Εξαγωγή, τοποθέτηση κιβωτίου ταχυτήτων προς τα κάτω

AR26.10-W-0022B

Εξαγωγή, τοποθέτηση κιβωτίου ταχυτήτων προς τα κάτω

7.8.08

24.8.07

Προσθήκη βήματος "Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα".

Βήμα εργασίας 3

Προσθήκη βήματος "Εκμάθηση εγκεφάλου συστήματος ενεργοποίησης ταχύτητας (GS)".

Βήμα εργασίας 26

AR54.21-W-0009A

 

Εξαγωγή, τοποθέτηση



Υποδείξεις για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια

AH00.00-N-0001-01A

 Κίνδυνος!

Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού

Κατά την ανάκλιση δεν πρέπει να βρίσκεται κανένα άτομο εντός της περιοχής ανάκλισης της καμπίνας οδηγού. Κλίνετε πάντα την καμπίνα οδηγού μέχρι την τερματική θέση και με στηρίγματα ασφαλείας.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Ανακλίνετε την καμπίνα οδηγού



Υποδείξεις για την ανάκλιση της καμπίνας του οδηγού

AH60.80-N-0003-01A

2

Αφαιρέστε το εξάρτημα ηχομόνωσης επάνω δεξιά και αριστερά

3

Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα

 Μόνο σε οχήματα με κωδικό (M62) Στρογγυλό φίλτρο κάτω από την καμπίνα οδηγού με αναρρόφηση αέρα πίσω.

4

Αφαιρέστε το κάλυμμα πάνω από το κιβώτιο ταχυτήτων

5

Εκτονώστε την πίεση στο κύκλωμα 4 του συστήματος πεπιεσμένου αέρα

 Λασκάρετε το παξιμάδι ρακόρ (24) από τον ενισχυτή συμπλέκτη (3) ή/και το ρυθμιστή συμπλέκτη κατά περ. 2 περιστροφές, συγκρατώντας παράλληλα την κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα (22).

6

Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες της κεντρικής ασφαλειοθήκης (1) από το κιβώτιο ταχυτήτων

7

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα (9) από τον εγκέφαλο συστήματος ενεργοποίησης ταχύτητας (GS)

8

Λασκάρετε το κολάρο (5) και ωθήστε το προς τα κάτω

9

Αφαιρέστε τον εγκάρσιο φορέα πλαισίου (13) κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων



*BA31.30-N-1006-01A

10

Αφαιρέστε τον προσαρμογέα ή τις συνδέσεις από το βοηθητικό μηχανισμό κίνησης

11

Αφαιρέστε τον κεντρικό άξονα του οχήματος και στερεώστε τον στο πλαίσιο



*BA41.10-N-1002-01F

12

Αφαιρέστε το Retarder

 Μόνο σε οχήματα με Retarder.

Οχήματα με κωδικό (BA9) Δευτερεύων Voith Retarder R 115

AR43.30-W-0002A

Οχήματα με κωδικό (BA1) Voith-Retarder με βελτιστοποίηση ισχύος

AR43.30-W-0002HV

13

Αφαιρέστε πλήρως σωλήνες ψυκτικού υγρού (10)

 Μόνο σε οχήματα με κωδικό (BA9) Δευτερεύων Voith Retarder R 115 ή με κωδικό (BA1) Voith Retarder με βελτιστοποίηση ισχύος.

14

Αποσυνδέστε το σετ ηλεκτρικών καλωδίων από μπαταρίας (18) από το κιβώτιο ταχυτήτων και αφήστε το στο πλάι

15

Αφαιρέστε το σωλήνα πεπιεσμένου αέρα (20) από τον ενισχυτή συμπλέκτη (3) ή/και το ρυθμιστή συμπλέκτη και από το κολάρο (21) και ακουμπήστε τον στο πλάι



*BA25.20-N-1010-01J

16

Αποσυνδέστε το εξάρτημα σύνδεσης (19) για το σωλήνα πεπιεσμένου αέρα από τον ενισχυτή συμπλέκτη (3)

 Μόνο σε οχήματα χωρίς κωδικό (GE2) Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης II ή χωρίς κωδικό (GE3) Mercedes PowerShift ή χωρίς κωδικό (GE7) Mercedes PowerShift 2.

 Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε τους δακτύλιους O στην κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα (22).



*BA25.20-N-1003-01J

17

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον αισθητήρα διαδρομής συμπλέκτη (B2) και ακουμπήστε την στο πλάι

 Μόνο σε οχήματα χωρίς κωδικό (GE2) Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης II ή χωρίς κωδικό (GE3) Mercedes PowerShift ή χωρίς κωδικό (GE7) Mercedes PowerShift 2.

18.1

Αφαιρέστε τον ενισχυτή συμπλέκτη (3) και ακουμπήστε τον στο πλάι

Οχήματα χωρίς κωδικό (GE2) Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης II ή χωρίς κωδικό (GE3) Mercedes PowerShift ή χωρίς κωδικό (GE7) Mercedes PowerShift 2

 Μην λασκάρετε τον υδραυλικό σωλήνα (23).



*BA25.20-N-1001-01J

 Κίνδυνος!

Κίνδυνος τραυματισμού λόγωεμπλοκής ή σύνθλιψης μελών του σώματος κατά τις εργασίες στο ρυθμιστή συμπλέκτη που βρίσκεται υπό πίεση

Σε περίπτωση εξαγωγής του ρυθμιστή συμπλέκτη πρέπει να αφαιρείτε πάντα το κλειδί διακόπτη κινητήρα και να ανοίγετε τη βίδα εξαέρωσης.

AS25.00-Z-0001-01A

18.2

Αφαιρέστε το ρυθμιστή συμπλέκτη

Οχήματα με κωδικό (GE2) Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης II ή με κωδικό (GE3) Mercedes PowerShift ή με κωδικό (GE7) Mercedes PowerShift 2

AR25.20-W-3000A

19

Αφαιρέστε τους σωλήνες ψυγείου λαδιού (12) από το κιβώτιο ταχυτήτων και στερεώστε τους στο διαμήκη φορέα πλαισίου

 Συλλέξτε το λάδι που εκρέει.

Σφραγίστε τη σύνδεση (11) με κατάλληλο πώμα.

20

Απελευθερώστε το σωλήνα του συμπιεστή (14) από το συνδετικό στήριγμα (15) και αφαιρέστε το από τις βάσεις στήριξης

 Κατά το λασκάρισμα του παξιμαδιού ρακόρ, κρατήστε κόντρα στο συνδετικό στήριγμα (15). Στερεώστε το καλώδιο του συμπιεστή (14) κοντά στο διαμήκη φορέα πλαισίου.

21

Ξεβιδώστε τη βίδα (2) από το αριστερό και δεξιό βραχίονα στήριξης

 Κιβώτιο ταχυτήτων 715.370/380/515/525

*BA26.10-N-1003-01KL

 Κιβώτιο ταχυτήτων 715.500/507/510/513/
520/540

*BA26.10-N-1003-01C

22

Ανασηκώστε το κιβώτιο ταχυτήτων περ. 30 mm και τοποθετήστε ανάμεσα στο πλαίσιο και την πολλαπλή εξαγωγής, και στις δύο πλευρές, από μία ξύλινη σφήνα

23

Ξεβιδώστε τις βίδες από την περιφέρεια του κιβωτίου ταχυτήτων και ανασηκώστε προς τα έξω το κιβώτιο ταχυτήτων

 Τοποθέτηση: Κατά την τοποθέτηση του κιβωτίου ταχυτήτων, τα κυλινδράκια του μοχλού αποσύμπλεξης (4) στην πίσω φλάντζα του μηχανισμού αποσύμπλεξης (6) πρέπει να εμπλέκονται στην εγκοπή-οδηγό του μηχανισμού αποσύμπλεξης (6), ώστε να διασφαλίζεται η λειτουργία.

 Τοποθέτηση: Περιστρέψτε το μηχανισμό αποσύμπλεξης (6), έως ότου ο πείρος σύσφιξης (6.1) να βρίσκεται στη θέση τοποθέτησης (A).

 Κιβώτιο ταχυτήτων 715.370/380/515/525

*BA26.10-N-1001-01KL

 Κιβώτιο ταχυτήτων 715.500/507/510/513/
520/540

*BA26.10-N-1001-01C

24

Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά

25

Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, εάν χρειάζεται διορθώστε την

Οχήματα χωρίς κωδικό (G02) Συμπλέκτης ενεργοποίησης μετατροπέα (WSK)

AR26.00-W-0100A

Οχήματα με κωδικό (G02) Συμπλέκτης ενεργοποίησης μετατροπέα (WSK)

AR26.00-W-0100G

26

Διεξαγωγή εκμάθησης εγκεφάλου συστήματος ενεργοποίησης ταχύτητας (GS)

AR54.21-W-0009A

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος
930, 932,
933, 934

BA25.20-N-1001-01J

Βίδα ενισχυτή συμπλέκτη στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων

Nm

50

BA25.20-N-1003-01J

Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα (σωλήνας πεπιεσμένου αέρα) στον ενισχυτή συμπλέκτη

Nm

40

BA25.20-N-1010-01J

Παξιμάδι ρακόρ (σωλήνας πεπιεσμένου αέρα) στον ενισχυτή συμπλέκτη

Nm

40

Αριθμός

Ονομασία

Κιβώτιο ταχυτήτων 715.500/
507/510/
513/517/
520/527/
540/561/
567/568

BA26.10-N-1001-01C

Κιβώτιο ταχυτήτων στο περίβλημα σφονδύλου

Nm

50

BA26.10-N-1003-01C

Βραχίονας στήριξης στο πλαίσιο

Nm

330

Αριθμός

Ονομασία

Κιβώτιο ταχυτήτων
715.370/380

Κιβώτιο ταχυτήτων 715.515/525

BA26.10-N-1001-01KL

Κιβώτιο ταχυτήτων στον κινητήρα

Nm

50

50

BA26.10-N-1003-01KL

Βραχίονας στήριξης στο πλαίσιο

Nm

330

330

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος
930, 932, 933, 934

BA31.30-N-1006-01A

Βίδα εγκάρσιου φορέα (κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων) στο πλαίσιο

1ο στάδιο

Nm

150

2ο στάδιο

°

45

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος
930, 932, 933, 934

BA41.10-N-1002-01F

Βίδα/παξιμάδι κεντρικού άξονα του οχήματος στην πλάκα ζεύξης

M10

Nm

60

M12

Nm

100

M14

Nm

160

M16

Nm

200