gf0704p2004a

Βασική λειτουργία αισθητήρα Hall στροφαλοφόρου άξονα

Τύπος gf · θέμα 07.04 · έκδοση 0101 · 2020-06-18

Ισχύει για: Κινητήρας όλα (Επιβατικα (PKW))

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 07 Προετοιμασια μειγματος › 07.04 Δοτες , αισθητηρια και αισθητηρες — Σειρά 900 (μοντέλα 9**) · Σειρά 902 (μοντέλα 9**) · Σειρά 904 (μοντέλα 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Σειρά 906 (μοντέλα 917, 918, 924, 953)

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF07.04-P-2004A

Βασική λειτουργία αισθητήρα Hall στροφαλοφόρου άξονα

17.06.2020

Κινητήρας

όλα (Επιβατικα (PKW))

Επισκόπηση

Αυτό το έγγραφο περιλαμβάνει πληροφορίες για:

Γενικά

Διάταξη

Υπερκατασκευή

Λειτουργία

Γενικά

Ο αισθητήρας Hall στροφαλοφόρου άξονα ανιχνεύει ανέπαφα το επαγωγικό βολάν (διάτρητο έλασμα) στο γρανάζι της μίζας και παράγει ένα ηλεκτρικό σήμα (παλμικό πρότυπο). Το σήμα αυτό χρησιμεύει στον εγκέφαλο κινητήρα εσωτερικής καύσης ως βάση για τον υπολογισμό του αριθμού στροφών και της τρέχουσας γωνιακής θέσης του στροφαλοφόρου άξονα.

Διάταξη

Ο αισθητήρα Hall στροφαλοφόρου άξονα βρίσκεται πίσω από την αριστερή κυλινδροκεφαλή στην πλάκα ζεύξης κιβωτίου ταχυτήτων.

Βασική λειτουργία αισθητήρα Hall στροφαλοφόρου άξονα

Υπερκατασκευή

1

Αισθητήρας Hall στροφαλοφόρου άξονα

2

Γρανάζι δότη (διάτρητο έλασμα)

P07.04-A144-81

Ο αισθητήρας Hall στροφαλοφόρου άξονα και το ηλεκτρονικό του σύστημα είναι ενσωματωμένα σε ένα πλαστικό περίβλημα με ηλεκτρική φίσα 3 επαφών. Η απόσταση σε σχέση με το γρανάζι δότη καθορίζεται μέσω της θέσης τοποθέτησης και είναι περ. 0,3 έως 1,3 mm.

Λειτουργία

Ο αισθητήρας Hall στροφαλοφόρου άξονα "διαβάζει" το διάτρητο έλασμα με τα 58 δόντια και το κενό των 2 δοντιών (60–2).

Καθένα από τα δόντια πλάτους 4 mm προκαλεί αλλαγή σήματος στον αισθητήρα Hall στροφαλοφόρου άξονα. Το σήμα αλλάζει ανάλογα με τον αριθμό στροφών από περ. 5 V (high) σε περ. 0 V (low).

Εάν ο κινητήρας περιστραφεί προς τα πίσω λίγο προτού ακινητοποιηθεί, αυτό ανιχνεύεται μέσω αλλαγής του εύρους παλμού (ανίχνευση διαφοροποίησης της φοράς περιστροφής από τον αισθητήρα Hall στροφαλοφόρου άξονα). Η αλλαγή σήματος ενεργοποιείται μόλις το δόντι περάσει μπροστά από τον αισθητήρα Hall. Εάν περάσει από τα κενά ή το μεγάλο κενό των 2 δοντιών, δεν πραγματοποιείται πλέον αλλαγή σήματος. Με τη διέλευση από το κενό των 2 δοντιών αναγνωρίζεται το άνω νεκρό σημείο του κυλίνδρου 1.

Αξιολογείται η αρνητική ακμή του σήματος. Σε περίπτωση μέτρηση της συχνότητας, πρέπει να μετρηθεί η απόσταση ανάμεσα σε δύο αρνητικές πλευρές.
Το σήμα της θετικής ακμής δεν χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό του αριθμού στροφών ή της γωνίας περιστροφής. Σε συνδυασμό με την αρνητική ακμή παρέχει πληροφορίες σχετικά με το εύρος παλμού, οι οποίες επιτρέπουν τη διατύπωση δήλωσης για τη φορά περιστροφής.