Motor | 642.8 TİP 906.111/113/131/133/135/153/155/211/213/231/233/235/253/255/611/613/631/633/635/637/653/655/657/711/713/731/733/735' te ŞANZIMAN 722.9 ile |
KOD MJ7 ile (ECO-Start) | |
Motor | 651 TİP 906.111/113/131/133/135/153/155/211/213/231/233/235/253/255/611/613/631/633/635/637/653/655/657/711/713/731/733/735' te ŞANZIMAN 722.9 ile |
KOD MJ7 ile (ECO-Start) |
D30.00-0007-09
Motor 642.8'de gösterilmiştir |
A1 | Kombi gösterge | M3/5 | Dolum seviyesi sensörü ile birlikte yakıt pompası | |
A1p1 | Ekran | M14/6s1 | Sürücü kapısı merkezi kilitleme sistemi döner kilit şalteri | |
B4/7 | Yakıt basıncı sensörü | N2/14 | Lowline hava yastığı kumanda cihazı, Code (SH6) sürücü göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında) hariç, Code (SH7) yolcu göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında) hariç, Code (SH9) sürücü ve yolcu cam hava yastığı hariç | |
B11/19 | Soğutma maddesi sıcaklık sensörü | N2/15 | Highline hava yastığı kumanda cihazı, Code (SH6) sürücü göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında) ile, Code (SH7) yolcu göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında) ile, Code (SH9) sürücü ve yolcu cam hava yastığı ile | |
B14 | Dış sıcaklık sensörü | N3/30 | CDI kumanda kutusu | |
B37/3 | Gaz pedalı modülü | N10 | SAM kumanda kutusu | |
B50/6 | Yakıt sıcaklığı sensörü | N15/5 | Elektronik otomatik vites kolu modülü kumanda kutusu | |
B70/1 | Krank mili konum sensörü | N30/4 | ESP® kumanda kutusu | |
B95 | Akü sensörü | N69/1 | Sol ön kapı kumanda kutusu | |
CAN B | Araç içi-CAN | N72/1 | Üst kumanda alanı (OBF) kumanda cihazı | |
CAN C | Motor-CAN | N72/1s12 | ECO tuşu | |
K40/9k5 | Marş motoru uç 50 rölesi | N73 | Elektronik kontak kumanda cihazı (EZS) | |
L6/1 | Sol ön devir sayısı sensörü | N80 | Direksiyon mili modülü kumanda kutusu (MRM) | |
L6/2 | Sağ ön devir sayısı sensörü | N80b1 | Direksiyon açısı sensörü | |
L6/3 | Sol arka devir sayısı sensörü | N118/5 | Yakıt pompası kumanda kutusu | |
L6/4 | Sağ arka devir sayısı sensörü | S9/3 | Fren lambası şalteri | |
LIN B15 | Akü sensörü LIN | S62/41 | Motor kaputu şalteri | |
M1 | Marş motoru | S68/1 | Sürücü kemer kilidi şalteri |
D30.00-0008-09
Motor 651'de gösterilmiştir |
A1 | Kombi gösterge | M3/5 | Dolum seviyesi sensörü ile birlikte yakıt pompası | |
A1p1 | Ekran | M14/6s1 | Sürücü kapısı merkezi kilitleme sistemi döner kilit şalteri | |
B4/7 | Yakıt basıncı sensörü | N2/14 | Lowline hava yastığı kumanda cihazı, Code (SH6) sürücü göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında) hariç, Code (SH7) yolcu göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında) hariç, Code (SH9) sürücü ve yolcu cam hava yastığı hariç | |
B11/17 | Soğutma maddesi sıcaklık sensörü | N2/15 | Highline hava yastığı kumanda cihazı, Code (SH6) sürücü göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında) ile, Code (SH7) yolcu göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında) ile, Code (SH9) sürücü ve yolcu cam hava yastığı ile | |
B14 | Dış sıcaklık sensörü | N3/28 | CDI kumanda kutusu | |
B37/3 | Gaz pedalı modülü | N10 | SAM kumanda kutusu | |
B50/5 | Yakıt sıcaklığı sensörü | N15/5 | Elektronik otomatik vites kolu modülü kumanda kutusu | |
B95 | Akü sensörü | N30/4 | ESP® kumanda kutusu | |
CAN B | Araç içi-CAN | N69/1 | Sol ön kapı kumanda kutusu | |
CAN C | Motor-CAN | N72/1 | Üst kumanda alanı (OBF) kumanda cihazı | |
CAN I | Tahrik sensörü-CAN | N72/1s12 | ECO tuşu | |
K40/9k5 | Marş motoru uç 50 rölesi | N73 | Elektronik kontak kumanda cihazı (EZS) | |
L5/10 | Krank mili pozisyon sensörü (Motor 651) | N80 | Direksiyon mili modülü kumanda kutusu (MRM) | |
L6/1 | Sol ön devir sayısı sensörü | N80b1 | Direksiyon açısı sensörü | |
L6/2 | Sağ ön devir sayısı sensörü | N118/5 | Yakıt pompası kumanda kutusu | |
L6/3 | Sol arka devir sayısı sensörü | S9/3 | Fren lambası şalteri | |
L6/4 | Sağ arka devir sayısı sensörü | S62/41 | Motor kaputu şalteri | |
LIN B15 | Akü sensörü LIN | S68/1 | Sürücü kemer kilidi şalteri | |
M1 | Marş motoru |
Genel
Araç şehir içi trafiğinde veya dağıtım işlerinde çalıştırılıyorsa motor marş ve stop sistemi (MSS) otomatik kapatmayla ve ardından otomatik çalıştırmayla yakıt tüketimini azaltmaya veya çevreyi korumak için mevcuttur.
MSS sistemi CDI kumanda cihazında uygulanmıştır. MSS sistemi her motor startından sonra otomatik olarak devreye alınır ve buna müteakip 2 km/h asgari hızın aşılmasından sonra etkinleştirilir.
MSS sisteminin etkinleştirilmesi, ECO tuşundaki LED üzerinden ve kombine göstergede "ECO" sembolünün gösterilmesi ile gösterilir. Etkinleştirilmiş olan MSS sistemi, Üst kumanda alanı (OBF) kumanda cihazında bulunan ECO tuşunun çalıştırılmasıyla veya kontağın kapatılmasıyla ("Uç 15 KAPALI" durumu) kapatılır ve ECO tuşunda LED söner.
Devre dışı bırakılmış olan MSS sistemi, kontak açık iken ("Uç 15 AÇIK" durumu) ECO tuşunun tekrarlanan çalıştırılması ile tekrar devreye alınır ve LED ECO tuşunda yanar.
Motor stop fonksiyonu fonksiyon süreci
Aşağıdaki buna ait yapı parçaların fonksiyon ön koşulları asgari 2 saniyeliğine mevcut olursa MSS sistemi motoru otomatik olarak kapatır:
Motor rölanti devrine çalışıyor, krank mili pozisyon sensöründen, doğru hat üzerinden
Araç duruyor, ESP® kumanda cihazından, Motor-CAN üzerinden
Şanzıman rölanti pozisyonunda veya boş konumda, Elektronik otomatik vites kolu modülü kumanda kutusundan, Motor-CAN üzerinden
Soğutma maddesi sıcaklığı > 15 °C, soğutma maddesi sıcaklık sensöründen, direkt hat üzerinden
SAM kumanda cihazı, iç mekan-CAN, elektronik kontak kilidi kumanda cihazı (EZS) motor CAN üzerinden, dış sıcaklık sensöründen gelen > 0 °C dış sıcaklık
Araç şebekesi aküsünün (G1) şarj durumu yeterli, akü sensöründen, SAM kumanda cihazı, iç mekan-CAN, elektronik kontak kilidi kumanda cihazı (EZS) üzerinden, motor CAN üzerinden
MSS sistemi tarafından motor otomatik olarak kapatılmışsa, Code (MS1) Tempomat sahip "Speedtronic" ilgili ayarlarıda kapatılmıştır. MSS sistemi tarafından motorun otomatik çalıştırılmasıyla "Speedtronic" için ayarların tekrar gerçekleştirilmesi gerekir.
Motor Start fonksiyonu
Aşağıdaki buna ait yapı parçaların koşulları sağlandığında MSS sistemi kapalı konumda olan motoru otomatik tekrar çalıştırır:
Şanzıman rölanti pozisyonunda veya boş konumda, Elektronik otomatik vites kolu modülü kumanda kutusundan, Motor-CAN üzerinden
Fren pedalı basılı değil, fren lambası şalterinden ESP® kumanda cihazı üzerinden, Motor-CAN üzerinden
MSS sistemi motoru otomatik olarak durdurduktan sonra vites "D" konumundaysa, MSS sistemi tarafından motorun otomatik olarak çalıştırılması için fren pedalına tekrar basılmalı ve bırakılmalıdır. Fren pedalının sebest bırakıldığı bilgisi doğrudan ESP® kumanda cihazı tarafından okunur ve Motor-CAN üzerinden CDI kumanda cihazına gönderilir.
Motor kumandası start stop elektrik sistemi fonksiyon şeması | Motor 642.8 | ||
MOTOR 651 | |||
Motor marş ve stop sistemi sistem göstergesi | CODE JK3 (Km kadranlı takometreli high end kombine gösterge) hariç | ||
Motor marş ve stop sistemi sistem göstergesi | CODE JK3 (Km kadranlı takometreli high end kombine gösterge) ile | ||
Motor kumandası Start-Stop fonksiyonu | |||
Motor start stop fonksiyonu enerji yönetimi |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0710d1041hd Motor kumandası Start-Stop fonksiyonu
- gf3000d000101hh Motor marş ve stop sistemi sistem göstergesi
- gf3000d000101hl Motor marş ve stop sistemi sistem göstergesi
- gf5410d1040hd Enerji yönetimi ECO Start-Stop fonksiyonunun fonksiyonu