AR09.40-W-6020A | Demontáž, montáž výfukového turbodmychadla | 15.2.12 |
MOTOR 904.9 v TYPU 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976
MOTOR 906.9 v TYPU 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 906.9 v TYPU 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958
MOTOR 906.9 v TYPU 957 kromě KÓDU (MS8) motor na zemní plyn
W09.40-0013-06
Znázorněno u motoru 904.905
1 Výfuková trubka
2 Spona
3 Matice
4 Klapkové hrdlo motorové brzdy
5 Matice
6 Výfukové turbodmychadlo
7 Olejové tlakové potrubí
8 Odvětrávací potrubí motoru
9 Spona
10 Těsnicí kroužek
11 Potrubí plnicího vzduchu
12 Hadice sání (ne u typu 957)
13 Tepelná ochrana
14 Olejové zpětné potrubí
15 Zpětná olejová hadice
16 Držák
17 Tlakovzdušné potrubí
| Demontáž, montáž | ||
| Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
1 | Vypnout zapalování | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí exploze unikajícího třaskavého plynu. Nebezpečí poranění poleptáním očí, kůže a sliznic akumulátorovým elektrolytem (obsahuje roztok kyseliny sírové) nebo kovovým odstřikem při zkratu. Nebezpečí popálení při zkratu. Nebezpečí otravy při požití akumulátorového elektrolytu (obsahuje roztok kyseliny sírové) nebo při absorpci olova kůží a tělesnými otvory. | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Používat ochranné rukavice proti kyselinám, ochranný oděv a ochranné brýle s boční ochranou. Neodkládat na akumulátor žádné vodivé předměty a zamezit zkratu plusového pólu akumulátoru na kostru. Doplňovat kapalný akumulátorový elektrolyt (roztok kyseliny sírové) pouze do vhodných a příslušně označených nádob. | |
2 | Odpojit ukostřovací kabel u akumulátoru | ||
| Upozornění akumulátoru | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
3 | Sklopit kabinu řidiče | U typu 957 otevřít víko pro údržbu. | |
| Upozornění ke sklápění kabiny řidiče | ||
4 | Demontovat protihlukové zapouzdření u rámu a protihlukové zapouzdření dole | ||
5 | Demontovat potrubí plnicího vzduchu (11) | Typ 673, 674, 676 | |
TYP 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |||
6.1 | Demontovat hadici sání (12) na výfukovém turbodmychadle (6) | Typ 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |
6.2 | Demontovat sací potrubí | Typ 957 | |
7 | Demontovat výfukovou trubku (1) u Klapkového hrdla motorové brzdy (4) | Montáž: Očistit těsnící plochy. Zkontrolovat sponu (2) ohledně poškození, popř. vyměnit. | |
8 | Demontovat tlakovzdušné potrubí (17) na válci motorové brzdy | ||
9 | Demontovat tepelnou ochranu (13) | Montáž: U typu 673, 674, 676 tepelnou izolaci (13) se sacím vedením kompresoru namontovat na blok válců. | |
10 | Demontovat hadici olejového zpětného vedení (15) u olejového zpětného vedení (14) | Zachytit vytékající motorový olej, uzavřít vývrty. | |
11 | Demontovat olejové tlakové potrubí (7) u olejového filtru a výfukového turbodmychadla (6) | Uzavřít vývrty. | |
Montáž: Před montáží tlakového olejového potrubí (7) se skříň ložiska výfukového turbodmychadla musí naplnit malým množstvím motorového oleje vývrty přívodu oleje. Přitom manuálně protočit hřídel výfukového turbodmychadla, aby na ložiskových čepech ulpěla tenká vrstva oleje. | |||
| |||
12 | Demontovat výfukové turbodmychadlo (6) společně s klapkovým hrdlem motorové brzdy (4) u sběrného výfukového potrubí | Uzavřít vývrty u výfukového turbodmychadla (6). | |
Montáž: Očistit těsnicí plochy. Vyměnit matice (5). | |||
| |||
13 | Demontovat vratné potrubí oleje (14) na výfukovém turbodmychadle (6) | Pouze při výměně výfukového turbodmychadla (6) | |
Montáž: Očistit těsnicí plochy. Vyměnit těsnění za nové. | |||
| |||
14 | Demontovat klapkové hrdlo motorové brzdy (4) s držákem (16) z výfukového turbodmychadla(6) | Pouze při výměně výfukového turbodmychadla (6) | |
Montáž: Očistit těsnicí plochy. Vyměnit matice (3). | |||
| |||
15 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
16 | Zkontrolovat hladinu motorového oleje pomocí měrky oleje nebo na displeji, popř. vyrovnat | Sledovat nastavenou kvalitu motorového oleje v systému údržby, resp. předpisy provozních látek. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
17 | Spustit motor a sledovat při volnoběžných otáčkách ukazatel tlaku oleje | Spouštět motor pomocí startéru maximálně po dobu 90 sekund. Startování opakovat nejdříve po cca 2minutové pauze. | |
18 | Vypnout motor a zkontrolovat těsnost | Vizuální kontrola. |
Zkušební hodnoty tlaku motorového oleje
Číslo | Název | Motor | ||
BE18.00-N-1001-01C | Tlak motorového oleje při | Volnoběžné otáčky | barů | 0,5 |
maximálních otáčkách | barů | 2,5 | ||
Turbodmychadlo
Číslo | Název | Motor | Motor | ||
BA09.40-N-1001-01B | Matice výfukového turbodmychadla u sběrného výfukového potrubí | M8 | Nm | 30 | 30 |
M10 | Nm | 50 | 50 | ||
BA09.40-N-1002-01B | Šroub tlakového olejového vedení u výfukového turbodmychadla | M8 | Nm | 40 | 40 |
M6 | Nm | 10 | 10 | ||
BA09.40-N-1003-01B | Šroub olejového zpětného potrubí u výfukového turbodmychadla | Nm | 10 | 10 | |
Sběrné výfukové potrubí
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah5410p000101a Upozornění k akumulátoru
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar0910w8131b
- ar0941w1311a
- ar0941w1311c Demontáž, montáž potrubí plnicího vzduchu
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as5410z000101a Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic elektrolytem / elektrolytovou mlhou akumulátoru při zkratu nebo následkem světelné
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče