Motor | 646 TİP 636, 639' te |
Motor | 646 TİP 909' te |
Motor | 646, 651 TİP 906' te |
Motor | 651 TİP 447' te |
Motor | 651 TİP 636, 639' te |
Motor | 651 TİP 900' te |
Motor bloğu kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | Motor 646 TİP 636, 639' te | Motor 646 TİP 906' te | ||
BE01.40-N-1001-02M | Krank mili yatağı | Ana delik çapı | mm | 62,5...62,519 | 62,5...62,519 |
Gezinti yatağındaki ana delik genişliği | mm | 19,979...20,0 | 19,979...20,0 | ||
ana deliğin müsaade edilen yuvarlaklık sapması ve konikliği | mm | 0,02 | 0,02 | ||
BE01.40-N-1002-02M | Motor bloğunun, ana yatak deliği ortasından (H) itibaren olan yüksekliği | Yeni durum | mm | 234,97...235,03 | 234,97...235,03 |
İşlendikten sonra | mm | – | – | ||
BE01.40-N-1003-02M | Motor bloğunun yüksekliği (H1) | mm | 299,95...300,05 | 299,95...300,05 | |
BE01.40-N-1004-02M | Ana yatak deliğinin ortasına kadar olan yükseklik (H2) | mm | 64,98...65,02 | 64,98...65,02 | |
BE01.40-N-1005-02M | Motor bloğu | Yüzey pürüzlülüğü (RZ) | mm | 0,012 | 0,012 |
Mil derinliği (Wt) | mm | 0,009...0,012 | 0,009...0,012 | ||
Boylamasına yönde ayrım yüzeyi düzlük sapması | mm | 0,03 | 0,03 | ||
Enlemesine yönde ayrım yüzeyi düzlük sapması | mm | 0,03 | 0,03 | ||
Üstteki ayırım yüzeyinin alttaki uzunlamasına yönüne olan paralellikten sapması | mm | 0,05 | 0,05 | ||
BE01.40-N-1006-02M | Motor bloğu ayırım yüzeyindeki silindir deliği yiv açılması | mm | 0,6 (0,4) 75° | 0,6 (0,4) 75° | |
BE01.40-N-1007-02M | Alt silindir taşmasındaki silindir deliği yiv açılması | mm | 1,575° | 1,575° |
Motor bloğu kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | Motor 646 TİP 909' te | Motor 651 TİP 447' te | ||
BE01.40-N-1001-02M | Krank mili yatağı | Ana delik çapı | mm | 62,5...62,519 | 64,000...64,019 |
Gezinti yatağındaki ana delik genişliği | mm | 19,979...20,0 | 21,480...21,513 | ||
ana deliğin müsaade edilen yuvarlaklık sapması ve konikliği | mm | 0,02 | 0,007 | ||
BE01.40-N-1002-02M | Motor bloğunun, ana yatak deliği ortasından (H) itibaren olan yüksekliği | Yeni durum | mm | 234,97...235,03 | 241 (0,3) |
İşlendikten sonra | mm | – | – | ||
BE01.40-N-1003-02M | Motor bloğunun yüksekliği (H1) | mm | 299,95...300,05 | 306 (0,18) | |
BE01.40-N-1004-02M | Ana yatak deliğinin ortasına kadar olan yükseklik (H2) | mm | 64,98...65,02 | 65 (0,15) | |
BE01.40-N-1005-02M | Motor bloğu | Yüzey pürüzlülüğü (RZ) | mm | 0,012 | – |
Mil derinliği (Wt) | mm | 0,009...0,012 | – | ||
Boylamasına yönde ayrım yüzeyi düzlük sapması | mm | 0,03 | – | ||
Enlemesine yönde ayrım yüzeyi düzlük sapması | mm | 0,03 | – | ||
Üstteki ayırım yüzeyinin alttaki uzunlamasına yönüne olan paralellikten sapması | mm | 0,05 | – | ||
BE01.40-N-1006-02M | Motor bloğu ayırım yüzeyindeki silindir deliği yiv açılması | mm | 0,6 (0,4) 75° | – | |
BE01.40-N-1007-02M | Alt silindir taşmasındaki silindir deliği yiv açılması | mm | 1,575° | – |
Motor bloğu kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | Motor 651 TİP 636' te | Motor 651 TİP 639, 900, 906' te | ||
BE01.40-N-1001-02M | Krank mili yatağı | Ana delik çapı | mm | 64,000...64,019 | 64,000...64,019 |
Gezinti yatağındaki ana delik genişliği | mm | 21,480...21,513 | 21,480...21,513 | ||
ana deliğin müsaade edilen yuvarlaklık sapması ve konikliği | mm | 0,007 | 0,007 | ||
BE01.40-N-1002-02M | Motor bloğunun, ana yatak deliği ortasından (H) itibaren olan yüksekliği | Yeni durum | mm | 241 (0,3) | 241 (0,3) |
İşlendikten sonra | mm | – | – | ||
BE01.40-N-1003-02M | Motor bloğunun yüksekliği (H1) | mm | 306 (0,18) | 306 (0,18) | |
BE01.40-N-1004-02M | Ana yatak deliğinin ortasına kadar olan yükseklik (H2) | mm | 65 (0,15) | 65 (0,15) | |
BE01.40-N-1005-02M | Motor bloğu | Yüzey pürüzlülüğü (RZ) | mm | – | – |
Mil derinliği (Wt) | mm | – | – | ||
Boylamasına yönde ayrım yüzeyi düzlük sapması | mm | – | – | ||
Enlemesine yönde ayrım yüzeyi düzlük sapması | mm | – | – | ||
Üstteki ayırım yüzeyinin alttaki uzunlamasına yönüne olan paralellikten sapması | mm | – | – | ||
BE01.40-N-1006-02M | Motor bloğu ayırım yüzeyindeki silindir deliği yiv açılması | mm | – | – | |
BE01.40-N-1007-02M | Alt silindir taşmasındaki silindir deliği yiv açılması | mm | – | – |