Serviceinformation: Ændret ECO start-stop-funktion

Fra og med modelår 2010 (kode 800) er følgende ændringer blevet foretaget ved start-stop-funktionen:

 Bortfald af bremsebetingelse ved motorstandsning:
For at holde motoren i stopfunktionen skal bremsepedalen ikke længere betjenes konstant.

 Indføring af klarmeldingsvisning:
ECO-visning i kombiinstrumentet viser, når start-stop-funktionen er klar. Hvis ikke ECO-visningen kommer frem, foreligger der en stopforhindring (fx for lav motortemperatur). Hidtil kom ECO-visningen kun frem, når motoren var i stopfunktion.

 Førerregistrering ved hjælp af selelås og dørkontakt:
Hidtil blev førerens tilstedeværelse registreret ved betjeningen af bremsepedalen. Derfor blev motoren også startet, når føreren havde deaktiveret fodbremsen. Fra modelår 2010 (kode 800) registreres førerens tilstedeværelse, når førerens selelås er i brug, og døren er lukket.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Vigtigt:

Hvis ikke der registreres nogen fører (fx hvis selens låstunge ikke er sat i låsen), skifter motoren ikke til stopfunktion.

Hvis føreren i løbet af motorstandsningen ikke længere registreres (fx hvis føreren åbner førerdøren), starter motoren.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Stopforhindringerne kan aflæses fra motorstyreenheden fra og med DAS-software-version 06/2009.

Aflæsning af stopforhindringer:

 I DAS under motorstyreenhed i menupunktet "Fejlsøgning via fejl og symptomer" kan punktet "Funktionsfejl i start-stop-automatik" vælges.

 Der kan i alt lagres 5 kørselscyklusser.

 Dataposten med betegnelsen kørselscyklus 1 er den nyeste, kørselscyklus 5 er den ældste datapost.

 Pr. kørselscyklus huskes maks. 15 stopforhindringer - dataposter.

 "Tænding TIL/FRA" svarer ikke til en kørselscyklus. Kørselscyklus betyder, at motoren kører.

 Først efter "Tænding FRA" lagres den aktuelle kørselscyklus i hukommelsen.

Tabellen i DAS skal fortolkes på følgende måde:

! ingen godkendelse af motorstandsning

OK Godkendelse af motorstandsning

Godkendelsesbetingelser, som kræves opfyldt inden den automatiske motorstandsning:

 Godkendelse motor Kølervæsketemperatur over 60 °C

 Godkendelse NGS Gearvælger i neutral position (efter en bus-hviletilstand skal gearvælgerens neutrale position initialiseres.

 Godkendelse bilens ledningsnet Netspænding i bilen over 12,5 V

 ECO-kontakt Funktionslampe lyser

 Klimaanlæg Forvalgt kabinetemperatur nået

 Vakuum i bremsekraftforstærker i orden

 Godkendelse førertilstedeværelse (selelåstunge i selelås og førerdør lukket)

 Motorhjelm fastlåst

 Udetemperatur:
I forbindelse med varmeautomatik eller klimaanlæg (kode 580) i området fra 0 °C til 30 °C).
I forbindelse med klimatiseringsautomatik (kode 581) i området fra -10 °C til 30 °C)