자동 에어컨 냉매 회로 기능

P83.40-3929-79

기능 조건, 일반

• 엔진 구동 중

• 자동 에어컨이 켜져 있음

자동 에어컨 냉매 회로, 일반

자동 에어컨 컨트롤 및 조작 유닛(N22/7)이 자동 에어컨 냉매 회로를 제어합니다. 차량 승객실의 공기는 자동 에어컨 컨트롤 및 조작 유닛 또는 뒷좌석 자동 에어컨 조작 유닛(N22/4)(코드(581) 컴포트 자동 에어컨)의 설정에 따라 자동 에어컨 냉매 회로에 의해 냉각됩니다.

자동 에어컨 냉매 회로는 기본적으로 다음 부품으로 이루어져 있습니다.

• 에어컨 컴프레서

• 콘덴서

• 액체 탱크(건조기)

• 팽창 밸브

• 증발기

냉매 회로의 개별 부품은 호스 라인 및 파이프 라인으로 서로 연결되어 있으며, 하나의 폐쇄형 시스템을 이룹니다.

자동 에어컨 냉매 회로 기능은 다음과 같은 기능으로 구성되어 있습니다:

• 고압면

• 저압면

 이를 나누는 분리점은 에어컨 컴프레서의 밸브 플레이트와 팽창 밸브의 분사 밸브입니다.

고압면

엔진에 의해 작동되는 에어컨 컴프레서는 차가운 기체형 냉매를 증발기에서 흡입해서 압축시킵니다. 이 과정에서 가열된 냉매를 에어컨 컴프레서가 콘덴서로 전달합니다. 압축된 뜨거운 냉매는 콘덴서에서 통과하여 흐르는 외부 공기에 의해 냉각됩니다. 압력에 따른 노점 온도에 도달하면 냉매가 응축되어 물리적 상태가 기체에서 액체로 변합니다. 이어서 완전히 액화된 냉매는 액체 탱크(건조기)로 유입됩니다. 액체 탱크를 통과할 때 냉매에서 수분이 제거되고, 다음 부품이 손상되지 않도록 화학 및 기계적 불순물이 제거됩니다. 이렇게 정화된 냉매는 팽창 밸브로 흐릅니다. 그곳에서 고압 하에 있는 액체형 냉매가 증발기로 분사됩니다.

 냉매 압력은 냉매 압력 센서가 측정합니다.

저압면

액체형 냉매가 증발기에서 감압되고 물리적 상태가 다시 액체에서 기체로 바뀝니다. 증발에 필요한 증발열은 증발기 디스크를 통과하여 흐르는 공기에서 흡수되며 이때 공기가 냉각됩니다. 완전히 기화된 냉매는 에어컨 컴프레서에 의해 다시 흡입되고 압축됩니다.

 2009년 12월 1일부터 모델 207.3 및 모델 207.4에 동축 열교환기가 장착됩니다. 이를 통해 에어컨 컴프레서의 출력 및 효과가 상승하게 됩니다.

 특정 증발기 온도에 미달되면 증발기가 결빙되지 않도록 자동 에어컨 컨트롤 및 조작 유닛이 에어컨 컴프레서를 차단합니다. 증발기 온도는 증발기 온도 센서에 의해 기록됩니다.