TİP | 207.3/4 |
P83.40-3929-79
1 | Kondansatör | B10/6 | Evaporatör sıcaklık sensörü | |
2 | Sıvı kabı (kurutucu) | B12 | Klima gazı basınç sensörü | |
3 | Genleşme (ekspansiyon) valfı | A | Yüksek basınç, gaz halinde | |
4 | Evaporatör | B | Yüksek basınç, sıvı | |
A9 | Klima kompresörü (Code (B09) Manyetik kavramalı klima kompresörü olmadan) | C | Düşük basınç, sıvı | |
A9/7 | Manyetik kavramalı klima kompresörü (Code (B09) Manyetik kavramalı klima kompresörü ile) | D | Düşük basınç, gaz halinde |
Fonksiyonun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar
Motorun çalışır durumda olması
Klima otomatiği devrede olmalı
Klima otomatiği klima gazı devresine ilişkin genel bilgiler
Klima otomatiği soğutma devresinin ayarlanması klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı (N22/7) vasıtasıyla gerçekleşir. Araç iç mekanındaki hava klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazındaki veya arka klima otomatiği kumanda cihazındaki (N22/4) (Code (581) Konfor klima otomatiği olduğunda) ayara göre klima otomatiği klima gazı devresi vasıtasıyla soğutulur.
Klima otomatiği klima gazı devresi esas olarak aşağıdaki yapı parçalarından oluşur:
Kliam kompresörü
Kondansatör
Sıvı kabı (kurutucu)
Genleşme (ekspansiyon) valfı
Evaporatör
Klima gazı devresinin bileşenleri birbirleri ile hortum ve boru hatları ile bağlıdır ve kapalı bir sistem oluştururlar.
Klima otomatiği klima gazı devresi fonksiyonu aşağıdaki işlevsel yapı parçalarından oluşmaktadır:
Yüksek basınç tarafı
Alçak basınç tarafı
Bunun için ayırma noktaları, klima kompresöründeki valf plakası ve genleşme valfındaki enjeksiyon valfıdır.
Yüksek basınç tarafı
Motor tarafından tahrik edilen kliam kompresörü, gaz halindeki soğuk klima gazını evaporatörden emer, yoğunlaştırır ve bu esnada kliam gazı ısınır ve buradan da kondansatöre sevk edilir. Yoğunlaştırılmış sıcak klima gazı kondansatörde çevreden akan dış hava tarafından soğutulur. Basınca bağlı yoğuşma noktası sıcaklığına ulaşılması durumunda klima gazı yoğunlaşır ve agrega durumu gaz halinden sıvı hale değişir. Tamamıyla sıvılaşmış olan klima gazı ardından sıvı kabına (kurutucuya) akar. Sıvı kabının içinden akarken klima gazının nemi alınır, daha sonraki bileşenlerin bunlardan korunması için kimyasal ve mekanik kirler filtre edilir. Temizlenen klima gazı genleşme valfına akar. Orada yüksek basınç altındaki sıvı klima gazı evaporatöre püskürtülür.
Klima gazının basıncı klima gazı basınç sensörü tarafından algılanır.
Alçak basınç tarafı
Sıvı haldeki klima gazı evaporatörde gevşer ve agrega durumu yeniden sıvı halden gaz haline değişir. Buharlaştırma işlemi için gerekli buharlaştırma ısısı evaporatör lamellerinin etrafından akan havadan alınır ve hava soğur. Şimdi tamamen gaz halindeki klima gazı, klima gazı kompresörü tarafından tekrar emilir ve yoğunlaştırılır.
1.12.09'dan itibaren Tip 207.3'de ve Tip 207.4'te koaksiyal ısı değiştiricisi takılmaktadır. Bu sayede klima gazı devresinin gücü ve etkisi arttırılır.
Evaporatörün buzlanmasını önlemek için klima kompresörü belirli bir evaporatör sıcaklığının altına inilirse klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı tarafından kapatılır. Evaporatördeki sıcaklık, evaporatör sıcaklık sensörü tarafından algılanır.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf8340p9995ca Klima otomatiği sistem yapı parçalarına genel bakış