AP20.00-G-2010-01B | Korrigering av korrosions-/frostskydd | ||
Fara! | Olycksrisk föreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motornär i gång. | Säkra bilen så att den inte kommer i rullning. Bär igenknäppta och tätt slutande arbetskläder. Ta inte i heta eller roterande delar. |
Motorkylning |
Nummer | Beteckning | MOTOR 926.969 utom KOD F43 utom KOD GC8 | MOTOR 926.969 med KOD F43 med KOD GC8 | ||
BF20.00-N-1001-01I | Kylarvätska | Total påfyllningsmängd | l | 30 | 46 |
Korrosions- och frostskyddsmedel ned till -37 °C | l | 15 | 23 | ||
Korrosions- och frostskyddsmedel ned till -45 °C | l | 16,5 | 25,5 | ||
Blad | |||||
Blad | |||||
Tabell korrosions-/frostskyddsmedelkoncentration (ca) |
°C | -10 | -14 | -15 | -18 | -20 | -23 | -25 | -27 | -30 | -33 | -35 | -40 |
Vol. % | 20 | 25 | 26 | 30 | 32 | 35 | 37 | 40 | 42 | 45 | 47 | 50 |
Beräkningstabell påfyllningsmängd korrosions-/frostskyddsmedel |
A | För in beräknad korrosions-/frostskyddsmedelskoncentration i volymprocent |
B | Total kylvätskepåfyllningsmängd i liter |
C | Påfyllningsmängd korrosions-, frostskyddsmedel i liter |
N20.00-0377-04
Beräkningsexempel
Det uppmätta värdet, t.ex. -20 °C frostskydd, motsvarar en korrosions-/frostskyddsmedelskoncentration (A) på 32 vol.-%
Total påfyllningsmängd kylarvätska (B): 41 liter
Beräknad påfyllningsmängd (C): 10,85 liter korrosions-/frostskyddsmedel
N20.00-0376-04
1 | För in fastställd korrosions-/frostskyddsmedelkoncentration (A) i beräkningstabellen. |
2 | Se total påfyllningsmängd kylarvätska (B) i grunddatatabellen och för in värdet i beräkningstabellen. |
3 | Beräkna påfyllningsmängden korrosions-/frostskyddsmedel (C) (kolonet i formeln betyder dividerat med). |
4 | Tappa av kylarvätska till beräknad påfyllningsmängd (C) med hjälp av kylarens avtappningsskruv. |
5 | Fyll på beräknad påfyllningsmängd korrosions-/frostskyddsmedel (C) i kylsystemet. |
6 | Starta motorn och låt den gå med varierande varvtal under ca 1 minut. |
Refererade dokument
- as0000z000501a Olycksrisk föreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motornär i gång.