) adskilles fra styreenhed gearstyring (GS)

8

Spændebånd løsnes (5) og skubbes nedad

9

Rammetravers (13) under gearkassen afmonteres



*BA31.30-N-1006-01A

10

Tilpasning eller tilslutning på kraftudtag afmonteres

11

Kardanaksel afmonteres og fastgøres på rammen



*BA41.10-N-1002-01F

12

Retarder afmonteres

 Kun ved køretøjer med retarder.

Køretøjer med kode (BA9) Voith-sekundærretarder R 115

AR43.30-W-0002A

Køretøjer med kode (BA1) ydelsesoptimeret Voith-retarder

AR43.30-W-0002HV

13

Kølerør (10) afmonteres helt

 Kun på køretøjer med kode (BA9) Voith-sekundærretarder R 115 eller med kode (BA1) ydelsesoptimeret Voith-retarder.

14

Elektrisk ledningssæt batteri (18) afmonteres fra gearkassen og lægges til side

15

Trykluftrøret (20) afmonteres fra koblingsforstærkeren (3) eller koblingsindstilleren og fra spændebåndet (21) og lægges til side



*BA25.20-N-1010-01J

16

Forbindelsesstykke (19) til trykluftrør på koblingsforstærker (3) afmonteres

 Kun ved køretøjer uden kode (GE2) Elektronisk drevstyring II eller uden kode (GE3) Mercedes PowerShift eller uden kode (GE7) Mercedes PowerShift 2.

 Påmontering: O-ringe på hulbolt (22) udskiftes.



*BA25.20-N-1003-01J

17

Elektrisk stikforbindelse adskilles fra koblingsvandringssensor (B2) og lægges til side

 Kun ved køretøjer uden kode (GE2) Elektronisk drevstyring II eller uden kode (GE3) Mercedes PowerShift eller uden kode (GE7) Mercedes PowerShift 2.

18.1

Koblingsforstærker (3) afmonteres og lægges til side

Køretøjer uden kode (GE2) Elektronisk drevstyring II eller uden kode (GE3) Mercedes PowerShift eller uden kode (GE7) Mercedes PowerShift 2

Hydraulikrør (23) løsnes ikke.



*BA25.20-N-1001-01J

 Fare!

Fare for personskade hvis legemsdele sidder fast eller bliver klemt under arbejde med koblingsindstilleren, der står under tryk

Ved afmontering af koblingsindstilleren skal tændingsnøglen altid tages ud, og udluftningsskruen åbnes.

AS25.00-Z-0001-01A

18.2

Koblingsindstiller afmonteres

Køretøjer med kode (GE2) Elektronisk drevstyring II eller med kode (GE3) Mercedes PowerShift eller med kode (GE7) Mercedes PowerShift 2

AR25.20-W-3000A

19

Oliekølerør (12) afmonteres fra gearkassen og fastgøres på rammelængdevangen

 Olie, der løber ud, opsamles.

Tilslutning (11) lukkes med egnet prop.

20

Kompressorrør (14) løsnes fra forbindelsesstudsen (15) og afmonteres fra holderne

 Når omløbermøtrikken løsnes, skal der holdes imod på forbindelsesstudsen (15). Kompressorrør (14) fastgøres på rammelængdevangen.

21

Bolt (2) skrues ud af bærearm til venstre og til højre

 Gearkasse 715.370/380/515/525

*BA26.10-N-1003-01KL

 Gearkasse 715.500/507/510/513/
520/540

*BA26.10-N-1003-01C

22

Gearkasse hæves ca. 30 mm, og mellem ramme og udstødningsmanifold lægges en trækile

23

Bolte på gearkassens omfang skrues ud, og gearkassen løftes ud

 Påmontering: Ved påmontering af gearkassen skal rullerne på udrykkerarmen (4) forbi den bageste flange på udrykkeren (6) sidde korrekt i udrykkerens (6) styrenot. Derved sikres, at funktionen er korrekt.

 Montering: Udrykker (6) drejes, indtil spændestiften (6.1) står i monteringsposition (A).

 Gearkasse 715.370/380/515/525

*BA26.10-N-1001-01KL

 Gearkasse 715.500/507/510/513/
520/540

*BA26.10-N-1001-01C

24

Påmontering sker i omvendt rækkefølge

25

Gearoliestand kontrolleres, korrigeres om nødvendigt

Biler uden kode (G02) momentomformer (WSK)

AR26.00-W-0100A

Biler med kode (G02) momentomformer (WSK)

AR26.00-W-0100G

26

Programmering af styreenhed gearstyring (GS)

AR54.21-W-0009A

Nummer

Betegnelse

Type
930, 932,
933, 934

BA25.20-N-1001-01J

Bolt koblingsforstærker på gearkassehus

Nm

50

BA25.20-N-1003-01J

Hulbolt (trykluftrør) på koblingsforstærker

Nm

40

BA25.20-N-1010-01J

Omløbermøtrik (trykluftrør) på koblingsforstærker

Nm

40

Nummer

Betegnelse

Gearkasse 715.500/
507/510/
513/517/
520/527/
540/561/
567/568

BA26.10-N-1001-01C

Gearkasse på svinghjulshus

Nm

50

BA26.10-N-1003-01C

Bærearm på ramme

Nm

330

Nummer

Betegnelse

Gearkasse
715.370/380

Gearkasse 715.515/525

BA26.10-N-1001-01KL

Gearkasse på motor

Nm

50

50

BA26.10-N-1003-01KL

Bærearm på ramme

Nm

330

330

Nummer

Betegnelse

Type
930, 932, 933, 934

BA31.30-N-1006-01A

Bolt travers (under gearkasse) på ramme

1. trin

Nm

150

2. trin

°

45

Nummer

Betegnelse

Type
930, 932, 933, 934

BA41.10-N-1002-01F

Bolt/møtrik kardanaksel på flangeforbindelse

M10

Nm

60

M12

Nm

100

M14

Nm

160

M16

Nm

200