Acil durum çağrı sistemi fonksiyonu

P82.95-2964-79

Acil çağrı sistemi genel fonksiyon koşulları

 Bağlantı ucu 30

 Her bir araca yakın servisin ayrı ayrı otorize edilmiş olması

 Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazının araca yakın ilgili servis için otorize edilmiş iletişim modülünün ilgili servis sağlayıcısının telefon numarası ile konfigüre edilmiş olması

 Araç sahibi, servis merkezine kayıtlı ve servis merkezince yetkilendirilmiş olması

 Code (359) TELE AID acil çağrı sistemine sahip acil çağrı sistemi 31.5.2012'ye kadar olan araçlara monte edilmiştir. Acil durum çağrı sistemi kumanda kutusu normal telefon işlemi için kullanılmaz.

Acil çağrı sistemi ile ilgiki genel bilgiler

Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı ile aşağıdaki araca yakın servisler gerçekleşir:

– Yetkilendirme ("Provisioning")

- Acil çağrı sistemi manuel veya otomatik olarak

- MB-bilgi çağrısı

- Arıza servisi

- Hırsızlık alarm sistemi uyarı bilgilendirmesi("Anti Theft Notification")

- Aracı bulma

- Aracın kilidinin uzaktan açılması

– Aracın uzaktan kilitlenmesi

– Navigasyon verilerinin aktarılması ("Remote Destination Feed")

Acil çağrı sistemi fonksiyonu aşağıdaki parça fonksiyonlardan oluşur:

 Oto kontrol

 Acil durum çağrı sistemi durumunun gösterilmesi

 Telefon anteninin seçimi

 Araç ve servis merkezi arasında sesli bağlantı

 Supplemental Restraint System kumanda cihazından gelen veriler

 Manuel veya otomatik acil çağrı

 Öncelik derecesinin belirlenmesi

 Hizmetlerin öcelik sırasına ilişkin bilgileri bu dokümanın sonunda bulabilirsiniz.

Bir diğer kısmi fonksiyonları ayrı bir dokümanda açıklanmıştır:

 Diğer Telematik hizmetleri fonksiyonu

Oto kontrol

Acil çağrı sistemi kumanda cihazı arıza teşhis-CAN üzerinden "Uç 15R" mesajını elektronik kontak kilidi kumanda cihazı tarafından, acil çağrı sistemi kumanda cihazı tarafından bir oto kontrol yürütülür (yakl 5 sn.). Acil çağrı sistemi tuşunun, MB bilgi tuşunun ve arıza servisi tuşunun ışık diyotları oto kontrol işleminin başarılı şekilde sonlandırılmasından 5 sn. sonra yanarlar ve ışık diyotları söner.

 Bir hata meydana geldiğinde hata türüne göre kombine göstergede bir hata mesajı gösterilir, ayrıca acil çağrı sistemi tuşunun, MB bilgi tuşunun ve arıza servisi tuşunun ışık diyotları kesintisiz şekilde yanar. Arıza, arıza türüne göre acil durum çağrı sistemi kumanda cihazının arıza hafızasında da kaydedilir.

Acil durum çağrı sistemi durumunun gösterilmesi

Acil durum sisteminin durumu çeşitli şekilde gösterilir. Ayırt etmek için

 Işık diyotları vasıtasıyla durumun gösterilmesi

 Kombine göstergedeki durumun gösterilmesi

 Audio-/COMAND ekranından durumun gösterilmesi

 Aracın uzaktan kumandayla kilitlenmesi esnasında sisteme özgü durum göstergesi yansıtılmaz.

Işık diyotları vasıtasıyla durumun gösterilmesi

Acil çağrı sistemi tuşunun, MB bilgi tuşunun ve arıza servisi tuşunun ışık diyotları aşağıdaki durumların gösterilmesi için işlev görür:

– Acil durum çağrı sisteminin oto kontrolü esnasında, ışık diyotları yakl. 5 sn. için yanar

– Aktif hizmet esnasında, ilgili ışık diyotu yanıp söner

– Acil durum çağrı sisteminde hata olduğunda, ışık diyotları kesintisiz şekilde yanar

– Acil durum çağrı sistemi hazır olduğunda, ışık diyotları söner

Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı acil durum çağrı sistemi tuşunun, MB bilgi tuşunun ve arıza servisi tuşunun ışık diyotları direkt hatlar üzerinden kumanda eder.

Kombine göstergedeki durumun gösterilmesi

Acil çağrı sisteminin durumu aşağıdaki durumlarda kombine göstergedeki bir metin mesajı aracılığıyla gösterilir:

– Aktif hizmet

– Acil durum çağrı sisteminde hata

Mesajın kombine göstergede gösterilmesi acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı tarafından aşağıdaki yoldan gerçekleşir:

– Arıza teşhis CAN

– Ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazı

– Araç içi CAN

Audio-/COMAND ekranından durumun gösterilmesi

Acil çağrı sisteminin aktif bir hizmeti bir metin mesajı veya bir Pop-up (mit Bestätigungsaufforderung) penceresi ile Audio-/COMAND ekranında gösterilir. Mesajın veya Pop-up'ın Audio-/COMAND ekranında gösterilmesi acil çağrı sistemi kumanda cihazı vasıtasıyla aşağıdaki yolla gerçekleşir:

– Arıza teşhis CAN

– Ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazı

– Araç içi CAN

– COMAND kumanda ünitesi

- LVDS-hattı

P82.95-2676-11

Telefon anteninin seçilmesi ilave fonksiyon koşulları

 Kombi antenin arızalı veya alımın yetersiz olması

Telefon anteninin seçimi

Normalde acil çağrı sistemi kumanda cihazındaki entegre iletişim modülü tüm mobil telsiz sinyallerini kombi anten üzerinden gönderir ve alır. Çoklu antenin arızalı veya alımı yetersiz olması durumunda, acil durum çağrı sistemi kumanda cihazına entegre edilmiş olan iletişim modülü mobil telsiz sinyalleri otomatik olarak acil durum çağrı sistemi anteni üzerinden alır veya gönderir.

Acil çağrı sistemi kumanda cihazı kombi anteni doğrudan bir hat üzerinden denetler ve kombi antenin iptal olduğunu ta da yetersiz alım yaptığını tespit eder. Acil çağrı sistemi kumanda cihazı bunun üzerine otomatik olarak ilgili araca yakın hizmetlerin mobil telsiz sinyallerini bir direkt hat ve acil çağrı sistemi anteni üzerinden gönderir veya alır.

Araç ve hizmet merkezi arasında sesli bağlantı fonksiyon koşulları

 Aşağıdaki araca yakın servislerden birinin devrede olması:

– Manuel veya otomatik acil çağrı

- MB-bilgi çağrısı

- Arıza servisi

- Aracı bulma

Araç ve servis merkezi arasında sesli bağlantı

Devreye girmiş araca yakın servisin türüne bağlı olmaksızın (örn. MB bilgi çağrısı) servis merkeziyle bir sesli bağlantı kurulur. Servis merkezinin özel bir ses vasıtasıyla yaptığı geri bildirimden sonra ilgili verileri araç tanım numarasını kapsayan bir SMS servis merkezine gönderilir. Ardından sürücü, devam etmekte olan ses bağlantısı üzerinden bir müşteri temsilcisiyle görüşülebilir.

Sesli komut vermek için dikiz aynasına (A67) entegre olan serbest konuşma tertibatı mikrofonu kullanılır. Serbest konuşma tertibatı mikrofonunun sinyalleri direkt bir hat üzerinden COMAND kumanda ünitesine aktarılır. COMAND kumanda ünitesinde serbest konuşma tertibatı mikrofonunun sinyalleri sadece içinden geçer ve acil durum çağrı sistemi kumanda kutusunda entegre edilmiş olan komünikasyon modülüne iletilir.

Ardından, acil durum çağrı sistemi kumanda kutusuna entegre edilmiş olan komünikasyon modülü, serbest konuşma tertibatı mikrofonunun sinyallerini servis merkezine aktarır. Acil çağrı sistemi kumanda cihazındaki entegre iletişim modülü mobil telsiz sinyallerini bir doğrudan hat üzerinden kombi anten aracılığıyla gönderir ve alır.

Ses çıkışı sadece orta gösterge tablosundaki hoparlörden gerçekleşir. Orta gösterge tablosu hoparlörü direkt hatlar üzerinden acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı tarafından kumanda edilir. Diğer tüm kullanımlar (örn. Audio işletimi) için orta gösterge tablosu haporlörü ve diğer donanıma bağlı tüm monteli hoparlörler sessize alınır. Sessize alma işlemi acil çağrı sistemi kumanda cihazından bir direkt hat üzerinden ses sistemi amplifikatörü kumanda cihazına (Code (810) ses sistemi ile) veya COMAND kumanda ünitesine (Code (810) ses sistemi hariç) gönderilen bir direkt üzerinden gerçekleşir.

 Hoparlör sistemine ilişkin ayrıntılı bilgilere "Lautsprecherausgabe Funktion" (Hoparlör çıkış fonksiyonu) dokümanından ulaşabilirsiniz.

Sesli bağlantının sonlandırılması işlemi normal durumlarda servis merkezi veya sürücü tarafından gerçekleştirilir.

 Bir acil çağrıda sesli bağlantı sadece çağrı merkezi tarafından sonlandırılabilir.

 Çağrı merkezine sesli bir bağlantı kurulması birkaç başarısız seçim denemesinden sonra acil çağrı sistemi kumanda cihazına entegre iletişim modülü vasıtasıyla kesintiye uğratılır ve ilgili bir mesaj kombine göstergede ve Audio-/COMAND ekranda gösterilir.

 Kombi antenin iptali durumunda (örn devrilme sonucu arıza), acil durum çağrı sistemi kumanda cihazına entegre edilmiş olan iletişim modülü, mobil telsiz sinyallerini otomatik olarak acil durum çağrı sistemi anteni üzerinden alır ve gönderir.

Pozisyon belirleme

Konum belirleme işlemi için acil durum çağrı sistemi kumanda cihazının, uydu destekli Global Positioning System (GPS) yer tayin sistemine ihtiyacı vardır. Dünya çapında sunulan bir hizmettedir. GPS uyduları sürekli olarak zaman ve konum verileri (enlem ve boylam) göndermektedir. GPS yer tayini, aracın taşınmasından (örn. tren, feribot ve çekici taşımaları) sonra kesinlikle vazgeçilmezdir.

Bir GPS konum yenileme işlemi (uydu bağlantısının kesintiye uğramasından sonra) birkaç dakika sürebilir (acil durum çağrı sistemi kumanda cihazının ilk kez çalıştırılmasında t = 20 dakikaya kadar). Standart pozisyon belirleme işlemi GPS-pozisyon belirleme işlemine paralel olarak gerçekleşir:

Pozisyon belirleme fonksiyonu aşağıdaki parça fonksiyonlardan oluşur:

 GPS-pozisyon belirleme fonksiyon akışı

 Standart pozisyon belirleme işlemi fonksiyon akışı

GPS pozisyon belirleme işleminin gerçekleşmesi için gerekli fonksiyon ön koşulu

 Klemens 15R AÇIK veya yetkili bir hizmet noktasının etkinleştirmesi

GPS-pozisyon belirleme fonksiyon akışı

Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazına entegre edilmiş olan GPS alıcısı, sinyalleri aşağıdaki yoldan alır:

- Kombine anten

– Global Positioning System spliteri (Code (512) DVD değiştiricisi dahil COMAND APS veya Code (527) Tekli DVD sürücüsüne sahip COMAND APS (navigasyonlu) ile)

Bu GPS-sinyallerinden yola çıkarak acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı aracın güncel pozisyonunu hesaplar (alıcı).

Bunun haricinde, GPS ile hesaplanmış olan konumların sıralaması yardımı ile aracın seyir yönü belirlenir.

Standart pozisyon belirleme işlemi fonksiyonunun gerçekleşmesi için gerekli ön koşul

 Uç 15R açık olmalı

Standart pozisyon belirleme işlemi fonksiyon akışı

Temel posiyon belirleme işlemi için acil durum çağrı sistemi kumanda cihazının aşağıdaki bilgilere ihtiyacı vardır:

- Tekerlek devir sayısı sinyalleri

- Katedilen yol verileri

- Seyir yönü ile ilgili veriler (geriye veya ileriye doğru)

Acil çağrı sistemi kumanda cihazı tekerlek devir sayısı sinyallerini şu yolla alır:

– Elektronik stabilite programı kumanda kutusu (Code (233) DISTRONIC PLUS hariç) veya elektronik stabilite programı Premium kumanda kutusu (Code (233) DISTRONIC PLUS ile)

– Yürüyüş takımı CAN

– Ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazı

– Arıza teşhis CAN

Acil durum çağrı sistemi kumanda kutusu, kat edilen yol mesafesi ile ilgili verileri kombine göstergeden aşağıdaki yoldan alır:

– Araç içi CAN

– Ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazı

– Arıza teşhis CAN

Seyir yönü (ileri veya geri) ile ilgili verileri acil durum çağrı sistemi kumanda kutusu, iç mekan CAN üzerinden, öndeki sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusundan alır.

Akabinde acil durum çağrı sistemi kumanda cihazında, araç donanımı ve aynı zamanda seyir yönü göz önünde bulundurularak, geride bırakılan yol mesafesinden yola çıkarak güncel araç pozisyonu (enlem ve boylam) hesaplanır.

 Pozisyon belirleme işlemi esnasında yer tayini hataları, "Uç 15 KAPALI" (kontak kapalı) iken geriye kayma veya aracın taşınması standart pozisyon belirleme işleminin hatalı olmasına yol açar . Bu sapma, acil durum çağrı sistemi kumanda cihazına entegre edilmiş olan navigasyon bilgisayarı tarafından GPS verilerinin alınması ile her iki durumda da otomatik olarak düzeltilir.

Supplemental Restraint System kumanda cihazından gelen veriler fonksiyon koşulları

 Uç 15R açık olmalı

Supplemental Restraint System kumanda cihazından gelen veriler

Hava yastığının açıldığı bir kazada derhal otomatik acil durum çağrı (E-Call) gönderilir. Bu durumda algılanan kazanın ağırlık derecesi herhangi bir rol oynamaz.

Acil çağrı sistemi kumanda cihazı çarpışma bilgilerini direkt bir hat üzerinden dijital çarpışma sinyali olarak Supplemental Restraint System kumanda cihazından alır.

Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı, çarpışma bilgilerini (redunant) çarpışma seviyesi dahil olmak üzere aşağıdaki yoldan alır:

– Yürüyüş takımı CAN

– Ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazı

– Arıza teşhis CAN

 Supplemental Restraint System kumanda kutusu, "çarpışma seviyesi" dahil, çarpışma bilgilerinin geldiği yoldan her t = 500 msn'de bir, bir "LIFE"-Sinyali (Supplemental Restraint System kumanda kutusunun "yaşam işareti"dir) gönderir. Bu şekilde Supplemental Restraint System kumanda kutusu ile olan iletişim ve çarpışma algılama sisteminin düzgün fonksiyonu, acil durum çağrı sistemi kumanda kutusu tarafından sürekli olarak gözetim altında tutulur.

Manuel veya otomatik acil çağrı

Sürücünün ıssız bir bölgede acil bir durumda bulunması durumunda bir servis merkezi çalışanı acil durum çağrı sistemi kumanda cihazından gelen verilerin yardımı ile (SMS ve sesli bağlantı) araç içerisindeki durum hakkında bilgi sahibi olabilir ve buna uygun yardım önlemleri alabilir. Bir acil durum çağrısı manuel veya otomatik olarak devreye sokulabilir. Bu acil çağrıların amacı şudur:

- Bir kaza sonrası kurtarma ekiplerinin otomatik olarak alarm durumuna getirilmesi

- Düğmeye basarak kurtarma ekiplerinin alarm durumuna getirilmesi (sürücüsünün kendisi, kazayı gözleyen biri üzerinden)

- Hızlı acil durum çağrısı ve tam bölge belirtme sonucunda kurtarma sürelerinin kısaltılması

 Bir manüel veya otomatik acil durum çağrısının gereksiz yere devreye alınması durumunda ceza uygulanır.

 Manuel veya otomatik bir çağrı yapıldığında çağrı merkezi ihtiyaç halinde navigasyon verilerini araca aktarabilir. Veriler, COMAND kumanda ünitesinin (Code (512) DVD değiştiricisi dahil COMAND APS ile) navigasyon modülüne sunulur.

Acil durum çağrısı fonksiyonu aşağıdaki kısmi fonksiyonlardan oluşur:

 Manuel bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı

 Otomatik bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı

 Acil durum çağrısı verilerinin aktarımı ve servis merkezi ile iletişim kurulması fonksiyon akışı

Manüel bir çağrının etkinleştirilmesi fonksiyon koşulu

 Araca yakın bir servis (otomatik acil çağrı) etkin değil

Manuel bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı

Acil çağrı sistemi tuşundaki "SOS" yazısına en az 2 saniye basılarak manüel acil çağrı etkinleştirilir. Acil durum çağrı sistemi tuşu bir güvenlik kapağı ile kapatılmıştır. Emniyet kapağına basılmasıyla kapağın kilidi açılır ve bir yay mekanizması yardımıyla kendiliğinden açılır.

Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı, acil durum çağrı sistemi tuşunu direkt bir hat üzerinden okur.

Otomatik bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı

Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı, bir doğrudan hat üzerinden Supplemental Restraint System kumanda cihazından çarpışma sinyalini alır. Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı aynı zamanda Supplemental Restraint System kumanda cihazından çarpışma sinyalini (redundant) ve çarpışma seviyesini aşağıdaki yoldan alır:

– Yürüyüş takımı CAN

– Ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazı

– Arıza teşhis CAN

Acil durum çağrısı verilerinin aktarımı ve servis merkezi ile iletişim kurulması fonksiyon akışı

Manuel veya otomatik bir acil durum çağrının yapılmasından sonra acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı servis merkeziyle bir ses bağlantısı kurar. Servis merkezinin özel bir ses vasıtasıyla yaptığı geri bildirimden sonra acil durum çağrı sistemi kumanda kutusu, entegre edilmiş olan iletişim modülü üzerinden aşağıdaki verileri bir SMS eşliğinde servis merkezine gönderir:

- Araç pozisyonu, seyir yönü ve geçmiş

– Araç verileri ve çarpışma bilgileri

 Manüel veya otomatik acil durum çağrısı olması halinde araca yakın diğer servisler (örn. MB-Bilgi çağrısı (MB-Info-Call)) kesilir.

Acil durum çağrı sistemi kumanda kutusuna entegre edilmiş olan komünikasyon modülü, mobil telsiz sinyallerini çoklu anten üzerinden gönderir ve alır:

 Otomatik bir acil durum çağrısının devreye girmesi sonucu servis merkezi ile bir bağlantının kurulamaması durumunda otomatik olarak acil durum çağrı numarası ile ses bağlantısı kurulur ve belirtilen veriler sözlü olarak aktarılmak zorundadır.

Öncelik derecesinin belirlenmesi

Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazında birden fazla servisin aynı zamanda yönetilmemesi için kumanda cihazının bir öncelik belirleme yönetim sistemi vardır. Bu yönetim sistemi, bir servisin etkinleştirilme zamanını ve hangi servisin daha yüksek önceliğe sahip olduğunu tespit eder. Hangi servisin etkinleştirilmesi gerektiğine bağlı olarak acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı öncelik listesine uygun olarak kaynakları serbest bırakır. Talep edilen bir servis, söz konusu zaman zarfında öncelikli bir servis etkin durumdaysa etkinleştirilmez.

En yüksek önceliği otomatik acil durum çağrısı oluşturur.

Öncelikli hizmet

1 Otomatik acil çağrı

2 Manuel acil çağrı

3 Aracın bulunması ve hırsızlık alarm uyarı bilgilendirmesi

4 Arıza servisi

5 MB bilgi

6 Yetkilendirme

7 Aracın uzaktan açılması veya aracın uzaktan kilitlenmesi

8 Navigasyon verilerinin aktarılması