CDI kontak AÇIK fonksiyonu

P07.16-2205-76

Tip 211 ve 220'de gösterilmiştir

CAN Control-Area-Network

A1e16 Ön kızdırma kontrol lambası

K40/5kT Yakıt pompası rölesi
(Tip 220)

K40/7 Sağ ön sigorta ve röle modülü (Tip 220)

M3 Yakıt pompası

N3/9 CDI kumanda kutusu

N10/1 Sürücü sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusu
(Tip 211'da)

N10/2kA Yakıt pompası rölesi (Tip 211)

N14/2 Kızdırma çıkış devresi

N73 EZS kumanda kutusu

P07.16-2129-75

Tip 163'de gösterilmiştir

CAN Control-Area-Network

A1e16 Ön kızdırma kontrol lambası

F1 Sigorta ve röle modülü

F1k3 Yakıt pompası rölesi

M3 Yakıt pompası

N3/9 CDI kumanda kutusu

N14/2 Kızdırma çıkış devresi

S2 Marş şalteri

Tip 220 ve 211

"Uç 15 AÇIK" iken veya KEYLESS-GO Start/Stop tuşuna bir kez basarak (S2/3), frene basılmaksızın, CDI kumanda kutusu (N3/9) sağ ön sigorta ve röle modülünü (K40/7) (Tip 220) veya sürücü sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusunu (N10/1) (Tip 211) devreye alır.

CDI kumanda kutusu (N3/9) kızdırma son kademesi (N14/2) vasıtasıyla seri ara birim üzerinden ön kızdırmaya sinyal verir. Yakıt pompaları (M3) yakıt pompası rölesi (K40/5kT Tip 220), (N10/2kA Tip 211) üzerinden devreye alınır. Çalıştırma işlemi gerçekleşmiyorsa, yakıt pompası yakl. 3 sn. sonra tekrar devreden çıkarılır.

Tip 163

"Uç 15 AÇIK" konumunda CDI kumanda kutusu (N3/9) sol ön sigorta ve röle modülünü (F1) devreye alır.

CDI kumanda kutusu (N3/9) kızdırma son kademesi (N14/2) vasıtasıyla seri ara birim üzerinden ön kızdırmaya sinyal verir. Elektrikli yakıt pompa paketi (M3) yakıt pompası rölesi (F1k3) üzerinden devreye alınır. Çalıştırma işlemi gerçekleşmiyorsa, yakıt pompası yakl. 3 sn. sonra tekrar devreden çıkarılır.