Servis bilgisi: Değiştirilmiş ECO Start-Stopp-foksiyonu

Model yılı 2010' dan itibaren (Code 800) şu değişiklikler
Start-Stopp-foksiyonunda gerçekleştirilmiştir:

 Motor durdurma esnasında iptal edilen fren şartları:
Motoru Stop modunda tutmak için, fren pedalının artık basılı tutulması gerekmiyor.

 Hazır olma durumu göstergesinin eklenmesi:
Kombine göstergelerdeki ECO-göstergesi Start-Stop fonksiyonun hazır olmasını göstermektedir. Eğer ECO-göstergesi gösterilmiyor ise, herhangi bir stop engelleyici mevcuttur (örn. motor sıcaklığı aşırı düşük). Şimdiye kadar ECO-göstergesi sadece motor stop modunda olduğunda gösteriliyordu.

 Kemer kilidi ve kapı müşürü sayesinde sürücü algılamsı:
Şimdiye kadar sürücünün varlığı fren pedalının basılması sayesinde algılanıyordu.Bu yüzdende sürücü fren pedalını bıraktığında motor çalıştırıldı. Model yılı 2010'dan itibaren (Code 800), kemer kilidi takıldığında ve kapının kapatıldığında sürücü varlığı algılanacaktır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Önemli:

Eğer sürücü algılanamaz ise (örn.kemer kilidi takılı değil), motor stop modüsüne geçmez.

Motor stop esnasında sürücü artık algılanamaz ise (örn. sürücü kapıyı açıyor), motor kendinden çalıştırılıyor.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Stop engelleyicileri DAS-Software-yazılım 06/2009' dan itibaren motor kumanda cihazından okunabilinir.

Stop engelleyicilerinin okunması:

 DAS kumanda cihazında "Şikayetler ve beliritiler üzerinden arıza arama" menü noktasında, " Start-stop-otomatiği fonksiyon arızaları" seçilebilinir.

 Toplam 5 sürüş çevrimi hafızalanabilinir.

 Sürüş çevrimi 1 olarak adlandırılan veri en günceli olanıdır; 5. sürüş çevrimi en eski olanıdır.

 Sürüş çevrimi başına en fazla 15 Stop engelleyicisi - verileri kayıt edilmektedir.

 "Kontağı AÇMAK/KAPATMAK" sürüş çevrimi olarak algılanmaz, sürüş çevrimi motorun çalışması demektir.

 Ancak "kontak KAPALI" konumuna geldikten sonra en son sürüş çevrimi hafızaya kayıt edilmektedir.

DAS' da gösterilen tablo şu şekilde açıklanmalıdır:

! Motor durdurma için gereken kriterler yok

OK (TAMAM) Motor durdurma için gereken kriterler var

Otomatik motor durdurması için gereken kriterler:

 Motor kriterleri Soğutma madde derecesi 60 °C 'dan yüksek

 NGS kriterleri Vites kolu boş konumunda (bir veri yolu duraklaması sonrasında vites kolunun boş konumuna getirilmesi gerekir.

 Araç elektrik sistemi
kriterleri Araç elektrik sistem geriliminin 12,5 V' dan yüksek olmalı

 ECO şalteri Fonksiyon lambası yanıyor

 Klima sistemi önceden seçilmiş kabin içi sıcaklığı mevcut durumda

 Fren gücü artırıcısının vakumu iyi durumda

 Sürücü konusundaki kriterler (Kemer kiliti takılı ve sürücü kapısı kapalı)

 Motor kaputu kilitli

 Dış hava sıcaklığı:
Heizmatikde veya klima sisteminde (Code 580)
0 °C ve 30 °C arası).
Klima otomatiğinde (Code 581)
-10 °C ve 30 °C arası)