P18.10-2264-79
Beispielhafte Darstellung |
1 | Ventil Ölpumpe |
Übersicht
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Allgemeines
Anordnung
Funktion
Allgemeines
Das Ventil Pumpe Motoröl regelt elektrohydraulisch die Umschaltung der Motorölpumpe zwischen deren hydraulisch geregelten Maximalförderdrücken. Damit wird die Versorgung mit Motoröl im Ölkreislauf des Motors auf den jeweiligen Bedarf optimiert. Durch die bedarfsgerechte Versorgung sinkt die Verlustleistung der Motorölpumpe und daraus resultierend die Verlustleistung des Motors.
Anordnung
Das Ventil Ölpumpe befindet sich an der Motorölpumpe.
Funktion
Das Ventil Pumpe Motoröl wird auf Basis von bedarfs- und temperaturabhängigen Kennfeldern vom Steuergerät Verbrennungsmotor angesteuert.
Das Ventil Pumpe Motoröl begrenzt den Volumenstrom des Motoröls, welches die Motorölpumpe fördert und verdichtet.
Es wird zwischen den beiden Druckstufen 2 und 4 bar geschaltet. Um die größtmögliche Kraftstoffeinsparung zu erreichen, wird die Druckumschaltung um folgende Funktionen zusätzlich zur Grundfunktion erweitert:
Kolbenheizfunktion:
Im Kaltstart wird mit niedrigem Öldruck gestartet.
Der Kolben/Motor wird schneller warm.
Ölheizfunktion:
Nach der Kolbenheizfunktion wird für eine bestimmte Zeit mit hohem Öldruck gefahren.
Die damit aktivierte Spritzölkühlung der Kolbenböden bewirkt ein schnelleres Erwärmen des Motoröls.
Das Öl wird dadurch schneller niederviskos und die Reibleistung im Motor sinkt.
Peak-/hold-Funktion:
Das Ventil Pumpe Motoröl wird, mithilfe einer Peak-/hold-Funktion, stromgeregelt angesteuert, um die Leistungsaufnahme des Umschaltventils zu verringern.