P54.10-4769-78
Representado el lugar de montaje del compartimento del motor |
G1 | Batería para la red de a bordo |
Disposición
En función del modelo de vehículo y del equipamiento, la batería de la red de a bordo se encuentra en el compartimento del motor o en el espacio interior.
Tarea
La batería de la red de a bordo tiene la tarea de almacenar energía eléctrica y de facilitarla en caso de necesidad. Además, esta suministra energía eléctrica al resto de consumidores eléctricos del vehículo. Durante la marcha la batería de la red de a bordo se carga con un generador o mediante una transferencia de energía de la red de a bordo de 48 V (vehículos con tecnología de 48 V) o de la red de a bordo de alto voltaje (vehículos híbridos).
Tipos de construcción
En la batería de la red de a bordo se distingue entre los siguientes tipos de construcción:
Baterías con ácido
Las baterías de plomo se incluyen entre las baterías con ácido, el electrolito es líquido y casi siempre mezclado con agua destilada. En estas baterías se forman gases que se escapan en los modelos abiertos. Ya que el agua se evapora, debe comprobarse regularmente el nivel de llenado. Sin embargo, las baterías de plomo de hoy en día disponen habitualmente de una carcasa cerrada y una válvula de sobrepresión y, por lo tanto, están exentas de mantenimiento.
Baterías con vellón
Las baterías con vellón son una subclase de las baterías de plomo (cerradas). En la batería con vellón, el electrólito es absorbido mediante efecto capilar en un vellón de fibra de vidrio (AGM significa Absorbent Glass Mat, vellón de fibra de vidrio absorbente). Al contrario que en las baterías de la red de a bordo convencionales, en la batería con vellón no hay ningún líquido. Esto puede aumentar la seguridad en caso de accidente. Debido a su sensibilidad al calor, la batería con vellón rara vez se monta en el compartimento del motor. La batería con vellón posee buenas cualidades de arranque en frío, lo que le proporciona inmunidad ante descargas totales, es muy resistente a las vibraciones y puede montarse con independencia del lugar.
Baterías de iones de litio
Las baterías de iones de litio son muy adecuadas p. ej. como baterías de alto voltaje en los vehículos híbridos, debido a su elevada densidad de energía, su peso ligero y su poca necesidad de espacio (en función de la capacidad de la batería).