배기가스 터보차저 탈, 장착 · ar0940w6020a · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-W-6020A

배기가스 터보차저 탈, 장착

15.2.12

엔진 904.9 모델 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976

엔진 906.9 모델 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976

엔진 906.9 모델 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958

엔진 906.9 모델 957 코드(MS8) 천연가스 엔진 제외

W09.40-0013-06

엔진 904.905를 예로 하여 설명함

1 배기관

2 클램프

3 너트

4 엔진 브레이크 플랩 피팅

5 너트

6 배기가스 터보차저

7 오일 압력 라인

8 엔진 배기 라인

9 클램프

10 실링 링

11 충전 공기 튜브

12 흡입 호스(모델 957의 경우는 해당하지 않음)

13 단열판

14 오일 리턴 라인

15 오일 리턴 호스

16 홀더

17 압축 공기 라인

 	탈, 장착하십시오
	자가잠금식 나사와 너트에 관한 지침		AH00.00-N-0001-01A
1	점화장치를 끄십시오
 위험!	폭발성 기체의 누출로 인한 폭발 위험 배터리 전해액(황산 희석액 함유) 또는 단락 시 용해된 금속이 튀어서 안구, 피부 및 점막이 부식되어 발생하는 상해 위험 단락에 의한 화상 위험 배터리 전해액(황산 희석액 함유)을 삼키거나 피부 또는 신체의 개구부를 통해 납이 흡수되어 발생하는 중독 위험	불, 불꽃, 노출된 광선, 흡연은 금지됩니다. 산보호장갑, 산보호복 및 측면 보호장치가 있는 보안경을 착용하십시오. 배터리에 전도성 물체를 올려 놓지 마십시오. 배터리 양극에서 접지 측으로 단락이 발생할 수 있습니다. 배터리 전해액(황산 희석액)은 적합하고 상응하게 표시된 용기에만 주입하십시오.	AS54.10-Z-0001-01A
2	배터리의 접지 라인을 단자 분리하십시오
	배터리에 관한 지침		AH54.10-P-0001-01A
 위험!	캡을 틸팅할 때 끼임 및 압착에 의한 상해위험	틸팅을 하는 동안 캡의 틸팅 영역에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전받침대로 고정하십시오.	AS60.80-Z-0001-01A
3	캡을 틸팅하십시오	 모델 957의 경우 정비플랩을 여십시오.
	캡의 틸팅에 관한 지침		AH60.80-N-0003-01A
4	프레임의 우측 방음 패널과 하단 방음 패널을 분해하십시오.
5	충전 공기 튜브(11)를 분해하십시오	모델 673, 674, 676	AR09.41-W-1311A
		모델 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976	AR09.41-W-1311C
6.1	배기가스 터보차저(6)의 흡입 호스(12)를 분해하십시오	모델 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976
6.2	흡기관을 분해하십시오	모델 957	AR09.10-W-8131B
7	엔진 브레이크 플랩 피팅(4)의 배기관(1)을 분해하십시오	 장착: 실링면을 세척하십시오. 클램프(2)의 손상을 점검하고, 필요시 교체하십시오.
8	엔진 브레이크 실린더의 압축 공기 라인(17)을 분해하십시오
9	단열판(13)을 분해하십시오	 장착: 모델 673, 674, 676의 경우 단열판(13)을 컴프레서의 흡입 라인과 함께 실린더 크랭크 케이스에 장착하십시오.
10	오일 리턴 라인(14)의 오일 리턴 호스(15)를 분해하십시오	 유출되는 엔진 오일을 받아 모으고, 보어를 막으십시오.
11	오일 압력 라인(7)을 오일 필터와 배기가스 터보차저(6)에서 분해하십시오	 보어를 막으십시오.
		 장착: 오일 압력 라인(7)을 장착하기 전에 배기가스 터보차저 베어링 하우징을 오일 인렛 보어를 통해 엔진 오일로 채워야 합니다. 이때 베어링 포지션이 유막을 형성하도록, 배기가스 터보차저 샤프트를 손으로 돌리십시오.
			*BA09.40-N-1002-01B
12	배기가스 터보차저(6)는 엔진 브레이크 플랩 피팅(4)과 함께 배기 매니폴드에서 분해하십시오	 배기가스 터보차저(6)의 보어를 막으십시오.
		 장착: 실링면을 세척하십시오. 너트(5)를 교체하십시오.
			*BA09.40-N-1001-01B
13	배기가스 터보차저(6)의 오일 리턴 라인(14)을 분해하십시오	 배기가스 터보차저(6)를 교체할 경우에만 해당.
		 장착: 실링면을 세척하십시오. 실링을 교체하십시오.
			*BA09.40-N-1003-01B
14	엔진 브레이크 플랩 피팅(4)을 홀더(16)와 함께 배기가스 터보차저(6)에서 분해하십시오	 배기가스 터보차저(6)를 교체할 경우에만 해당.
		 장착: 실링면을 세척하십시오. 너트(3)를 교체하십시오.
			*BA14.10-N-1002-01B
15	조립은 분해의 역순으로 진행하십시오
16	엔진 오일 레벨을 오일 측정봉으로 또는 디스플레이에서 점검하고, 필요시 적절하게 조정하십시오.	 정비 시스템에서 설정된 엔진 오일 품질 또는 서비스 제품 규정에 주의하십시오.
 위험!	엔진 작동 중에 자동 발진에 의한 사고위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 짓눌림과 화상에 의한 상해위험	차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오. 밀폐되고 몸에 밀착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.	AS00.00-Z-0005-01A
17	엔진에 시동을 걸고 공회전 속도에서 오일 압력 표시창을 관찰하십시오.	 최대 90초 동안 스타터로 엔진에 시동을 거십시오. 아무리 빨라도 약 2분의 휴식 후 시동과정을 반복하십시오. 오일 압력이 표시되지 않는 동안 엔진을 가속하지 마십시오. 약 10초 후 오일 압력 측정기가 오일 압력을 표시해야 합니다.	*BE18.00-N-1001-01C
18	엔진을 정지시키고 기밀성을 점검하십시오	 육안 검사

엔진 오일 압력 검사값

번호	명칭			엔진 900.9, 902.9, 904.9, 906.9


BE18.00-N-1001-01C	다음 경우에서의 엔진 오일 압력	공회전 속도	bar	≥0.5
		최고 회전수	bar	≥2.5

 터보차저

번호	명칭			엔진 900.9, 904.9	엔진 902.9, 906.9


BA09.40-N-1001-01B	배기 매니폴드에 배기가스 터보차저를 연결하는 너트	M8	Nm	30	30
		M10	Nm	50	50
BA09.40-N-1002-01B	배기가스 터보차저에 오일 압력 라인을 연결하는 나사	M8	Nm	40	40
		M6	Nm	10	10
BA09.40-N-1003-01B	배기가스 터보차저에 오일 리턴 라인을 연결하는 나사		Nm	10	10

 배기 매니폴드

번호	명칭			엔진 900.9, 902.9, 904.9, 906.9


BA14.10-N-1002-01B	배기가스 터보차저에 엔진 브레이크 플랩 피팅을 연결하는 너트	M8	Nm	30
		M10	Nm	50

참조 문서

ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
ah5410p000101a 배터리 관련 지침
ah5410p000101a
ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
ar0910w8131b
ar0941w1311a
ar0941w1311c 충전 공기 파이프 탈, 장착
as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
as5410z000101a 단락 및 폭발성 기체 유출로 인한 화재/폭발 위험 배터리 전해액/증기, 단락 및 전기 아크에 노출 시 눈, 피부, 점막의 부식으로 인한 화상/상 해 위험 배터리 전해액을 삼키거나 피부
as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험