gf0704p2004a

Krank mili hall sensörünün temel fonksiyon

Tür gf · konu 07.04 · sürüm 0101 · 2020-06-18

Geçerli olduğu: Motor tümü (Binek araç)

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 07 Karışım hazırlama › 07.04 Verici, Duyucular, Sensörler — Seri 900 (modeller 9**) · Seri 902 (modeller 9**) · Seri 904 (modeller 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seri 906 (modeller 917, 918, 924, 953)

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF07.04-P-2004A

Krank mili hall sensörünün temel fonksiyon

17.06.2020

Motor

tümü (Binek araç)

Genel bakış

Bu doküman aşağıdakilere ilişkin bilgiler içerir:

Genel bilgiler

Yerleşim düzeni

Üst yapı

Fonksiyonu

Genel bilgiler

Krank mili Hall sensörü temassız şekilde marş motoru dişlisindeki inkrement yapısını (delikli sac) algılar ve bunun üzerine bir elektrikli sinyali (impuls örneği) şekillendirir. İçten yanmalı motor kumanda cihazı bu sinyalleri, krank milinin güncel açı konumunu ve devir sayısını hesaplamak için kullanır.

Yerleşim düzeni

Krank mili Hall sensörü şaznıman flanşındaki silindir kapağının arkasında bulunmaktadır.

Krank mili hall sensörünün temel fonksiyon

Üst yapı

1

Krank mili hall sensörü

2

Verici çark (delikli sac)

P07.04-A144-81

Krank mili Hall sensörü ve elektronik sistemi 3 kutuplu geçme bağlantılı bir plastik gövdeye işlenmiştir. Verici çarka olan mesafe montaj konumuna göre belirlenir ve yakl. 0,3 ila 1,3 mm arasındadır.

Fonksiyonu

Krank mili Hall sensörü 58 çubuklu ve 2 tane çubuğun eksik olduğu boşlukta (60–2) delikli sacı tarar.

4 mm genişliğindeki her çubuk krank mili Hall sensöründe bir sinyal değişimi oluşturur. Sinyal, devir sayısına bağlı olarak yakl. 5 V'tan (high) yakl. 0 V'a (low) geçiş yapar.

Durmadan önce motor kısa süreliğine geriye doğru dönerse, bu durum ölçüm aralığındaki bir değişiklik vasıtasıyla algılanır (Krank mili Hall sensörü vasıtasıyla dönüş yönünün ayırt edilmesi). Sinyal değişimi, Hall sensörü önündeki çubuklar vasıtasıyla tetiklenir. Boşluklarda veya 2 eksik çubukla uzun boşluklarsa başka bir sinyal değişimi gerçekleşmez. 2 eksik çubukla boşluk olduğunda silindir 1'in üst ölü noktası algılanır.

Sinyalin düşen yanak kısmı değerlendirilir. Bir frekans ölçümü esnasında iki negatif yanağın arasındaki mesafe ölçülmelidir.
Yükselen yanağın sinyali devir sayısının veya dönüş açısının belirlenmesi için kullanılmaz. İnen yanaklar ile birlikte, dönüş yönü hakkında bir ifadeyi mümkün kılan, ölçüm genişliği ile ilgili bir bilgiyi gönderir.