P54.10-4769-78
Motor bölmesi montaj yeri gösterilmiştir |
G1 | Araç şebekesi aküsü |
Yerleşim düzeni
Araç şebekesi aküsü araç tipine ve donanıma göre ya motor bölmesinde ya da araç iç mekanında bulunmaktadır.
Görevi
Araç şebekesi aküsünün görevi elektrik enerjisini depolamak ve ihtiyaç halinde kullanıma sunmaktır. Ayrıca araçtaki diğer tüm elektrik tüketicilerini elektrik enerjisi ile beslemektedir. Sürüş işletiminde araç şebekesi aküsü bir alternatör tarafından veya 48-V arça şebekesinden (48-V teknolojili araçlar) veya yüksek voltajlı araç şebekesinden (Hibrit araçlar) bir enerji transferi vasıtasıyla şarj edilir.
Yapı türler
Araç şebekesi aküsünün aşağıdaki yapı türleri mevcuttur:
Sulu aküler
Kurşunlu aküler sulu aküler kategorisindedir, elektrolit sıvıdır ve genellikle destile edilmiş suya bağlıdır. Bu akülerde, açık modellerde sızan, gazlar oluşur. Su buharlaştığı için dolum seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi gerekmektedir. Günümüzde kullanılan kurşunlu aküler her zaman kapalı bir gövdeye ve bir aşırı basınç valfine sahiptir ve bu nedenle bakım gerektirmemektedir.
Polar aküler
Polar aküler (kapalı) kurşun akülerin bir alt sınıfında yer almaktadır. Polar aküde elektrolit, kılcallık etkisi üzerinden bir fiberglasa absorbe edilir (AGM'nin açılımı Absorbent Glass Mat, yani absorbe eden fiberglas mattır). Geleneksel araç şebekesi akülerinden farklı olarak polar aküde sıvı yoktur. Bu sayede bir kaza durumunda güvenlik artabilir. Isı hassasiyeti nedeniyle polar aküler nadir olarak motor bölmesine takılır. Polar akü iyi soğuk çalıştırma özelliklerine sahiptir, aşırı deşarja karşı hassas değildir, sarsıntıya çok dayanıklıdır ve konumdan bağımsız olarak takılabilir.
Lityum-iyonlu aküler
Lityum-iyonlu aküler yüksek enerji yoğunluğu, düşük ağırlığı ve küçük alan ihtiyacı (akü kapasitesine bağlı olarak) sayesinde örn. Hibrid araçlarda yüksek voltajlı akü olarak kullanılabilmektedir.