排放,抽空和重新加注空调,检查功能和泄漏情况 · ar8330s1760ef · Mercedes-Benz WIS

AR83.30-S-1760EF

排放,抽空和重新加注空调,检查功能和泄漏情况

30.05.2020

型号	447
	带代码HH4 (自动空调 THERMOTRONIC)
	带代码HX1 (制冷剂 R-1234yf)
型号	447
	带代码HH9 (半自动空调，TEMPMATIC)
	带代码HX1 (制冷剂 R-1234yf)
型号	447
	带代码HX1 (制冷剂 R-1234yf)
	带代码HZ7 (半自动调节空调，后座区中的 TEMPMATIC)

更改提示

29.05.2020

修订了作业程序。

整个文档

图示为装配发动机 622.9

1	低压接口
2	高压接口

S83.30-4593-11

图示为装配发动机 622.8

1	低压接口
2	高压接口

S83.30-A043-81

图示为装配发动机 780.701

1	低压接口
2	高压接口

S83.30-A008-81

 风险	操作带 U >= 30 V 交流电压 (AC) 或 U >= 60 V 直流电压 (DC) 的部件和系统时的生命危险	切勿触碰损坏的或故障的带电部件或线路或未绝缘的电气连接和电线.Typ 447 mit Motor 780	AS00.00-Z-0035-01A
 风险	爆炸的风险。在封闭的空调系统上进行焊接或者钎焊时可能导致爆炸。吸入过热的制冷剂蒸汽有中毒的风险。接触液体制冷剂有皮肤和眼睛受伤的风险。	绝对不要在封闭的空调系统上或者其附近进行焊接操作. 禁止吸烟或明火. 戴上防护眼镜和防护手套. 只能在通风良好的区域工作. 只有在空调系统被排空后才能在其回路上进行修理操作.	AS83.00-Z-0001-01A
 风险	制冷剂 R1234yf 在热部件上点燃会导致火灾风险。吸入过热的冷却液蒸汽会有中毒风险。在操作承受压力的部件时，皮肤和眼睛接触漏出的冷却液 R1234yf 会导致伤害风险。形成可燃性冷却液-空气混合物会有爆炸风险	绝对不要在封闭的空调系统上或者其附近进行焊接操作. 禁止吸烟或明火. 戴上防护眼镜和防护手套. 注意保证工作间通风良好. 只有在空调系统被排空后才能在其回路上进行修理操作.	AS83.00-Z-0007-01A
专业提示	有关带高电压车载电气系统和/或锂电池和/或气体驱动系统的车辆以及个人防护装备的一般提示	Typ 447 mit Motor 780	AH00.00-Z-0300-01A
专业提示	针对已受损或发生泄漏的空调系统的步骤		AH83.30-N-0004-01A
专业提示	在进行修理工作时,应防止空调回路和部件受潮		AH83.30-N-0005-01A
	制冷剂R1234yf相关操作说明		AH83.30-P-0003-02A
	检验
1	阅读车辆文件记录 (VeDoc) 并检查代码条目。	装配发动机 780 的车型 447
		 车内切断阀可以安装在“NO”版本或“NC”版本中。
		如果车辆文件记录 (VeDoc) 中存在代码 OB0（无切断阀），
		↓
		删除代码 OB0（无切断阀）。
		 只有具有写入权限的用户才能在车辆文件记录 (VeDoc) 中删除代码。
	连接
2	将塞子从制冷剂管路上拆下。
3	将空调维护器的低压接口 (1) 和高压接口 (2) 连接至制冷剂管路。
	000 588 10 82 00 空调维护器 R1234yf		WS83.00-P-0034B
		 在连接和运行空调维护器时，必须按照制造商的操作手册进行完整的工作程序。
	分析
4	连接充电器。	装配发动机 780 的车型 447	AR54.10-S-1127E
5	使用车辆诊断系统打开车内切断阀。	装配发动机 780 的车型 447
	连接智能诊断仪 (智能诊断仪), 并读取故障码存储器		AD00.00-S-2000-04E
		 先不要移除车辆诊断系统。
		如果使用车辆诊断系统无法打开车内切断阀，
		↓
		用 12 V 电源单独促动车内切断阀。
		 为此，请断开电气连接器并使用适合 MQS 触点的适配器电缆。
		 电气连接套件	*220589059900
6	分析空调系统中的制冷剂。	 使用集成在空调维护器内的分析装置或外部分析装置，并利用传输至空调维护器的数据，对制冷剂进行分析。
		 如果制冷剂纯度为 ≥ 98.5 %，则认为气体分析结果为阳性。
		如果气体分析结果为阳性，
		↓
		可将制冷剂从空调系统中抽取到空调维护器的内部容器中。
		如果气体分析结果为阴性，
		↓
		重复气体分析。
		 必须进行多达 3 次气体分析。如果三次气体分析结果均为阴性，则必须按照用户手册对分析装置进行验证。
		如果分析装置正常工作，而气体分析结果为阴性，
		↓
		将污染的制冷剂从空调系统抽取到回收钢瓶中。
	排空
7	使用空调维护器排空空调系统。	 根据气体分析结果抽取制冷剂。
		 记录吸出的压缩机油量。
	检验
8	检查干燥剂瓶是否可重复使用。	 对于以下情况，不可再重复使用干燥剂瓶：车龄超过 5 年制冷剂受到污染（颜色由深灰色变为黑色）制冷剂压缩机堵塞制冷剂回路已损坏（例如在发生事故后）
		如果满足上述任何一种情况：
		↓
		更换干燥剂筒。
		装配发动机 274、651 的车型 447	AR83.30-S-6521E
		装配发动机 622 的车型 447	AR83.30-S-6521EF
		装配发动机 654.9 的车型 447	AR83.30-S-6521EA
		* 仅适用于欧洲版
		↓

		装配发动机 780 的车型 447	AR08.50-S-8022F
	机构改变
9	更换车内切断阀。	* 仅适用于欧洲版，且车辆文件记录 (VeDoc) 中存在代码 OB0（无切断阀）。
		装配发动机 780 的车型 447	AR83.30-S-5481F
		 必须用“NC”版本的车内切断阀来更换“NO”版本的车内切断阀。
	抽空
10	使用车辆诊断系统打开车内切断阀。	装配发动机 780 的车型 447 如果更换了车内切断阀。
	连接智能诊断仪 (智能诊断仪), 并读取故障码存储器		AD00.00-S-2000-04E
		 先不要移除车辆诊断系统。
		如果使用车辆诊断系统无法打开车内切断阀，
		↓
		用 12 V 电源单独促动车内切断阀。
		 为此，请断开电气连接器并使用适合 MQS 触点的适配器电缆。
		 电气连接套件	*220589059900
11	用空调维护器清洁制冷剂并排空制冷剂回路。
12	使用空调维护器进行真空测试。	 空调维护器中的故障信息将表明制冷剂回路中发生泄漏。
		如果空调维护器显示故障信息，
		↓
		则检查空调系统是否泄漏。
			AR83.30-S-1761E
	加注
13	根据抽取期间记录的加油量向制冷剂回路添加新的压缩机油。
	压缩机油 (规格 362.1)		BB00.40-P-0362-01A
		 只能使用经批准的压缩机油。如果事实证明用户使用了其他压缩机油，则保修和善意保修期内的费用将不予报销。戴姆勒 AG 保留进行复查的权力。
		 校正制冷剂回路中的压缩机油量。否则，测量错误的加油量可能会损坏制冷剂压缩机。
		 根据维修情况，相应地校正加油量。
		 装配发动机 780 的车型 447制冷剂回路的总加注容积	*BF08.50-N-1001-02F
		 车型 447，装配发动机 274、622、651、654，但未装配后座区半自动控制空调系统 TEMPMATIC/代码 HZ7前部空调系统的总制冷剂加注容积	*BF83.00-N-1001-01C
		 车型 447，装配发动机 274、622、651、654，且装配后座区半自动控制空调系统 TEMPMATIC/代码 HZ7前部和后部空调系统的总制冷剂加注容积	*BF83.00-N-1002-01C
		 装配发动机 780 的车型 447更换系统后的额外注油量	*BF08.50-N-1002-02F
		 装配发动机 274、622、651、654 的车型 447更换系统后的额外注油量	*BF83.00-N-1004-01C
		 装配发动机 780 的车型 447系统突然损失工作液 (例如管路破裂) 时的额外注油量	*BF08.50-N-1003-02F
		 装配发动机 274、622、651、654 的车型 447系统突然排空 (例如由于管路破裂) 后的额外注油量	*BF83.00-N-1005-01C
		 装配发动机 274、622、651、654 的车型 447更换冷凝器后的额外注油量	*BF83.00-N-1006-01C
		 装配发动机 780 的车型 447更换蒸发器后的额外注油量 (前端)	*BF08.50-N-1004-02F
		 装配发动机 274、622、651、654 的车型 447更换蒸发器后的额外注油量 (前端)	*BF83.00-N-1007-01C
		 车型 447，装配发动机 274、622、651、654，且装配后座区半自动控制空调系统 TEMPMATIC/代码 HZ7更换蒸发器后的额外注油量 (后端)	*BF83.00-N-1008-01C
		 装配发动机 780 的车型 447更换制冷剂管路后的额外注油量 (前端)	*BF08.50-N-1005-02F
		 装配发动机 274、622、651、654 的车型 447更换制冷剂管路后的额外注油量 (前端)	*BF83.00-N-1009-01C
		 车型 447，装配发动机 274、622、651、654，且装配后座区半自动控制空调系统 TEMPMATIC/代码 HZ7更换制冷剂管路后的额外注油量 (后端)	*BF83.00-N-1010-01C
		 装配发动机 780 的车型 447更换干燥剂筒后的额外注油量	*BF08.50-N-1007-02F
		 装配发动机 274、622、651、654 的车型 447更换干燥剂筒后的额外注油量	*BF83.00-N-1011-01C
		 装配发动机 780 的车型 447检测到泄漏时的额外注油量	*BF08.50-N-1006-02F
		 装配发动机 274、622、651、654 的车型 447检测到泄漏时的额外注油量	*BF83.00-N-1013-01C
14	使用空调维护器加注空调系统。
	制冷剂（规格361.1）		BB00.40-P-0361-01A
		 装配发动机 780 的车型 447制冷剂回路的总加注容积	*BF08.50-N-1001-02F
		 装配发动机 274、622、651、654 的车型 447前部空调系统的总制冷剂加注容积	*BF83.00-N-1001-01C
		 装配发动机 274、622、651、654 的车型 447前部和后部空调系统的总制冷剂加注容积	*BF83.00-N-1002-01C
	检验
15	使用空调维护器进行压力检测。	如果进行压力检测期间存在压力下降，
		↓
		则检查空调系统是否泄漏。
			AR83.30-S-1761E
16.1	使用车辆诊断系统关闭车内切断阀。	装配发动机 780 的车型 447 如果使用车辆诊断系统打开了车内切断阀。
		 先不要移除车辆诊断系统。
16.2	从车内切断阀上拆下适配器电缆，并连接电气连接器。	装配发动机 780 的车型 447 如果用 12 V 电源单独促动了车内切断阀。
		 电气连接套件	*220589059900
	断开
17	将空调维护器的低压接口 (1) 和高压接口 (2) 从制冷剂管路上断开。
18	将塞子附接到制冷剂管路上。
	检验
 警告	在操作排气系统和相关部件时有烧伤、窒息和中毒危险。由于吸入废气的气态和固态部分造成窒息和中毒危险。由于皮肤接触废气的固态部分造成中毒危险。	穿戴防护服和防护眼镜. 使用排风装置. 将人员撤离危险区域.	AS49.00-Z-0001-01A
 警告	发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险	固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上密闭且紧身的工作服. 切忌接触高温或旋转的部件.	AS00.00-Z-0005-01A
19.1	以怠速转速运行发动机大约 4 分钟，然后检查所有相关的系统以确认空调系统是否运行正常。	装配发动机 274、622、651、654 的车型 447
19.2	使用诊断装置检查高电压车载电气系统的空调系统或冷却系统的工作情况。	装配发动机 780 的车型 447
			AD00.00-S-2000-04E
20	断开充电器。	装配发动机 780 的车型 447	AR54.10-S-1127E

 冷却系统制冷剂回路的加注容积

号码	名称			发动机 780.701/702, 在车型 447 中, 带代码 HH9, HX1, 发动机 780.702, 在车型 447 中, 带代码 HH4, HX1	发动机 780.702, 在车型 447 中, 带代码 HX1, HZ7
BF08.50-N-1001-02F	制冷剂回路的总加注容积	制冷剂	g	660	960
		表 R134a		-	-
		表 R1234yf		BB00.40-P-0361-01A	BB00.40-P-0361-01A

 冷却系统制冷剂回路的加注容积

号码	名称			发动机 780.701/702, 在车型 447 中, 带代码 HH9, HX1, 发动机 780.702, 在车型 447 中, 带代码 HH4, HX1	发动机 780.702, 在车型 447 中, 带代码 HX1, HZ7
BF08.50-N-1002-02F	更换系统后的额外注油量	压缩机油	cm3	60	60
		表		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

 冷却系统制冷剂回路的加注容积

号码	名称			发动机 780.701/702, 在车型 447 中, 带代码 HH9, HX1, 发动机 780.702, 在车型 447 中, 带代码 HH4, HX1	发动机 780.702, 在车型 447 中, 带代码 HX1, HZ7
BF08.50-N-1003-02F	系统突然损失工作液 (例如管路破裂) 时的额外注油量	压缩机油	cm3	40	40
		表		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

 冷却系统制冷剂回路的加注容积

号码	名称			发动机 780.701/702, 在车型 447 中, 带代码 HH9, HX1, 发动机 780.702, 在车型 447 中, 带代码 HH4, HX1	发动机 780.702, 在车型 447 中, 带代码 HX1, HZ7
BF08.50-N-1004-02F	更换蒸发器后的额外注油量 (前端)	压缩机油	cm3	40	40
		表		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

 冷却系统制冷剂回路的加注容积

号码	名称			发动机 780.701/702, 在车型 447 中, 带代码 HH9, HX1, 发动机 780.702, 在车型 447 中, 带代码 HH4, HX1	发动机 780.702, 在车型 447 中, 带代码 HX1, HZ7
BF08.50-N-1005-02F	更换制冷剂管路后的额外注油量 (前端)	压缩机油	cm3	20	20
		表		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

 冷却系统制冷剂回路的加注容积

号码	名称			发动机 780.701/702, 在车型 447 中, 带代码 HH9, HX1, 发动机 780.702, 在车型 447 中, 带代码 HH4, HX1	发动机 780.702, 在车型 447 中, 带代码 HX1, HZ7
BF08.50-N-1006-02F	检测到泄漏时的额外注油量	压缩机油	cm3	20	20
		表		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

 冷却系统制冷剂回路的加注容积

号码	名称			发动机 780.701/702, 在车型 447 中, 带代码 HH9, HX1, 发动机 780.702, 在车型 447 中, 带代码 HH4, HX1	发动机 780.702, 在车型 447 中, 带代码 HX1, HZ7
BF08.50-N-1007-02F	更换干燥剂筒后的额外注油量	压缩机油	cm3	10	10
		表		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

 空调/自动空调

号码	名称			车型 447, 带代码 HX1, 带代码 HH4 或代码 HH9	车型 447, 带代码 HX1 和代码 HZ7
BF83.00-N-1001-01C	前部空调系统的总制冷剂加注容积	制冷剂	g	600	-
		表		BB00.40-P-0361-01A	-

 空调/自动空调

号码	名称			车型 447, 带代码 HX1, 带代码 HH4 或代码 HH9	车型 447, 带代码 HX1 和代码 HZ7
BF83.00-N-1002-01C	前部和后部空调系统的总制冷剂加注容积	制冷剂	g	-	900
		表		-	BB00.40-P-0361-01A

 空调/自动空调

号码	名称			车型 447, 带代码 HX1, 带代码 HH4 或代码 HH9	车型 447, 带代码 HX1 和代码 HZ7
BF83.00-N-1004-01C	更换系统后的额外注油量	压缩机油	cm3	60	60
		表		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

 空调/自动空调

号码	名称			车型 447, 带代码 HX1, 带代码 HH4 或代码 HH9	车型 447, 带代码 HX1 和代码 HZ7
BF83.00-N-1005-01C	系统突然排空 (例如由于管路破裂) 后的额外注油量	压缩机油	cm3	40	40
		表		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

 空调/自动空调

号码	名称			车型 447, 带代码 HX1, 带代码 HH4 或代码 HH9	车型 447, 带代码 HX1 和代码 HZ7
BF83.00-N-1006-01C	更换冷凝器后的额外注油量	压缩机油	cm3	20	-
		表		BB00.40-P-0362-01A	-

 空调/自动空调

号码	名称			车型 447, 带代码 HX1, 带代码 HH4 或代码 HH9	车型 447, 带代码 HX1 和代码 HZ7
BF83.00-N-1007-01C	更换蒸发器后的额外注油量 (前端)	压缩机油	cm3	40	-
		表		BB00.40-P-0362-01A	-

 空调/自动空调

号码	名称			车型 447, 带代码 HX1, 带代码 HH4 或代码 HH9	车型 447, 带代码 HX1 和代码 HZ7
BF83.00-N-1008-01C	更换蒸发器后的额外注油量 (后端)	压缩机油	cm3	-	30
		表		-	BB00.40-P-0362-01A

 空调/自动空调

号码	名称			车型 447, 带代码 HX1, 带代码 HH4 或代码 HH9	车型 447, 带代码 HX1 和代码 HZ7
BF83.00-N-1009-01C	更换制冷剂管路后的额外注油量 (前端)	压缩机油	cm3	20	20
		表		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

 空调/自动空调

号码	名称			车型 447, 带代码 HX1, 带代码 HH4 或代码 HH9	车型 447, 带代码 HX1 和代码 HZ7
BF83.00-N-1010-01C	更换制冷剂管路后的额外注油量 (后端)	压缩机油	cm3	-	30
		表		-	BB00.40-P-0362-01A

 空调/自动空调

号码	名称			车型 447, 带代码 HX1, 带代码 HH4 或代码 HH9	车型 447, 带代码 HX1 和代码 HZ7
BF83.00-N-1011-01C	更换干燥剂筒后的额外注油量	压缩机油	cm3	20	20
		表		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

 空调/自动空调

号码	名称			车型 447, 带代码 HX1, 带代码 HH4 或代码 HH9	车型 447, 带代码 HX1 和代码 HZ7
BF83.00-N-1013-01C	检测到泄漏时的额外注油量	压缩机油	cm3	20	20
		表		BB00.40-P-0362-01A	BB00.40-P-0362-01A

220 589 05 99 00

电气连接套件

引用的文档

ad0000s200004e 连接智能诊断仪 (智能诊断仪), 并读取故障码存储器
ah0000z030001a 有关带高电压车载电气系统和/或锂电池和/或气体驱动系统的车辆以及个人防护装备的一般提示
ah8330n000401a 针对已受损或发生泄漏的空调系统的步骤
ah8330n000501a 在进行修理工作时,应防止空调回路和部件受潮
ah8330p000302a 制冷剂R1234yf相关操作说明
ar0850s8022f
ar5410s1127e 在车上进行测试和诊断工作时保持车辆电压
ar8330s1761e 检查空调系统是否渗漏
ar8330s5481f
ar8330s6521e 拆卸/安装干燥剂筒
ar8330s6521ea 拆卸/安装干燥剂筒
ar8330s6521ef 拆卸/安装干燥剂筒
as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
as0000z003501a 操作带 U >= 30 V 交流电压 (AC) 或 U >= 60 V 直流电压 (DC) 的部件和系统时的生命危险
as4900z000101a 在操作排气系统和相关部件时有烧伤、窒息和中毒危险。由于吸入废气的气态和固态部分造成窒息和中毒危险。由于皮肤接触废气的固态部分造成中毒危险。
as8300z000101a 爆炸的风险。在封闭的空调系统上进行焊接或者钎焊时可能导致爆炸。吸入过热的制冷剂蒸汽有中毒的风险。接触液体制冷剂有皮肤和眼睛受伤的风险。
as8300z000701a 制冷剂 R1234yf 在热部件上点燃会导致火灾风险。吸入过热的冷却液蒸汽会有中毒风险。在操作承受压力的部件时，皮肤和眼睛接触漏出的冷却液 R1234yf 会导致伤害风险。形成可燃性�
bb0040p036101a
bb0040p036101a 制冷剂（规格361.1）
bb0040p036201a 压缩机油 (规格 362.1)
ws8300p0034b 000 588 10 82 00 空调维护器 R1234yf