P18.10-2264-79
Örnek resim |
1 | Yağ pompası valfi |
Genel bakış
Bu doküman aşağıdakilere ilişkin bilgiler içerir:
Genel bilgiler
Yerleşim düzeni
Fonksiyonu
Genel bilgiler
Motor yağ pompası valfi, elektro hidrolik olarak motor yağ pompasının hidrolik olarak ayarlanan kendi maksimum besleme basınçları arasında geçişi ayarlar. Bu sayede motorun yağ devresindeki motor yağı beslemesi ilgili ihtiyaca göre optimize edilir. İhtiyaca uygun besleme sayesinde motor yağ pompasının güç kaybı ve buna bağlı olarak motorun güç kaybı azalır.
Yerleşim düzeni
Yağ pompası valfı motor yağ pompasında bulunmaktadır.
Fonksiyonu
Motor yağ pompası valfi, içten yanmalı motor kumanda cihazının ihtiyaca ve sıcaklığa bağlı karakteristik tanım alanları bazında kumanda edilir.
Motor yağ pompası valfi, motor yağ pompasının sevk ettiği ve sıkıştırdığı motor yağı hacimsel akış debisini sınırlandırır.
Bu valf iki basınç kademesi 2 ve 4 bar arasında devreye alınır. Mümkün olduğu kadar yüksek yakıt tasarrufu sağlamak için basınç değiştirme geçişi, temel fonksiyona ilave olarak aşağıdaki fonksiyonlarla genişletilir:
Piston ısıtma fonksiyonu:
Soğuk çalıştırma sırasında düşük yağ basıncı ile çalışmaya başlanır.
Piston/motor daha hızı bir şekilde ısınır.
Yağ ısıtma fonksiyonu:
Piston ısıtma fonksiyonundan sonra belirli bir süre boyunca yüksek yağ basıncı ile hareket edilir.
Bu şekilde etkinleştirilen, piston tabanları için sıçrayan yağ soğutması motor yağının daha hızlı ısınmasını sağlar.
Bu sayede yağ daha hızlı düşük viskositeli olur ve motorun içindeki sürtünme gücü düşer.
Peak-/hold (pik/tutma) fonksiyonu:
Motor yağ pompası valfi, kumanda değiştirme valfının çektiği gücü azaltmak için bir Peak-/hold (pik/tutma) fonksiyonu yardımıyla akım ayarlı olarak kumanda edilir.