Função do circuito do líquido refrigerante da climatização automática

P83.40-3929-79

Pré-requisitos de função em geral

 Motor ligado

 Climatização automática ligada

Circuito de agente refrigerante da climatização automática em geral

A regulagem do circuito do agente refrigerante da climatização automática ocorre pelo módulo e dispositivo de comando da climatização automática (N22/7). O ar no compartimento interno do veículo é refrigerado, de acordo com a regulagem no módulo de comando e operação na climatização automática ou aparelho de comando da climatização automática traseira (N22/4) (no Code (581) climatização automática conforto) através do circuito do agente refrigerante da climatização automática.

O circuito de agente refrigerante da climatização automática é composto basicamente dos seguintes componentes:

 Compressor do agente refrigerante

 Condensador

 Reservatório de fluído (secador)

 Válvula de expansão

 Evaporador

Os componentes avulsos do circuito de agente refrigerante estão conectados entre si através de tubulações de mangueira e de tubos e formam um sistema fechado.

O Função circuito do agente refrigerante da climatização automática é composto dos seguintes componentes funcionais:

 Lado de alta pressão

 Lado de baixa pressão

 Os pontos de separação para isso são a placa de válvula no compressor do agente refrigerante e a válvula de injeção na válvula de expansão.

Lado de alta pressão

O compressor de agente refrigerante acionado pelo motor aspira o agente refrigerante gasoso frio do evaporador, comprime-o, no que ele se aquece e o conduz ao condensador. O agente refrigerante quente do compressor será refrigerado no condensador através do ar externo afluindo de passagem. Ao atingir a temperatura do ponto de orvalho dependente da pressão, o agente refrigerante condensa e modifica o seu estado de agregação de gasoso para líquido. O agente refrigerante totalmente liquefeito em seguida aflui no reservatório de líquido (secador). Ao fluir através do reservatório de fluidos é retirada umidade do agente refrigerante e filtradas impurezas, química e mecanicamente, a fim de proteger delas os componentes posteriores. O agente refrigerante limpo flui adiante para a válvula de expansão. Lá o agente refrigerante líquido que se encontra sob pressão alta será injetado no vaporizador.

 O sensor de pressão do agente refrigerante detecta a pressão do agente refrigerante.

Lado de baixa pressão

O agente refrigerante líquido se expande no vaporizador e modifica novamente o seu estado de agregação de líquido para gasoso. O calor de vaporização necessário para vaporizar será extraído do ar afluindo pelas borboletas do vaporizador, aonde este se esfria. O agente refrigerante, agora completamente gasoso, é aspirado e comprimido novamente pelo compressor do agente refrigerante.

 A partir de 1.12.09 no Tipo 207.3 e no Tipo 207.4 será instalado um trocador de calor coaxial. Com isso, a potência e eficiência do circuito de agente refrigerante é aumentada.

 Para evitar um congelamento do evaporador, o compressor do agente refrigerante será desligado pelo módulo e dispositivo de comando da climatização automática quando a temperatura ficar abaixo de uma determinada temperatura de evaporação. A temperatura no vaporizador será captada pelo sensor de temperatura do vaporizador .