MOTOR | 646 la MODEL 636, 639 |
MOTOR | 646 la MODEL 909 |
MOTOR | 646, 651 la MODEL 906 |
MOTOR | 651 la MODEL 447 |
MOTOR | 651 la MODEL 636, 639 |
MOTOR | 651 la MODEL 900 |
Valori de verificare bloc motor |
Număr | Denumire | MOTOR 646 la MODEL 636, 639 | MOTOR 646 la MODEL 906 | ||
BE01.40-N-1001-02M | Palier arbore cotit | Diametru alezaj standard | mm | 62,5...62,519 | 62,5...62,519 |
Grosime alezaj principal la lagărul axial | mm | 19,979...20,0 | 19,979...20,0 | ||
ovalitate şi conicitate admise la alezajul standard | mm | 0,02 | 0,02 | ||
BE01.40-N-1002-02M | Înălţime bloc motor începând cu centrul alezajului principal (H) | Stare nouă | mm | 234,97...235,03 | 234,97...235,03 |
după prelucrare | mm | – | – | ||
BE01.40-N-1003-02M | Înălţime bloc motor (H1) | mm | 299,95...300,05 | 299,95...300,05 | |
BE01.40-N-1004-02M | Înălţime până în centrul alezajului principal (H2) | mm | 64,98...65,02 | 64,98...65,02 | |
BE01.40-N-1005-02M | Bloc motor | Adâncime a rugozităţii (Rz) | mm | 0,012 | 0,012 |
Adâncime a ondulaţiei (Wt) | mm | 0,009...0,012 | 0,009...0,012 | ||
Denivelare suprafaţă de separare în direcţie longitudinală | mm | 0,03 | 0,03 | ||
Denivelare suprafaţă de separare în direcţie transversală | mm | 0,03 | 0,03 | ||
Deviaţie a paralelismului suprafeţei superioare de separare la direcţia inferioară longitudinală | mm | 0,05 | 0,05 | ||
BE01.40-N-1006-02M | Şanfrenare a alezajului de cilindru la suprafaţa de separare a blocului motor | mm | 0,6 (0,4) 75° | 0,6 (0,4) 75° | |
BE01.40-N-1007-02M | Şanfrenare a alezajului de cilindru la partea inferioară a cilindrului | mm | 1,575° | 1,575° |
Valori de verificare bloc motor |
Număr | Denumire | MOTOR 646 la MODEL 909 | MOTOR 651 la MODEL 447 | ||
BE01.40-N-1001-02M | Palier arbore cotit | Diametru alezaj standard | mm | 62,5...62,519 | 64,000...64,019 |
Grosime alezaj principal la lagărul axial | mm | 19,979...20,0 | 21,480...21,513 | ||
ovalitate şi conicitate admise la alezajul standard | mm | 0,02 | 0,007 | ||
BE01.40-N-1002-02M | Înălţime bloc motor începând cu centrul alezajului principal (H) | Stare nouă | mm | 234,97...235,03 | 241 (0,3) |
după prelucrare | mm | – | – | ||
BE01.40-N-1003-02M | Înălţime bloc motor (H1) | mm | 299,95...300,05 | 306 (0,18) | |
BE01.40-N-1004-02M | Înălţime până în centrul alezajului principal (H2) | mm | 64,98...65,02 | 65 (0,15) | |
BE01.40-N-1005-02M | Bloc motor | Adâncime a rugozităţii (Rz) | mm | 0,012 | – |
Adâncime a ondulaţiei (Wt) | mm | 0,009...0,012 | – | ||
Denivelare suprafaţă de separare în direcţie longitudinală | mm | 0,03 | – | ||
Denivelare suprafaţă de separare în direcţie transversală | mm | 0,03 | – | ||
Deviaţie a paralelismului suprafeţei superioare de separare la direcţia inferioară longitudinală | mm | 0,05 | – | ||
BE01.40-N-1006-02M | Şanfrenare a alezajului de cilindru la suprafaţa de separare a blocului motor | mm | 0,6 (0,4) 75° | – | |
BE01.40-N-1007-02M | Şanfrenare a alezajului de cilindru la partea inferioară a cilindrului | mm | 1,575° | – |
Valori de verificare bloc motor |
Număr | Denumire | MOTOR 651 la MODEL 636 | MOTOR 651 la MODEL 639, 900, 906 | ||
BE01.40-N-1001-02M | Palier arbore cotit | Diametru alezaj standard | mm | 64,000...64,019 | 64,000...64,019 |
Grosime alezaj principal la lagărul axial | mm | 21,480...21,513 | 21,480...21,513 | ||
ovalitate şi conicitate admise la alezajul standard | mm | 0,007 | 0,007 | ||
BE01.40-N-1002-02M | Înălţime bloc motor începând cu centrul alezajului principal (H) | Stare nouă | mm | 241 (0,3) | 241 (0,3) |
după prelucrare | mm | – | – | ||
BE01.40-N-1003-02M | Înălţime bloc motor (H1) | mm | 306 (0,18) | 306 (0,18) | |
BE01.40-N-1004-02M | Înălţime până în centrul alezajului principal (H2) | mm | 65 (0,15) | 65 (0,15) | |
BE01.40-N-1005-02M | Bloc motor | Adâncime a rugozităţii (Rz) | mm | – | – |
Adâncime a ondulaţiei (Wt) | mm | – | – | ||
Denivelare suprafaţă de separare în direcţie longitudinală | mm | – | – | ||
Denivelare suprafaţă de separare în direcţie transversală | mm | – | – | ||
Deviaţie a paralelismului suprafeţei superioare de separare la direcţia inferioară longitudinală | mm | – | – | ||
BE01.40-N-1006-02M | Şanfrenare a alezajului de cilindru la suprafaţa de separare a blocului motor | mm | – | – | |
BE01.40-N-1007-02M | Şanfrenare a alezajului de cilindru la partea inferioară a cilindrului | mm | – | – |