W05.20-1027-79
Eksantrik mili ayarlayıcısı "erken" konumunda |
1 | Ayarlayıcı gövdesi | 11 | B girişi | |
2 | Tahrik dişlisi | 12 | A girişi | |
3 | İmpuls çarkı | 13 | Rezerv odası | |
4 | Geri dönüş kilitleme valfı | 14 | Burç | |
5 | Egzoz eksantrik mili | 15 | Delik (rotor içinde B odacığına giden) | |
6 | Baskı yayı | 16 | Delik (rotor içinde B odacığına giden) | |
7 | Valf gövdesi | Pfeil X | Dönme yönü | |
8 | Rotor | Pfeil Y | Dayanak | |
9 | Kumanda pistonu | A | Motor yağı (işletim basıncı altında, B odacıklarına iletilir) | |
10 | Baskı iticisi | B | Motor yağı (A odacıklarından dışarı gönderilir) |
W05.20-1052-79
Eksantrik mili ayarlayıcısı "erken" konumunda |
1 | Ayarlayıcı gövdesi | 12 | A girişi | |
2 | Tahrik dişlisi | 17 | Kilitleme pimi | |
7 | Valf gövdesi | 18 | Boyuna kanal | |
8 | Rotor | Pfeil X | Dönme yönü | |
9 | Kumanda pistonu | A | Motor yağı (işletim basıncı altında, B odacıklarına iletilir) | |
11 | B girişi | B | Motor yağı (A odacıklarından dışarı gönderilir) |
Genel bilgiler
Düşük egzoz gazı sıcaklıklarındaki motor devir sayılarında, egzoz gazı sıcaklıklarını yükseltmek için eksantrik mili ayarlayıcısı "erken" konumunda işletilir. Bu, dizel partikül filtresinin daha sonraki etkin rejenerasyonu için bir ön şarttır.
"Erken"konumuna ulaşılması ile birlikte rotor (8) ve bununla birlikte egzoz eksantrik mili (5) 65° krank mili açısına kadar döndürülür. Egzoz kumanda süresinin "erken" yönünde kaydırılması, egzoz sübaplarının sıkıştırma zamanında pistonun aşağı doğru hareketinde daha erken açılmasına etki eder. Bu sayede enerji zengini (daha sıcak) egzoz gazı egzoz sistemi yönünde dışarı atılır. Egzoz sübaplarının daha erken kapanması, buna karşılık egzoz gazının egzoz zamanında tam olarak silindirden dışarı atılmamasına neden olur. Sübap bindirmesi olmadığından dolayı, geri kalan egzoz gazı silindirin içinde sıkıştırılır ve emme sübabının açılması sırasında turboşarj hava gövdesinin içine akar. Bu sırada ortaya çıkan turboşarj gövdesi içindeki rezonans gürültüleri rezonatör yardımı ile sönümlenir.
Fonksiyonu
Motor yönetimi (MCM) kumanda cihazı (A4) eksantrik mili ayarlayıcısının ayar mıknatısını (Y635) elektriksel olarak kumanda eder, böylece baskı iticisi (10) kumanda pistonunu (9) baskı yayının (6) gücüne karşı dayanma noktasına kadar geri dönüş kapatma valfine (4) iter. Kumanda pistonu (9) ile valf gövdesi (7) arasındaki rezerv odasındaki (13) motor yağı (A) işletim basıncı altında bulunur. Girişteki basınç düşerse, geri dönüş kapatma valfi (4) motor yağının (A) geri akmasını önler. Kumanda pistonu (9) valf gövdesindeki (7) delikleri (15) odacıkların B (11) girişi ve çıkışı için besleme tarafında açar, böylece motor yağı (A) valf gövdesinden (7) rotor içindeki (8) deliklerden (15) geçerek odacıkların B (11) içine akar. Aynı anda kumanda pistonu (9) valf gövdesindeki (7) delikleri (16) odacıkların B (12) girişi ve çıkışı için besleme tarafında kapatır, böylece motor yağı (A) valf gövdesinden (7) rotor içindeki (8) deliklerden (16) geçerek odacıkların B (12) içine akamaz. Bunun yerine motor yağı (B) odacıklardan A (12) rotorun (8) içindeki deliklerden (16) ve çıkış tarafında açık bırakılan deliklerden geçerek valf gövdesine (7) kumanda pistonu (9) önündeki odacığa ulaşır.
Kumanda pistonu (9) içindeki uzunlamasına delik üzerinden mootor yağı (B) valf gövdesinden (7) dışarıya geri dönüşün içine akar. Tahrik dişlisi (2) içindeki uzunlamasına bir oluk üzerinden, odacıklardan biri B (11) ve tahrik dişlisi (2) içindeki ayar deliği arasında kilitleme piminin (17) tespit yuvasına giden bir bağlantı mevcuttur. Uzunlamasına oluk (18) içindeki motor yağına (B) yeterli basınç uygulanır, böylece kilitleme pimi (17) baskı yayının gücüne karşı tahrik dişlisinin (2) ayar deliğinden dışarı bastırılır. Tahrik dişlisi (2) böylece şekilsel olarak artık rotor (8) ile bağlı değildir ve rotor (8) döndürülebilir.
Rotor (8) ayarlayıcının gövdesinde (1) dayanma noktasına (ok Y) gelir gelmez, odacıklar B (11) maksimum dolum hacimlerini alırlar. Rotor (8) ile sabit bağlantılı olan egzoz eksantrik mili (5) artık maksimum "erken" yönünde döndürülür.
Egzoz eksantrik mili (5) ile birlikte impuls çarkı (3) döner. Eksantrik mili pozisyon sensörü (B601) yardımı ile motor yönetimi (MCM) kumanda cihazı (A4) bunun değiştirilmiş konumunu algılar.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0520w1120md Kam mili ayarlayıcısı yapı parçası açıklaması
- gf0520w2110md Eksantrik mili kumandası ayar mıknatısın yapı parçası açıklaması
- gf0520w4105md Eksantrik mili konum sensörü yapı parçası açıklaması
- gf0708w4110md Motor yönetimi (MCM) kumanda cihazı yapı parçası açıklaması