共轨喷注系统柴油机(CDI)点火电路接通, 功能

P07.16-2205-76

图示为车型 211 和 220

控制器区域网络 (CAN) 控制器区域网络

A1 e16 预热指示灯

K40/5kT 燃油泵继电器
(车型 220)

K40/7 右前保险丝和继电器模块(车型 220)

M3 燃油泵

N3/9 共轨喷注系统柴油机(CDI)控制单元

N10/1 驾驶员侧带保险丝和继电器模块的信号搜索和促动模块(SAM)控制单元(车型 211)

N10/2kA 燃油泵继电器(车型 211)

N14/2 发热输出台

N73 直接喷射(DI)控制单元

P07.16-2129-75

图示为车型 163

控制器区域网络 (CAN) 控制器区域网络

A1 e16 预热指示灯

F1 保险丝和继电器模块

F1k3 燃油泵继电器

M3 燃油泵

N3/9 共轨喷注系统柴油机(CDI)控制单元

N14/2 发热输出台

S2 启动开关

车型 220 和 211

如果“电路 15 接通(ON)”或操作无钥匙启动系统(S2/3)的开始/停止按钮一次, 如果制动器未制动, 共轨喷注系统柴油机(CDI)控制单元(N3/9)接通右前保险丝和继电器模块(K40/7)(车型 220)或驾驶员侧带保险丝和继电器模块的 SAM 控制单元(N10/1)(车型 211)。

共轨喷注系统柴油机(CDI)控制单元(N3/9)通过串行接口为发热输出台(N14/2)提供预热信号。燃油泵(M3)通过燃油泵继电器(K40/5kT, 车型 220), (N10/2kA, 车型 211)接通。如果不执行起动程序, 约 3 秒后
燃油泵再次关闭。

车型系列 163

如果“电路 15 接通(ON)”, 共轨喷注系统柴油机(CDI)控制单元(N3/9)接通左前保险丝和继电器模块(F1)。

共轨喷注系统柴油机(CDI)控制单元(N3/9)通过串行接口为发热输出台(N14/2)提供预热信号。电动燃油泵总成(M3)通过燃油泵(F1k3)继电器接通。如果不执行起动程序, 约 3 秒后

燃油泵再次关闭。