G20.30-3145-01
G20.30-3144-01
G20.20-3222-01
Bilden visar TYP 437.421 |
1 | Expansionskärl |
2 | Lock |
A | Fals |
Bilden visar TYP 437.465 |
1 | Expansionskärl |
2 | Lock |
A | Fals |
Bilden visar TYP 437.421 |
3 | Avtappningsskruv |
Bilden visar TYP 437.467 |
1 | Expansionsbehållare |
2 | Lock |
4 | Täckkåpa |
5 | Ventildel |
A | Fals |
G20.30-3146-11
Varning | Olycksrisk föreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motornär i gång. | Säkra bilen så att den inte kommer i rullning. Bär igenknäppta och tätt slutande arbetskläder. Ta inte i heta eller roterande delar. | |
Varning | Skaderisk för hud och ögon genom brännskador från utsprutande varm kylarvätska. Förgiftningsrisk om man sväljer ned kylarvätska | Kylsystemet får endast öppnas om kylvätsketemperaturen är lägre än 90 °C. Skruva av locket långsamt och släpp ut övertrycket. Kylarvätska får inte fyllas på dryckeskärl. | |
Sakinformation | Anvisningar för kylarvätska | ||
| Kontroll | ||
1 | Öppna motorhuven. | ||
| TYP 437.42/43 | ||
TYP 437.46 | |||
2 | Skruva av locket (2) på expansionskärlet (1). | ||
3.1 | Kontrollera den föreskrivna sammansättningen av korrosions- och frostskydd i kylvätskan. | TYP 437.42/43/465 | |
Kylarvätska | |||
Vid anmärkningar: | |||
| |||
Skruva ur tappskruven (3), tappa av lite kylarvätska och dra åt tappskruven (3). Korrigera korrosions- och frostskyddets blandningsförhållande. | |||
Som särskild order. | |||
Avtappningsskruv mot motorkylare | |||
3.2 | Kontrollera den föreskrivna sammansättningen av korrosions- och frostskydd i kylvätskan. | TYP 437.467 | |
Kylarvätska | |||
Vid anmärkningar: | |||
| |||
Öppna täckkåpan (4), skruva på anslutningsstycket ”serie 40” på ventildelen (5) och tappa av lite kylarvätska, stäng täckkåpan (4). Korrigera korrosions- och frostskyddets blandningsförhållande. | |||
Som särskild order. | |||
Anslutningsstycket från ”serie 40” kan beställas från firman Skarke: | |||
4 | Kontrollera kylarvätskenivån. | Kylvätsketemperaturen ska ligga under 50 °C när du kontrollerar och korrigerar nivån. | |
5 | Korrigera kylvätskenivån. | Om det krävs. | |
Fyll på kylarvätskan upp till falsen (A) eller upp till Max markeringen i expansionskärlet (1). | |||
Kylarvätska | |||
6 | Starta motorn och låt den gå varm. | ||
7 | Kontrollera kylarvätskenivån och fyll på vid behov. | ||
8 | Stäng av motor. | ||
9 | Skruva fast locket (2). | ||
10 | Stäng motorhuven. | ||
| TYP 437.42/43 | ||
TYP 437.46 |
Motorkylning |
Nummer | Beteckning | MOTOR 926.969 utom KOD F43 utom KOD GC8 | MOTOR 926.969 med KOD F43 med KOD GC8 | ||
BF20.00-N-1001-01I | Kylarvätska | Total påfyllningsmängd | l | 30 | 46 |
Korrosions- och frostskyddsmedel ned till -37 °C | l | 15 | 23 | ||
Korrosions- och frostskyddsmedel ned till -45 °C | l | 16,5 | 25,5 | ||
Blad | |||||
Blad | |||||
Refererade dokument
- ah2000n208001a Anvisningar för kylarvätska
- ap2000g201001b Korrigering av korrosions-/frostskydd
- ar8840g1000c
- as0000z000501a Olycksrisk föreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motornär i gång.
- as2000z000101a Skaderisk för hud och ögon genom brännskador från utsprutande varm kylarvätska. Förgiftningsrisk om man sväljer ned kylarvätska