G20.30-3145-01
G20.30-3144-01
G20.20-3222-01
Znázorněno u typu 437.421 |
1 | Vyrovnávací nádržka |
2 | Uzavírací víko |
A | Přehyb |
Znázorněno u typu 437.465 |
1 | Vyrovnávací nádržka |
2 | Uzavírací víko |
A | Přehyb |
Znázorněno u typu 437.421 |
3 | Výpustný šroub |
Znázorněno u typu 437.467 |
1 | Vyrovnávací nádržka |
2 | Uzavírací víko |
4 | Krytka |
5 | Ventilový článek |
A | Přehyb |
G20.30-3146-11
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění ke chladicí kapalině | ||
| Zkontrolovat | ||
1 | Otevřít kapotu motoru. | ||
| Typ 437.42/43 | ||
Typ 437.46 | |||
2 | Odšroubovat uzavírací víko (2) z vyrovnávací nádržky (1). | ||
3.1 | Zkontrolovat předepsané složení ochrany proti korozi a zamrznutí v chladicí kapalině. | Typ 437.42/43/465 | |
Chladicí kapalina | |||
V případě závad | |||
| |||
Vyšroubovat výpustný šroub (3), vypustit menší množství chladicí kapaliny a utáhnout výpustný šroub (3). Vyrovnat směšovací poměr ochrany proti korozi a zamrznutí. | |||
Na zvláštní zakázku. | |||
Výpustný šroub u chladiče motoru | |||
3.2 | Zkontrolovat předepsané složení ochrany proti korozi a zamrznutí v chladicí kapalině. | Typ 437.467 | |
Chladicí kapalina | |||
V případě závad | |||
| |||
Otevřít krytku (4), našroubovat připojovací prvek „Série 40“ na ventilový článek (5) a vypustit menší množství chladicí kapaliny, uzavřít krytku (4). Vyrovnat směšovací poměr ochrany proti korozi a zamrznutí. | |||
Na zvláštní zakázku. | |||
Připojovací prvek „Série 40“ lze objednat u firmy Skarke: | |||
4 | Zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny. | Kontrolovat a korigovat hladinu chladicí kapaliny pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 50 °C. | |
5 | Vyrovnat hladinu chladicí kapaliny | V případě nutnosti. | |
Doplnit chladicí kapalinu až k přehybu (A), resp. po značku maxima vyrovnávací nádržky (1). | |||
Chladicí kapalina | |||
6 | Spustit motor a nechat zahřát. | ||
7 | Zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny, popř. doplnit. | ||
8 | Vypnout motor. | ||
9 | Utáhnout uzavírací víko (2). | ||
10 | Zavřít kapotu motoru. | ||
| Typ 437.42/43 | ||
Typ 437.46 |
Chlazení motoru |
Číslo | Název | MOTOR 926.969 kromě KÓDU F43 kromě KÓDU GC8 | MOTOR 926.969 s KÓDEM F43 s KÓDEM GC8 | ||
BF20.00-N-1001-01I | Chladicí kapalina | Celkové plnicí množství | l | 30 | 46 |
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do –37 °C | l | 15 | 23 | ||
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do –45 °C | l | 16,5 | 25,5 | ||
List | |||||
List | |||||
Odkazované dokumenty
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ap2000g201001b Vyrovnat ochranu proti korozi/mrazu
- ar8840g1000c
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny