Hırsızlık alarm sistemi alarm verme fonksiyonu

Fonksiyon şartına genel bakış

 Hırsızlık alarm sistemi (EDW) devrede olmalıdır

 Elektronik kontak kumanda cihazı (N73) merkezi kilitleme sisteminin (ZV) durumunu araç içi CAN (CAN B) üzerinden arka taraf sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda cihazına (N10/2) gönderir.

Hırsızlık alarm sistemi alarm verme ile ilgili bilgiler

Etkin olan EDW'nin alarm girişlerinden biri durağan durumundan çıkarsa alarm verilir.

 Düşük gerilimde alarmın devreye alınması:
EDW'nin çalışma gerilimi aralığı U = 8,5'dan 15,5 V'ye kadar tanımlanmıştır. Gerilimin U  8,5 V altına düşmesi durumunda görsel bir alarm gerçekleşmez. Sadece bir akustik alarm gerçekleşir. Akü gerilimi EDW alarm belleğinde arka SAM kumanda cihazına kaydedilir.

EDW alarm verme fonksiyonu aşağıdaki kısmi fonksiyonları kapsar:

 Kapının, bagaj kapağın ya da motor kaputunun açılması nedeniyle alarm verme fonksiyon akışı

 Araç eğiminin değişmesi nedeniyle alarm verme fonksiyon akışı (Code ( 882) iç mekan korumasında (sadece EDW'de))

 Araç içinde hareket ederek alarm verme fonksiyon akışı (Code (882) iç mekan korumasında (sadece EDW'de))

 Alarm sirenine (H3/1) yönelik iletişim kaybı nedeniyle alarmın harekete geçmesi fonksiyon akışı (Tip 207.3'te 31.5.10'a kadar, Tip 207.3'te 1.6.10'dan itibaren Code (494) ABD modeli olmayan, Tip 207.4 Code (494) ABD modeli olmayan)

 Acil açma nedeniyle alarm verme fonksiyon akışı (Code (494) ABD modelinde)

 Panik şalteri vasıtasıyla alarm verme fonksiyon akışı (Code (763) panik şalterli telsiz uzaktan kumandasında)

 Alarm çıkışı fonksiyon akışı

Kapının, bagaj kapağın ya da motor kaputunun açılması nedeniyle alarm verme fonksiyon akışı

Arka SAM kumanda cihazı, aşağıdaki şalterlerin biri t > 0,5 s için durağan durumdan çıkarsa alarm verir:

 Yaya koruması Hall sensörü + motor kaputu EDW şalteri (A38/1) (Code (U60) yaya koruması olduğunda)

 Sol ön kapı döner kilit şalteri (A85s1), sol ön kapı kilidinde (A85)

 Sağ ön kapı döner kilit şalteri (A85/1s1) sağ ön kapı kilidinde (A85/1)

 Bagaj kapağı/arka kapak merkezi kilitleme motorundaki (M14/7) bagaj kapağı döner kilit şalteri (M14/7s1)

 Sol motor kaputu kontak şalteri (S62/43) (Code (U60) Yaya koruması olmadığında)

Sol ön kapı kumanda cihazı (N69/1) sol ön kapı döner kilit şalterinin durumunu doğrudan okur ve bu durumu araç içi CAN (CAN B) üzerinden arka taraf SAM kumanda cihazına gönderir.

Sağ ön kapı kumanda cihazı (N69/2) sağ ön kapı döner kilit şalterinin durumunu doğrudan okur ve durumu araç içi CAN üzerinden arka SAM kumanda cihazına gönderir.

Arka taraf SAM kumanda cihazı, bagaj kapağı döner kilit şalterin konumunu ve yaya koruması hall sensörünün + motor kaputu EDW şalterinin konumunu (Code (U60) yaya korumasında) veya sol motor kaputu kontak şalterinin konumunu (Code (U60) yaya koruması olmadan) doğrudan okur.

Yeni bir alarm verilmesi için ilgili şalter önce durağan duruma geri geçmelidir (gecikme süresi t = 500 ms). Akustik bir alarm söz konusu olmadığında t = 10 saniyelik bir durağan süre sonrasında aynı şalter üzerinden yeni bir alarm verilebilir.

 Kilitli bir aracın kilidi mekanik anahtarla açıldığında ve kapısı açıldığında EDW bir alarm başlatır.

Araç eğiminin değişmesi nedeniyle alarm verme ilave fonksiyon koşulu (Code (882) iç mekan korumasında (sadece EDW'de))

 Çekme koruması devreden alınmış olmamalıdır

Araç eğiminin değişmesi nedeniyle alarm verme fonksiyon akışı (Code ( 882) iç mekan korumasında (sadece EDW'de))

İç mekan koruması ve çekme emniyeti kumanda kutusundaki (N26/6) (Tip 207.3) veya iç mekan koruması sensöründeki (A26/13) (Tip 207.4) eğim sensörü, yatay araç aksı etrafında  = 1°'den – 1°'e ( 0,2°) kadar bir eğim hareketi tespit ederse arka SAM-LIN (LIN B4) üzerinden arka SAM kumanda cihazına alarmı harekete geçirecek olan ilgili bir sinyal gönderir.

 Alarmın devreye girmesi, aracın kaldırılması esnasında bir tekerin henüz yer temasını kaybetmeden önce gerçekleşir.

İç mekanda bir hareket nedeniyle alarmı devreye alma ilave fonksiyon ön koşulları (Code (882) iç mekan korumasında (sadece EDW'de))

 İç mekan koruması devreden çıkarılmış olmamalıdır

Araç içinde hareket ederek alarm verme fonksiyon akışı (Code (882) iç mekan korumasında (sadece EDW'de))

İç mekan Tip 207.3'te iç mekan koruması ve çekme koruması kumanda cihazı tarafından ultrasonik dalgalar vasıtasıyla ve Tip 207.4'te araç içi koruma sistemi sensörü (Master) ve iç mekan koruması sensörü (Slave) (A26/15) tarafından radar dalgaları vasıtasıyla denetlenir.

Tip 207.3:

Sol iç mekan koruması vericisi (N26/6b1) ve sağ iç mekan koruması vericisi (N26/6b2) ultrasonik sinyalleri araç iç mekanına gönderir. Ultrasonik sinyaller iç mekan koruması alıcısı (N26/6a1) tarafından alınır.

Araç iç mekanında bir hareketliliğin tespit edilmesi durumunda ve alarm için önemli olarak sınıflandırılması halinde alarm verilir. İç mekan koruması ve çekme koruması kumanda cihazı EDW alarmının verilmesine ilişkin talebi arka SAM LIN üzerinden arka SAM kumanda cihazına gönderir.

Tip 207.4:

İç mekan koruması sensörleri Master-Slave prensibine göre çalışır. Araç içi koruma sistemi sensörü (Master) orta konsolun önünde bulunmaktadır ve öndeki iç mekanı denetler. Araç içi koruma sistemi sensörü (Slave) arkadaki eşya gözünün altında bulunmaktadır ve arkadaki iç mekanı denetler. İç mekan koruması sensörü (Master) ilgili tüm verileri değerlendirir.

İç mekan koruması sensörü (Master) alarm ile ilgili bir hareket tespit edilirse, iç mekan koruması sensörü arka SAM-LIN üzerinden arka SAM kumanda cihazına alarmı harekete geçirecek olan ilgili bir sinyal gönderir.

 Aşağıdaki durumlarda iç mekan korumasının hassasiyeti düşürülür:

 Yan camlar, Panorama tavan (Code (413) dışta hareket eden sürgülü tavanlı Panorama cam tavanda) veya tente (Tip 207.4'te) açık veya normdan çıkarılmış

 havalandırma etkinse

 Panorama tavanlı araçlarda (Code (413) Dışta hareket eden sürgülü tavanlı Panorama cam tavanda) yağmurda kapama mekanizması etkin iken iç mekan denetlenmez. Kapatmadan sonra veya t = 35 saniye geçmesinden sonra iç mekan koruması tekrar etkinleştirilir.

Alarm sirenine yönelik iletişim kaybı nedeniyle alarmın harekete geçmesi fonksiyon akışı (Tip 207.3'te 31.5.10'a kadar, Tip 207.3; 1.6.10'dan itibaren Code (494) ABD modeli hariç, Tip 207.4 Code (494) ABD modeli hariç)

Alarm sireni aralıklı olarak yakl. her t = 700 ms süresince arka taraf SAM kumanda cihazı tarafından arka SAM-LIN üzerinden bağlantı kurulur. Bu talep t = 1 s. içerisinde alarm sireni tarafından cevaplanmaz ise (iletişim yok), arka taraf SAM kumanda cihazı ve alarm sireni bir alarm verir. Alarm sireni besleme geriliminde eksiklik tespit ederse, kendiliğinden akustik bir alarm verir.

 Yeni bir alarm sadece aktif olan akustik alarm sona erdikten sonra yeni bir alarm durumunun olmasıyla verilir.

Acil açma nedeniyle alarm verme fonksiyon akışı (Code (494) ABD modelinde)

Bagaj kapağı acil açma şalteri (S88/10) ile araç kilitli konumda olsa bile bagajın içersinden de bagaj kapağının açılması sağlanmıştır. Bagaj kapağını acil açma şalterinin durumu arka SAM kumanda cihazı tarafından okunur ve değerlendirilir. EDW, bagaj kapağını acil açma şalterine basıldığında bir alarm verir.

Panik şalteri vasıtasıyla alarm verme fonksiyon akışı (Code (763) panik şalterli telsiz uzaktan kumandasında)

Code (889) Keyless Go olmayan araçlar:

Verici anahtarındaki panik alarmı tuşuna basıldığında Tip 207.3'te verici anahtarı arka cam anteni (A2/32) ve FM, AM ve ZV anten güçlendiricisi (A2/18) üzerinden veya Tip 207.4'te ön cam anteni (A2/118) ve FM, AM ve ZV anten güçlendiricisi (A2/55) üzerinden arka taraf sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda cihazına (N10/2) bir telsiz sinyali (erişim yetkisi) gönderir. Arka taraf SAM kumanda cihazı, bu sinyali iç mekan CAN üzerinden elektronik kontak kilidi kumanda kutusuna gönderir.

Code (889) Keyless Go olan araçlar:

Verici anahtarındaki panik alarmı tuşuna basıldığında Tip 207.3'te verici anahtarı arka cam anteni ve FM, AM ve ZV anten güçlendiricisi üzerinden veya Tip 207.4'te ön cam anteni ve FM, AM ve ZV anten güçlendiricisi üzerinden KEYLESS-GO kumanda cihazına (N69/5) bir telsiz sinyali (erişim yetkisi) gönderir. KEYLESS-GO kumanda cihazı telsiz sinyalini (erişim yetkisi) araç içi CAN üzerinden elektronik kontak kilidi kumanda cihazına gönderir.

Telsiz sinyaline (erişim yetkisi) paralel olarak verici anahtarı bir enfraruj sinyalini sürücü tarafı ön kapı enfraruj uzaktan kumanda alıcısı (A26/1) üzerinden (hassas belirleme gerekli) ve bir direkt hat üzerinden sol ön kapı kumanda cihazına (N69/1) gönderir. Sol ön kpı kumanda cihazı bunu araç içi-CAN üzerinden elektronik kontak kilidi kumanda cihazına gönderir.

Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı verici anahtarının giriş iznini her iki durumda da kontrol eder.

Erişim yetkisi geçerliyse, elektronik kontak kilidi kumanda cihazı araç içi-CAN üzerinden "Panik alarmı etkinleştir" talebini arka SAM kumanda cihazına gönderir. Arka SAM kumanda cihazı bir EDW alarmı verir.

 Verici anahtarındaki panik alarm tuşuna kısaca basıldığında panik alarmı kesilir. "Panik alarmı kesme" fonksiyon akışı "panik alarmı verme" fonksiyon akışı ile aynıdır.

Alarm çıkışı fonksiyon akışı

Alarm çıkışı görsel olarak

Bir EDW alarmının tetiklenmesinde arka SAM kumanda cihazı araç içi CAN üzerinden dörtlü ikaz sinyali fonksiyonunu etkinleştirir.

Araçta tüm sürüş yönü göstergeleri senkron şekilde kumanda edilir.

 Dörtlü ikaz sistemi fonksiyonunun dönüştürülmesi ile ilgili detaylı bilgiler "Sinyal lambası kumandası fonksiyonu" kısmi fonksiyonundaki "Dış aydınlatma fonksiyonu" fonksiyon açıklamasında bulunmaktadır.

Ayrıca ön taraf sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusu (N10/1) iç aydınlatmayı devreye alır.

 İç aydınlatmanın dönüştürülmesine ilişkin detaylı bilgiler "İç aydınlatma (IBL) fonksiyonu" fonksiyon açıklamasındaki "Otomatik iç aydınlatma kumandası fonksiyonu" kısmi fonksiyonunda bulunmaktadır.

Alarm çıkışı sesli olarak

Alarm çıkışı, alarm sireni (Tip 207.3; 31.5.10'a kadar, Tip 207.3; 1.6.10'dan itibaren Code (494) ABD-modeli olmadan, Tip 207.4 Code (494) ABD modeli olmadan) üzerinden veya sol havalı korna (H2) ve sağ havalı korna (H2/1) (Tip 207.3; 1.6.10'dan itibaren Code (494) ABD modeli ile, Tip 207.4 Code (494) ABD modeli ile) üzerinden gerçekleşir.

Alarm sinyali sireni arka taraf SAM kumanda cihazı tarafından arka SAM-LIN üzerinden kumanda edilir.

Havalı kornalar ön SAM kumanda cihazı tarafından havalı korna rölesi (N10/1kO) üzerinden kumanda edilir.

 Akustik alarm t = 30 s ve optik alarm t = 300 s etkindir. Code (833) Büyük Britanya modeli olan araçlarda akustik alarm aşağıdaki koşullarda t = 300 s'ye uzatılır:

 Besleme hatlarının kesilmesi

 Kapılardan biri, motor kaputu veya bagaj kapağı kırılarak açılırsa ve açık kalırsa

 Alarmın verilmesi işlemi merkezi kilidin (ZV) kızılötesi üzerinden açılmasıyla veya Klemens 15C devreye alınarak kesintiye uğratılır. Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı, bunun üzerine etkin alarmı sonlandıran, ZV'nin durumunu ve klemens 15'in klemens durumunu araç içi CAN üzerinden arka SAM kumanda cihazına gönderir.