Klima sisteminin tahliye edilmesi, vakuma alınması, yeniden doldurulması ve fonksiyonunun / sızdırmazlığının kontrol edilmesi · ar8330s1760ef · Mercedes-Benz WIS

AR83.30-S-1760EF

Klima sisteminin tahliye edilmesi, vakuma alınması, yeniden doldurulması ve fonksiyonunun / sızdırmazlığının kontrol edilmesi

30.05.2020

Tip	447
	kod HH4 ile (Klima otomatiği THERMOTRONIC)
	kod HX1 ile (R-1234yf soğutucu gaz)
Tip	447
	kod HH9 ile (Ayarlı yarı otomatik klima sistemi, TEMPMATIC)
	kod HX1 ile (R-1234yf soğutucu gaz)
Tip	447
	kod HX1 ile (R-1234yf soğutucu gaz)
	kod HZ7 ile (Arkada yarı otomatik ayarlı klima sistemi TEMPMATIC)

Değişiklikle ilgili açıklamalar

29.05.2020

Çalışma akışı değiştirildi

tüm doküman

Klima sisteminin tahliye edilmesi, vakuma alınması, yeniden doldurulması ve
fonksiyonunun / sızdırmazlığının kontrol edilmesi

Motor 622.9 ile gösterilmiştir

1	Alçak basınç bağlantısı
2	Yüksek basınç bağlantısı

S83.30-4593-11

Motor 622.8 ile gösterilmiştir

1	Alçak basınç bağlantısı
2	Yüksek basınç bağlantısı

S83.30-A043-81

Motor 780.701 ile gösterilmiştir

1	Alçak basınç bağlantısı
2	Yüksek basınç bağlantısı

S83.30-A008-81

 Tehlike	U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike	Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın.Typ 447 mit Motor 780	AS00.00-Z-0035-01A
 Tehlike	Kapalı klima sisteminde yapılan kaynak veya lehim çalışmaları nedeniyle patlama tehlikesi. Aşırı ısınmış soğutma maddesinin içe çekilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Cildin ve gözlerin sıvı soğutma maddesi ile teması nedeniyle yaralanma tehlikesi	Kapalı klima sisteminde ve onun çevresinde kaynak çalışması yapmayın. Sigara içmek ve açık ateş yasaktır. Koruyucu gözlük ve koruyucu eldiven kullanın, sadece iyi havalandırılmış mekanlarda çalışın. Klima sistemi devresindeki tamir çalışmalarını sadece boşaltılmış sistemde yapın.	AS83.00-Z-0001-01A
 Tehlike	Sıcak yapı parçalarında klima gazı R1234yf'in tutuşturulmasıyla yanma tehlikesi. Aşırı ısınmış soğutma maddesinin içe çekilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Serbest bırakılmış klima gazı R1234yf ile deri ve göz teması kurarak veya basınçla işlenen parçalarla işlem esnasında yaralanma tehlikesi. Ateşlenme kabiliyeti olan klima gazı-hava karışımının oluşumundan patlama tehlikesi	Kapalı klima sisteminde ve bunun çevresinde kaynak çalışması yapmayın. Sigara içmek ve açık ateş yasaktır. Koruyucu gözlük ve koruyucu eldiven kullanın, sadece iyi havalandırılmış mekanlarda çalışın. Klima sistemi devresindeki tamir çalışmalarını sadece boşaltılmış sistemde yapın.	AS83.00-Z-0007-01A
Departman açıklaması	Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlara dair açıklamalar ve ayrıca kişisel koruyucu donanım	Typ 447 mit Motor 780	AH00.00-Z-0300-01A
Departman açıklaması	Hasarlı veya sızdıran klima sisteminde yapılması gerekenler		AH83.30-N-0004-01A
Departman açıklaması	Tamir çalışmalarında klima sisteminin yapı parçalarını ve devrini nemden koruyun		AH83.30-N-0005-01A
	R1234yf soğutma maddesinin kullanılması ile ilgili hatırlatmalar		AH83.30-P-0003-02A
	Kontrol
1	Vehicle Documentation'u (VeDoc) okuyun ve kod girişlerini kontrol edin.	Tip 447 Motor 780 ile
		 Araç iç mekanı kesme valfi "NO" modelinde veya "NC" modelinde takılmış olabilir.
		Eğer Code OB0 (KESME VALFİ NO) VeDoc'ta mevcutsa,
		
		Code OB0 (KESME VALFİ NO) silinmelidir.
		 VeDoc'ta kodların silinmesi işlemi sadece kayıt yetkisine sahip bir kullanıcı tarafından gerçekleştirilebilir.
	Bağlanması
2	Kapakları soğutma maddesi hatlarından sökün.
3	Klima servis cihazının alçak basınç bağlantısını (1) ve yüksek basınç bağlantısını (2) soğutma maddesi hatlarına bağlayın.
	000 588 10 82 00 Klima servis cihazı R1234yf		WS83.00-P-0034B
		 Bağlama esnasında ve klima servis cihazının kullanımı sırasında tüm iş akışı üreticinin işletme talimatına göre yapılmalıdır.
	Analiz etme
4	Şarj cihazını takın.	Tip 447 Motor 780 ile	AR54.10-S-1127E
5	Araç içi kesme valfini arıza teşhis sistemi ile açın.	Tip 447 Motor 780 ile
	STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması		AD00.00-S-2000-04E
		 Arıza teşhis sistemini henüz sökmeyin.
		Araç iç mekanı kesme valfı arıza teşhis sistemi ile açılamıyorsa,
		
		Araç iç mekanı kesme valfını ayrı olarak 12 V ile kumanda edin.
		 Bunun için elektrik soket bağlantısını ayırın ve uygun adaptör kablosunu MQS-bağlantıları için kullanın.
		 Elektro bağlantı seti	*220589059900
6	Klima sistemindeki klima gazını analiz edin	 Klima gazı analizini, klima servis cihazına entegre edilmiş bir analiz cihazı veya klima servis cihazına veri transferi yapabilen harici analiz cihazı ile uygulayın.
		 Eğer soğutma maddesi en az  98,5 % saflık derecesine sahipse, pozitif bir gaz analizi söz konusudur.
		Şayet pozitif bir gaz analizi mevcutsa,
		
		klima sistemindeki soğutma maddesi klima servis cihazının dahili kabına emdirerek boşaltın.
		Şayet negatif bir gaz analizi mevcutsa,
		
		Gaz analizini tekrarlayın.
		 Gaz analizi 3-defaya kadar gerçekleştirilmelidir. Üçüncü negatif gaz analizinden sonra analiz cihazı işletme talimatı uyarınca doğrulanmış olmalıdır.
		Şayet analiz cihazı çalışabilir durumda ve gaz analizi negatif ise,
		
		kirlenmiş soğutma maddesini klima sisteminden geri dönüşüm şişesine emdirerek boşaltın.
	Boşaltılması
7	Klima sistemini klima servis cihazı ile boşaltın.	 Gaz analizinin sonucuna göre soğutma maddesini emdirin.
		 Emilen kompresör yağının miktarını belgeleyin.
	Kontrol
8	Kurutucu kartuşun tekrar kullanılıp kullanılamayacağını kontrol edin.	 Aşağıdaki durumlarda kurutucu kartuş artık kullanılamaz durumdadır: Aracın yaşı 5 yıldan fazla ise Soğutma maddesi kirlendiyse (koyu griden siyah renge kadar) Klima gazı kompresörü bloke oldu Klima gazı devresi hasarlanmış ise (örn. bir kaza sonrasında)
		Aşağıdaki durumlardan biri mevcutsa,
		
		kurutucu kartuşunu yenileyin.
		TİP 447 MOTOR 274, 651 ile	AR83.30-S-6521E
		TİP 447 MOTOR 622 ile	AR83.30-S-6521EF
		Tip 447 motor 654.9 ile	AR83.30-S-6521EA
		* Sadece Avrupa için
		

		Tip 447 Motor 780 ile	AR08.50-S-8022F
	Tadil önlemleri
9	Araç iç mekanı kesme valfını yenileyin.	* sadece Avrupa ve Code OB0 (KESME VALFİ NO) için VeDoc'ta mevcutsa.
		Tip 447 Motor 780 ile	AR83.30-S-5481F
		 "NO" modelindeki araç iç mekanı kesme valfı "NC" modelindeki araç iç mekanı kesme valfı ile değiştirilmelidir.
	Vakumlanarak boşaltılması
10	Araç içi kesme valfini arıza teşhis sistemi ile açın.	Tip 447 Motor 780 ile Araç iç mekanı kesme valfı yenilenmişse.
	STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması		AD00.00-S-2000-04E
		 Arıza teşhis sistemini henüz sökmeyin.
		Araç iç mekanı kesme valfı arıza teşhis sistemi ile açılamıyorsa,
		
		Araç iç mekanı kesme valfını ayrı olarak 12 V ile kumanda edin.
		 Bunun için elektrik soket bağlantısını ayırın ve uygun adaptör kablosunu MQS-bağlantıları için kullanın.
		 Elektro bağlantı seti	*220589059900
11	Klima servis cihazıyla soğutma maddesini temizleyin ve soğutma maddesi devresini boşaltın.
12	Vakum kontrolünü klima servis cihazı ile uygulayın.	 Klima servis cihazında bir hata bildirimi klima gazı devresinde kaçak olduğuna dair bir göstergedir.
		Klima servis cihazı bir hata mesajı gösterirse,
		
		Klima sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin.
			AR83.30-S-1761E
	Doldurulması
13	Emdirerek boşaltma işlemi sırasında not edilen yağ miktarına uygun olarak yeni klima kompresörü yağını klima gazı devresine doldurun.
	Kompresör yağı (spesifikasyon 362.1)		BB00.40-P-0362-01A
		 Sadece kullanımına onay verilen kompresör yağı kullanın. Diğer kompresör yağlarının kullanıldığının ispatlanması halinde garanti süresi ve kulanz (iyi niyet garantisi) süresi kapsamında masrafların karşılanması reddedilir. Daimler AG sonradan rastgele örnekler alarak kontroller yapma hakkını saklı tutar.
		 Soğutma maddesi devresindeki kompresör yağının seviyesini düzeltin. Aksi takdirde yağ miktarı yanlış ölçüldüğünde klima gazı kompresörü hasar görebilir.
		 Tamir durumuna göre yağ dolum miktarını uygun şekilde düzeltin.
		 Tip 447 Motor 780 ileKlima gazı devresi toplam dolum miktarı	*BF08.50-N-1001-02F
		 Tip 447 Motor 274, 622, 651, 654 ile Code HZ7 (yarı otomatik ayarlı klima tertibatı, arkada TEMPMATIC) hariçÖn klima sistemi soğutma maddesi toplam dolum miktarı	*BF83.00-N-1001-01C
		 Tip 447 Motor 274, 622, 651, 654 ile Code HZ7 (yarı otomatik ayarlı klima tertibatı, arkada TEMPMATIC) ileÖn klima sistemi ve arka klima sistemi soğutma maddesi toplam dolum miktarı	*BF83.00-N-1002-01C
		 Tip 447 Motor 780 ileSistem yenilendikten sonra ilave yağ dolum miktarı	*BF08.50-N-1002-02F
		 Tip 447 Motor 274, 622, 651, 654 ileSistem yenilendikten sonra ilave yağ dolum miktarı	*BF83.00-N-1004-01C
		 Tip 447 Motor 780 ileSistemin ani boşalmasından (örn. hat çatlamış) sonra ilave yağ dolum miktarı	*BF08.50-N-1003-02F
		 Tip 447 Motor 274, 622, 651, 654 ileSistemin ani boşalmasından (örn. hat çatlamış) sonra ilave yağ dolum miktarı	*BF83.00-N-1005-01C
		 Tip 447 Motor 274, 622, 651, 654 ileKondansatör yenilendikten sonra ilave yağ dolum miktarı	*BF83.00-N-1006-01C
		 Tip 447 Motor 780 ileEvaporatör (Ön) yenilendikten sonra ilave yağ dolum miktarı	*BF08.50-N-1004-02F
		 Tip 447 Motor 274, 622, 651, 654 ileEvaporatör (Ön) yenilendikten sonra ilave yağ dolum miktarı	*BF83.00-N-1007-01C
		 Tip 447 Motor 274, 622, 651, 654 ile Code HZ7 (yarı otomatik ayarlı klima tertibatı, arkada TEMPMATIC) ileEvaporatör (Arka) yenilendikten sonra ilave yağ dolum miktarı	*BF83.00-N-1008-01C
		 Tip 447 Motor 780 ileKlima gazı hattı (Ön) yenilendikten sonra ilave yağ dolum miktarı	*BF08.50-N-1005-02F
		 Tip 447 Motor 274, 622, 651, 654 ileKlima gazı hattı (Ön) yenilendikten sonra ilave yağ dolum miktarı	*BF83.00-N-1009-01C
		 Tip 447 Motor 274, 622, 651, 654 ile Code HZ7 (yarı otomatik ayarlı klima tertibatı, arkada TEMPMATIC) ileKlima gazı hattı (Arka) yenilendikten sonra ilave yağ dolum miktarı	*BF83.00-N-1010-01C
		 Tip 447 Motor 780 ileKurutucu eleman yenilendikten sonra ilave yağ dolum miktarı	*BF08.50-N-1007-02F
		 Tip 447 Motor 274, 622, 651, 654 ileKurutucu eleman yenilendikten sonra ilave yağ dolum miktarı	*BF83.00-N-1011-01C
		 Tip 447 Motor 780 ileBelirlenebilir sızdırma olduğunda ilave yağ dolum miktarı	*BF08.50-N-1006-02F
		 Tip 447 Motor 274, 622, 651, 654 ileBelirlenebilir sızdırma olduğunda ilave yağ dolum miktarı	*BF83.00-N-1013-01C
14	Klima tertibatını klima servis cihazıyla doldurun.
	Klima gazı (spesifikasyon 361.1)		BB00.40-P-0361-01A
		 Tip 447 Motor 780 ileKlima gazı devresi toplam dolum miktarı	*BF08.50-N-1001-02F
		 Tip 447 Motor 274, 622, 651, 654 ileÖn klima sistemi soğutma maddesi toplam dolum miktarı	*BF83.00-N-1001-01C
		 Tip 447 Motor 274, 622, 651, 654 ileÖn klima sistemi ve arka klima sistemi soğutma maddesi toplam dolum miktarı	*BF83.00-N-1002-01C
	Kontrol
15	Basınç kontrolünü klima servis cihazı ile uygulayın.	Basınç kontrolü esnasında bir basınç düşüşü oluşursa,
		
		Klima sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin.
			AR83.30-S-1761E
16.1	Araç içi kesme valfini arıza teşhis sistemi ile kapatın.	Tip 447 Motor 780 ile Araç iç mekanı kesme valfı arıza teşhis sistemi ile açılmışsa.
		 Arıza teşhis sistemini henüz sökmeyin.
16.2	Adaptör kablosunu araç iç mekanı kesme valfından sökün ve elektrik soket bağlantısını temas ettirin.	Tip 447 Motor 780 ile Araç iç mekanı kesme valfını ayrı olarak 12 V ile kumanda edilmişse.
		 Elektro bağlantı seti	*220589059900
	Bağlantının sökülmesi
17	Klima servis cihazının alçak basınç bağlantısını (1) ve yüksek basınç bağlantısını (2) soğutma maddesi hatlarından ayırın.
18	Kapakları soğutma maddesi hatlarına takın.
	Kontrol
 İkaz	Egzoz sisteminde ve bu sisteme bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma, boğulma ve zehirlenme tehlikesi. Egzoz gazını veya egzoza ait katı maddeleri solmak boğulmayave zehirlenmeye neden olur. Egzoza ait katı maddelerle cilt ile temas sonucunda zehirleme tehlikesi mevcuttur.	Koruyucu iş elbisesi ve koruyucu gözlük kullanın. Emdiriciyi kullanın. Kişileri tehlikeli bölgeden uzaklaştırın.	AS49.00-Z-0001-01A
 İkaz	Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi	Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.	AS00.00-Z-0005-01A
19.1	Motoru rölantide yakl. 4 dakika çalıştırın ve klima sisteminin işlevi için önemli olan tüm sistemleri kontrol edin.	Tip 447 Motor 274, 622, 651, 654 ile
19.2	Klima sisteminin ve/veya yüksek voltaj araç şebekesinin fonksiyonunu arıza teşhis cihazı ile kontrol edin.	Tip 447 Motor 780 ile
			AD00.00-S-2000-04E
20	Şarj cihazını sökün.	Tip 447 Motor 780 ile	AR54.10-S-1127E

 Soğutma tertibatının klima gazı devresi dolum miktarları

Numara	Adlandırma			Motor 780.701/702 Tip 447'de Code HH9, HX1, ile Motor 780.702 Tip 447'de Code HH4, HX1 ile	Motor 780.702 Tip 447'de Code HX1, HZ7 ile
BF08.50-N-1001-02F	Klima gazı devresi toplam dolum miktarı	Soğutucu gaz	g	660	960
		Sayfa R134a		-	-
		Sayfa R1234yf		BB00.40-P-0361-01A	BB00.40-P-0361-01A

 Soğutma tertibatının klima gazı devresi dolum miktarları

Numara	Adlandırma			Motor 780.701/702 Tip 447'de Code HH9, HX1, ile Motor 780.702 Tip 447'de Code HH4, HX1 ile	Motor 780.702 Tip 447'de Code HX1, HZ7 ile
BF08.50-N-1002-02F	Sistem yenilendikten sonra ilave yağ dolum miktarı	Kompresör yağı	cm3	60	60
		Sayfa		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

 Soğutma tertibatının klima gazı devresi dolum miktarları

Numara	Adlandırma			Motor 780.701/702 Tip 447'de Code HH9, HX1, ile Motor 780.702 Tip 447'de Code HH4, HX1 ile	Motor 780.702 Tip 447'de Code HX1, HZ7 ile
BF08.50-N-1003-02F	Sistemin ani boşalmasından (örn. hat çatlamış) sonra ilave yağ dolum miktarı	Kompresör yağı	cm3	40	40
		Sayfa		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

 Soğutma tertibatının klima gazı devresi dolum miktarları

Numara	Adlandırma			Motor 780.701/702 Tip 447'de Code HH9, HX1, ile Motor 780.702 Tip 447'de Code HH4, HX1 ile	Motor 780.702 Tip 447'de Code HX1, HZ7 ile
BF08.50-N-1004-02F	Evaporatör (Ön) yenilendikten sonra ilave yağ dolum miktarı	Kompresör yağı	cm3	40	40
		Sayfa		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

 Soğutma tertibatının klima gazı devresi dolum miktarları

Numara	Adlandırma			Motor 780.701/702 Tip 447'de Code HH9, HX1, ile Motor 780.702 Tip 447'de Code HH4, HX1 ile	Motor 780.702 Tip 447'de Code HX1, HZ7 ile
BF08.50-N-1005-02F	Klima gazı hattı (Ön) yenilendikten sonra ilave yağ dolum miktarı	Kompresör yağı	cm3	20	20
		Sayfa		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

 Soğutma tertibatının klima gazı devresi dolum miktarları

Numara	Adlandırma			Motor 780.701/702 Tip 447'de Code HH9, HX1, ile Motor 780.702 Tip 447'de Code HH4, HX1 ile	Motor 780.702 Tip 447'de Code HX1, HZ7 ile
BF08.50-N-1006-02F	Belirlenebilir sızdırma olduğunda ilave yağ dolum miktarı	Kompresör yağı	cm3	20	20
		Sayfa		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

 Soğutma tertibatının klima gazı devresi dolum miktarları

Numara	Adlandırma			Motor 780.701/702 Tip 447'de Code HH9, HX1, ile Motor 780.702 Tip 447'de Code HH4, HX1 ile	Motor 780.702 Tip 447'de Code HX1, HZ7 ile
BF08.50-N-1007-02F	Kurutucu eleman yenilendikten sonra ilave yağ dolum miktarı	Kompresör yağı	cm3	10	10
		Sayfa		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A