W07.16-A016-79
A3a | Sürüş regülasyonu kumanda cihazı (CPC5) | B622 | Rail basıncı sensörü | Y616 b1 | Fan devir sayısı sensörü | ||
A4 | Motor yönetimi (MCM) kumanda cihazı | B624 | Lambda sondası | Y621 | Egzoz gazı geri dönüş ayarlayıcısı | ||
B44 | Gaz pedalı sensörü | B625 | Yakıt basınç sensörü (çıkış) | Y627 | AdBlue® ısıtıcısı soğutma maddesi manyetik valfi | ||
B600 | Krank mili konum sensörü | B626 | Yakıt basınç sensörü (giriş) | Y628 | Yakıt dozaj valfi | ||
B601 | Eksantrik mili konum sensörü | CAN 4 | Tahrik-CAN | Y629 | Yakıt kesme valfi | ||
B602 | Yakıt sıcaklık sensörü | Y608 | 1. silindir yakıt enjektörü | Y634 | Basınç ayar valfi | ||
B604 | Yağ basıncı sensörü | Y609 | 2. silindir yakıt enjektörü | Y635 | Eksantrik mili ayarlayıcısı ayar manyetiği | ||
B606 | Boşaltma soğutma maddesi sıcaklık sensörü | Y610 | 3. silindir yakıt enjektörürü | Y636 | Turboşarj basıncı ayarlayıcısı | ||
B613 | Temiz hava basınç farkı sensörü | Y611 | 4. Silindir yakıt enjektörü | Y637 | Egzoz freni manyetik valfi | ||
B614 | Turboşarj kompresörü gövdesindeki turboşarj havası sıcaklık sensörü (Motor 936.916) | Y612 | Silindir 5 yakıt enjektörü | Y643 | Miktar ayar valfi | ||
B616 | Turboşarj havası basınç ve sıcaklık sensörü | Y613 | 6. silindir yakıt enjektörü | A | Giriş sinyalleri | ||
B617 | Turboşarj hava dağıtıcısındaki turboşarj hava sıcaklığı sensörü | Y616 | Fan kavraması manyetik valfi | B | Çıkış sinyalleri |
Genel bilgiler
Sürüş işletiminde motor yönetimi kumanda cihazı, sürüş regülasyonu kumanda cihazından gelen motor nominal torkunu o andaki motor gerçek torku ile karşılaştırır. Bu gaz pedalının konumundan elde edilir ve tahrik-CAN üzerinden sunulur. Talep edilen motor nominal torku o andaki motor gerçek torkundan küçükse, o zaman motor yönetimi kumanda cihazı püskürtme miktarını azaltır. Talep edilen motor nominal torku o andaki motor gerçek torkundan büyükse, o zaman motor yönetimi kumanda cihazı püskürtme miktarını arttırır.
Motor yönetimi kumanda cihazı, motor koruma nedenlerinden dolayı sürüş regülasyonu kumanda cihazı tarafından gönderilen motor nominal torkunu sınırlandırabilir. Sınırlandırma aşağıda belirtilen durumlarda gerçekleştirilir:
Soğutma maddesi sıcaklığının belirli bir değeri aşmış olması.
Motorun kendi nihai devir sayısına ve/veya ayar kısma devir sayısına ulaşmış olması.
İzin verilen azami hıza uyulması için.
Anti blokaj sisteminin (ABS) ve/veya anti patinaj sisteminin (ASR) bir ayar müdahalesi nedeniyle.
Motor nominal momentinin bir sınırlaması esas itibariyle her zaman enjeksiyon miktarının bir sınırlaması ile sonuçlanır.
Enjeksiyon miktarı ayrıca aşağıdaki giriş değerlerine bağlıdır:
Motor devir sayısı
Hava miktarı
Soğutma maddesi sıcaklığı
Yakıt sıcaklığı
Motor devir sayısı 950 d/dak.nın altına düşerse, motor yönetimi kumanda cihazı miktar ayar valfi üzerinden Rail içindeki yakıt basıncını arttırır ve silindirin yakıt enjektörlerini kumanda eder.
Azot oksit atımının (emisyonunun) azaltılması için tüm sürüş işletimi boyunca egzoz gazı geri dönüş sistemi (AGR) aktif durumdadır.
Duman sınırlaması ve yükseklik düzeltme işlemi, püskürtme miktarını (kumanda süresini) ve ayrıca yakıt enjektörlerinin kumanda başlangıcını ilave olarak etkileyebilir.
Duman sınırlaması
Duman sınırlama karakteristik alanı üzerinden yakıt miktarı, neredeyse duman çıkmayacak şekilde sınırlandırılır.
Düzgün çalışma ayarı
Düzgün çalışma ayarı, münferit yakıt enjektörlerinin püskürtme miktarı farklarını dengeler.
Münferit yakıt enjektörlerinin toleransları ve aşınması ile değişik silindirlerin tork gelişimi farkıl olabilir. Bu durum motorun düzensiz çalışmasına neden olur. Krank milinin dönüş oranı (hızı) biraz daha hızlı ve daha yavaş olur. Bu durum özellikle rölantide hissedilir. Düzgün çalışma ayar sistemi düzgün olmayan çalışmaya reaksiyon gösterebilir, çünkü bu her yakıt enjektörünü münferit olarak kumanda eder. Devir sayısı sapmalarını, münferit silindirlerde düşük seviyede farklı püskürtme miktarlarıyla, tüm silindirler aynı torku geliştirene kadar dengeler.
Yükseklik düzeltmesi
Yükseklik düzeltmesi öncelikle egzoz turboşarj mili devir sayısı, egzoz turboşarjın kompresör çıkış sıcaklığı ve türbin giriş sıcaklığı ve ayrıca hava oranı λ (Lambda) belirlenen sınır değerlerini aşmayacak ve/veya altına düşmeyecek şekilde tasarlanmıştır. Bunun için egzoz gazı geri dönüş oranı (AGR oranı), yakıt enjektörlerinin kumanda başlangıcı ve ayrıca kumanda süresi (püskürtme miktarı) uyarlanır.
Sürüş kumandası (CPC) kumanda cihazı yapı parçası açıklaması | A3a | ||
Motor yönetimi (MCM) kumanda cihazı yapı parçası açıklaması | A4 | ||
Gaz pedalı sensörü yapı parçasının açıklaması | B44 | ||
Krank mili pozisyon sensörü yapı parçası açıklaması | B600 | ||
Eksantrik mili konum sensörü yapı parçası açıklaması | B601 | ||
Yakıt sıcaklık sensörü yapı parçası açıklaması | B602 | ||
Yağ basınç şalteri yapı parçası açıklaması | B604 | ||
Çıkış soğutma maddesi sıcaklık sensörü yapı parçası açıklaması | B606 | ||
Temiz hava fark basıncı sensörü yapı parçası açıklaması | B613 | ||
Kompresör gövdesindeki turboşarj havası ısı sensörü yapı parçası açıklaması | Motor 936.916 olan araçlar | ||
Şarj havası basınç ve sıcaklık sensörü yapı parçası açıklaması | B616 | ||
Turboşarj gövdesindeki turboşarj ısı sensörü yapı parçası açıklaması | B617 | ||
Rail basınç sensörü yapı parçası açıklaması | B622 | ||
Lambda sondası yapı parçası tanımlaması | B624 | ||
Dizel yakıtı dozaj cihazı yapı parçası açıklaması | CODE M5Z (Motor versiyonu Euro VI) olan araçlar | ||
Yakıt enjektörleri yapı parçası tanımlaması | Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613 | ||
Elektromanyetik visko kavraması yapı parçası tanımlaması | Y616, Y616 b1 | ||
Egzoz gazını geri gönderme ayarlayıcısı yapı parçası tanımlaması | Y621 | ||
AdBlue ısıtıcısı soğutma maddesi manyetik valfı yapı parçası açıklaması | CODE M5Z (Motor versiyonu Euro VI) olan araçlar | ||
Basınç ayar valfı yapı parçası tanımlaması | Y634 | ||
Eksantrik mili kumandası ayar mıknatısın yapı parçası açıklaması | Y635 | ||
Turbo şarj basıncı ayarlayıcısı yapı parçası tanımlaması | Motor 936.912 olan araçlarda | ||
Motor 936.916 olan araçlarda | |||
Motor freni manyetik valfı yapı parçası açıklaması | Y637 | ||
Miktar ayar valfı yapı parçası tanımlaması | Y643 |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0320w4100md Krank mili pozisyon sensörü yapı parçası açıklaması
- gf0520w2110md Eksantrik mili kumandası ayar mıknatısın yapı parçası açıklaması
- gf0520w4105md Eksantrik mili konum sensörü yapı parçası açıklaması
- gf0703w6120md Yakıt enjektörleri yapı parçası tanımlaması
- gf0704w6101md Lambda sondası yapı parçası tanımlaması
- gf0704w6253md Rail basınç sensörü yapı parçası açıklaması
- gf0705w6010md Miktar ayar valfı yapı parçası tanımlaması
- gf0705w6020md Basınç ayar valfı yapı parçası tanımlaması
- gf0708w4110md Motor yönetimi (MCM) kumanda cihazı yapı parçası açıklaması
- gf0940w4020md Turbo şarj basıncı ayarlayıcısı yapı parçası tanımlaması
- gf0940w4020mda Turbo şarj basıncı ayarlayıcısı yapı parçası tanımlaması
- gf0941w4110md Şarj havası basınç ve sıcaklık sensörü yapı parçası açıklaması
- gf0941w4125md Turboşarj gövdesindeki turboşarj ısı sensörü yapı parçası açıklaması
- gf0941w4135md Kompresör gövdesindeki turboşarj havası ısı sensörü yapı parçası açıklaması
- gf1415w3000md Motor freni manyetik valfı yapı parçası açıklaması
- gf1420w1003md Temiz hava fark basıncı sensörü yapı parçası açıklaması
- gf1420w4007md Egzoz gazını geri gönderme ayarlayıcısı yapı parçası tanımlaması
- gf1440w3025md AdBlue ısıtıcısı soğutma maddesi manyetik valfı yapı parçası açıklaması
- gf1840w2020md Yağ basınç şalteri yapı parçası açıklaması
- gf2000w4100md Çıkış soğutma maddesi sıcaklık sensörü yapı parçası açıklaması
- gf2040w2002h Elektromanyetik visko kavraması yapı parçası tanımlaması
- gf3020w2012h
- gf3020w2012h Gaz pedalı sensörü yapı parçasının açıklaması
- gf3035w4105h Sürüş kumandası (CPC) kumanda cihazı yapı parçası açıklaması
- gf4750w4100md Yakıt sıcaklık sensörü yapı parçası açıklaması
- gf4920w3011md Dizel yakıtı dozaj cihazı yapı parçası açıklaması