Test brzd

AP42.00-D-4290TS

Test brzd

06.03.2019

Typ

907, 910

Odkazy na změny

06.03.2019

Připojení vypnutí pohonu všech kol.

Pracovní krok 2

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života při přivření nebo přiskřípnutí rotujícími díly během kontroly na zkušebním brzdovém stavu

Opouštět vozidlo na válcovém stavu pouze v nouzovém případě. Během kontroly se pod vozidlem nebo v oblasti dosahu rotujících dílů nesmí zdržovat žádné osoby. V nouzovém případě vypnout zkušební stav nouzovým vypínačem.

AS42.00-Z-0001-01A

Všeobecné pokyny k funkčním poruchám v brzdové soustavě

AH42.30-N-2007-01A

Pokyny k posuzování a vyhodnocování kontrol brzd na zkušebních stavech

AH42.00-N-0004-01S

Všeobecný test brzd

1

Zkontrolovat reakci provozní brzdy a parkovací brzdy za jízdy.

Pouze pro země, v nichž není předepsán test brzd na válcovém brzdovém zkušebním stavu.

AP42.00-S-4290-01E


Zajistit provedení testu brzd za jízdy podle specifické zákonné legislativy a předpisů jednotlivých zemí.
V opačném případě může dojít k poškozením zdraví, majetku a životního prostředí.

Test brzd na válcovém brzdovém zkušebním stavu

2

Vypnout pohon všech kol.

Typ 907 s kódem ZG1 (připojitelný pohon všech kol) nebo s kódem ZG3 (připojitelný pohon všech kol s redukcí)

3

Najet s vozidlem zadní nápravou na válcový brzdový zkušební stav.



000 588 05 21 00 Válcový brzdový stav

WS42.00-P-0006B



000 588 06 21 00 Válcový brzdový zkušební stav

WS42.00-N-0013B

 Převodovka se musí při kontrole nacházet ve volnoběžné poloze.

4

Změřit hodnoty zpoždění přední provozní brzdy.


Přípustná odchylka od momentální větší hodnoty smí být maximálně 25 %. Nejpozději po čtvrtině celkové dráhy pedálu musí být patrný brzdný účinek.
V opačném případě může dojít k chybným funkcím a poškozením.

 Provádět kontrolu při běžícím motoru, aby byl k dispozici maximální podtlak.
Sešlapovat brzdový pedál stejnoměrně. Zdokumentovat maximální hodnoty před zablokováním kol.

Při překročení odchylek mezních hodnot



Zjistit a odstranit příčinu.

 Na zvláštní zakázku.

5

Najet s vozidlem zadní nápravou na válcový brzdový zkušební stav.



000 588 05 21 00 Válcový brzdový stav

WS42.00-P-0006B



000 588 06 21 00 Válcový brzdový zkušební stav

WS42.00-N-0013B

 Převodovka se musí při kontrole nacházet ve volnoběžné poloze.

6

Změřit hodnoty zpoždění zadní provozní brzdy.


Přípustná odchylka od momentální větší hodnoty smí být maximálně 25 %. Nejpozději po čtvrtině celkové dráhy pedálu musí být patrný brzdný účinek.
V opačném případě může dojít k chybným funkcím a poškozením.

 Provádět kontrolu při běžícím motoru, aby byl k dispozici maximální podtlak.
Sešlapovat brzdový pedál stejnoměrně. Zdokumentovat maximální hodnoty před zablokováním kol.

Při překročení odchylek mezních hodnot



Zjistit a odstranit příčinu.

 Na zvláštní zakázku.

7.1

Změřit hodnoty zpoždění mechanické parkovací brzdy.

Bez kódu B25 (elektronická parkovací brzda)

 Při zatažení parkovací brzdy musí být brzdný účinek patrný po 3 až 4 západkách.
Zatahovat parkovací brzdu rovnoměrně. Zdokumentovat maximální hodnoty před zablokováním kol.
U vozidel s celkovou přípustnou hmotností  3,5 t smí být odchylka maximálně 50 % vždy ve vztahu k vyšší hodnotě.
U vozidel s celkovou přípustnou hmotností > 3,5 t smí být odchylka maximálně 30 % vždy ve vztahu k vyšší hodnotě.

Při překročení odchylek mezních hodnot



Zjistit a odstranit příčinu.

 Na zvláštní zakázku.

7.2

Změřit hodnoty zpoždění elektronické parkovací brzdy.

S kódem B25 (elektronická parkovací brzda)


Před aktivací elektronické parkovací brzdy musí být kola zadní nápravy poháněna na válcovém brzdovém zkušebním stavu minimálně 10 sekund.
Tím je umožněno dosednutí brzdových čelistí se zpožděním. V opačném případě může dojít k poškozením.

 Za tím účelem jednou stisknout spínač elektronické parkovací brzdy a podržet jej stisknutý. Zdokumentovat maximální hodnoty před zablokováním kol.
U vozidel s celkovou přípustnou hmotností  3,5 t smí být odchylka maximálně 50 % vždy ve vztahu k vyšší hodnotě.
U vozidel s celkovou přípustnou hmotností > 3,5 t smí být odchylka maximálně 30 % vždy ve vztahu k vyšší hodnotě.

Při překročení odchylek mezních hodnot



Zjistit a odstranit příčinu.

 Na zvláštní zakázku.

8

Sjet s vozidlem z válcového brzdového zkušebního stavu.

9

Zapsat hodnoty zpoždění provozní brzdy a parkovací brzdy do servisního listu.