P54.10-4769-78
図はエンジンルーム取付場所 |
G1 | 電装品用バッテリ |
配置
電装品用バッテリは、車種やオプションに応じてエンジンルーム内または車内に取り付けられています。
役割
電装品用バッテリには、電気エネルギを蓄え、必要な場合に供給するという役割があります。さらに、電装品用バッテリは車内のその他の電装品すべてに電気エネルギを供給します。走行中、電装品用バッテリはオルタネータから充電されるか、48 V車両電源回路（48 V技術搭載車両）または高電圧車両電源回路（ハイブリッド車両）からのエネルギ伝送により充電されます。
構造
電装品用バッテリは、以下の構造に応じて異なります：
• 湿電池
鉛バッテリは湿電池に含まれており、電解液は液状でほとんどが蒸留水に結合されています。このバッテリ内ではガスが生成され、公表されているモデルではこのガスが放出されます。水は蒸発するため、充填レベルを定期的に点検する必要があります。ただし、今日一般的な鉛バッテリはほとんど気密性の高いハウジングとオーバプレッシャバルブを備えているため、メンテナンスの必要はありません。
• AGMバッテリ
AGMバッテリは、（シール型）鉛バッテリの下位にくるものです。AGMバッテリの場合、電解液は毛管現象によりグラスファイバマットに吸収されます（AGMとは、「Absorbent Glass Mat（吸収するグラスファイバマット）」という意味です）。従来の電装品用バッテリとは異なり、AGMバッテリ内には液体がありません。したがって、事故が発生した場合の安全性は高まります。AGMバッテリはその温度感度のため、エンジンルーム内にはあまり取り付けられません。AGMバッテリには優れた冷間始動特性と過放電に対する耐性があるため、防振性が非常に高く、位置に関係なく取り付けることができます。
• リチウムイオンバッテリ
リチウムイオンバッテリはエネルギ密度が高く、軽量で必要なスペースが少なくて済むため（バッテリ容量によって異なります）、 例えばハイブリッド車両の高電圧バッテリに適しています。